Главная страница

Техника безопасности на судах. Конспекта Техника безопасности на судах


Скачать 2.92 Mb.
НазваниеКонспекта Техника безопасности на судах
АнкорТехника безопасности на судах
Дата28.04.2023
Размер2.92 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файлаТехника безопасности на судах.pdf
ТипКонспект
#1095889
страница5 из 16
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16
более 300 мг/м
3
, то атмосфера считается пожаровзрывоопасной и пропаривание следует продолжить).
На нефтеналивных судах при зачистке танков (цистерн, отсеков), при проведение срочных ремонтных работв недегазированных отсенках, в задымлѐнных помещениях должны использоваться следующие средства индивидуальной защиты:
- костюмы антистатические;
- прорезиненные фартуки;
- сапоги кожанные;
- изолирующие дыхательные приборы;
- предохранительные пояса со страховочными концами;
- газоанализаторы.
Кожанные сапоги не должны иметь стальные гвозди и подковки
(использовать медные).
------------------------------------------------------------------------------------------------------
(Стpах замкнутого пpостpанства называют клаустpофобией - это болезнь, котоpая бывает вpожденной или пpиобpетенной, чаще всего невроз pазвивается вследствии тpавмиpующей ситуации - аваpия, паника, психический сpыв. Клаустpофобия - это стpашный невроз, последствия тpуднопpедсказуемые, заставляющий несчастного pазбивать голову о стальные пеpебоpки, откpывать люки на глубине, убивать товаpищей пpепядствующих коллективному самоубийству).
-------------------------------------------------------------------------------------------------------

(Из Правил тез. безопасности на морских судах (РД 31.81.10-91))
3.9. Работы в замкнутых помещениях
3.9.1. Спуск и работы в закрытых, замкнутых, труднодоступных и плохо вентилируемых помещениях разрешаются
под
непосредственным
руководством старшего механика или старшего помощника капитана,
каждого по своему заведованию (кроме дегазированных танков).
(Из Правил 2020 гда).
VI. Требования охраны труда при работах в замкнутых,
труднодоступных, плохо вентилируемых помещениях
61. Для доступа в замкнутое помещение должны быть открыты не менее двух горловин при их наличии (лазов, люков). Одна из горловин используется для вентиляционных шлангов, систем сжатого воздуха, переносного освещения. Другая горловина предназначена для входа
(выхода) людей.
62. До проведения работ в замкнутых помещениях они должны быть провентилированы, а операции по перекачке или перемещению грузов должны быть приостановлены.
63. Решение о методе вентиляции (естественная, штатная принудительная, переносные вентиляторы) должно приниматься
руководителем работ.
64. После вентилирования замкнутых помещений судна в них должен быть произведен инструментальный анализ состава воздушной среды на процентное содержание кислорода (далее - анализ), которое
должно составлять не менее 20%, и на присутствие вредных газов, паров, аэрозолей, которые не должны превышать предельно допустимой концентрации (далее - ПДК).
65. Анализ должен проводиться обученным лицом, используемые газоанализаторы должны быть поверены. Анализ производится на различных уровнях в помещении от его основания.
66. Проведение работ должно быть организовано так, чтобы на каждого работающего в замкнутом помещении был наблюдающий, который должен находиться у горловины (лаза, люка) вне этого помещения.
67. Необходимо обеспечить связь между вахтенным помощником
(вахтенным механиком) и наблюдающим.
68. Наблюдающий должен находиться в назначенном ему месте и постоянно поддерживать связь с работающим во время его нахождения в замкнутом помещении, используя указанные в приложении к Правилам сигналы. Каждый сигнал повторяется принявшим его. В распоряжении наблюдающего должен быть комплект изолирующих СИЗ и аптечка. В

