Главная страница
Навигация по странице:

  • Общие сведения.

  • Навигационная спутниковая система GPS.

  • Космический сегмент GPS

  • Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС.

  • Космический сегмент ГЛОНАСС

  • Сравнительные характеристики GPS и ГЛОНАСС Характеристики ГЛОНАСС GPS

  • Навигация и лоция СПГУВК-2004. Дмитриев В. И., Григорян в л., Катенин В. А


    Скачать 24.68 Mb.
    НазваниеДмитриев В. И., Григорян в л., Катенин В. А
    АнкорНавигация и лоция СПГУВК-2004.pdf
    Дата02.03.2017
    Размер24.68 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаНавигация и лоция СПГУВК-2004.pdf
    ТипУчебник
    #3299
    страница33 из 43
    1   ...   29   30   31   32   33   34   35   36   ...   43

    Радиалыю-скоростной (доплеровский) метод. Базируется на измерении трех радиальных скоростей подвижного объекта отно- сительно трех НКА. В основу метода положена зависимость ради- альной скорости точки относительно НКА от координат и относи- тельной скорости спутника.
    Недостатком рассматриваемого метода является невозмож- ность проведения измерений в реальном времени. Кроме того, в среднеорбитных СНС реализация метода затруднена из-за медленно- го изменения радиальной скорости. Это обусловило применение ра- диально-скоростного метода в среднеорбитных СНС только для оп- ределения составляющих скорости подвижного объекта. Однако для его реализации необходим высокостабильный эталон частоты. Не- стабильность последнего приводит к неконтролируемому изменению доплеровского смещения частоты, что, в свою очередь, влечет до- полнительные погрешности измерения составляющих скорости под- вижного объекта.

    Глава 24. Определение места с использованием спутниковых систем 373 24.3 Среднеорбитные навигационньге спутниковые системы GPS и ГЛОНАСС
    Общие сведения. Низкоорбитные СНС первого поколения "Транзит" (США) и "Цикада" (Россия) имели существенные недос- татки:

    относительно невысокую точность определения координат места подвижных объектов;

    большие промежутки времени между наблюдениями.
    С целью преодоления этих недостатков сначала в США, а по- том и в России было принято решение начать работы над созданием
    СНС нового поколения. В США первоначально она называлась "НАВСТАР" (NAVigation Satellite providing Time And Range), т. е.
    "навигационная спутниковая система, обеспечивающая измерение времени и местоположения". В настоящее время система получила название GPS. В России среднеорбитная СНС получила название
    ГЛОНАСС — глобальная навигационная спутниковая система.
    Основное назначение GPS и ГЛОНАСС — высокоточная на- вигация подвижных объектов в космосе, в воздухе, на воде и земле.
    Рассмотрим работу среднеорбитной СНС второго поколения на примере GPS как наиболее совершенной системы этого класса.
    Навигационная спутниковая система GPS. Принцип рабо- ты системы основан на использовании псевдодальномерного метода.
    В околоземном пространстве развернута сеть НКА, равномерно "по- крывающих" всю земную поверхность. Орбиты НКА вычисляются с очень высокой точностью, поэтому в любой момент времени извест- ны координаты каждого спутника. Радиопередатчики спутников из- лучают сигналы в направлении Земли. Они принимаются НАП, на- ходящейся на подвижном объекте, координаты которого нужно оп- ределить.
    В НАП измеряется время распространения сигнала от НКА и вычисляется дальность "спутник-приемник". Поскольку для опреде- ления местоположения объекта нужно знать три координаты (пло- ские координаты X, Y ивысоту H), то в НАП должны быть измерены расстояния до трех различных НКА. При таком методе радионавига- ции (он называется беззапросным) точное определение времени рас- пространения сигнала возможно лишь при наличии синхронизации временных шкал спутника и приемника. Поэтому в состав аппарату-

