отчет Александра2. Информация об оао нгсервисНорд иего положение в отрасли
 Скачать 126.31 Kb.
|
|
Содержание Введение…………………………………………………………………………..3 Глава1. Технико-экономическая характеристика предприятия…….......…….7 Информация об ОАО «НГ-сервис-Норд» и его положение в отрасли …………………………………………….…………7 Организационная структура……………….………………………………12 Приоритетные направления деятельности ОАО «НГ-сервис-Норд»………………………..…………………….19 Глава 2. Анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия 2.1 Анализ финансового состояния ОАО «НГ-сервис-Норд»………………………………………...……………………………..23 2.2 Анализ показателей платежеспособности и финансовой устойчивости предприятия…………………………………………………………………….35 Глава 3. Исследование положения ОАО «НГ-сервис-Норд» на рынке автотранспортных услуг Челябинска…………………….39 Заключение………………………………………………………………………44 Список литературы……………………………………………………………..47 Приложения ……………………………………………………………………50 Введение Отличительной особенностью транспорта является то, что его продукцией является перемещение. Транспорт, как самостоятельная отрасль материального производства, обладает особенностями, присущими обществу и действующей системе производственных отношений. Основной задачей является полное удовлетворение потребностей населения в автомобильных перевозках, рациональное использование подвижного состава, обеспечение безопасности и надлежащего качества перевозок пассажиров и сокращение транспортных издержек в народном хозяйстве. АТП обязаны систематически улучшать экономическую работу, совершенствовать методы перевозок пассажиров и изыскивать дополнительные резервы для снижения себестоимости и повышение рентабельности перевозок. Процесс обеспечения перевозок сопряжён с решением целого ряда организационных, технологических и управленческих проблем. Производственно – хозяйственная деятельность является связующим звеном между процессом производства, воспроизводства и обращения. Большая роль отводится производственно – хозяйственной деятельности в определении и использовании резервов повышения эффективности производства. Здесь идет содействие рационализации, экономному использованию ресурсов, выявлению и внедрению передового опыта, научной организации труда, предупреждению излишних затрат. В результате этого укрепляется экономика предприятия, повышается эффективность его деятельности. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия В сферу производственно – хозяйственной деятельности предприятия включаются процессы производства, воспроизводства и обращения. Процессы производства обеспечивают реализацию задач подготовки и освоения процесса реализации других услуг, техническое обслуживание процесса производства. Работы по обновлению основных производственных фондов, расширению и техническому перевооружению автотранспортных предприятий, подготовке и переподготовке кадров относятся к процессам воспроизводства. Процессы обращения включают материально – техническое обслуживание и реализацию услуг. Предприятие самостоятельно планирует свою производственно – хозяйственную деятельность и определяет перспективы развития исходя из спроса на оказываемую услугу, и необходимости обеспечения производственного и социального развития предприятия, повышения личных доходов его работников. Предприятие на основе изучения конъюнктуры рынка, возможностей потенциальных партнеров, информации о движении цен организуют материально – техническое снабжение собственного производства путем приобретения ресурсов, осуществляемого как непосредственно у потребителей услуг, так и у посреднических организаций. Отношения предприятия с другими предприятиями, организациями и гражданами во всех сферах хозяйственной деятельности строятся на основе договоров. При этом предприятия в своей деятельности должны учитывать интересы потребителей, их требования к качеству оказываемой услуги. Повышение эффективности производственно - хозяйственной деятельности предприятия — одна из центральных проблем экономики. Для успешного решения многообразных экономических и социальных задач нет другого пути, кроме резкого повышения эффективности всего общественного производства. Развитие рыночных отношений способствовало созданию многочисленных средних и малых транспортно-коммерческих частных фирм и индивидуального предпринимательства, составляющих серьезную конкуренцию крупным предприятиям автомобильного транспорта. Несмотря на большие трудности в производственно-финансовой работе, многие предприятия автомобильного транспорта