Образец курсового проекта по механике. Курсовой проект по дисциплине Теоретическая и техническая механика проектирование привода ленточного конвейера
 Скачать 1.18 Mb.
|
|
Конструирование приводного вала конвейера начинаем с составления его схемы, на который необходимо показать характерные точки (Рисунок 3).  Рисунок 3 - Схема приводного вала ленточного конвейера с барабаном.  На схеме показаны следующие характерные точки: 1– середина конца вала; 2– середина подшипника левой опоры; 3 и 4 – середина ступиц барабана; 5 – середина подшипника правой опоры. Величина размеров l1, l2 и l4,обычно зависит от диаметра вала. При предварительном конструировании рекомендуется применять: l1 ≈ (1,5 …. 1,8) dп (18) где dп – диаметр вала под подшипником в точках 2 и 5 Для привода вала с барабаном (ленточного конвейера) можно предварительно принять l2 = l4 ≈ l1 + Вб/ 4 (19) l3 = Вб/2 где Вб – ширина барабана.  (20) Принятые размеры являются предварительными, и после прочерчивания могут корректироваться в большую или меньшую сторону, при этом необходимо соблюдать требования стандарта на нормальные линейные размеры. Таблица 4 - Размеры нормальные линейные (ГОСТ 6636-69), мм
2.2 Определение диаметра вала на отдельных участках 2.2.1 Конец вала Концы валов выполняют стандартными цилиндрическими или коническими в соответствии с ГОСТ 12080 – 66. Для приводного вала конвейера можно рекомендовать концы валов цилиндрические короткие. Диаметр конца вала dк (мм) определяется по общим рекомендациям [4]:  (21)где Ткр – крутящий момент на проектируемом валу (Н  м), который определяется в предварительном расчете привода. Из (Таблица А.5) принимаем диаметр вала  для которого  2.2.2 Подбор шпонки. Для передачи крутящего момента с полумуфты на приводной вал, а также с вала на барабан или звездочки, рекомендуется использовать призматические шпонки, так как соединения с такими шпонками обеспечивают передачу наибольшего крутящего момента. Для вала диаметром  согласно (Таблица А.6) принимаем следующие размеры шпонки: Таблица 5 - Шпонка призматическая (ГОСТ 23360-78). Основные размеры, мм
2.2.3 Определение диаметра вала под подшипник. Выбор подшипника. Для приводного вала конвейера желательно применять подшипники типа 1000 – шариковые радиальные двухрядные сферические (Рисунок 4), так как они допускают наибольший перекос колец подшипника (до 2,5о….. 3о). Этот перекос может возникнуть из – за недостаточной жесткости вала, малой жесткости рамы под валом и погрешностей монтажа корпусов подшипников.  Рисунок 4 - Подшипник - шариковый радиальный двухрядный сферический  После определения диаметра конца вала и размеров шпонки необходимо определить диаметр вала в точке 2 под подшипником. Он определяется из того условия, что на конце вала находится призматическая шпонка, которая устанавливается на валу по посадке с натягом и после установки не должна удаляться. При сборке и разборке узла, подшипник должен свободно одеваться и сниматься через шпонку, то есть должно выполняться следующее условие: (22) Диаметр вала под подшипник dп округляется в большую сторону и назначается ближайший больший кратный 5, т.к. внутренние диаметры подшипников, начиная с 20 мм, являются кратными 5. Окончательно принимаем диаметр вала под подшипник  и согласно (Таблица А.7) выбираем подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный легкой серии номер 1213. Следует отметить, что такой же диаметр вала dп будет и в точке 5, где устанавливается точно такой же подшипник, как и в точке 2.Таблица 6 - Подшипник шариковый радиальный двухрядный сферический (ГОСТ 28428-90). Основные размеры, мм
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||