    374
    Раздел 6. Использование радиотехнических средств в навигации ры НКА и НАП входят эталонные часы (стандарты частоты) исклю- чительно высокой точности (долговременная относительная ста- бильность частоты обеспечивается на уровне 10
    −13
    — 10
    −15
    за сутки).
    Бортовые стандарты частоты всех НКА синхронизированы и привя- заны к так называемому "системному времени". Эталон времени
    НАП менее точен, чтобы чрезмерно не повышать его стоимость.
    Этот эталон должен обеспечивать только кратковременную стабиль- ность частоты в течение процедуры измерений.
    На практике в измерениях всегда присутствует ошибка, обу- словленная несовпадением шкал времени НКА и НАП. По этой при- чине в НАП вычисляется искаженное значение дальности до спутни- ка или "псевдодальность". Измерение расстояний до всех НКА, с которыми в данный момент работает НАП, происходит одновремен- но. Следовательно, для всех измерений величину временного несо- ответствия можно считать постоянной. Это эквивалентно тому, что неизвестными являются не только координаты X, Y и Н,но и поправ- ка часов приемника
    t. Для их определения необходимо выполнить измерения псевдодальностей не до трех, а до четырех спутников. В результате обработки этих измерений в НАП вычисляются коорди- наты (X, Y и Н) и точное время. На подвижном объекте наряду с псевдодальностями измеряют доплеровские сдвиги частот радиосиг- налов, что позволяет вычислить и его скорость. Таким образом, для выполнения необходимых навигационных определений надо обеспе- чить постоянную видимость, как минимум, четырех НКА. Избыточ- ные измерения (сверх четырех) позволяют повысить точность опре- деления координат и обеспечить непрерывность решения навигаци- онной задачи.
    Космический сегмент (рис. 24.1) состоит из 26 спутников (21 основной и 5 запасных), которые обращаются на шести орбитах.
    Плоскости орбит наклонены на угол около 53° к плоскости экватора и сдвинуты между собой на 60° по долготе. Радиусы орбит
    — до 20150 км, а период обращения — половина звездных суток
    (примерно 11 ч 58 мин). На борту каждого спутника имеется четыре стандарта частоты (два цезиевых и два рубидиевых — для целей ре- зервирования), солнечные батареи, двигатели корректировки орбит, приемо-передающая аппаратура, компьютер.

    Глава 24. Определение места с использованием спутниковых систем 375
    Рис. 24. 1. Космический сегмент GPS
    Передающая аппаратура спутника излучает синусоидальные сигналы на двух несущих частотах: L1 = 1575,42 МГц и L2 = 1227,6
    МГц. Перед этим сигналы модулируются так называемыми псевдо- случайными цифровыми последовательностями (эта процедура на- зывается фазовой манипуляцией). Причем частота L1 модулируется двумя видами кодов: С/А-кодом (код свободного доступа) и Р-кодом
    (код санкционированного доступа), а частота L2 — только Р-кодом.
    Кроме того, обе несущие частоты дополнительно кодируются нави- гационным сообщением, в котором содержатся данные об орбитах
    НКА, информация о параметрах атмосферы, поправки системного времени. Кодирование излучаемого спутником сигнала преследует следующие цели:

    обеспечение возможности синхронизации сигналов НКА и
    НАП;

    376
    Раздел 6. Использование радиотехнических средств в навигации

    создание наилучших условий различения сигнала в НАП на фоне шумов (доказано, что псевдослучайные коды обладают такими свойствами);

