Курсовой проект по дисциплине Грузоподъемные машины
![]()
|
2.1.4. Проверка шпонок вала на смятиеРасчет выполняется как проверочный на смятие по формуле ![]() ![]() ![]() ![]() где T – крутящий момент на участке вала со шпоночным пазом,Нм; h – высота шпонки; t1 – глубина паза на валу; lр – рабочая длина шпонки, для шпонок со скругленными торцами lр =l – b, здесь l – длина шпонки; b – ширина шпонки, [ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Таблица 2
2.1.5. Проверка оси барабана на изгибНагрузки на ступицы барабана (при пренебрежении его весом): ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Рис.1. Схема к расчету оси барабана В качестве опасного сечения рассмотрим сечение, в котором действует наибольший изгибающий момент и имеется концентратор напряжения. Как следует из рис. 1, представленного выше, к такому сечениюотносится сечение 1, для которого концентратором напряжений является посадка с натягом ступицы и шпоночный паз. Расчет вала на усталостную прочность Определение нагрузок В сечении действуют: изгибающий момент М=19,19 кН ![]() ![]() Геометрические характеристики сечения: В сечении 1 имеется шпоночный паз со следующими размерами: b=32 мм, t1=11 мм. Осевой момент сопротивления ![]() Полярный момент сопротивления ![]() Определение напряжений Напряжения изгиба меняются по симметричному циклу с амплитудой ![]() Среднее значение напряжений изгиба: ![]() Касательные напряжения меняются по отнулевому циклу: ![]() Пределы выносливости Определим пределы выносливости: ![]() ![]() 5. Коэффициенты запаса прочности ![]() ![]() ![]() где ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Найдем общий коэффициент запаса прочности: ![]() Подставим значения: ![]() Усталостная прочность вала в сечении 1 обеспечена. |