Главная страница
Навигация по странице:

  • Вертикальное давление кранов

  • Таблица

  • Рисунок

  • Горизонтальная сила

    		•

    Стальные конструкции одноэтажного промышленного здания в городе Н. Новгород. ПЗ МК 51. Г аоу ао во астраханский государственный архитектурностроительный университет


    Скачать 1.03 Mb.
    НазваниеГ аоу ао во астраханский государственный архитектурностроительный университет
    АнкорСтальные конструкции одноэтажного промышленного здания в городе Н. Новгород
    Дата30.03.2022
    Размер1.03 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаПЗ МК 51.doc
    ТипПояснительная записка
    #429808
    страница4 из 15
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15

    2.2 Крановая нагрузка


    Крановая нагрузка учтена от двух сближенных кранов  одинаковой грузоподъемности.  

    Количество колес двух кранов грузоподъемностью Q =160 т в пределах двух подкрановых
    балок пролетом 6.000 м, равно 9 – ти. 

    Вертикальное давление кранов Dmax определяется при их невыгодном расположении на балках по

    формуле  

    Dmax = n * f *  * Σ (Fk max * yi)  

    где f =1.2 — коэффициент надежности по крановой нагрузке;

    0.85 — коэффициент сочетаний;

    Fk – сила максимального давления колеса;

    yi — ордината линии влияния опорной реакции под i – грузом, см. табл. 2.2;        

    Сумма ординат линии влияния

    Σ (yi) = 0.133 + 0.383 + 0.533 + 0.85 + 1 + 0.733 + 0.583 + 0.267 + 0.117 = 4.599.

    Σ (Fk max * yi) = 0.5 * (311 + 321) * 4.599 = 1453.28 кН;

    Dmax = 1 * 1.2 * 0.85 * 1453.28 = 1482.3 кН.
    Таблица 2.2 — Расчет ординат линии влияния опорной реакции







    Номер груза

    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9

    Расстояния, мм
     
    800
    1500
    900
    1900
    900
    1600
    900
    1900
    900

    Координата Хi, м
    -6
    -5.2
    -3.7
    -2.8
    -0.9
    0
    1.6
    2.5
    4.4
    5.3

    Ординаты ЛВ
    0.000
    0.133
    0.383
    0.533
    0.850
    1.000
    0.733
    0.583
    0.267
    0.117




    Рисунок 2.2

    Вертикальное давление кранов Dmin при невыгодном расположении определено с использованием лини влияния , см. рис. 2.2, по формуле  

    Dmin = n * f *  * Σ (Fk min * yi).  

    где Fk min — минимальное давление на одно колесо  

    Fk min = ((9.8 * Q + Qкр) / n0) –Fk  

    Q — грузоподъёмность крана  

    Qкр — вес крана с тележкой  

    Fk min = (9.8 * 160 + 1676) / 8 - (311 + 321) / 2 = 89.5 кН;

    Fk min * yi) = 89.5 * 4.599 = 411.61 кН;

    Dmin 1 * 1.2 * 0.85 * 411.61 = 419.8 кН.

    Вертикальные нагрузки Dmax и Dmin приложены с эксцентриситетом относительно центра тяжести подкрановой ветви.          

    Значение эксцентриситета принято предварительно, так как сечение еще не определено  

    eкр = hн / 2 = 0.001 * 1500 / 2 = 0.75 м

    Мmax = Dmax * екр = 1482.3 * 0.75 = 1482.3 * 0.75 = 1111.7 кНм

    Мmin = Dmin * екр = 419.8 * 0.75 = 419.8 * 0.75 = 314.9 кНм

    Горизонтальная сила, действующая на колонну от торможения тележек двух кранов  

    T = n *f *  * Σ (Tkn * yi)  

    где сила поперечного торможения на одно колесо принята для крана с гибким подвесом  

    Tkn = 0.05(9.8Q + Gт) / n0 = 0.05 * (9.81 * 160 + 461) / 8 = 12.69 кН

    Tnk * yi) = 12.69 * 4.599 = 58.36 кН

    T = 1 * 1.2 * 0.85 * 58.36 = 59.5 кН.

    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15

    написать администратору сайта