    реализацию режима ограниченного доступа к GPS, когда вы- сокоточные измерения возможны лишь при санкционирован- ном использовании системы.
    Код свободного доступа С/А (Coarse Acquisition) имеет час- тоту следования импульсов ("чипов") 1,023 МГц и период повторе- ния 0,001 с. Поэтому его декодирование в приемнике осуществляется достаточно просто. Однако точность автономных измерений рас- стояний с его помощью невысока.
    Защищенный код Р (Protected) характеризуется частотой сле- дования импульсов 10,23 МГц и периодом повторения 7 суток. Кро- ме того, раз в неделю происходит смена этого кода на всех спутни- ках. Поэтому измерения по Р-коду могут выполнять только пользо- ватели, получившие разрешение Министерства обороны США, кото- рое дополнительно предприняло меры по его защите: в любой мо- мент без предупреждения может быть включен режим AS (Anti
    Spoofing). При этом выполняется дополнительное кодирование Р- кода, и он превращается в Y-код. Расшифровка Y-кода возможна только аппаратно с использованием специальной микросхемы (крип- тографического ключа), которая устанавливается в GPS-приемнике.
    Кроме того, для снижения точности определения координат несанк- ционированными пользователями предусмотрен так называемый "режим выборочного доступа" SA (Selective Availability). При вклю- чении этого режима в навигационное сообщение намеренно вводится ложная информация о поправках к системному времени и орбитах
    НКА, что приводит к снижению точности навигационных определе- ний примерно в 3 раза.
    Поскольку Р-код передается на двух частотах (L1 и L2), а
    С/А-код - на одной (L1), то в НАП, работающих по Р-коду, частично компенсируется ошибка задержки сигнала в ионосфере, которая за- висит от частоты сигнала. Точность автономного определения рас- стояния по Р-коду примерно на порядок выше, чем по С/А- коду.
    Сегмент контроля и управления содержит главную станцию управления (авиабаза Фалькон в штате Колорадо), пять станций сле- жения, расположенных на американских военных базах на Гавайских островах, островах Вознесения, Диего-Гарсия, Кваджилейн и Коло- радо-Спрингс и три станции закладки, расположенных на островах

    Глава 24. Определение места с использованием спутниковых систем 377
    Вознесения, Диего Гарсия и Кваджилейн. Кроме того, имеется сеть государственных и частных станций слежения за НКА, которые вы- полняют наблюдения для уточнения параметров атмосферы и траек- тории движения спутников. Собираемая информация обрабатывается в суперкомпьютерах и передается на спутники для корректировки орбит и обновления навигационного сообщения.
    Навигационная аппаратура потребителей работает следую- щим образом. В НАП (GPS- приемнике) принимаемый сигнал деко- дируется, т. е. из него выделяются кодовые последовательности С/А либо С/А и Р, а также служебная информация. Полученный код сравнивается с аналогичным кодом, который генерирует сам GPS- приемник, что позволяет определить задержку распространения сиг- нала от спутника и таким образом вычислить псевдодальность. По- сле захвата сигнала спутника аппаратура приемника переводится в режим слежения, т. е. поддерживается синхронизм между принимае- мым и опорным сигналами. Процедура синхронизации может вы- полняться:

    по С/А-коду (одночастотный кодовый приемник);

    по Р-коду (двухчастотный кодовый приемник);

    по С/А-коду и фазе несущего сигнала (одночастотный фазо- вый приемник);

    по Р-коду и фазе несущего сигнала (двухчастотный фазовый приемник).
    Сложная структура сигнала, передаваемого от НКА к прием- нику, обусловила многообразие способов его обработки. Кодовые наблюдения реализуются в самых простых по конструкции НАП. Из принятого со спутника сигнала частоты L1 выделяется С/А-код (то- гда приемник называется одночастотным) или из частотных сигналов
    L1 и L2 выделяется Р-код (двухчастотный приемник). Производится сравнение соответствующего кода с эталонным кодом, который ге- нерирует сам приемник. Точность определения координат при этом составляет:

    для одночастотного (L1) приемника — 100 м;

    для двухчастотного (L1, L2) приемника — 16м.
    Значения точности приведены для неблагоприятного режима измерений, когда включен режим "ограниченного доступа" SA.

    378
    Раздел 6. Использование радиотехнических средств в навигации
    Фазовые наблюдения выполняются для повышения точности измерений. В этом случае при сравнении принятого со спутника сиг- нала и его эталона, генерируемого в приемнике, учитывается не только код, но и фаза несущей частоты (L1 или L2). Поскольку пери- од несущей частоты в сотни (для Р-кода) и тысячи (для С/А-кода) раз меньше периодов кодовых последовательностей, точность процеду- ры сравнения значительно повышается, а следовательно, возрастает точность измерения координат. Однако в этом случае возникает про- блема целочисленной фазовой неоднозначности, поскольку отсутст- вует информация о количестве целых периодов информационного сигнала, укладывающихся на пути НКА — приемник. Непосредст- венно можно измерить только дробную часть фазовой задержки сиг- нала (в пределах одного периода). Для решения этой проблемы ис- пользуют несколько способов:

    классический двухэтапный метод измерений, который пред- полагает на первом этапе выполнение большого количества избыточных измерений, а на втором — статистический ана- лиз полученных данных и определение наиболее вероятного значения фазовой неоднозначности;

    модификация классического метода, которая отличается тем, что при обработке результатов измерений производится мно- го этапная калмановская фильтрация и выбирается группа фильтров Калмана с оптимальными свойствами;

    метод замены антенн, когда наблюдения выполняются двумя различными приемниками на двух пунктах в две различные эпохи. При измерениях во вторую эпоху производится замена антенн приемников;

    метод определения неоднозначности "в пути", когда для оп- ределения целого числа периодов используют линейные комбинации сигналов L1 и L2 (суммы и разности).
    Глобальная
    навигационная
    спутниковая
    система
    ГЛОНАСС. Система имеет назначение, аналогичное системе GPS.
    Подсистема космических аппаратов системы ГЛОНАСС со- стоит из 24 спутников, находящихся на круговых орбитах высотой
    19100 км, наклонением 64,8° периодом обращения 11 ч 15 мин в трех орбитальных плоскостях (рис. 24.2).
    Орбитальные плоскости разнесены по долготе на 120°. В ка- ждой орбитальной плоскости размещаются по восемь спутников с

    Глава 24. Определение места с использованием спутниковых систем 379 равномерным сдвигом по аргументу широты 45°. Кроме этого, сами плоскости сдвинуты относительно друг друга по аргументу широты на 15°. Такая конфигурация НКА позволяет обеспечить непрерывное и глобальное покрытие земной поверхности и околоземного про- странства навигационным полем.
    Рис. 24.2. Космический сегмент ГЛОНАСС
    Подсистема контроля и управления состоит из Центра управления системой ГЛОНАСС и сети станций измерения, управ- ления и контроля, рассредоточенной по всей территории России. В задачи подсистемы входит контроль правильности функционирова- ния НКА, непрерывное уточнение параметров орбит и выдача на спутники временных программ, команд управления и навигационной информации.
    Навигационная аппаратура потребителей состоит из нави- гационных приемников и устройств обработки, предназначенных для приема навигационных сигналов спутников ГЛОНАСС и вычисле- ния собственных координат, скорости и времени.

    380
    Раздел 6. Использование радиотехнических средств в навигации
    Навигационной аппаратурой потребителей системы
    ГЛОНАСС выполняются беззапросные измерения псевдодальностей и радиальной псевдоскорости до четырех (трех) спутников
    ГЛОНАСС, а также прием и обработка навигационных сообщений, содержащихся в составе спутниковых навигационных радиосигна- лов. В навигационном сообщении описывается положение спутника в пространстве и времени. В результате обработки полученных изме- рений и принятых навигационных сообщений определяются три
    (две) координаты потребителя, три (две) составляющие вектора ско- рости его движения, а также осуществляется "привязка" шкалы вре- мени потребителя к шкале Госэталона Всемирного координирован- ного времени UTC.
    Данные, обеспечивающие планирование сеансов навигаци- онных определений, выбор рабочего "созвездия" НКА и обнаруже- ние передаваемых ими радиосигналов, передаются в составе навига- ционного сообщения.
    Каждый НКА передает навигационные радиосигналы в двух частотных поддиапазонах (L1

    1,6 ГГц и L2 1,2 ГГц).
    В системе используется частотное разделение навигационных радиосигналов НКА в обоих поддиапазонах L1 и L2. Каждый НКА передает навигационные радиосигналы на собственных частотах поддиапазонов L1 и L2. НКА, находящиеся в противоположных точ- ках орбитальной плоскости (антиподные НКА), могут передавать навигационные радиосигналы на одинаковых частотах.
    В радиолиниях частотных поддиапазонов L1 и L2 НКА передают навигационные сигналы двух типов: стандартной точности и высокой точности. Сигнал стандартной точности с тактовой час- тотой 0,511 МГц предназначен для использования отечественными и зарубежными гражданскими потребителями. Сигнал высокой точ- ности с тактовой частотой 5,11 МГц модулирован специальным кодом и не рекомендуется к использованию без согласования с Ми- нистерством обороны РФ.
    Системы GPS и ГЛОНАСС хотя и выглядят весьма похожи- ми, но в то же время имеют ряд существенных отличий. К ним отно- сятся:

    баллистическое построение космического сегмента;

    принцип разделения сигналов;

    форма представления эфемерид;

    структура информационного кадра;

    Глава 24. Определение места с использованием спутниковых систем 381

    разные системы координат;

    различные шкалы времени;

    режим селективного доступа системы GPS.
    В табл. 24.1. приведены основные сравнительные характери- стики систем GPS и ГЛОНАСС.
    Таблица 24.1.Сравнительные характеристики GPS и ГЛОНАСС
    Характеристики
    ГЛОНАСС
    GPS
    Число спутников в системе
    24 21+5 в резерве
    Число орбитальных плоскостей
    3 6
    Наклонение орбиты
    64,8°
    53°
    Высота орбиты
    19100км
    20180км
    Период обращения
    11 ч 15 мин
    12 ч
    Метод представления эфемерид- ных данных
    9 параметров движения
    Кеплеровские элементы
    Геодезическая система координат
    ПЗ
    −90
    WGS
    −84
    Содержимое альманаха
    120 бит
    152 бит
    Длительность передачи альманаха
    2,5 мин
    12,5 мин
    Метод разделения сигналов спут- ника
    Частотный
    Кодовый
    Диапазон частот L1 1602,5625

    1615,5±0,5 МГц
    1575.41±1 МГц
    Диапазон частот L2 1246,4375-
    1256,5 МГц
    1227,6 МГц
    Число элементов кода
    511 1023
    Тактовая частота кода
    0,511 МГц
    1,023 МГц
    Уровень переходных помех для двух соседних каналов
    −48 дБ
    −21,6 дБ
    Период повторения синхрокода


    Тип используемого дальномерного кода
    Последова- тельность мак- симальной длины
    Код Голда
    Селективный доступ
    Отсутствует
    Имеется

    382
    Раздел 6. Использование радиотехнических средств в навигации
    Сигналы спутников ГЛОНАСС излучаются в диапазонах час- тот L1 и L2. Сигналы диапазона L2 модулируются специальными кодами, не предназначенными для международных пользователей системы ГЛОНАСС. Однако сигналы этого диапазона частот могут использоваться для устранения ионосферной задержки при бескодо- вом методе приема.
    Различия систем GPS и ГЛОНАСС, хотя и создают проблемы при разработке НАП, но они принципиально преодолимы.
    Совместное использование систем GPS и ГЛОНАСС позво- ляет повысить доступность и целостность ГНСС, а также точность определения координат места.
    24.4 Дифференциальная подсистема ГНСС
    Необходимость удовлетворения повышенных требований к точности местоопределения судов потребовала в ряде случаев разра- ботки принципиально новых систем радионавигации. Это касается в первую очередь:

    обеспечения безопасности плавания по внутренним водным путям, в узкостях, на акваториях портов и на подходах к ним;

    управления движением судов;

    установки плавучих средств навигационного оборудования;

    обеспечения проведения специальных работ в исключитель- ной экономической зоне.
    Сначала за рубежом, а потом и у нас в стране была создана дифференциальная подсистема среднеорбитных спутниковых нави- гационных систем (ДГНСС).
    В табл. 24.2 приведены обобщенные эксплуатационные тре- бования к дифференциальной подсистеме ГНСС.
    Под доступностью в таблице понимается процент времени, в которое возможно использование системы, а под целостностью —
    способность системы обеспечить своевременное предупреждение потребителей в случае, когда она не может быть использована для навигационного обеспечения.
    Суть дифференциального метода состоит в выполнении из- мерений двумя приемниками, один из которых устанавливается в определяемой точке, а другой — в точке с известными координатами
    — базовой (контрольной) станции. Поскольку расстояние от НКА до

    Глава 24. Определение места с использованием спутниковых систем 383
    Таблица 24.2.
    1   ...   29   30   31   32   33   34   35   36   ...   43


    написать администратору сайта