случае если танк, цистерна не дегазированы, наблюдающему
запрещается находиться на расстоянии ближе 1 м от горловины
танка, цистерны.
69. Члены экипажа судна, входящие в замкнутые помещения, должны быть обеспечены СИЗ, предохранительным поясом с заплечными лямками и страховочной привязью, второй конец которой должен находиться у наблюдающего и использоваться в качестве сигнального.
70. Работа членов экипажа судна в замкнутых помещениях без наблюдающего запрещается.
71. Руководитель работы обязан до входа членов экипажа судна в замкнутое помещение провести с ними и наблюдающими целевой
инструктаж по охране труда, который регистрируется в журнале регистрации инструктажей по охране труда.
72. При получении сигнала "самостоятельно выйти не могу" или при отсутствии ответа на сигнал от работающего в замкнутом, труднодоступном помещении страхующий у люка (горловины) должен поднять пострадавшего наверх и немедленно доложить об этом руководителю работ.
73. В случае возникновения ситуации, отличной от штатной, наблюдающий, доложив об этом руководителю работ, не должен
входить в замкнутое помещение до тех пор, пока не прибудет
помощь.
74. В цистернах и танках из-под нефтепродуктов для освещения должны применяться переносные аккумуляторные фонари взрывобезопасного исполнения с напряжением 12 В.
75.
Рабочий инструмент, приспособления, материалы, используемые в замкнутых помещениях, должны доставляться к месту работ в сумках, инструментальных ящиках, парусиновых мешках.
76. При необходимости проведения работ в замкнутых помещениях с недостатком кислорода или наличием токсичных газов работы следует производить в изолирующих средствах индивидуальной защиты органов дыхания (далее - СИЗОД) или в шланговых противогазах с
принудительной подачей воздуха.
77. При возникновении недомогания у работающих в замкнутом пространстве работы в нем должны быть прекращены, а работающие эвакуированы из замкнутого пространства.
Об инциденте информируется капитан судна. После оказания первой помощи (при наличии на судне медицинского работника - медицинской помощи) работающему и устранения причины недомогания работы могут быть
возобновлены по решению капитана судна после оформления
наряда-допуска.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------

Вахтенный у входа
Обязательное условие при проведении работ в закрытом помещении – наличие специального вахтенного непосредственно у входа в закрытое помещение, на которого возлагается контроль безопасности работ, поддержание связи с персоналом внутри помещения и вахтенной службой. Функции вахтенного должны быть еще раз четко оговорены непосредственно перед началом работ.
Его задача - немедленно оповестить вахтенную службу в случае возникновения внештатной ситуации и начать развертывание спасательных средств. Очень часто чувство товарищества преобладает над здравым смыслом и чувством опасности. И вахтенный, сломя голову, бросается на помощь своему другу, попавшему в беду. В результате таких действий, количество пострадавших удваивается.
При возникновении аварийной
ситуации, вахтенный у входа НИ В
КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДОЛЖЕН
ВХОДИТЬ В ПОМЕЩЕНИЕ ДО
ПРИБЫТИЯ ПОМОЩИ !!!
Закрытые помещения
В процессе эксплуатации танкера очень часто (мойка танков, ремонтные работы, осмотры и инспекции, контроль груза и пр.) возникает необходимость посещения так называемых «закрытых помещений» (Enclosed Space).
Различают также помещения прилегающие (Adjacent Space) и помещения небольшие по размеру – ограниченные помещения (Confined Space). Причем работа в таких помещениях должна производиться без использования каких- либо защитных средств, ограничивающих свободу движения персонала или время его пребывания, то есть в нормальных рабочих условиях.
Закрытое помещение - это помещение, имеющее любую из следующих характеристик:

Ограниченные по размеру отверстия для входа и выхода;

Неблагоприятную естественную вентиляцию;

Помещение не предназначено для продолжительной рабочей деятельности;
Закрытые помещения включают в себя, но не ограничиваются :

Грузовые танки ;

Танки двойного дна ;

Балластные танки;

Коффердамы ;


Пустые пространства ( VOID SPACES);

Коробчатые кили;

Разделительные пространства;

Картеры двигателей;

Отстойные и бытовые танки (Domestic tanks);
В атмосфере любого закрытого помещения может быть недостаток кислорода, и она может содержать воспламеняющиеся или опасные газы и пары.
Вход в закрытые помещения
Необходимо усвоить раз и навсегда, что нарушение самых простых и, казалось бы, незначительных процедур по входу в закрытое помещение может привести к трагическим последствиям.
Никто не должен открывать или входить в закрытое помещение, если нет
разрешения на вход от капитана или ответственного лица и не
выполннены соответствующие процедуры безопасности предписанные
для данного судна.
Вход в такие помещения должен быть обязательно спланирован, рекомендуется использовать систему разрешения входа, которая может включать в себя использование контрольного перечня проверок.
Разрешение на вход подписывается капитаном или другим ответственным лицом и заполняется тем, кто собирается войти в помещение.
Прежде чем разрешить вход в закрытые помещения капитан или ответственное лицо должны установить, что обеспечены следующие меры безопасности :

Потенциальные опасности, которые могут возникнуть в закрытом помещении, определены и по возможности изолированы или удалены.

