Главная страница
Навигация по странице:

  • Наименование показателя Значение

  • Наименование показателя Летнего Сорта С Зимнего Класс 1

  • ВЫВОД

  • Курсовая-Работа-Гантулга-А. 23.05. Курсовой проект по курсу технология переработки нефти


    Скачать 1.03 Mb.
    НазваниеКурсовой проект по курсу технология переработки нефти
    Дата18.11.2021
    Размер1.03 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаКурсовая-Работа-Гантулга-А. 23.05.doc
    ТипКурсовой проект
    #275831
    страница4 из 12
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

    1.3. Требования к товарным нефтепродуктам


    Все полученные нефтепродукты должны соответствовать эксплуатационным и экологическим нормам для возможности реализации на территории Российской Федерации. Для бензина действующим гостом регламентирующий все требования является ГОСТ 32513-2013 «Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия» [2]. Для авиационного топлива ГОСТ 10227-2013 «Топлива для реактивных двигателей. Технические условия». Для дизельного топлива действует ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) «Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия (с Поправкой)» [3].

    Таблица 8 – ГОСТ 32513-2013 «Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия» для бензина Класс 5.

    Наименование показателя

    Значение

    Октановое число, не менее:
    - по исследовательскому методу
    - по моторному методу

    АИ-92
    92,0
    83,0

    АИ-95

    95,0

    85,0

    АИ-98

    98,0

    88,0

    Концентрация свинца, мг/дм3, не более

    Отсутствие

    (менее 2,5)

    Концентрация смол, промытых растворителем, мг 100 см3 бензина, не более

    5

    Индукционный период, мин, не менее

    360

    Массовая доля серы, мг/кг, не более:

    10

    Объемная доля бензола, %, не более

    1

    Объемная доля углеводородов, %, не более
    -олефиновых
    -ароматических

    18,0
    35,0

    Массовая доля кислорода, %, не более

    2,7

    Объемная доля оксигенатов, %, не более
    -метанола
    -этанола
    -изопропилового спирта
    - третбутилового спирта
    - изобутилового спирта
    - эфиров (С5 и выше)
    - других оксигенатов


    Отсутствие
    5,0
    10,0
    7,0
    10,0
    15,0
    10,0

    Испытание на медной пластинке (3 ч при 50 °С)

    Класс 1

    Внешний вид

    Прозрачный и чистый

    Плотность при температуре 15 °С, кг/м3

    725,0-780,0

    Концентрация марганца, мг/дм3, не более

    Отсутствие

    Концентрация железа, мг/дм3, не более

    Отсутствие

    Объемная доля монометиланилина, %, не более

    Отсутствие

    Таблица 9 – ГОСТ 32511-2013 «Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия (с Поправкой)» требования к топливу для ДТ Класс 5.

    Наименование показателя

    Значение

    Цетановое число, не менее

    51,0

    Цетановый индекс, не менее

    46,0

    Плотность при 15 0С, кг/куб.м

    820 - 845

    Массовая доля полициклических ароматических углеводородов, %, не более

    8

    Массовая доля серы, мг/кг, не более

    10

    Температура вспышки в закрытом тигле, 0С, выше

    55

    Коксуемость 10%-ного остатка разгонки, % масс., не более

    0,3

    Зольность, % масс., не более

    0,01

    Массовая доля воды, мг/кг, не более

    200

    Общее загрязнение, мг/кг, не более

    24

    Коррозия медной пластинки (3 ч при 50 0С), единицы по шкале

    Класс 1

    Окислительная стабильность: общее количество осадка, г/куб. м, не более

    25

    Смазывающая способность: скорректированный диаметр пятна износа при 60 0С, мкм, не более

    2,00 - 4,50

    Кинематическая вязкость при 40 0С, мм2

    3,0-6,0

    Фракционный состав:

    при температуре 250 0С, % об., менее

    при температуре 350 0С, % об., менее

    95% об. перегоняется при температуре, 0С, не выше


    65

    85

    360

    Содержание метиловых эфиров жирных кислот, % об., не более

    5

    Таблица 10 – ГОСТ 32511-2013 «Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия (с Поправкой)» климатические условия к летнему и зимнему ДТ Класс 5.

    Наименование показателя

    Летнего

    Сорта С

    Зимнего

    Класс 1

    Предельная температура фильтруемости, 0С, не выше

    -5

    -26

    Температура помутнения, 0С, не выше

    -5

    -16

    Плотность при 15 0С, кг/м3

    820-845

    800-845

    Кинематическая вязкость при 40 0С, мм2/с

    3,0-6,0

    1,5-4,0

    Цетановое число, не менее

    51,0

    49,0

    Цетановый индекс, не менее

    46,0

    46,0

    Фракционый состав:

    до 1800С перегоняется, % об., не более

    до 3600С перегоняется, % об., не менее

    10

    95

    10

    95

    Температура вспышки в закрытом тигле, 0С, не ниже

    55

    55


    ВЫВОД:

    Из данной нефти возможно получение автомобильных бензинов 5 класса по ТР путем включения в поточную схему завода таких процессов, как гидроочистка компонентов, низкотемпературная изомеризация, каталитический риформинг, каталитический крекинг и алкилирование Также возможно производство дизельных топлив, которые также должны соответствовать техническому регламенту. Для ДТ возможно внедрение процессов коксования, каталитического крекинга и алкилирования. Кроме светлых нефтепродуктов, возможно получение кокса на установке замедленного коксования [5] и сырья для тех углерода.
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12


    написать администратору сайта