сумели адаптироваться к работе в рыночных условиях благодаря успешной стратегии развития на рынке транспортных услуг, развитию дополнительных видов услуг по организации ремонта транспортных средств частных владельцев, хранению и переработке грузов с использованием для этих целей освобождающихся производственных площадей, созданию непрофильных производств и др. Целью преддипломной практики является проведение анализа и диагностики финансово-хозяйственной деятельности ОАО «НГ-сервис-Норд». Для достижения поставленной цели, решены следующие задачи: - дана краткая характеристика деятельности предприятия транспорта; - проведен анализ структуры баланса и финансовых результатов деятельности предприятия транспорта; - проведен анализ эффективности использования основных фондов, оборотных средств, трудовых ресурсов, анализ себестоимости (перевозок, услуг) предприятия; - проанализирована финансовая устойчивость, платежеспособность, ликвидность, эффективность деятельности предприятия -закрепить теоретические знания; -приобрести необходимые навыки самостоятельной работы по анализу и планированию хозяйственной деятельности предприятия; - получить практические навыки управления экономико-коммерческой деятельностью в качестве экономиста – менеджера; - развить творческую инициативу с целью решения задач по дальнейшему улучшению планирования и повышения эффективности деятельности предприятия; - обеспечить сбор и обработку необходимого статистического материала для выполнения дипломной работы. Материалами для анализа служат: годовой бухгалтерский отчет, текущая статистическая и оперативная отчетность, нормативные документы и другие источники. Особое внимание уделялось ознакомлению с формами бухгалтерской и статистической отчетности по основным показателям хозяйственной деятельности. Глава 1. Технико-экономическая характеристика предприятия 1.1. Информация об ОАО «НГ-сервис-Норд» и его положение в отрасли Открытое акционерное общество "НГ-сервис-Норд” (далее - “Общество”) учреждено по решению Учредителей (Протокол собрания Учредителей № 1 от «16» апреля 2004 г.) в соответствии с Гражданским Кодексом Российской Федерации, Федеральным Законом "Об акционерных обществах", иными нормативными правовыми актами Российской Федерации и в своей деятельности руководствуется действующим законодательством Российской Федерации и настоящим Уставом. На сегодняшний день предприятие - одно из крупнейших автотранспортных предприятий Челябинской Республики. В компании созданы пять автоколонн, две в городе Чебоксары и по одной в городах Новочебоксарск, Канаш, Алатырь, ремонтно-механические мастерские, ремонтно-строительный участок. Это более 620 единиц техники самого различного назначения. Предприятие имеет возможность предоставить весь комплекс транспортных услуг, услуги землеройной техники, грузоподъемных машин, так и услуги по ремонту транспорта. Цель Компании – завоевание рынка транспортных услуг Челябинской Республики. Для достижения цели предприятие считает необходимым выполнение потребностей в перевозках грузов и пассажиров, обеспечение технологическим транспортом, строительными машинами и механизмами предприятий энергетики Челябинской Республики, а так же всех желающих. Сформировался трудовой коллектив способный решать поставленные перед ним задачи. Костяк коллектива составляют бывшие работники АТП ОАО «Челябинэнерго». Трудовой коллектив насчитывает 439 человека. Все специалисты аттестованы, регулярно повышают свою квалификацию. На предприятии активную работу проводит профсоюзная организация, организуя не только досуг самих работников, но и членов их семей. Администрация обеспечивает работникам неплохую зарплату и социальную защиту, создает хорошие условия для труда и активного отдыха, заботится о здоровье своих работников, обеспечивая их лечением и отдыхом в санаториях. Коллектив не потерял многолетних связей с большим коллективом энергетиков Челябинии, активно участвует в спортивной жизни, проводимых спортивных спартакиадах. Команда спортсменов ОАО «НГ-сервис-Норд» всегда самая массовая и показывает высокие достижения в спорте. Команда водителей принимала участие в республиканском конкурсе профессионального мастерства, проводимого Министерством транспорта и дорожного хозяйства ЧР, на которых заняла первые места на двух этапах из четырех. Производственная база Общества состоит из следующих подразделений: -автоколонна № 1 (г. Чебоксары) - автоколонна « 2 (г. Новочебоксарск) - автоколонна № 3 (г. Чебоксары) - автоколонна № 4 (г. Канаш) - автоколонна № 5 (г. Алатырь) - ремонтно-механическая мастерская (г. Новочебоксарск); - ремонтно-строительный участок (г. Новочебоксарск). Подразделения имеют площади для открытого и гаражного межсменного хранения подвижного состава, системы предпускового подогрева двигателей автомобилей в зимний период, посты для технического диагностирования, обслуживания и ремонта, складские помещения запасных частей, узлов и агрегатов, хранилища и устройства выдачи ГСМ на подвижной состав, производственное оборудование и инструмент. Производственная база и персонал обеспечивают полный цикл по содержанию автотракторной техники в исправном состоянии и выполнению ремонтных работ за исключением работ на подвижном составе иностранного производства, а также работ, выполняемых в специализированных предприятиях (метрологические работы, экспертные работы, ремонтные работы с использованием сварки на грузоподъемных устройствах, испытание электроустановок и средств защиты при работе на них, работы по расчетам вредных выбросов и некоторые другие). ОАО «НГ-сервис-Норд» является одной из ведущих автотранспортных компаний Челябинской Республики, в деятельности которой сосредоточен весь комплекс автотранспортных услуг по предоставлению предприятиям и организациям любого уровня (от коммерческих до государственных) автотранспортных средств в аренду с экипажем и без экипажа, по перевозке грузов (включая опасные, крупногабаритные и тяжеловесные), по выполнению работ с помощью специальных механизмов (автокранами грузоподъемностью 32 т. с вылетом стрелы 32 м., автогидроподъемниками, телевышками ТВ-26, бурильно-крановыми, гидромолотами, баровыми установками, экскаваторами, самосвалами и другими автотранспортными средствами специального назначения), а также услуг по ремонту автомобильных узлов и агрегатов любой сложности. Качественный и своевременный уровень оказываемых ОАО «НГ-сервис-Норд» автотранспортных услуг обеспечивается его высококвалифицированными специалистами любого уровня профессий Правовое положение Общества Правовое положение Общества определяется Гражданским кодексом Российской Федерации, Федеральным законом “Об акционерных обществах”, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, а также настоящим Уставом. Общество является юридическим лицом по законодательству Российской Федерации. Общество имеет в собственности обособленное имущество, учитываемое на его самостоятельном балансе, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, исполнять обязанности, быть истцом и ответчиком в суде. Общество вправе в установленном порядке открывать банковские счета на территории Российской Федерации и за ее пределами. Общество несет ответственность по своим обязательствам всем принадлежащим ему имуществом. Общество не отвечает по обязательствам Российской Федерации и своих акционеров. Общество имеет круглую печать, содержащую его полное фирменное наименование на русском языке и указание на место его нахождения. Общество вправе иметь штампы и бланки со своим фирменным наименованием, собственную эмблему, а также зарегистрированный в установленном порядке товарный знак и другие средства визуальной идентификации. Общество имеет гражданские права и несет обязанности, необходимые для осуществления любых видов деятельности, не запрещенных федеральными законами. Общество может создавать филиалы и открывать представительства, как на территории Российской Федерации, так и за ее пределами 1.2. Организационная структура Органами управления Общества являются: Общее собрание акционеров; Совет директоров; Генеральный директор. Органом контроля за финансово-хозяйственной деятельностью Общества является Ревизионная комиссия Общества. Общее собрание акционеров является высшим органом управления Общества. К компетенции Общего собрания акционеров относятся следующие основные вопросы: внесение изменений и дополнений в Устав или утверждение Устава в новой редакции; реорганизация Общества; ликвидация Общества, назначение ликвидационной комиссии и утверждение промежуточного и окончательного ликвидационных балансов; изменение величины уставного капитала Общества путем увеличения номинальной стоимости акций или путем размещения дополнительных акций; избрание членов Совета директоров Общества и досрочное прекращение их полномочий; избрание членов Ревизионной комиссии Общества и досрочное прекращение их полномочий; утверждение Аудитора Общества; принятие решения о передаче полномочий единоличного