Главная страница

Курсовой проект проектирование станций технического обслуживания автомобилей Fiat Siena с разработкой малярного участка вологда


Скачать 2.18 Mb.
НазваниеКурсовой проект проектирование станций технического обслуживания автомобилей Fiat Siena с разработкой малярного участка вологда
Дата20.03.2022
Размер2.18 Mb.
Формат файлаrtf
Имя файлаStudbooks_253903.rtf
ТипКурсовой проект
#405728
страница4 из 5
1   2   3   4   5
заездов (30)
где NС – суточное число заездов автомобилей на СТОА;

NСТОА – годовое количество условно обслуживаемых на станции автомобилей данной марки (табл.1);

d – количество автомобиле-заездов на станцию одного автомобиля в год (табл.1).

NЗ.ПК – число заездов автомобилей в год на противокоррозионную обработку кузова, (формула (6));

Драб.г – число рабочих дней в году (табл.1);

Число автомобиле-мест для готовых к выдаче автомобилей:
автомобиле-места (31)
где ХГОТ – число автомобиле-мест для готовых к выдаче автомобилей;

NС – суточное число заездов автомобилей на СТОА, (формула (30));

ТПР – среднее время пребывания автомобиля на СТОА после его обслуживания до выдачи владельцу (ТПР = 4 ч.);

Тсм – продолжительность смены, ч.(табл.1);



Предусматриваем, что автомобиле-мест размещаются в помещении рабочих постов и автомобиле-мест на открытой стоянке.

Число автомобиле-мест на открытой стоянке магазина:
автомобиле-мест (32)
где ХОТК – число автомобиле-мест на открытой стоянке магазина;

NП – число продаваемых автомобилей в год, (табл.1);

Драб.г – число рабочих дней в году (табл.1);

Для демонстрации продаваемых автомобилей принимаем:

ХДЕМ = 3 автомобиле-места размещенных в помещении СТОА.
1.7 Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТОА
• общее количество постов: Х + ХВСП = 12

где Х – общее число рабочих постов, (табл.10);

ХВСП – число вспомогательных постов, (формула (28));

•общее количество автомобиле-мест: ХОЖ +ХГОТ +ХОТК +ХДЕМ= 26

где ХОЖ – количество автомобиле-мест ожидания постановки автомобиля на посты ТО и ТР (формула (29));

ХГОТ – число автомобиле-мест для готовых к выдаче автомобилей, (формула (31));

ХОТК – число автомобиле-мест на открытой стоянке магазина, (формула (32));

ХДЕМ – автомобиле-места для демонстрации продаваемых автомобилей.

Из них: (10 в помещении СТОА и 16 на открытой стоянке).

• общее число рабочих постов, (табл.10); Х = 10;

• число вспомогательных постов, (формула (28); ХВСП = 2;

количество автомобиле-мест ожидания постановки автомобиля на посты ТО и ТР (формула (29)); ХОЖ = 5;

Из них: (автомобиле-места размещаются в помещении СТОА и автомобиле-места на открытой стоянке).

• автомобиле-места хранения:


количество автомобиле-мест для готовых к выдаче автомобилей, (формула (31)); ХГОТ = 12

Из них: ( автомобиле-мест размещаются в помещении СТОА и автомобиле-мест на открытой стоянке).

– количество автомобиле-мест на открытой стоянке магазина, (формула (32)); ХОТК=6;

– для демонстрации новых автомобилей в помещении станции ХДЕМ= 3.
1.8 Определение состава и площадей помещений
Состав и площади помещений определяются размером станции обслуживания и видами выполняемых работ. На этом этапе площади рассчитываются ориентировочно по укрупненным удельным показателям. В последующем, при разработке при разработке вариантов планировочного решения СТОА, площади помещений уточняются.

Площади СТОА по своему функциональному назначению подразделяются на:

• производственные (зоны постовых работ, производственные участки);

• складские;

• технические помещения (компрессорная, трансформаторная, электрощитовая, водомерный узел, тепловой пункт, насосная и пр.);

• административно-бытовые (офисные помещения, гардероб, туалеты, душевые и др.);

• помещения для обслуживания клиентов (клиентская, бар, кафе), помещения для продажи запчастей и автопринадлежностей, туалет и т.п.;

• помещения для продажи автомобилей (салон-выставка продаваемых автомобилей, зоны хранения и др.).

Автомобиль FIAT SIENA имеет следующие габаритные размеры:

длина- 4,135 м.

