Исследование кривошипношатунного механизма (рис. 1). Для этого
![]()
|
5. Силовой расчет механизма Целью силового расчета механизма является определение уравновешивающего момента ТУР, Н*м. Для его определения потребуется найти мгновенные значения сил и моментов сил инерции, а также величины реакций в кинематических парах. Исходными данными являются массы отдельных звеньев mi, моменты инерции звеньев Ii, координаты положений центров масс звеньев и внешняя сила на ползуне Q. 5.1. Определение уравновешивающей силы FУР кинетостатическим методом. В соответствии с третьим законом Ньютона все тела действуют друг на друга с силами равными по модулю и противоположными по направлению. Реакции в звеньях кинематических пар (силы давления одного звена на другое в процессе передачи движения) равны по модулю и обратны по направлению. Условимся обозначать реакции Rlk, где l и k – номера звеньев кинематической пары. Очевидно, что ![]() Обозначим стойку цифрой 0, кривошип ОА – цифрой 1, шатун АВ – 2, ползун В – 3. Для силового расчета используется принцип Даламбера (принцип кинетостатики), в соответствии с которым для нахождения реакции в кинематической паре необходимо к внешним силам прибавить силы инерции. Силы трения в данной работе не учитываются. Главный вектор сил инерции звена k, Н: ![]() где mk – масса звена k, кг; ![]() Стоит отметить, что вектор сил инерции звена направлен противоположно направлению ускорения звена. Главный момент сил инерции звена k, Н*м: ![]() где Ik – момент инерции звена k, относительно центральной оси кг*м2; ![]() При неизвестных моментах инерции звеньев их можно определить по приблизительной формуле: ![]() Находим координаты положений центров масс звеньев. Для кривошипа ОА и шатуна АВ – это точки, лежащие на серединах звеньев ![]() ![]() Центр масс ползуна (звена 3) совпадает с точкой В. Для определения направления ε2 - углового ускорения звена АВ мысленно переносим в точку В вектор ![]() Затем определяем силы инерции и моменты инерции всех звеньев. Центр масс звена 1 (кривошипа ОА) находится на оси вращения звена, поэтому его сила инерции кривошипа равна нулю, т.е. F1=0. Момент сил инерции звена 1 также равен нулю, т.к. кривошип движется равномерно и его угловая скорость постоянна, т.е. ω1= const, и М1=0. Для звена 2 (шатуна АВ) модуль силы инерции: ![]() а направление вектора ![]() ![]() Модуль момента сил инерции звена 2: ![]() а направление момента ![]() ![]() Звено 3 (ползун или поршень) совершает только поступательное движение, поэтому на него действует только сила инерции ![]() Направлена эта сила по траектории движения ползуна в противоположную сторону от направления вектора ускорения ![]() Силовой анализ проводят в последовательности, обратной его кинематики. Простейшей кинетостатической цепью обладающей определимостью является структурная группа Ассура. Начинаем с последнего звена. Вычерчиваем группу, состоящую из звена 3 (ползуна), звена 2 (шатуна АВ) и стойки 0 в масштабе. В центрах масс звеньев прикладываем сначала вес звеньев ![]() ![]() ![]() Рис.5. Группа Ассура с приложенными весами и силой сопротивления Затем прикладываем инерционные нагрузки F2, F3 и М2. Последними прикладываем искомые реакции R03, R21 и R23. Направление реакции стойки 0 на ползун 3 перпендикулярно траектории. Реакция звена 2 на звено 1 R21 действует в точке А. Направление ее неизвестно, но ее можно разделить на нормальную Rn21 и тангенциальную Rτ21 составляющие. Направление нормальной составляющейRn21 – параллельно звену 2, а тангенциальной Rτ21 – перпендикулярно звену 2 в произвольную (предварительно) сторону. ![]() Рис.6. Группа Ассура с приложенными весами, силами и моментом инерции, и реакциями (реакция R23 условно не показана). Т.к. здесь 3 неизвестных вектора ( ![]() ![]() ![]() Условимся, что любая сила или момент, вращающие звено по часовой стрелке, берутся с отрицательным знаком, вращающие против часовой стрелки – с положительным. ![]() где hG2 и hF2 – значения плеч от точки В до линии действия векторов G2 и F2 (см. рис 7). ![]() ![]() ![]() Рис.7. Пояснение к определению плеч hG2 и hF2 Решаем уравнение 11: ![]() ![]() Так как значение Rτ21 получилось со знаком «минус», то это означает, что предварительно выбранное направление вектора ![]() Теперь строим план сил для первой группы. Для этого сначала записываем уравнение всех сил действующих в группе в векторной форме: ![]() Затем выбираем масштаб плана сил μf (Н/мм). ![]() Из произвольного полюса pf откладываем последовательно в масштабе сначала вектор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Реакцию ![]() ![]() ![]() ![]() Неизвестную реакцию ![]() ![]() Строим многоугольник сил (рис.8 б), измеряем длину вектора ![]() ![]() ![]() Рис.8. Планы сил для первой группы механизма в первом положении Вторая группа Ассура состоит из двух звеньев: стойки 0 и кривошипа 1. Вычерчиваем группу в том же масштабе, что и предыдущую. В точку А переносим определенную ранее реакцию R12 = R21, но направление вектора ![]() ![]() ![]() ![]() Записываем векторное уравнение: ![]() Из произвольного полюса pf откладываем векторы ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Рис.9. План сил для второй группы механизма в первом положении Измеряем длину вектора ![]() Таблица 3 Результаты определения реакций.
Чтобы кривошип находился в равновесии, к нему необходимо приложить внешний уравновешивающий момент. Уравновешивающий момент определяется из соотношения, Н*м: ![]() где h21 – плечо уравновешивающей силы, которой является реакция R12, м (см. рис 9). Рассчитанные значения уравновешивающей силы FУР и уравновешивающего момента ТУР для всех пространственных положений механизма сводим в таблицу 4 и определяем максимальные значения уравновешивающей силы FУРmax и уравновешивающего момента ТУРmax ![]() ![]() |