исполнительного органа Общества управляющей организации (управляющему); утверждение годовых отчетов, годовой бухгалтерской отчетности, в том числе отчетов о прибылях и об убытках (счетов прибылей и убытков) Общества, а также распределение прибыли (в том числе выплата (объявление) дивидендов, за исключением прибыли, распределенной в качестве дивидендов по результатам первого квартала, полугодия, девяти месяцев финансового года) и убытков Общества по результатам финансового года; Совет директоров Общества осуществляет общее руководство деятельностью Общества, за исключением решения вопросов, отнесенных Федеральным законом "Об акционерных обществах" и настоящим Уставом к компетенции Общего собрания акционеров. К компетенции Совета директоров Общества относятся следующие вопросы: определение приоритетных направлений деятельности Общества; созыв годового и внеочередного Общих собраний акционеров Общества; размещение Обществом облигаций и иных эмиссионных ценных бумаг, за исключением случаев, установленных Федеральным законом "Об акционерных обществах" и настоящим Уставом; утверждение решения о выпуске ценных бумаг, проспекта ценных бумаг и отчета об итогах выпуска ценных бумаг, утверждение отчетов об итогах приобретения акций у акционеров Общества, отчетов об итогах погашения акций, отчетов об итогах предъявления акционерами Общества требований о выкупе принадлежащих им акций; определение цены (денежной оценки) имущества, цены размещения и выкупа эмиссионных ценных бумаг в случаях, предусмотренных Федеральным законом "Об акционерных обществах"; приобретение размещенных Обществом акций, облигаций и иных ценных бумаг в случаях, предусмотренных Федеральным законом “Об акционерных обществах”; избрание Генерального директора Общества и досрочное прекращение его полномочий; рекомендации по размеру дивиденда по акциям и порядку его выплаты; утверждение внутренних документов Общества, определяющих порядок формирования и использования фондов Общества; принятие решения об использовании фондов Общества; утверждение смет использования средств по фондам специального назначения и рассмотрение итогов выполнения смет использования средств по фондам специального назначения; утверждение внутренних документов Общества, за исключением внутренних документов, утверждение которых отнесено к компетенции Общего собрания акционеров, а также иных внутренних документов, утверждение которых отнесено к компетенции исполнительных органов Общества; утверждение годового (квартального) бизнес-плана, бюджета Общества и отчета об итогах выполнения бизнес-плана, бюджета Общества; создание филиалов и открытие представительств Общества, их ликвидация, Руководство текущей деятельностью Общества осуществляется единоличным исполнительным органом - Генеральным директором. Генеральный директор Общества подотчетен Общему собранию акционеров и Совету директоров Общества. К компетенции Генерального директора Общества относятся все вопросы руководства текущей деятельностью Общества, за исключением вопросов, отнесенных к компетенции Общего собрания акционеров, Совета директоров Общества. Генеральный директор Общества без доверенности действует от имени Общества, в том числе, с учетом ограничений, предусмотренных действующим законодательством, настоящим Уставом и решениями Совета директоров Общества: обеспечивает выполнение планов деятельности Общества, необходимых для решения его задач; организует ведение бухгалтерского учета и отчетности в Обществе; распоряжается имуществом Общества, совершает сделки от имени Общества, выдает доверенности, открывает в банках, иных кредитных организациях (а также в предусмотренных законом случаях – в организациях - профессиональных участниках рынка ценных бумаг) расчетные и иные счета Общества; издает приказы, утверждает (принимает) инструкции, локальные нормативные акты и иные внутренние документы Общества по вопросам его компетенции, дает указания, обязательные для исполнения всеми работниками Общества; утверждает Положения о филиалах и представительствах Общества; осуществляет в отношении работников Общества права и обязанности работодателя, предусмотренные трудовым законодательством; распределяет обязанности между заместителями Генерального директора; не позднее, чем за 35 (Тридцать пять) дней до даты проведения годового Общего собрания акционеров Общества представляет на рассмотрение Совету директоров Общества годовой отчет, бухгалтерский баланс, счет прибылей и убытков Общества, распределение