ширина- 1,634 м.

Площадь в плане этой модели автомобиля: fa =6,7 м2.

Общее число постов и автомобиле-мест, располагаемых в помещении, согласно приведенному выше расчету, составляет 22, в том числе:

рабочие посты Х= 10, (таблица 9);

вспомогательные посты ХВСП = 2, (формула (28));

автомобиле-места ожидания , (из формулы (29)) в помещении СТОА;

автомобиле-места хранения , (из формулы (31)) в помещении СТОА;

автомобиле-места для демонстрации автомобилей ХДЕМ=3

Площадь занимаемая рабочими постами, м2:
м2 (33)
где FХ – производственная площадь занимаемая рабочими постами;

fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

Х – число рабочих постов (таблица 10);

КП – коэффициент плотности расстановки постов.

Коэффициент плотности расстановки постов (КП) представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции автомобиля в плане.

Значение КП зависит в основном от расположения постов. При одностороннем или двухстороннем расположении постов принимаем: КП = 6.

Оринтеровочная площадь участка по ремонту узлов, систем и агрегатов, м2:
м2 (34)
где FУЧ – ориентировочная площадь участка по ремонту узлов, систем и агрегатов, м2;

f1 – площадь на первого работающего, согласно ОНТП f1 =18м2;

f2 – то же на каждого последующего работающего, согласно ОНТП f2 =12м2;

РТ – число технологически необходимых работников в наиболее загруженную смену, согласно ОНТП РТ = 2.

Общая производственная площадь (рабочих постов и участков):
м2 (35)
где F – общая производственная площадь (рабочих постов и участков), м2;

FХ – производственная площадь, занимаемая рабочими постами (формула (33));

FУЧ – ориентировочная площадь участка по ремонту узлов, систем и агрегатов, (формула (34)).

Площадь участка мойки автомобилей:
м2 (36)
где FУМР – производственная площадь занимаемая постами УМР;

fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

ХУМР – число постов УМР (таблица 10);

КП – коэффициент плотности расстановки постов, (КП=6).

Площадь участка диагностики, зоны ТО и ТР автомобилей:
м2 (37)
где FТО-ТР – производственная площадь участка диагностики, зоны ТО и ТР автомобилей;

fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

ХТО-ТР – число постов ТО-ТР (таблица 10);

КП – коэффициент плотности расстановки постов, (КП=6).

Площадь кузовного участка:
м2 (38)
где FКУЗ – производственная площадь кузовного участка;

fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

ХКУЗ – число постов кузовных работ, (таблица 10);

КП – коэффициент плотности расстановки постов, (КП=6).

Площадь окрасочного участка:
м2 (39)
где FОКР – производственная площадь окрасочного участка;

fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

ХОКР – число постов окраски, (таблица 10);

КП – коэффициент плотности расстановки постов, (КП=6).

Площадь участка антикоррозионной обработки автомобилей:
м2 (40)
где FПК – производственная площадь участка антикоррозионной обработки автомобилей;

fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

ХПК – число постов антикоррозионной обработки автомобилей, (таблица 10);

КП – коэффициент плотности расстановки постов, (КП=6).

Площадь участка по приемке и выдаче автомобилей:
м2 (41)
где FПК – производственная площадь участка антикоррозионной обработки автомобилей;

fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

ХПК – число постов антикоррозионной обработки автомобилей, (таблица 10);

КП – коэффициент плотности расстановки постов, (КП=6).

Площадь, занимаемая вспомогательными постами и автомобиле-местами ожидания и хранения:

Площадь вспомогательных постов:
м2 (42)
где FВСП- площадь вспомогательных постов;

fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

ХВСП – число вспомогательных постов, (формула (28));

КП – коэффициент плотности расстановки постов, (КП=6).

Площадь зоны ожидания:



м2 (43)
где – площадь зоны ожидания в помещении СТОА;

fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

– число постов ожидания в помещении СТОА, (из формулы (29));

КП – коэффициент плотности расстановки постов, (КП=6).

Площадь зоны хранения:



м2 (44)
где – площадь зоны хранения в помещении СТОА;

fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

– число постов хранения в помещении СТОА, (из формулы (31));

КП – коэффициент плотности расстановки постов, (КП=6).

Площадь зоны демонстрации новых автомобилей:
м2 (45)
где FДЕМ- площадь зоны демонстрации новых автомобилей;

fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

ХДЕМ=3 – число постов демонстрации новых автомобилей;

КП – коэффициент плотности расстановки постов, (КП=6).

