Курсовая работа по пожарной технике. КУРСОВОЙ ПОЖ ТЕХНИКА 192. Курсовой проект по дисциплине Пожарная техника
 Скачать 479 Kb.
|
|
4. Техника безопасности на слесарно-механическом участке При работе слесаря-механика по обслуживанию и ремонту автомобилей опасными производственными факторами могут быть: опасность падения в смотровые ямы; падение различных предметов при работе в смотровых ямах; недостаточная освещенность; возможность получения ожога при работе с горячими мастиками или паяльной лампой; опасность наезда транспортных средств; опасность поражения электрическим током. К работе слесарем-механиком по обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медосмотр, обученные безопасным методам и приемам работы, сдавшие экзамен квалификационной комиссии предприятия и проинструктированные по технике безопасности. Слесарю-механику по обслуживанию и ремонту автотранспорта полагаются следующие средства индивидуальной защиты: костюм хлопчато-бумажный, ботинки кожаные, рукавицы комбинированные, очки защитные, каска защитная. Требования безопасности перед началом работ: Приступая к работе после отпуска, а также при получении работ. не входящих в круг обязанностей, необходимо требовать от руководителя дополнительного инструктажа. Необходимо правильно одеть полагающуюся по нормам чистую и исправную спец. одежду, спец. обувь. Волосы необходимо убрать под головной убор, не держать в карманах одежды металлических предметов с острыми концами. Спецодежда должна быть застегнута на все пуговицы и не должна иметь развивающихся концов. Запрещается засучивать рукава спецодежды. Подготовить исправные средства индивидуальной защиты. При работе в смотровой яме надеть защитную каску. Подготовить рабочее место к безопасному ведению работ, оно должно быть чистым и не иметь посторонних предметов, с достаточным освещением. Напряжение переносного освещения -12В. Проверь исправность инструмента, приспособлений, ограждений, шлангов. Требования безопасности во время работы: Работать только на том оборудовании, к которому есть допуск, выполнять только ту работу, которая поручена руководителем. Содержать в чистоте и порядке свое рабочее место в течение всего рабочего времени и не загромождать его мусором. При мойке машин пользоваться прорезиненным фартуком и резиновыми сапогами. Поливочный шланг должен быть исправным. запрещается работать в смотровой яме, если в ней имеется вода. При обслуживании при ремонте автотранспорта запрещается наступать на оборванные концы электропроводов, которые касаются земли, а также на обрывки проволок, тросы. Соприкасающиеся с этими проводами, а также прикасаться к ним. Запрещается применять для отмывки деталей ацетон, бензол, дихлорэтан. В качестве обтирочного материала применять хлопчатобумажные или льняные ткани. Запрещается одновременно проводить ремонтные работы на двигателе или др. узлах машины с одновременной ее отмывкой. Требования безопасности в аварийных ситуациях: При обнаружении дефектов оборудования, представляющих опасность для жизни людей и целостности оборудования. немедленно приостановить работы и доложить руководителю работ. При аварийных ситуациях приостановить работы, выйти из опасной зоны. При опасности возникновения несчастного случая принять меры по его предупреждению, о случившемся доложить руководителю работ. При возникновении пожара немедленно вызвать пожарную охрану, удалить в безопасное место людей и по возможности горючие вещества, приступить к тушению огня имеющимися первичными средствами пожаротушения. Доложить руководителю о пожаре. Список использованной литературы Федеральный закон от 22 июля 2008 года №123–ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности». Постановление Правительства РФ №390 от 25.04.2012 г. «Правила противопожарного режима в Российской Федерации». Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ №1100н от 23.12.2014 г. «Об утверждении Правил по охране труда в подразделениях федеральной противопожарной службы ГПС". Приказ МЧС России №555 от 18.09.2012г. «Об организации материально-технического обеспечения системы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий». Приказ МЧС России № 425 от 25.07.2006 г «Об утверждении норм табельной положенности пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования для основных и специальных пожарных автомобилей, изготавливаемых с 2006 года». Методическое руководство по организации и порядку эксплуатации пожарных рукавов. Москва. 2007г. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта (утв. Минавтотрансом РСФСР 20.09.1984). Временные нормативы трудоёмкости технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей ФГБУ ПТЦ (отрядами, частями технической службы) ФПС по субъектам Российской Федерации. Утв. А.П. Чуприяном.- М.: МЧС России, 2012. Методические указания к курсовому проектированию по дисциплине «Пожарная техника», СПб УГПС МЧС России |