Главная страница
Навигация по странице:

  • 3.2 Расчет экономической эффективности проекта

  • штрих- кодирование. Курсовая работа по дисциплине Логистика Тема работы Экономическая эффективность использования технологии штрихового кодирования на материалах предприятия зао готэк


    Скачать 3.99 Mb.
    НазваниеКурсовая работа по дисциплине Логистика Тема работы Экономическая эффективность использования технологии штрихового кодирования на материалах предприятия зао готэк
    Анкорштрих- кодирование
    Дата13.06.2022
    Размер3.99 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файла400717.docx
    ТипКурсовая
    #588399
    страница5 из 6
    1   2   3   4   5   6

    3. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ШТРИХ - КОДИРОВАНИЯ В ЗАО «ГОТЭК»
    .1 Предпосылки для внедрения технологии штрих - кодирования в рамках строительства современного склада готовой продукции
    Цель инициирования и реализации новых проектов состоит в «оптимальном» выстраивании производственной системы для нахождения наилучшего компромисса между интересами клиента и интересами компании: при удовлетворении запросов клиентов ресурсы компании должны использоваться с максимальной эффективностью. Это оптимизационные задачи лежат в основе логистического управления.

    Несбалансированное развитие производственных мощностей и складских площадей за период 2008 - 2009 гг. привело к возникновению дополнительных затрат для компании ЗАО «ГОТЭК» и проблем в реализации функций складской и транспортной логистики:

    - максимальные производственные мощности ЗАО «ГОТЭК» по переработке составляют 330 млн. м при этом площади складского хозяйства ограничиваются возможностью переработке 252 млн. м в год;

    ситуация по складу готовой продукции ЗАО «ГОТЭК» приводит к тому, что компания не может иметь страховой запас;

    на сегодняшний день предприятие вынуждено пользоваться услугами арендованных складов, которые не всегда обеспечивают предоставление складских площадей соответствующих требованиям компаний;

    существующая ситуация вносит ряд проблем в повышение производительности и снижение процента технологических отходов (причина лежит в сокращении размера среднего заказа);

    оставляя без изменения складскую логистику, компания сама порождает риски при реализации стратегии направленной на увеличение объема производства;

    при существующем положении складской логистики компании не готова повысить уровень удовлетворенности клиентов за счет точности и скорости поставок заказов.

    Учитывая вышеперечисленные факторы и опираясь на цели предприятий при прогнозировании роста объемов, предлагается следующая концепция развития складской логистики: строительство современного склада готовой продукции на площадке в г. Железногорске для ЗАО «ГОТЭК» с возможностью автоматизации функций управления склада и автоматизацией внутренней транспортной логистики производства.

    Принятие положительного решения о начале проекта и успешная его реализация позволит ЗАО «ГОТЭК»:

    снизить уровень затрат на текущее содержание складской логистики;

    обеспечить возможность реализации проектов направленных на увеличение объемов производства и как следствие маржинальную прибыль;

    создать предпосылки к повышению производительности оборудования и снижению процента технологических отходов за счет увеличения среднего размера заказа;

    повысить скорость и точность доставки готовой продукции клиенту и как следствие повысить уровень его удовлетворенности;

    создать систему управления складами при минимальном участии человека;

    создать предпосылки для снижения незавершенного производства;

    создать предпосылки для формирования экономически оправданного размера страховых запасов.

    Внедрение технологии штрих - кодирования предполагается в рамках полной автоматизации склада готовой продукции. Для этих целей предполагается создание транспортной системы. Транспортная система представляет собой систему цепных транспортеров предназначенных для транспортировки готовой продукции.

    Вся транспортная система управляется программным комплексом - административной системой для гофропроизводства с применением информационного обмена через технологию штрих - кодирования. Административная система делает возможным полную автоматизацию современного склада.
    3.2 Расчет экономической эффективности проекта
    Исходные данные для расчетов экономии эффективности проекта.
    Таблица 10 -ФОТ автоматизированного склада, в тыс. руб. / месяц.

    Наименование профессии

    Состояние




    Числ.

