Стальные конструкции одноэтажного промышленного здания в городе Н. Новгород. ПЗ МК 51. Г аоу ао во астраханский государственный архитектурностроительный университет

• Название: Г аоу ао во астраханский государственный архитектурностроительный университет
• Анкор: Стальные конструкции одноэтажного промышленного здания в городе Н. Новгород
• Дата: 30.03.2022
• Размер: 1.03 Mb.
• Имя файла: ПЗ МК 51.doc
• Тип: Пояснительная записка; #429808
• страница: 6 из 15

3 Статический расчет поперечной рамы

3. 1 Расчетная схема рамы

3.1.1 Поперечная рама — одноэтажная однопролетная.

Стойки рамы ступенчатые, с одной ступенью. Ригелем рамы является стропильная ферма.

Сопряжение ригеля с колонной шарнирное.

Сквозные части колонны и ригель описаны в расчетной схеме как сплошные стержни эквивалентной жесткости.

Момент инерции верхней части одноступенчатой колонны приведен в задании. Также задано отношение моментов инерции стержней рамы.

Опорные узлы закреплены от линейных смещений и поворота. Защемление стойки (колонны) на отметке минус 1.000 м – на уровне обреза фундамента.

Расчетная схема поперечной рамы показана на рис. 3.1. Рисунок 3.1

3.1.2 Расчет рамы выполнен методом последовательных приближений.

3.1.3 Статический расчёт рамы выполнен с помощью программы ЛИРА.

Маркировочная схема узлов и конечных элементов приведена на рис. 3.2, а и 3.2,б соответственно.



Рисунок 3.2— Маркировочная схема узлов 1-8 и КЭ 1-5.

Момент инерции верхней части колонны  равен 6E+05 см4, по заданию.      

Учитывая заданное соотношение жесткостей, получена изгибная жесткость:  

верхней части колонны 21000 * 600000 * 0.0001 = 1.26E+06 кН м2

нижней части колонны 9 * 1260000 = 1.13E+07 кН м2

ригеля 6 * 11300000 = 6.78E+07 кН м2

3.2 Основные результаты статического расчета. Усилия

Статический расчет выполнен для 8-ми загружений рамы постоянной и временными нагрузками,

В том числе:

1. 
   постоянные нагрузки;
   
2. 
   снеговая нагрузка;
   
3. 
   крановая нагрузка (Dmax слева);
   
4. 
   крановая нагрузка (Dmax справа);
   
5. 
   тормозная нагрузка слева;
   
6. 
   тормозная нагрузка справа;
   
7. 
   ветер слева;
   
8. 
   ветер справа;
   

Усилия в характерных сечениях стержней рамы, для загружений 1-8, приведены в таблицах 3.1 – 3.8.

Таблица 3.1 — Загружение 1. Постоянные нагрузки

Загружение	1
	-3.44	-3.44			0.00	0.00			0.00	0.00
-281.0	1-1		-281.0	93.80			-93.80	3.44			-3.44
-288.2	2-2		-288.2	73.29			-73.29	3.44			-3.44
-317.9	3-3	N	-317.9	-19.68		M	19.68	3.44		Q	-3.44
-349.5	4-4		-349.5	-76.83			76.83	3.44			-3.44

Таблица 3.2 — Загружение 2. Снеговая нагрузка

Загружение	2
	1.51	1.51			0.00	0.00			0.00	0.00
-163.4	1-1		-163.4	22.30			-22.30	-1.50			1.50
-163.4	2-2		-163.4	31.3			-31.3	-1.5			1.5
-163.4	3-3	N	-163.4	-34.10		M	34.1	-1.5		Q	1.5
-163.4	4-4		-163.4	-9.0			9.0	-1.5			1.5

Таблица 3.3— Загружение 3. Крановая, D_max слева

Загружение	3
	-38.20	-38.20			0.00	0.00			0.00	0.00
0.0	1-1		0.0	0.0			0.0	38.2			-38.2
0.0	2-2		0.0	-228.0			228.0	38.2			-38.2
-1499.0	3-3	N	-396.0	896.0		M	-69.0	38.2		Q	-38.2
-1499.0	4-4		-396.0	260.8			566.2	38.2			-38.2

Таблица 3.4— Загружение 4. Крановая, D_max справа

Загружение	4
	-38.20	-38.20			0.00	0.00			0.00	0.00
0.00	1-1		0.00	0.00			0.0	38.2			-38.2
0.00	2-2		0.00	-228.0			228.0	38.2			-38.2
-396.0	3-3	N	-1499.0	69.0		M	-896.0	38.2		Q	-38.2
-396.0	4-4		-1499.0	-566.2			-260.8	38.2			-38.2

Таблица 3.5 — Загружение 5. Крановая, торможение слева

Загружение	5
	17.98	17.98			0.00	0.00			0.00	0.00
0.00	1-1		0.0	0.00			0.00	-18.0			18.0
0.00	2-2		0.0	37.73			-107.3	41.5			18.0
0.0	3-3	N	0.0	37.73		M	-107.3	41.5		Q	18.0
0.0	4-4		0.0	-652.7			-406.4	41.5			18.0

Таблица 3.6 — Загружение 6. Крановая, торможение справа

Загружение	6
	-17.98	-17.98			0.00	0.00			0.00	0.00
0.00	1-1		0.00	0.00			0.00	17.98			-17.98
0.00	2-2		0.00	-107.3			37.7	17.98			41.52
0.00	3-3	N	0.00	-107.3		M	37.7	17.98		Q	41.52
0.00	4-4		0.00	-406.4			-652.7	17.98			41.52

Таблица 3.7 — Загружение 7. Ветер слева

Загружение	7
	-7.95	-7.95			0.00	0.00			0.00	0.00
0.0	1-1		0.0	0.0			0.0	-12.4			-20.7
0.0	2-2		0.0	125.3			155.4	-29.6			-31.4
0.0	3-3	N	0.0	125.3		M	155.4	-29.6		Q	-31.4
0.0	4-4		0.0	1015.4			926.5	-77.5			-61.3

Таблица 3.8 — Загружение 8. Ветер справа

Загружение	8
	-7.96	-7.96			0.00	0.00			0.00	0.00
0.00	1-1		0.00	0.00			0.00	20.65			12.38
0.00	2-2		0.00	-155.4			-125.2	31.40			29.57
0.00	3-3	N	0.00	-155.4		M	-125.2	31.40		Q	29.57
0.00	4-4		0.00	-926.4			-1015.3	61.33			77.47

Рисунок 3.3 Эпюра изгибающих моментов (постоянные нагрузки)



Рисунок 3.4 Эпюра изгибающих моментов ( снеговые нагрузки)



Рисунок 3.5 — Эпюра изгибающих моментов ( крановая нагрузка слева)


Рисунок 3.6 — Эпюра изгибающих моментов (торможение слева)


Рисунок 3.7 — Эпюра изгибающих моментов (ветер слева)