Шпоры по Логистике. Экзаменационные вопросы по логистике
Скачать 225 Kb.
|
Экзаменационные вопросы по логистике:
4.1. Модель УЗ с фиксированным размером заказа 4.2. Модель УЗ с фиксированным интервалом времени между поставками 4.3. Модель УЗ с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня 4.4. Модель УЗ по минимуму-максимуму и с постоянной периодичностью пополнения запасов 4.5. Модель УЗ с использованием ABC и XYZ анализов
3.1. Выбор политики складирования 3.2. Рационализация использования складских площадей – планировка склада 3.3. Выбор типа складского оборудования 3.4. Эффективность системы управления складом
Концептуально-методологические основы логистики
Др. Рим: логистика – это искусство распределения производства; Др. Греция: логистика – искуссвто рассуждения, счета, вычисления. Военная логистика – совокупность средств и способов доставки людей, техники и боеприпасов к месту боевых действий, а также планирование и организация данных мероприятий. Математическая логика, как основа современной логистики использует изучение математических закономерностей при проектировании технич., экономич. и др. систем. Бизнес-логистика в широком смысле трактуется как наука об управлении и оптимизации материальных потоков и связанных с ними потоков услуг, информационных и финансовых потоков для достижения поставленных целей. В узком смысле – инструмент менеджмента, способствующий достижению целей организации бизнеса за счет эффективного управления потоками от их первичного источника до конечного потребителя. Структура логистики: -по основным функциям; -по обеспечивающим отраслям 1.Л.снабжения 2.Л.производства 3.Л.распределения 4.управление запасами в логистич.системе 5.Л.складирования 6.транспортировка 7.информационная логистика 8.финансовая логистика
Парадигма (– образец использования): 1. аналитическая (суть: анализ особенностей движения матер. и сопутств. потоков в произв-ве и обращении, поиск оптимальных решений) "+" действенный механизм реализации локальных логистич.задач. "-" отсутствие механизма интеграции логистической цепи 2. информационная (суть: инфор. формализация составных частей логистич. процесса при компьютерной поддержке) "+" формализация логистических задач "-" отсутствие гибкости автоматизации логистич.систем 3.маркетинговая (суть: построение рацион. логистич. системы на основе маркетинговой стратегии организации) "+" использование маркет.исследований "-" абстрактность моделей 4.интегральная (суть: орг-я логистич.сист-ы на основе интеграции всех стадий движения мат.и сопутствующих потоков вне рамок хозяйст. субъектов) "+" макрологистическая координация "-" трудность практической реализации из-за жесткости административн. границ Методы логистики: 1.кибернетический подход, 2.исследование операций, 3.экономико-матем. моделирование, 4.программ.целевое упр-е, 5.функционально-стоимостной анализ, 6.прогнозирование Принципы логистики: 1.системный подход, 2. принцип тотальных (общих) затрат, 3.принцип глобальной оптимизации, 4.принцип логистической координации и интеграции, 5.принцип моделирования и информационно-комп. поддержки, 6.принцип гуманизации функций и решений, 7.принцип устойчивости и адаптивности
Цель Л.: обеспечение конкурентоспособной позиции организации бизнеса на рынке. Основные правила логистики (7R –right)
Основные концепции логистики:
Объектами исследования в логистике явл-ся информационные, финансовые и сервисные потоки. Материальный поток – находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция. Материальные ресурсы – сырье, основные и вспомогательные матетериалы, полуфабрикаты, комплектующие изделия, сборочные единицы, топливо, зап.части, отходы производства. Основной показатель материального потока – интенсивность (кол-во ед. продукции, поступившей на вход логистич. системы в ед. времени). информационный поток – совокупность сообщений в речевой, документной, электронной формах между звеньями логитстич. системы (Кбайт) -объем инф-ии (1стр.текста=3Кбайта) -плотность инф-ии (бит в сек) финансовый поток – совокупность денежных средств, ценных бумаг и др.финанс.активов для обслуживания матер. потока (оборот). сервисный поток – поток услуг, оказываемых участникам логистич. цепи по продвижению мат. потока. Субъекты – структурированные элементы и отдельные исполнители, реализующие логистические функции в цепи поставок. Способы организации субъектов управления: 1.централизованный (вся деятельность Л. сосредоточена в одном упр-ии и подчиняется высшему руководству компании через зам.директора по Л.); 2.децентрализованный (логистич. функции разобщены по структурным подразделениям. (в кажд.отделе свои специалисты); 3.специализированный (аутсорсинговый) (передача сторонней организации (контрактору или аутсорсеру) полностью или частично функции по логистич. обслуживанию матер.потока)
Логистическая система (ЛС) – это сложная организационно завершенная экономическая система, состоящая из элементов, взаимосвязанных в едином процессе в материальным и сопутст. потоками. Схема ЛС ЛС логистич.сервис: управление запасами складирование транспортировка упр-е информац.потоками упр-е финансами Уровни: -макро ЛС (гос-во); -мезо ЛС (отдельный регион); -микро ЛС (отдельное предприятие) Логистическая функция - обособленная совокупность действий, направленных на реализацию целей и задач ЛС (упр-е снабжением, упр-е сбытом, упр-е транспортировкой и т.д.) Логистическая процедура – часть логистич. функции, возникающая в рез-те ее декомпозиции и характеризующаяся однородностью работ и принимаемых решений (например, в снабжение определение потребности, управление грузопереработкой) Логистическая операция – действие, не подлежащее дальнейшей декомпозиции, связанное с преобразованием материального и сопутствующих потоков (оформление заявки, контракта) Логистика снабжения 1. Понятийно-терминологический аппарат, структура и предмет логистики снабжения ЛС. Материально–техническое обеспечение = МТС + распределение МР по бизнес-процессам организации; ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ Материально–техническое снабжение = закупка + доставка МР; ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ Закупка (– организация и управление процессами закупки МР, оборудования, услуг) Предмет ЛС – организация и управление материальным и сопутствующими потоками на стадии МТО. Отличие логистич. концентрации МТО от традиционной: процесс управления на стадии МТО подчинен целям и задачам логистики; существует системная взаимосвязь процессов снабжения с производством и сбытом; осуществляется координация и интеграция логистических функций внутри самого МТО. 2. Место логистики снабжения в логистической системе. Формы логистики снабжения. Поставщик (ЛС) - посредник (промежуточный склад) – производитель или производственные склады (логистика производства) – потребитель (логистика распределения) Формы ЛС: эшелонированная (складская) – поставка МР через логистических посредников; транзитная (прямая) – продвижение МР напрямую ОТ поставщика к производителю; гибкая – сочетает 1-ю и 2-ю формы. 3. Классификация закупок.
