Главная страница

Гагарский Д. Краткийкурс лекций. Спб. Гмаим адм. Со. Макарова, 2004. 92


Скачать 1.05 Mb.
НазваниеКраткийкурс лекций. Спб. Гмаим адм. Со. Макарова, 2004. 92
АнкорГагарский Д.pdf
Дата07.04.2018
Размер1.05 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файлаГагарский Д.pdf
ТипДокументы
#17731
страница8 из 8
1   2   3   4   5   6   7   8
6.2. Минимальные требования, предъявляемые к судоводителю по вопросам эксплуатации судовой электронной картографической системы
Независимо от того, какая электронная картографическая система находится на борту судна, судоводитель должен знать основы ее работы и своевременной профилактики для поддержания системы в рабочем состоянии.

Далее приведен расширенный перечень вопросов и минимальных требований, которые рекомендуется знать судоводителю, прошедшему специальную подготовку и отвечающему за работу и обслуживание электронной картографической системы на судне. Основное внимание уделяется минимальным знаниям по следующим вопросам обеспечения корректурной информацией электронных навигационных карт и дополнительных баз данных.
1. Какой тип электронной картографической системы находится на борту судна (RCDS, ECS,
ECDIS).
2. Статус картографической системы - конвенционное или дополнительное оборудование.
3. Наличие документации на картографическую систему.
4. Судовая документация по учету технического обслуживания, наличие на борту руководств пользователям.
5. Наличие договора с официальными дистрибьюторами на обновление и добавление коллекции электронных карт.
6. Наличие договора с фирмой, обеспечивающей сервисное обслуживание.
7. Наличие резервного комплекта оборудования, решение технических вопросов сопряжения основного и резервного комплекта оборудования на судне (только для оборудования ECDIS).
8. Наличие сертификатов у членов экипажа по работе с картографической системой.
9. Электронные карты, имеющиеся в базе данных картографической системы, статус карт
(официальные или нет).
10. Дополнительные электронные базы данных, имеющиеся в картографической системе, статус баз данных (официальные или нет).
11. Способ, доставки на судно электронных карт и дополнительных электронных баз данных.
12. Способ доставки на судно корректуры для электронных карт и для дополнительных электронных баз данных.
13. Возможность конвертирования данных электронной карты в SENC средствами картографической системы.
14. Определение даты последней корректуры электронных карт на запрашиваемый район.
15. Наличие знаний и навыков корректуры электронных карт судовой коллекции в полуавтоматическом режиме.
16. Общие представления о структуре WEND и RENC.
17. Адреса официальных представителей RENC в районе плавания.
18. Принципы системы кодирования электронных ячеек, принятые в Мире и в России.
19. Просмотр и анализ данных ячеек ENC (только для оборудования ECDIS) и информации по принятой корректуре.
20. Наличие на судне дополнительных программ для решения вопросов сервисной поддержки и обеспечения корректурной информацией, знания работы с ними.
21. Основные положения «Руководства по корректуре ENC» стандарта S52 и резолюции IMO А.
817(19) (только для оборудования ECDIS).
6.3.
Информация о фирмах, обеспечивающих сервисную поддержку навигационно- гидрографической базы данных, и фирмах-производителях картографических систем
Как было отмечено ранее, структура WEND имеет динамику дальнейшего развития и предусматривает возложение ответственности за сервисную поддержку на RENC. Этот координационный центр может представлять уполномоченная фирма, адрес которой не составит труда определить, используя любую поисковую программу Интернета. На сайте этой организации можно всегда найти адреса фирм-дистрибьюторов электронно-картографической продукции и определить условия сервиса. Ценовая политика за оказываемые услуги может быть различна и зависит от спектра возможностей фирмы. На этом же сайте можно получить информацию о фирмах-производителях оборудования ECS и ECDIS. Данная информация публикуется только при наличии подлинных сертификатов одобрения типа на это оборудование.
Навигационный помощник капитана, обычно отвечающий за работу электронной картографической системы, должен иметь информацию об этих фирмах и пользоваться ею в случаях необходимости.
В настоящее время уполномоченными организациями по распространению официальных карт являются фирмы PRIMAR и IC-ENC.
Их адреса в Интернете: www.primar-stavanger.org www.ic-enc.org