Помещение тщательно провентилировано естественным или механическим способом для удаления любых воспламеняющихся или ядовитых газов и обеспечения достаточного содержания кислорода в атмосфере.

Атмосфера помещения проверена соответствующим образом при помощи откалиброванных инструментов и приборов на предмет наличия воспламеняющихся и ядовитых газов и содержание кислорода.

Помещение приведено в безопасное для входа состояние и освещено надлежащим образом.


Согласована и проверена система связи между всеми сторонами для использования во время входа.

Выставлен вахтенный у входа, остающийся там на все время проведения работ.

Спасательное оборудование и реанимационное оборудование подготовлены к использованию и находятся у входа в помещение.

Согласованы меры и устройства по спасанию.

Персонал надлежащим образом одет и экипирован для входа и последующих работ.

Выдано разрешение, позволяющее вход в закрытое помещение.
Только подготовленный персонал допускается ко входу в помещение , для обеспечения наблюдения у входа и для проведения спасательных операций.
Экипаж должен периодически проходить учения по спасанию из закрытых помещений и оказанию первой помощи. Все оборудование, используемое для входа в закрытые помещения, должно быть в хорошем рабочем состоянии и надлежащим образом осмотрено перед использованием.
Вентиляция помещения
Одним из признаков закрытого помещения является недостаточная естественная вентиляция. Когда же естественная вентиляция считается недостаточной? В том случае, если не происходит движения воздушной среды по всему объѐму помещения. Поэтому главным условием, обеспечивающим достаточную вентиляцию помещения, является наличие в нем 2-х вентиляционных отверстий, расположенных таким образом, что обеспечивается приток свежего воздуха и его движение через весь объѐм помещения. То есть помещения, имеющие только одно вентиляционное отверстие, попадают в категорию закрытых помещений (палубные кладовки, тамбучины, помещения полубака, и пр.). Для ускорения процесса вентиляции помещений используется принудительная вентиляция, для чего могут использоваться стационарные или переносные воздуходувки. Пока в закрытом помещении находятся люди, и в течение временных перерывов в работе
(технологических и для отдыха персонала ) вентиляция помещения должна непрерывно продолжаться . До входа в помещение и после перерыва, атмосфера должна быть проверена повторно. В случае же остановки механической вентиляции весь персонал, находящийся в помещении, должен
НЕМЕДЛЕННО его покинуть.
Проверка атмосферы
Проверка состояния атмосферы в закрытом помещении производится хорошо откалиброванным
инструментом, позволяющим произвести необходимые замеры (содержание кислорода, воспламеняющихся и ядовитых веществ).Калибровка и замеры должны производиться в полном соответствии с требованиями инструкций завода – изготовителя. Проверка атмосферы производится до входа в помещение любого лица, а после этого регулярно до тех пор, пока все работы на будут прекращены. При необходимости проверка атмосферы производится на нескольких уровнях и в нескольких точках помещения. Для того, чтобы атмосфера закрытого помещения была признана пригодной для входа, необходимо чтобы были получены устойчивые показания приборов:

Содержание кислорода по объѐму составляет 21 %.

