Решение Взаимодействие видов транспорта Контрольная. Контрольные вопросы 13. Развитие
 Скачать 70.7 Kb.
|
Тарифы на перевозку
Для студентов с последней цифрой с цифрой 4 – от 2000 до 2500 км Тарифы на перевозку автомобильным транспортом
Тарифы на перевозку водным транспортом
(*) Самоходное судно выбирают слушатели с последней цифрой логина 0 или четной; буксируемое судно – все остальные. Решение Так как города Дрезден и Стамбул связаны железнодорожным сообщением, тогда груз в данном случае будет перевозиться в прямом железнодорожном сообщении без промежуточных перевалок с одного вида транспорта на другой. Железнодорожное расстояние между станциями Берлин и Нижний Новгород составляет 3285 км. Время перевозки груза по железнодорожной дороге (Тжд) определяется по следующей формуле (7): Время движенческой операции:  (7)Тжд - время перевозки груза по железнодорожному участку пути, сут. tпвж - время погрузки и выгрузки из вагонов, сут. tхж- время движения грузовых вагонов с грузом, сут. tпр.ж– прочие затраты времени, связанные с перевозкой грузов по железной дороге. tп(в)=   , (сут) (8)nк – количество контейнеров, шт. N- норма погрузки груза из склада в вагоны, ДФЭ/час. 24 – количество часов в сутках. Норма погрузки/выгрузки контейнера составляет 0,4 ч на 10 груженных/порожних контейнеров, т.е. 0,04 ч на 1 контейнер или 25 ДФЭ/час. Будем считать, что груз предъявлен к перевозке в транспортных пакетах, поэтому при загрузке груза в контейнер будет использоваться автопогрузчик. Тогда время погрузки-выгрузки вагонов: tп(в)=   сут. Скорость товарного поезда принимается равной 60 км/ч, тогда: tхж  =   = 3285км / (60*24) км/ч = 2,3 сут. (9)tпр.ж  =  = 0,3 * 2,3 сут = 0,7 сут. (10)Тжд= 0,63 сут+2,3 сут + 0,7 сут = 3,63 сут. Далее рассчитаем расходы при перевозке груза по железной дороге. Расходы, связанные с перевозкой груза по железнодорожному участку пути (Зж) определяются по следующей формуле: 3ж=3пвж+3пер+3прж , (руб) (11) где 3пвж,3пер,3прж – расходы, связанные соответственно с погрузкой (выгрузкой) вагонов, перевозкой по железной дороге и прочие расходы, руб. Затраты на погрузку груза в вагоны и его выгрузку из вагонов определяется по формуле: 3пвж=(Qпж+ Qвж)∙Ц , (руб) (12) где Qпж,Qвж – количество груза погруженного в вагоны и выгруженного из вагонов, т.; Ц – стоимость погрузки и выгрузки грузов из вагонов, руб./т. Ц = 6000 руб./ контейнер. 3пвж=(120+35)*6000 = 936000 руб. Затраты связанные с перевозкой груза по железной дороге: 3пер=  к, (13)Ст – стоимость перевозки 1 контейнера, руб/т. Ст = 1500 $ = 97500 руб/контейнер (курс $ = 65 руб.). 3пер=97500*155 = 15210000 руб. Прочие затраты за один ж/д рейс Зпр=0,3*3пер=0,3*15210000 = 4563000 руб. (14) 3ж=936000 + 15210000 + 4563000 = 20709000 Общий срок доставки от поставщика до конечного потребителя примет следующее значение: Тдобщ=3,63+1,4  5 сутОбщие затраты на перемещение 3000 т условного груза из г. Дрездена в Стамбул в прямом железнодорожном сообщении составят: 20709000 руб. Себестоимость доставки составит:  Таким образом, транспортный тариф с использованием данного МТК составит: 6903*1,2=8283 руб/т. Выводы. В данной задаче сформирован транспортный коридор (ТК), из г. Дрезден (Германия) в г. Стамбул (Турция) с использованием промежуточных пунктов – Прага – Вена/Братислава – Дьер – Буда- пешт – Арац – Констанца/Крайова – София – Фессалони- ки/Пловдив. При осуществлении транспортировки контейнерных грузов по данному ТК задействовано прямое железнодорожное сообщение. По данной ТТС общий срок доставки груза составит около 5 суток, себестоимость доставки 6903 руб/т. Таким образом, транспортно-экспедиционной компании по данному ТК целесообразно использовать транспортный тарифы размере 8283 руб/т. 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
