Эп1. ЭП 1 книга. ЭП1 магистральный электровоз э технические данные локомотива
 Скачать 6.83 Mb.
|
|
БЛОК 5 (БЛОК 11)  A 61, (A 62) – блок питания ВИП MB 1, (MB 2) – охлаждает ВИП, сглаживающий реактор, индуктивные шунты, 1, 2 ТД, (5,6 ТД) U 1, (U 2) – выпрямительно – инверторный преобразователь L 5, (L 6) – сглаживающий реактор T 20 – датчик тока, обратной связи, с системой регулирования в режиме РТ БЛОК 6  Т 1 – тяговый трансформатор KA 1 – KA 4 (6000 A) – защищают ВИП, вторичную обмотку Т 1 от токов короткого замыкания и перегрузок QS 3, QS 5 – для отключения ВИП U 1 QS 4, QS 6 – для отключения ВИП U 2 QS 7 – для отключения ВУВ U 3 KA 8 (500 A) – перегрузки отопления поезда KA 7 (4000 A) – перегрузки и К.З. вспомогательных цепей C 1, C 2, C 11 – C 14 – конденсаторы для снижения атмосферных и коммутационных перенапряжений T 13, T 14 – для cсинхронизации работы аппаратуры с контактной сетью T 11, T 12 – для обеспечения работы системы устанавливающей угол альфа º. T 15 – T 18 – датчики угла коммутации F 3, F 4, F 6, F 7 – ограничители перенапряжений для снижения уровня атмосферных и коммутационных перенапряжений L 3 – дроссель подсоединения первичной обмотки Т 1 к рельсовой цепи. SK 9 – в цепи KV 47 SK 10 – в цепи KV 55 для включения МВ 3 при высокой температуре масла трансформатора |