Содержание воспламеняющихся газов составляет не более 1 % от НПВ

Содержание токсичных или ядовитых веществ находится ниже ПДК
Если эти условия не могут быть выполнены, то необходимо использовать дополнительную вентиляцию и через некоторое время повторно проверить атмосферу помещения.
Любая проверка атмосферы помещения должна проводиться при
остановленной искусственной вентиляции, для получения точных
показаний приборов.
Необходимо учитывать также то, что помещения могут иметь непроветриваемые карманы, где происходит скапливание газа или же содержание кислорода может быть ниже нормы.
Наличие таких мест всегда должно учитываться, даже если помещение было признано годным для входа. При работе персонала в закрытом помещении, атмосфера помещения должна проверяться на регулярной основе, и при возникновении опасности или ухудшении состава атмосферы, персонал должен немедленно покинуть помещение. На танкерах предусмотрено наличие персональных газоанализаторов. При работах в закрытых помещениях хотя бы один работник должен быть снабжен газоанализатором соответствующего типа, оборудованным звуковой сигнализацией, срабатывающей при критическом состоянии атмосферы.
Освещение помещения
Говоря о входе в закрытые помещения, имеется в виду работа персонала в нормальных условиях, что также подразумевает достаточное и надлежащее освещение.
При проведении длительных работ внутри таких помещений (ремонт, окраска, ошкрябка) необходимо
наличие стационарных источников освещения (люстр, светильников и пр.)
Освещение должно быть достаточно интенсивным, давать рассеянный свет, не создавать сильного тенеобразования и в тоже время не ослеплять работников.
Использование переносных светильников и ручных фонарей должно быть ограничено. Допускается использование только фонарей и переносных светильников одобренного типа. На танкерах наиболее распространенными являются переносные светильники взрывобезопасного типа с пневматическим приводом (Air driven Lamps).
Система связи
Перед началом работ в закрытых помещениях вахтенный помощник капитана и вахтенный механик должны быть оповещены о месте и времени проведения таких работ. Должна быть согласована и проверена система связи между персоналом, находящимся в закрытом помещении, персоналом, обеспечивающим непосредственное проведение работ и вахтенной службой.
Такая связь должна быть постоянной и надежной. Как правило, для обеспечения такой связи на судах используются переносные радиостанции одобренного типа. Использование сигнального
(страховочного) конца, в качестве средства связи между обеспечивающим персоналом и работником, находящимся в закрытом помещении, должно быть ОГРАНИЧЕНО. Это вызвано, в первую очередь, следующими соображениями безопасности:

Страховочный конец ограничивает свободу передвижения персонала, работающего в закрытом помещении, поскольку страховочный конец имеет ограниченную длину (27,5 метров).

В помещениях, имеющих сложную конфигурацию, например в танках двойного дна, страховочный конец как средство связи абсолютно неэффективен.

Если работник не находится в пределах прямой видимости, неверное понимание сигнала или ошибочные действия обеспечивающего персонала может вызвать непосредственную угрозу жизни работника.
Поэтому в качестве надежной связи при работе персонала в закрытом
помещении считается или постоянная радиосвязь, или же постоянный
визуальный контроль за действиями и поведением персонала.
Огневые pаботы в отсеках, цистеpнах, содеpжащих нефтепpодукты, пpоводятся толко после того, как будут удалены остатки нефтепpодукта, пpопаpены, пpовентилиpованы и затем взяты пpобы на анализ содеpжания паpов нефтепpодукта (не более 300 мг/м
3
).
(Стpах замкнутого пpостpанства называют клаустpофобией - это болезнь, котоpая бывает вpожденной или пpиобpетенной, чаще всего невроз
pазвивается вследствии тpавмиpующей ситуации - аваpия, паника, психический сpыв. Клаустpофобия - это стpашный невроз, последствия тpуднопpедсказуемые, заставляющий несчастного pазбивать голову о стальные пеpебоpки, откpывать люки на глубине, убивать товаpищей пpепядствующих коллективному самоубийству).
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
3.10. Требования безопасности при использовании пиротехнических
средств
3.10.1. При обращении с пиротехническими средствами нельзя допускать
резких сотрясений, толчков, бросать и ронять их, наносить по ним удары.
3.10.2. Если ракета не сработала, ее надо выбросить за борт.
3.10.3. Звуковые ракеты следует запускать из специальных стаканов.
3.10.4. Линеметательную ракету разрешается запускать только с
присоединенным к ней линем.
3.10.5. Запрещается:
(01) пользоваться пиротехническими средствами, если истек срок их
хранения;
(02) производить запуск ракет в сторону скопления людей, а также в
сторону судов, плавсредств;
(03) курить или применять открытый огонь при работе с
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16


написать администратору сайта