Логистика. Контрольная работа по предмету Логистика Рабинович Б. Ю. Кт18нтс(СТ)пм139в проверил Король Р. Г. Хабаровск
Скачать 384.4 Kb.
|
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Дальневосточный государственный университет путей сообщения» Кафедра «Транспортно-технологические комплексы» Контрольная работа по предмету Логистика Выполнил: Рабинович Б.Ю. КТ18-НТС(СТ)ПМ-139В Проверил: Король Р.Г. Хабаровск 2022 г Содержание Введение 3 Расчет материальных потоков 4 Определение наилучшего поставщика на основе расчета рейтинга 7 Разделение грузоотправителей на группы с использованием метода АВС. 9 Выбор наилучшей системы распределения продукции 12 Определение границ рынка 14 Выбор вида транспорта 16 Определение тарифов и порогов рентабельности транспортного предприятия 18 Разработка кольцевых маршрутов движения автотранспорта 21 Определение площади склада 29 Рациональное размещение товаров на складе (правило Парето) 33 Список использованной литературы 37 Введение Логистика - уникальная область деятельности, поскольку ею занимаются повсюду в мире по 24 часа в сутки, по 7 дней в неделю на протяжении 52 недель в год. Лишь немногие сферы деловых операций могут похвастаться той же сложностью внутренних взаимосвязей и такой же широтой географического охвата, какие характерны для логистики. Современная логистика - явление парадоксальное. То, что мы сегодня называем логистикой, возникло с зарождением цивилизации, т. е. это никакое не новшество. Однако самых совершенных достижений логистика достигла в военной среде и несколько позже - в экономической среде, т. е. в среде современного бизнеса. По одному из последних определений логистика представляет собой общую точку зрения на компанию и ее партнеров по бизнесу (стратегическую, тактическую и оперативную) с материальными и информационными потоками в качестве интегратора. Однако такой взгляд на логистику формировался в течение некоторого исторического периода. Расчет материальных потоков Требуется: рассчитать для контейнерной площадки величину а) входящего материального потока; б) выходящего материального потока; в) внутреннего материального потока; г) внешнего материального потока; д) суммарного материального потока. Примечание: все результаты расчетов округляются в большую сторону. Исходные данные – количество прибывших груженых контейнеров = 50 конт./сут; – количество отправленных груженых контейнеров = 60 конт./сут; – коэффициенты, учитывающие особенности обработки контейнеров Таблица 1.1 Факторы, влияющие на величину суммарного материального потока
Решение А. Входящий материальный поток – это поток, поступающий в логистическую систему из внешней среды. Для логистической системы «контейнерная площадка» входящий поток состоит из груженых и порожних контейнеров, выгружаемых на площадке из вагонов и автомобилей. Величина входящего потока определяется по формуле где – число порожних контейнеров, равное где – доля порожних контейнеров, перегружаемых по прямому варианту, равная: – если порожние контейнеры прибывают ( < ); – если порожние контейнеры отправляются ( > ). Подставив исходные данные в формулу, получим (округление производится до целого числа в большую сторону): Б. Выходящий материальный поток – это поток, поступающий из логистической системы во внешнюю среду. Для логистической системы «контейнерная площадка» выходящий поток состоит из груженых и порожних контейнеров, перегружаемых с площадки в вагоны и автомобили. Если принять, что контейнеры, прибывшие на контейнерную площадку, отправляются с нее в эти же сутки, величина выходящего потока будет равна величине входящего потока: =105 конт/сут В. Внутренний материальный поток – это поток, образуемый в результате осуществления логистических операций в пределах логистической системы. Для логистической системы «контейнерная площадка» внутренний поток состоит из контейнеров, перемещаемых внутри площадки: в зону ремонта, в таможенную зону и т.д. Размер внутреннего потока определяется по формуле Его размер для заданных условий равен: = 105*(0,03 + 0,4) = 45,15 ≈ 46 конт./сут. Г. Внешний материальный поток – это поток, проходящий во внешней по отношению к данной логистической системе среде. Для логистической системы «контейнерная площадка» внешний поток состоит из контейнеров, перегружаемых по прямому варианту. Его величина определяется по формуле . Для заданных условий его величина составит: = 50 ∙ 0,1 + 60 ∙ 0,15 + 10 ∙ 0,1 = 15 конт./сут. Д. Суммарный материальный поток – это совокупность всех материальных потоков, проходящих через отдельные участки логистической системы и между участками. Он определяется сложением всех материальных потоков, определенных выше. Таким образом, величина суммарного материального потока определяется по формуле . После подстановки вычисленных ранее значений потоков получим: = 105 + 105 + 46 + 15 = 271 конт./сут. Определение наилучшего поставщика на основе расчета рейтинга Требуется: выбрать из нескольких потенциальных поставщиков наилучшего. Исходные данные: в процессе поиска потенциальных поставщиков был сформирован список из 7 фирм. Решение 1. Выбираются наиболее предпочтительные для предприятия критерии, по которым анализируются фирмы-поставщики. Количество критериев может составлять несколько десятков. Рассматриваемая фирма в качестве критериев выбрала следующие: надежность поставки, цена, качество товара, условия платежа, возможность внеплановых поставок, финансовое состояние поставщика. Все поставщики оцениваются по каждому критерию по десятибалльной шкале. Поставщику, в лучшей степени удовлетворяющему данному критерию, выставляется более высокая оценка. В рассматриваемом примере сформулированы и оценены критерии, представленные в табл. 2.2. Таблица 2.2 Оценка поставщиков по соответствию критериям выбора, балл
2. Каждому критерию экспертным путем специалисты предприятия устанавливают коэффициент значимости , величина которого зависит от важности того или иного критерия. Необходимым условием при этом является следующее ограничение: , где – число критериев выбора.
3. Расчет значений критериев осуществляется умножением коэффициента значимости на его оценку. Результаты расчетов заносятся в табл. 2.3. Таблица 2.3 Расчет рейтинга поставщиков
Фирма, получившая максимальное число баллов, в наибольшей степени отвечает требованиям интегрального критерия выбора поставщика и может быть выбрана в качестве наилучшего партнера. По результатам табл. 2.3 это второй поставщик с суммой баллов 5,65. Разделение грузоотправителей на группы с использованием метода АВС. Сущность метода АВС состоит в том, чтобы из всего множества однотипных объектов выделить наиболее значимые с точки зрения поставленной цели. Таких объектов, как правило, немного и на них необходимо сосредоточить основное внимание и силы. Требуется: разделить всех грузоотправителей станции на группы А, В и С в соответствии с их вкладом в общую погрузку станции. Исходные данные Данные месячной погрузки грузоотправителей представлены в табл. 3.1. Доля погрузки от общего объема определяется делением месячной погрузки каждого грузоотправителя на суммарную погрузку станции с умножением на 100% (например, для четвертого грузоотправителя доля погрузки определяется как ). Таблица 3.1 |