прибыли и убытков Общества; решает иные вопросы текущей деятельности Общества, за исключением вопросов, отнесенных к компетенции Общего собрания акционеров и Совета директоров Общества. Генеральный директор избирается Советом директоров Общества большинством голосов членов Совета директоров, принимающих участие в заседании. Схема организационной структуры ОАО «НГ-сервис-Норд» приведена в Приложении 1. Акционерами в компании являются ОАО «МРСК Волги» (доля в уставном капитале – 99,999%) и ООО «Технологии Корпоративного Управления» (доля в уставном капитале – 0,001%). Уставный капитал Общества составляется из номинальной стоимости акций Общества, приобретенных акционерами (размещенные акции). Размер уставного капитала общества на момент его учреждения составил 93 480 000 руб. из номинальной стоимости акций Общества, приобретенных акционерами (размещенные акции). В настоящее время уставный капитал общества состоит из 90 860 обыкновенных именных акциях бездокументарной формы выпуска номинальной стоимостью 1000 (одна тысяча) рублей каждая всего на сумму 90 860 000 руб. Уставный капитал Общества может быть: увеличен путем увеличения номинальной стоимости акций или размещения дополнительных акций; уменьшен путем уменьшения номинальной стоимости акций или сокращения их общего количества, в том числе путем приобретения и погашения части размещенных акций Общества в соответствии с настоящим Уставом, Федеральным Законом «Об акционерных обществах». Увеличение уставного капитала Общества допускается только после его полной оплаты. Не допускается увеличение уставного капитала Общества для покрытия понесенных Обществом убытков или оплаты просроченной кредиторской задолженности. Уменьшение уставного капитала Общества осуществляется в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации и настоящим Уставом. Общество обязано уменьшить свой уставный капитал в случаях, предусмотренных Федеральным законом "Об акционерных обществах". В настоящее время акции общества не обращаются на рынке. Общество не участвует в программах депозитарных расписок. Облигации Общества не выпускались. Держателем реестра акционеров Общества является ОАО «Объединенная регистрационная компания» филиал ОРК - Чебоксары. Бухгалтерский учет и финансовая отчетность Общества Общество обязано вести бухгалтерский учет и представлять финансовую отчетность в порядке, установленном законодательством Российской Федерации и настоящим Уставом. Ответственность за организацию, состояние и достоверность бухгалтерского учета в Обществе, своевременное представление ежегодного отчета и другой финансовой отчетности в соответствующие государственные органы, а также сведений о деятельности Общества, представляемых акционерам Общества, кредиторам и в средства массовой информации, несет Генеральный директор Общества в соответствии с законодательством Российской Федерации и настоящим Уставом. Достоверность данных, содержащихся в годовом отчете Общества, годовой бухгалтерской отчетности, должна быть подтверждена Ревизионной комиссией и Аудитором Общества. Годовой отчет, бухгалтерский баланс, счет прибылей и убытков, распределение прибылей и убытков Общества подлежат предварительному утверждению Советом директоров Общества не позднее, чем за 30 (Тридцать) дней до даты проведения годового Общего собрания акционеров Общества 1.3. Приоритетные направления деятельности ОАО «НГ-сервис-Норд» Основной целью деятельности Общества является получение прибыли. Для получения прибыли Общество вправе осуществлять любые виды деятельности, определенные Уставом: перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозки более 8 человек; перевозки пассажиров на коммерческой основе легковым автомобильным транспортом; перевозки грузов автомобильным транспортом грузоподъемностью свыше 3,5 тонны; оказание услуг физическим и (или) юридическим лицам по предоставлению автомобильного транспорта (легкового, грузового, пассажирского), сельскохозяйственных и строительных машин, оборудования, а также иного автомобильного транспорта, машин и оборудования, во временное пользование (аренду); техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта; хранение нефти, газа и продуктов их переработки; реализация нефти, газа и продуктов их переработки; оптовая и розничная торговля моторным топливом; эксплуатация пожароопасных производственных объектов; оптовая и розничная торговля, торговля через агентов, автомобильным транспортом; оптовая и розничная торговля, торговля