|
курсовой проект. Грузовые станции сооружают в крупных административнопромышленных центрах, в морских и речных портах, в пунктах массового зарождения и погашения грузопотоков
 ,
 .
Количество бригад, необходимых для выгрузки угля и гравия на эстакаде рассчитываем также по формуле (11):
 ,
 .
Расчеты по определению количества механизмов сводим в таблицу 5.
Таблица 5 - Расчет потребного количества механизмов
Род груза
|
механизм и устройства для погрузки-выгрузки
|
количество механизмов для погрузки-выгрузки
|
общая потребность в механизмах
|
|
|
вагонов
|
автомоб
|
|
1. Тарно-упаковочные - повагонные отправки
|
Электропогрузчики, грузоподъемностью 1,5т, с вилочным захватом
|
2
|
3
|
4
|
- мелкие отправки
|
|
1
|
2
|
3
|
2. Тяжеловесные грузы, средняя масса места 3т
|
Двухконсольный козловой электрокран, четырех стропный захват с крюком грузоподъемностью 3-6т
|
1
|
2
|
3
|
3. Грузы в контейнерах -среднетоннажных
|
Двухконсольный козловой электрокран, четырех стропный захват с крюком грузоподъемностью 7,5-12,5т
|
1
|
2
|
2
|
4. Лес круглый -длинномерный
|
Двухконсольный козловой электрокран грузоподъемностью 7,5-12,5т
|
1
|
1
|
2
|
5. Пиломатериалы
|
|
1
|
1
|
1
|
6. Каменный уголь
|
Эстакада, кран стреловой с объемом грейфера 2,0 м3
|
1
|
1
|
1
|
7. Гравий, песок
|
Эстакада, кран стреловой с объемом грейфера 1,5 м3
|
1
|
1
|
1
|
8. Железобетонные изделия
|
Двухконсольный козловой электрокран грузоподъемностью 7,5-12,5т
|
1
|
1
|
1
|
Принята 1 бригада для выгрузки угля и гравия на эстакаде.
.2 Нормирование сроков грузовых операций с вагонами
Расчет норм времени на грузовые операции для групп вагонов, поданных под выгрузку или погрузку, производится по формуле:
 , (18)
где  количество вагонов в подаче, ваг;
 норма времени на погрузку или выгрузку одного вагона механизированным способом.
Количество вагонов в подаче определяется по формуле:
 , (19)
где  суточные размеры погрузки (выгрузки) груза, ваг.
Расчеты по определению норм времени на погрузку-выгрузку грузов сводятся в таблицу 6.
Таблица 6 - Технологическое время на грузовые операции с вагонами
Грузовой двор
|
Фронт подачи
|
Велич. подачи
|
Норма на 1 ваг., ч
|
Кол-во механ.
|
На всю подачу, ч
|
|
|
Выгр.
|
погр.
|
Выгр.
|
погр.
|
|
Выгр.
|
погр.
|
Тарно-упаковочные:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
повагонные отправки
|
3
|
2
|
3 2
|
1,6
|
1,6
|
2
|
3,2
|
4,8 3,2
|
мелкие отправки
|
5
|
5 4
|
5 1
|
1,6
|
1,6
|
1
|
8 6,4
|
8 1,6
|
Тяжеловесные 3т.
|
11
|
11 9
|
6 4
|
0,6
|
0,6
|
1
|
6,6 5,4
|
3,6 2,4
|
Грузы в конт. СТК
|
3
|
3 2
|
3
|
0,3
|
0,3
|
1
|
0,9 0,6
|
0,9
|
Лес круглый длинномерный
|
3
|
-
|
3 1
|
-
|
1,3
|
1
|
-
|
3,9 1,3
|
Пиломатериалы
|
1
|
1
|
-
|
1,1
|
-
|
1
|
1,1
|
-
|
Уголь каменный
|
1
|
-
|
1
|
-
|
0,55
|
1
|
-
|
0,55
|
Гравий, песок
|
1
|
-
|
1
|
-
|
0,55
|
1
|
-
|
0,55
|
ЖБИ
|
1
|
1
|
-
|
1,35
|
-
|
1
|
1,35
|
-
|
Самоходные
|
1
|
-
|
1
|
-
|
0,25
|
1
|
|
0,25
|
.3 Технология работы с мелкими отправками
Для составления графиков выполнения грузовых и коммерческих операций с мелкими отправками необходимо знать количество мелких отправок в автомобиле, которое определяется по формуле:
|
|
|
Скачать 3.67 Mb.