    ФОТ

    ИТР

    17

    340

    Грузчики

    28

    280

    Водители автопогрузчиков

    48

    576

    Кладовщики

    46

    322

    Водители автопогрузчиков г/производство

    -12

    -138

    Всего

    127

    1380


    Под эффективностью в экономической теории традиционно понимается соотношение результата (эффекта) и затрат на его получение.

    Для оценки экономической эффективности проекта по автоматизации склада готовой продукции в ЗАО «ГОТЭК» необходимо провести сравнение затрат на реализацию данного проекта с эффектом от его внедрения.

    Предлагается провести оценку экономического эффекта исходя из экономии на издержках в результате внедрения автоматизированной системы.

    Определим инвестиционные затраты исходя из следующих оценок (таб. 11).
    Таблица 11 - Инвестиционные затраты на проект по автоматизации склада в тыс. руб.

    Наименование статьи




    Затраты на строительство склада

    206441

    Затраты на приобретение складского оборудования

    96440

    Дополнительные работы и материалы

    9644

    Итого

    312525


    Определим эффект от реализации проекта по автоматизации складского хозяйства. Произведем расчет затрат по основным статьям расходов: ФОТ персонала (ИТР, грузчики, водители автопогрузчиков, кладовщики), услуги сторонних организаций по предоставлению складских помещений в аренду, энергоресурсы для складского хозяйства (электроэнергия, отопление, ГВС, вода и стоки), потери при хранении материальных ценностей, ГСМ на содержание парка технологического транспорта, затраты на транспортировку материальных ценностей на арендованные склады.

    В ходе анализ текущего состояния по статье ФОТ были получены следующие результаты (таб.12).
    Таблица 12 - Сравнение текущего ФОТ и прогнозируемого с учетом автоматизации склада, в тыс. руб. / месяц

    Наименование профессии

    Текущее состояние

    Будущее состояние

    Изменение




    Итого

    Итого







    Числ.

    ФОТ

    Числ.

    ФОТ




    ИТР

    17

    340

    17

    340

    0

    Грузчики

    37

    370

    28

    280

    -90

    Водители автопогрузчиков

    46

    552

    48

    576

    24

    Кладовщики

    54

    378

    46

    322

    -56

    Водители автопогрузчиков г/производство







    -12

    -138

    -138

    Всего

    154

    1640

    127

    1380

    -260


    340 - 340 = 0 - изменение ФОТ ИТР;

    - 370 = -90 - изменение ФОТ грузчиков;

    - 552 = 24 - изменение ФОТ водителей автопогрузчиков;

    - 378 = -56 - изменение ФОТ кладовщиков;

    - 138 = -138 - изменение ФОТ водителей автопогрузчиков г/производство.

    Из таблицы видно, что прогнозируемая экономия по фонду оплаты труда за счет сокращения численности грузчиков, водителей автопогрузчиков работающих в г/производстве. В целом численность персонала сокращается на 27 человек, а экономия по фонду оплаты труда составит 260 тыс. руб. в месяц. С учетом единого социального налога экономия предприятия составит 354 тыс. руб. в месяц.

    Стоимость аренды складских помещений составляет 437 тыс. руб.
    Таблица 13 - Сравнение текущих затрат на аренду склада и прогнозируемых, в тыс. руб./месяц

    Наименование статьи затрат

    Текущее состояние

    Будущее состояние

    изменение

    Автодор

    229

    0

    -229

    Аренда складов для готовой продукции

    208

    0

    -208

    Нипромтекс

    180

    0

    -180

    Территория СМУ - 10

    90

    0

    -90

    Итого: аренда складских помещений

    437

    0

    -437


    - 229 = -229 - изменение затрат на аренду Автодор;

    - 208 = -208 - изменение затрат на аренду складов для торговой продукции;

    - 180 = -180 - изменение затрат на аренду Нипромтекс;

    - 90 = -90 - изменение затрат на аренду территории СМУ-10.

    После реализации проекта ЗАО «ГОТЭК» будет обеспечен складскими помещениями и необходимости в аренде складов сторонних организаций будет отсутствовать. Таким образом, по данной статье экономия составит 437 тыс. руб. в месяц.