через агентов, автомобильными деталями, узлами, и принадлежностями; оказание услуг физическим и (или) юридическим лицам по предоставлению недвижимого имущества во временное пользование (аренду); осуществление сделок с недвижимым имуществом; деятельность по организации и эксплуатации автостоянок, автозаправочных станций, станций технического обслуживания, гаражей. Деятельность Общества не ограничивается вышеуказанными основными видами деятельности и осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Приоритетными направлениями деятельности для Общества являются: перевозка грузов автомобильным транспортом; перевозка пассажиров автомобильным транспортом; оказание услуг по предоставлению транспорта в аренду; торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями; торговля автомобильным топливом; предоставление недвижимого имущества в аренду. техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Сильными сторонами ОАО «НГ-сервис-Норд» являются: Наличие собственного большого парка автотранспортных средств позволяющий максимально обеспечить потребности заказчиков; Расположение автоколонн обеспечивает покрытие практически всей территории Республики; Наличие собственной ремонтной базы; высокий уровень профессиональной подготовки кадрового состава; Наличие собственных финансовых источников. Слабые стороны ОАО «НГ-сервис-Норд»: 1. Наличие подвижного состава с большим сроком эксплуатации (свыше 10 лет), недостаточно полно отвечающим современным требованиям ранка автоуслуг. ОАО «НГ-сервис-Норд» является надежным партнером в работе предприятий и организаций Челябинской Республики. Одним из главных преимуществ ОАО «НГ-сервис-Норд» перед другими организациями является то, что ОАО «НГ-сервис-Норд оказывает широкий перечень услуг по выполнению работ спецтехникой (прицепы, тяжеловозы грузоподъемностью до 40 т., краны, услуги стропальщиков, ответственных за безопасное производство работ, вышки, экскаваторы, тракторы и т.д.) перевозка грузов на автомобилях грузоподъемностью от 0,8 т до 20 т, перевозка пассажиров, аренда автотранспорта. Вышеперечисленный перечень услуг положительно влияет на выбор заказчиков, т.к. заказчик в одном месте может заказать полный комплекс автоуслуг, более того, цены конкурентов на выполнение работ по некоторым позициям выше, чем у ОАО «НГ-сервис-Норд». В основном предприятия-конкуренты кроме ОАО «Дорисс», ОАО «ГЭСстрой», специализируется в одном направлении услуг, т.е. одни организации предоставляют услуги только по перевозке грузов (АТП-1, АТП-2, АТП-6, а/к-1312, Акконд-транс), другие только на выполнение работ спецтехникой (УМ-2, УММ - Стройтреста-4). Большую конкуренцию составляют многочисленные частные перевозчики – занижающие тарифы на автоуслуги. Парк автотранспортной техники ОАО «Дорисс», ОАО «ГЭСстрой» схож с парком ОАО «НГ-сервис-Норд», но техника ОАО «ГЭСстрой» значительно изношена и обновляется небольшими темпами. ОАО «Дорисс» занимающееся ремонтом и строительством дорог Федерального значения имеет спецтехнику по техническим параметрам превосходящую технику ОАО «НГ-сервис-Норд», постоянно обновляется и является основным конкурентом ОАО «НГ-сервис-Норд» в Челябинской республике. Постоянными потребителями услуг ОАО «НГ-сервис-Норд» являются около 170 предприятия и организации, из них 35 – отрытые акционерные общества, 118 – общества с ограниченной ответственностью, 15 – закрытые акционерные общества. Основными потребителями услуг являются: - филиал ОАО «МРСК Волги» - «Челябинэнерго»; - ОАО «ТГК-5». Вместе с тем, крупными потребителями автотранспортных и дополнительных услуг по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава остаются: ООО «Инженерный центр», ООО «Коммунальные технологии», ООО «РСП «ЭнергоСетьСтрой», ОАО «Челябинэнергосетьремонт», ОАО «Челябинэнергоремонт», филиал ОАО «РусГидро» - «Чебоксарская ГЭС», ЗАО «Эверест». При планировании дальнейшего развития Общества, необходимо предусмотреть вывод из эксплуатации автотракторной техники, не пользующейся спросом (списание, реализация, передача в аренду), приобретение спецтехники, в которой есть необходимость и спрос не только в Челябинской республике, но и в других регионах (дополнительное оборудование для разработок мерзлого грунта и бетона, низкорамные полуприцепы тяжеловозы грузоподъемностью до 60 т., краны-манипуляторы для установки на имеющиеся на предприятии бортовые автомобили КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, автомобили с объемом фургона от 40 м3) |