Главная страница

Организация производства жд предприятия. ПСЖ3.15.2 Производство КП. иркутский государственный университет путей сообщения


Скачать 133.02 Kb.
Названиеиркутский государственный университет путей сообщения
АнкорОрганизация производства жд предприятия
Дата03.12.2020
Размер133.02 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаПСЖ3.15.2 Производство КП.docx
ТипКурсовой проект
#156299
страница2 из 5
1   2   3   4   5








  1. Программа ремонта КР 1:






  1. Программа ремонта ТР 3:






  1. Программа ремонта ТР 2:




5. Программа ремонта ТР 1:


6. Периодичность технического обслуживания ТО 2 устанавливается в пределах 24-48 часов, независимо от пробега

















КП.420100.23.05.03.106.ПЗ

Лист
















8

Изм.

Лист

документа

Подпись

Дата




  1. Определение балльности депо.


В зависимости от объема поездной работы эксплуатируемого парка, а также программы работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту, локомотивные депо делятся на 4 группы по сумме баллов, которые определяются в условных единицах, характеризующих работу депо.

На основании расчетных данных и нормативов для определения балльности депо, пользуясь данными показателями таблицы необходимо произвести отношение депо к определенной группе.



Показатели

Количество баллов за единицу продукции

Электровозы

Тепловозы

1. Количество локомотивов в

распоряжении депо (мощность депо в натуральном выражении), секций

1

1,2

2. ТР-3, секций

5,0

5,0

3. ТР-2, секций

3,0

4,0

4. ТР-1, секций

1,0

1,5

5. ТО-4, секций

0,3

0,5

6. ТО-3, секций

0,3

0,5

7. ТО-2, секций

1,0

1,0

8. Общий месячный

пробег, 104 лок-км

1,0

1,0



Таблица 1- Показатели работы и нормативы для определения балльности локомотивного депо

Определение группы локомотивного депо сводится к расчету суммы баллов за среднемесячные в годовом исчислении показатели и производится в таблице.
















КП.420100.23.05.03.106.ПЗ

Лист
















9

Изм.

Лист

документа

Подпись

Дата





Таблица 2- Расчет балльности депо

Таблица 3 -Нормативы для отнесения депо к определенной группе


Группа

Норма баллов по группам

1

Более 300

2

От 136 до 300

3

От 61 до 136

4

До 61





Данное депо относится ко 3-ой группе локомотивных депо.
















КП.420100.23.05.03.106.ПЗ

Лист
















10

Изм.

Лист

документа

Подпись

Дата


Показатели

Ед.измерения

Количество баллов на ед.

измерения

Количество

единиц

баллов

1.Парк в распоряжении депо

электровоз

1

20

20

2.ТР-1

-/-

1

33,9

33,9

3.ТР-2

-/-

3

1,7

5,1

4.ТР-3

-/-

5

0,8

4

5.ТО-3

-/-

0,3

0

0

6.ТО-2

-/-

1

0

0

7.Общий месячный пробег

10000 лок-км

1

70,6

70,6

Сумма баллов по депо

133,6




Показатели

Ед.измерения

Количество

баллов на ед. измерения

Количество

единиц

баллов

1.Парк в распоряжении депо

электровоз

1

20

20

2.ТР-1

-/-

1

33,9

33,9

3.ТР-2

-/-

3

1,7

5,1

4.ТР-3

-/-

5

0,8

4

5.ТО-3

-/-

0,3

0

0

6.ТО-2

-/-

1

0

0

7.Общий месячный пробег

10000 лок-км

1

70,6

70,6

Сумма баллов по депо

133,6








  1. Организация ремонтного производства. Расчет численности рабочих по ремонту локомотивов.

    1. Определение числа ремонтных позиций в депо


Количество ремонтных позиций определяется годовой программой ремонта электровозов в депо, простоем их в ремонте или техническом обслуживании и фондом рабочего времени.

Для ремонтов, продолжительность которых измеряется сутками (ТР- 2, ТР-3 и СР), расчёт выполняется по формуле:


где - годовая программа данного вида ремонта. При расчете количества стоил для производства ТР2, ТР3 и СР необходимо также учесть для других депо;

- время занятости стойла единицей данного вида ремонта в сутках

Д - число рабочих дней в году, Д = 248 дней.

Для ремонтов и обслуживании, продолжительность которых изме- ряется в часах (ТО-3, ТО-4, ТР и ТР-1), фонд рабочего времени будет зависеть также от количества рабочих смен и их продолжительности. Количество ремонтных позиций (стойл) определяется по формуле:

- время занятости стойла единицей ТО3, ТО4 или ТР1, в ч;

С - число рабочих смен в сутках, обычно С = 2;

Тсм - продолжительность смены, обычно Тсм = 8 или 12 ч;

μ - коэффициент, учитывающий неравномерность подхода и постановки электровозов на ТО-3, ТО-4 или ТР-1, μ. = 1,1.

Для расчёта принимаем следующие нормы простоя электровозов в
















КП.420100.23.05.03.106.ПЗ

Лист
















11

Изм.

Лист

документа

Подпись

Дата
1   2   3   4   5


написать администратору сайта