4. Особенности международных и государственных закупок. Фактором использования международных закупок является возможность достижения оптимального соотношения «цена-качество». «+» меньший объём общих затрат; высокое качество продукции; отсутствие требуемых товаров на внутреннем рынке; более высокая скорость поставки; улучшенное послепродажное обслуживание; политические стратегии. « - » поиск и оценка зарубежных поставщиков – трудоёмкая и дорогостоящая процедура; способ оплаты; сложность контроля качества; высокие затраты на оформление документов. Особенности гос.закупок: масштабность и повторяемость: законодательная регламентация по видам и объёмам гос.закупок; организация на основе тендера (конкурс). 5. Основные процедуры функционирования цикла логистики снабжения и особенности реализации. Основные процедуры функционального цикла ЛС 1. определение потребности в ресурсах. 2. выбор источника ресурсов. 3. подготовка и размещение заказа, работа с поставщиками. 4. контроль выполнения и экспедирования заказа. 4. получение и проверка поставки (за кадром распределение ресурсов). 1.Потребности: в зависимости от наличия запасов (брутто- валовая потребность, нетто-чистая потребность) брутто – потребность в материальных ресурсах без учета имеющихся запасов и ГП; нетто-потребность в материальных ресурсах с учетом запасов и ГП. В зависимости от очередности выполнения заказа: первичная – потребность на заказы, кот. уже заключены; вторичная – включ. в план производства, но в договор еще не включена; третичная – потребность во вспомогательных материалах. Методы определения потребностей: 1.детерминированный - расчёт потр. на основе плана производства и нормативов расхода. 2.стокастический - на основе прогноза, с учётом тенденций изменения потребности за прошлые периоды.3. экспертный - на основе опытной оценки. 2.Выбор поставщика. Критерии выбора поставщика: стоимость продукции/услуг, качество и надежность обслуживания. Процедура выбора поставщика: 1)определение общего списка поставщиков; 2)исключение неприемлемых поставщиков по выбранным критериям; отправка запросов по расценкам; получение и анализ предолжения с расценками; экспертиза качества поставляемой продукции; переговоры с отобранными поставщиками (торговаться); выбор поставщика и размещение заказа 3.Подготовка и размещение заказа. Общие требования любой формы заказа на поставку: 1) регистрационный № и дата выпуска; наименование поставщика, его адрес; количество и описание (спецификация) заказанных товаров; дата поставки; указания по отгрузке; условия оплаты; дополнительные условия заказа (спец.упаковка, штрафные санкции и т.д.) 4.Контроль выполнения и экспедирования заказа. Для осуществления процедуры необходимо: 1)составить график выполнения заказа; 2) оперативный контроль выполнения графика (по запросу, по телефону, по почте) 5.Получение проверка поставки. Основные операции этой процедуры: получение поставки в ожидаемые сроки; проверка количества поступившего товара; проверка качества (выборочный/сплошной контроль); отправка заказа на место назначения (склад, производство); оформление документации; оплата счетов 6. Организация управления материально-техническим обеспечением. Система федеральных органов МТО: оптово-посреднические фирмы; территориально-посреднические предприятия; торговые дома и базы; биржи. Внутрифирменные органы МТО существуют в 2-х формах: Децентрализованное управление МТО осуществляется обособленно по видам производства. + знание предметной области, оперативность поставок за счёт малого объёма; - дублирование функций, потеря стратегических позиций и управления организацией в целом. Централизованное управление МТО (один общий отдел МТС): + объединение аналогичных закупок позволяет получить скидки, координация связанных функций для сокращения затрат на транспортировку, хранение, обслуживание; - см. + децентрализации Внутри отдела МТС управление делится на группы по продуктовому или функциональному признаку. |