Исходя из имеющегося опыта проектирования СТОА, площадь технических помещений может быть принята из расчета 5…10%, а складских – 7…10% от площади производственных помещений.

Площадь технических помещений принимаем из расчета 7% от производственной площади:
FТЕХ.П =F x 0,07=30 м2 (46)
где FТЕХ.П – площадь технических помещений;

F – общая производственная площадь (рабочих постов и участков), (формула(35)).

Складские помещения принимаем из расчета 8% от производственной площади:
FСКЛ.П =F x 0,08=35 м2 (47)
где FСКЛ.П – площадь складских помещений;

F – общая производственная площадь (рабочих постов и участков), (формула(35)).

Административные помещения определяем из расчета, что в них будет работать персонал в количестве 15% от общей численности производственного персонала (см. табл. 7) и площади 7 м2 на одного работающего:
FАДМ.П = РШ х 0,15 х 7 =20 м2 (48)
где FАДМ.П – площадь административных помещений;

РШ – общая численность штатного персонала на рабочих постах и производственных участках, (таблица 7).

Бытовые помещения определяем исходя из общей численности производственного персонала (см. табл. 7) и площади 4 м2 на одного работающего:
FБЫТ.П = РШ х 4 =76 м2 (49)
где FБЫТ.П – площадь бытовых помещений;

РШ – общая численность штатного персонала на рабочих постах и производственных участках, (таблица 7).

Площадь клиентской определяем из расчета 2,5 м2 на один рабочий пост:
FКЛН = Х х 2,5 =25 м2 (50)
где FКЛН – площадь клиентской;

Х – число рабочих постов (таблица 10).

Площадь помещений для продажи мелких запасных частей и автопринадлежностей определяем из расчета 30% площади клиентской:
FЗЧ = FКЛН х 0,3=8 м2 (51)
где FЗЧ – площадь помещений для продажи мелких запасных частей и автопринадлежностей;

FКЛН- площадь клиентской;

Общая расчетная площадь помещений СТОА:


=1107 м2 (52)




где – общая расчетная площадь помещений СТОА;

F – общая производственная площадь (рабочих постов и участков), (формула(35));

FВСП – площадь вспомогательных постов, (формула (42));

– площадь зоны ожидания в помещении СТОА, (формула (43));

– площадь зоны хранения в помещении СТОА, (формула (44));

FДЕМ – площадь зоны демонстрации новых автомобилей, (формула (45));

FТЕХ.П – площадь технических помещений, (формула (46));

FСКЛ.П – площадь складских помещений, (формула (47));

FАДМ.П – площадь административных помещений, (формула (48));

FБЫТ.П – площадь бытовых помещений, (формула (49));

FКЛН – площадь клиентской, (формула (50));

FЗЧ – площадь помещений для продажи мелких запасных частей и автопринадлежностей, (формула (51));

1.9 Расчет площади территории
Площадь открытых площадок:

Автомобиле-места ожидания постановки автомобилей на посты ТО и ТР:
м2 (52)




где – площадь открытых площадок ожидания постановки автомобилей на посты ТО и ТР;

f a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

– число постов ожидания на открытой площадке, (из формулы (29));

КП – коэффициент плотности расстановки постов, (КП=6).

Автомобиле-места хранения готовых к выдаче автомобилей:
м2 (53)




где – площадь открытых полощадок хранения автомобилей;

f a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

– число постов хранения автомобилей на открытой площадке, (из формулы(31));

КП – коэффициент плотности расстановки постов, (КП=6).

Автомобиле-места на открытой стоянке магазина:
м2 (54)
г де – площадь автомобиле-мест на открытой стоянке магазина;

f a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

– число автомобиле-мест на открытой стоянке магазина, (формула (32));

КП – коэффициент плотности расстановки постов, (КП=6).

Площадь открытых площадок:
м2 (55)




г де – общая площадь открытых площадок;

– площадь открытых площадок ожидания постановки автомобилей на посты ТО и ТР, (формула (52));

– площадь открытых площадок хранения автомобилей, (формула (53));

– площадь автомобиле-мест на открытой стоянке магазина, (формула (54)).
га. (56)
Потребная площадь участка (в гектарах):

г де FУЧ – потребная площадь участка (в гектарах);

– общая расчетная площадь помещений СТОА, (формула (51));

общая площадь открытых площадок, (формула (55));
1   2   3   4   5


написать администратору сайта