Библиографический список
1. Конвенция SOLAS-1974 с дополнениями Резолюции MSC.99 (73) «Принятие поправок к
Конвенции SOLAS-1974».
2. Международная Конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г., с поправками 1995 г. (STCW-78/95). -СПб: ЦНИИМФ.
3. Resolution IMO A.817 (19) 1995. Performance standards for electronic chart display and information systems (ECDIS).
4. Resolution MSC.64 (67)- 1996. Annex 5. Amendment to resolution A.817(19) Performance standards for electronic chart display and information systems (ECDIS). Appendix 6. Back-up requirements.
5. Resolution MSC.86 (70) 1998. Annex 4 Amendments to the recommendation on performance standards for electronic chart display and information systems (ECDISs)
6. IHO Transfer Standard for Digital Hydrographic Data S-57. Edition 3.1, November 2000.
7. IHO S-52. Specifications for Chart Content and Display Aspects of ECDIS. Edition 5, December
1996.
8. S-52 Appendix 1 - Guidance on Updating the ENC. Edition 3, December 1996.
9. IEC Standard 61174 Ed.2.0. 2001. Maritime navigation and radiocom-munication equipment and systems - Electronic chart display and information system (ECDIS) - Operational and performance requirements, methods of testing and required test results.
10. Standard ISO 19379 Database. 2003.
11. The Standard of the Radio Technical Commission For Maritime Services. RTCM. 2003.
12. Резолюция IMO A.893 (21) «Руководство для планирования рейса» 1999.
13. Электронные картографические навигационные информационные системы (ECDIS).
Технико-эксплуатационные требования, методы и требуемые результаты испытаний. № МФ-02-
22/848-43, МТ РФ.-103 с.
14. IMO STCW.7/Circ.lO, 2001. Interim guidance on training and assessment in the operational use of the electronic chart display and information system (ECDIS) simulators.
15. Port State Control Committee Instruction 35/2002/02. Guidelines for PSCOs on electronic charts.
16. Авербах Н.В., Гагарский Д.А., Горобцов А.П., Захарьян Р.Г. Корректура морских карт и руководств для плавания: Учеб. пособие. -СПб.: ГМА им. адм. СО. Макарова, 2001. - 88 с.
17. Баранов Ю.К., Гаврюк М.И., Логиновский В.А., Песков Ю.А. Навигация: Учебник для высших морских учебных заведений. — СПб.: Лань, 1997.-510 с.
18. Гагарский Д.А. Методическое руководство «Упражнения по курсу "Электронная картография"». Подготовка судоводителей по курсу ECDIS. - СПб.: ГМА им адм. СО. Макарова,
2002. -39 с.
19. Гагарский Д.А. Обзор электронных картографических навигационных информационных систем // Морской транспорт. Сер. Судовождение, связь и безопасность мореплавания. Вып.
8(387). - М.: В/О «Мортехинформреклама», 2001. С. 1 - 5 20. Гагарский Д.А. Электронная картография: Краткий курс лекций -СПб.- ГМА им. адм. СО.
Макарова, 2003. - 48 с.
21. Гагарский Д.А., Емельянов О.Г. Имя ячейки электронной навигационной карты // Морской транспорт. Сер. Судовождение, связь и безопасность мореплавания. Вып. 8 (387). - М.: В/О
«Мортехинформреклама», 2001. С. 6 - 15.
22. Губернаторов С.С. Электронная навигация на рубеже столетий // Капитан-Клуб, 1999. № 4. С.
39 - 41.
23 Губернаторов С.С Информатика на службе судоходства // Науч.-техн. сб. Российского
Морского Регистра Судоходства - СПб., 2002. Вып. 25. С. 207-212.
24 Емельянов О.Г. Корректура электронных карт // Записки по гидрографии № 248. - СПб., 1999.
С. 33-43.
25. Емельянов О.Г. Плотность картографической информации // Записки по гидрографии. - СПб.,
1998.
26 Комраков Е.В. Перспективы перехода ECDIS на уровень интегрированных навигационных информационных систем // Науч.-техн. сб. Российского Морского Регистра Судоходства. - СПб.,
1998. Вып. 20. Ч. 2. С. 175-180.
27. Технико-эксплуатационные требования к ЭКС (ECS). - СПб., 1999. - 39 с.
Оглавление
Список условных сокращений.............................. 3
Введение................................................ 5 1. Тенденции развития электронных картографических систем ... 6

1.1.
История деятельности международных организаций по разработке требований, предъявляемых к электронным картографическим системам........................... 6 1.2.
Обзор электронных картографических навигационных информационных систем.............................. 7 1.3.
Международные организации, участвующие в развитии
ECDIS, и их взаимодействие...........................11 1.4. Организация деятельности WEND......................13 2.
Использование баз данных в электронных картографических навигационных системах.................................15 2.1. Категории информации, отображаемой на дисплее........15 2.2. Технология изготовления векторных электронных карт.... 16 2.3. Использование официальных векторных электронных карт............................................... 18 2.4. Использование неофициальных векторных электронных карт...............................................22 2.5. Имя ячейки официальной электронной навигационной карты..............................................30 2.6.
Применение дополнительных баз данных для решения навигационных задач................................ 34 2.7. Работа с растровыми картами. Ограничения картографических систем RCDS........................35 2.8.
Национальные технико-эксплуатационные требования, предъявляемые к
ECS.................................39 3. Корректура навигационно-гидрографической информации.....41 3.1. Международные требования к корректуре электронных карт, используемых в электронных картографических системах ECDIS.....................................41 3.2.
Особенности ручной электронной корректуры.
Использование информации
ИМ.......................49 3.3. Корректура ячейки официальной электронной навигационной карты.................................54 3.4. Корректура дополнительных баз данных.................57 3.5. Корректура электронных карт в ECS и RCDS.............58 3.6. Способы доставки электронных карт и корректурных данных на судно.....................................60 4. Работа с картографическими системами при подготовке к плаванию.............................................64 4.1.
Проработка перехода в электронных картографических навигационных системах..............................64 4.2. Установка системы сигнализации.......................71 4.3. Решение навигационных задач в период подготовки к рейсу.............................................72 5. Решение навигационных задач и работа с оборудованием в период плавания.......................................73 5.1. Контроль работы навигационных датчиков...............74 5.2. Решение навигационных задач во время рейса............16 5.3. Работа с электронным судовым журналом...............77 5.4.
Использование
ECDIS в режиме модуля интегрированной навигационной системы...............................78 6.
Требования к судоводителю, работающему с навигационной картографической системой...............................81 6.1. Возможности береговых картографических систем для обмена информацией средствами
ECDIS или ECS.........82 6.2. Минимальные требования, предъявляемые к судоводителю по вопросам эксплуатации судовой электронной картографической системы............................83 6.3.
Информация о фирмах, обеспечивающих сервисную поддержку навигационно- гидрографической базы данных, и фирмах-производителях картографических систем.......85
Библиографический список.................................87
1   2   3   4   5   6   7   8


написать администратору сайта