    По статье «Энергоресурсы для складского хозяйства (электроэнергия, отопление, ГВС, вода и стоки)» в связи с увеличением площади складских помещений, высоким уровнем автоматизации будет наблюдаться превышение расходов после реализации проекта над текущими. Общий объем затрат увеличится согласно расчетам по данной статье на 245 тыс. руб. в месяц (таб. 14).
    Таблица 14- Сравнение текущего уровня затрат на энергоресурсы и прогнозируемого с учетом автоматизации склада, в тыс. руб./мес.

    Наименование статьи затрат

    Текущее состояние

    Будущее состояние

    Изменение

    Электроэнергия

    45

    212

    167

    Отопление

    52

    138

    86

    ГВС

    16

    12

    -4

    Вода и стоки

    5

    1

    -4

    Итого энергоресурсы для складского хозяйства

    118

    363

    245


    - 45 = 167 - изменение затрат на электроэнергию с учетом автоматизации склада;

    - 52 = 86 - изменение затрат на отопление с учетом автоматизации склада;

    - 16 = -4 - изменение затарат ГВС с учетом автоматизации склада;

    - 5 = -4 - изменение затрат на воду и стоки с учетом автоматизации склада.

    При этом следует отметить, что значительно возрастут статьи «Электроэнергия» и «Отопление», по статьям «ГВС» и «Вода и стоки» будет наблюдаться некоторая экономия.

    Таблица 15 - Сравнение текущего уровня затрат га ГСМ и прогнозируемого, в тыс. руб./мес.

    Наименовании профессии

    Текущее состояние

    Будущее состояние

    изменение

    Автопогрузчики

    142

    130

    -12

    Локомотивы

    74

    67

    -7

    Итого ГСМ на содержание технологического транспорта

    216

    197

    -19


    - 142 = -12 - изменение затрат ГСМ на автопогрузчики;

    - 74 = -7 - изменение затарат ГСМ на локомотивы.

    За счет сокращения расходов на содержание локомотивов на 7 тыс. руб. в месяц и на содержание автопогрузчиков на 12 тыс. руб., общая экономия составила 19 тыс. руб. в мес. или 9% (таб. 15). прогнозируется также незначительное сокращение затрат на ремонт технологического транспорта - 2 тыс. руб. в месяц.

    Анализ остальных статей расходов на поддержание складской логистики показывает, что прогнозируется сокращение до нуля потерей при хранении материальных ценностей. Поскольку не будет необходимости арендовать склады, то соответственно будет экономия не только за счет арендных платежей, но и за счет затрат на транспортировку материальных ценностей на арендованные склады (таб. 15).
    Таблица 15 - Сравнение текущего уровня затрат и прогнозируемого с учетом автоматизации склада, в тыс. руб. / мес.

    Наименование

    Текущее состояние

    Будущее состояние

    Изменение

    Потери при хранении материальных ценностей

    680

    0

    -680

    Затраты на транспортировку материальных ценностей на арендованные склады

    115

    0

    -115



    0 - 680 = -680 - изменение затрат на потери при хранении материальных ценностей;

    - 115 = -115 - изменение затрат на транспортировку материальных ценностей на арендованные склады.

    Общая экономия по издержкам составит 1 361 тыс. руб. в мес., или 16332 тыс. руб. в год.

    При оценке срока окупаемости данного проекта следует учесть упущенную выгоду предприятия. Имеющееся оборудования технологической цепочки позволяет выпускать 330 млн. м готовой продукции в год. Однако текущее состояние склада позволяет хранить до 252 м . При условии обеспечения производства складами необходимого качества и необходимой площади ЗАО «ГОТЭК» могло бы дополнительно иметь 234 млн. руб. прибыли ежегодно. Расчеты представлены в Приложении Д.

    Таким образом проект «Развитие складской логистики» направлен на создание баланса в развитии производственных мощностей ЗАО «ГОТЭК» и складских площадей. Реализация данного проекта позволит снизить текущие затраты на организацию складской логистики и создаст фундамент для развития компаний на существующей производственной площадке и дальнейшего географического расширения.
    1   2   3   4   5   6


    написать администратору сайта