Оборудование и инструменты при капитальном ремонте скважин. 18 Оборудование и инструменты при ПРС. Корпоративное обучение

• Название: Корпоративное обучение
• Анкор: Оборудование и инструменты при капитальном ремонте скважин
• Дата: 31.03.2023
• Размер: 5.18 Mb.
• Имя файла: 18 Оборудование и инструменты при ПРС.doc
• Тип: Документы; #1028273
• страница: 13 из 13

Цистерна-кислотовоз

Ц истерна-кислотовоз АЦ-11К предназначена для транспортирования раствора ингибрированной соляной кислоты концентрацией до 21% и подачи ее на прием насосной установки при солянокислых обработках призабойной зоны скважин. Оборудование автоцистерны включает цистерну, насосный блок с трансмиссией, манифольд и другое, смонтированное на автошасси УРАЛ-4320-1912-30. Цистерна из коррозионностойкой (нержавеющей) стали Х18Н10Т имеет внутренние перегородки для гашения ударов транспортируемой жидкости при резких торможениях и ускорениях автоцистерны. На цистерне предусмотрена наливная горловина с дыхательным клапаном на крышке. Центробежный насос в кислото-стойком исполнении серии X приводится от тягового двигателя автошасси через коробку отбора мощности, установленную на бо-ковом люке коробки передач двигателя. Управление работой насосного блока осуществляется из кабины автошасси. По сравнению с кислотовозами, имеющими гуммированные емкости для перевозки кислот и максимальный срок службы 2-3 года, АЦ-11К с емкостью из нержавеющей стали Х18Я10Т служит 6-8 лет.

Техническая характеристика

Масса транспортируемой кислоты, т	11
Вместимость цистерны, м3;	10
Подача насоса, л/с	12,5
Давление насоса, мПа	0,31
Условный проход трубопроводов манифольда: приемного/напорного, мм	100/50
Габариты: длина/ширина/высота, мм	19550/2500/3100
Масса полная, т	24

Установки смесительные

У становки предназначены для транспортировки сухих порошкообразных материалов, механически регулируемой подачи этих материалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин. Привод винтовых конвейеров - от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, карданные валы.
        Установки смесительные механические изготавливаются на шасси автомобилей "КрАЗ" и "УРАЛ". ТУ 26.16.59-77
        Смесительные установки - передвижные нефтепромысловая. Состоит из бункера, коробки отбора мощности, загрузочного и дозировочных винтовых конвейеров, смесительного устройства с щелевидной насадкой, централизованного поста управления установкой и другого вспомогательного оборудования.
        Регулировку плотности тампонажного раствора производят:

• изменением давления жидкости затворения перед щелевидной насадкой;

• изменением частоты вращения дозирующих винтовых конвейеров.

        Тонкую регулировку плотности раствора производят поворотом пробки крана ГРПП на требуемый угол.
        Стабильность плотности приготавливаемого тампонажного раствора достигается поддержанием постоянного давления перед щелевидной насадкой.

Техническая характеристика

Наибольшая производительность (для тамп. раствора плотн. 1,85 г/см3), дм3/c	27
Плотность приготовленного раствора, г/см3	1,2-2,4
Максимальная масса транспортируемого материала по дорогам, т
- с твердым покрытием	11,5
- по остальным, включая участки бездорожья	9,5
Максимальная производительность по сухому цементу, т/ч
- загрузочного винтового конвейера	15
- расчетная дозирующих винтовых конвейеров	132

 

Осреднительная установка
П редназначена для обработки тампонажного раствора в процессе его приготовления с целью обеспечения однородности параметров смеси по всему объему. Установка используется на всех видах цементировочных работ, проводимых на буровых скважинах. УО может эксплуатироваться в районах с умеренным и холодным климатом по ГОСТ 16350. Работает в комплекте с насосными агрегатами (типа УНБ 400х40), с цементосмесительными установками (типа УС6-30) и цементировочными агрегатами (типа ЦА-320А).
        Конструкция установки позволяет использовать ее для приготовления буферных составов и жидкостей затворения. Установка мобильна, в качестве базы используется шасси автомобиля повышенной проходимости КрАЗ-250, а с 1996 года - КрАЗ-65101 и Урал-"20-1912-30.
        Установка осреднительная состоит из резервуара, коробки отбора мощности, перемешивающего устройства в виде двух ленточных мешалок и вспомогательного оборудования для подачи раствора непосредственно от цементно-смесительной установки, для выдачи раствора, а также для контроля объема раствора в резервуаре, отборного устройства для замеров плотности. Резервуар установки сверху снабжен откидными крышками и площадкой с ограждениями для удобства обслуживания и ремонта.
        Отличительные особенности осреднительной установки:

• использование двух ленточных мешалок, при вращении создающих встречные потоки, что сводит до минимума застойные зоны перемешиваний;

• оригинальной конструкции самоцентрирующиеся и самосмазывающиеся подшипниковые опоры перемешивающего устройства;

• применение установки в схеме приготовления растворов практически исключает потери тампонажного материала за счет исключения выброса раствора в отвал в момент выхода цементно-смесительной установки на заданный режим плотности раствора;

При проведении нефтепромысловых работ используется вспомогательная спецтехника, трубовозы, штанговозы, автокраны различной грузоподъемности.

А



грегат 2-АПШ на шасси УРАЛ-44202-10 с колёсной формулой 6х6 предназначен для механизированной погрузки, перевозки и разгрузки длинномерного нефтепромыслового оборудования (глубинно-насосных штанг, насосно-компрессорных труб и т.д.).


Применяются трубовозы различных конфигураций , передвижные и стационарные краны.

Для перевозки вахт- специальная вахтовая техника, автобусы.

Н ефтяная компания ЮКОС

стр.