Курсач Дмиок. курсач Максим нормальные рамки. Курсовой проект способствует закреплению, углублению и обобщению знаний и применению этих знаний к комплексному решению конкретной инженерной задачи по проектированию деталей машин
Скачать 1.45 Mb.
|
7.3 Расчет промежуточного валаСтроим расчетную схему сил, действующих на промежуточный вал, а также – эпюры изгибающих моментов в вертикальной и горизонтальной плоскости, крутящих моментов и осевых сил (рисунок 4). Вертикальная плоскость Определяем реакции в опорах : ; ; . : ; ; . Сила направлена в другую сторону: Проверка. : ; ; – реакции определены верно. Определим значения моментов ; ; . Наибольший изгибающий момент будет в месте посадки шестерни. Горизонтальная плоскость Определяем реакции в опорах : ; ; . : ; ; . Проверка. : ; ; – реакции определены верно. Определим значения моментов ; . Наибольший изгибающий момент будет в месте посадки червячного колеса. На промежуточный вал действует крутящий момент на участке от червячного колеса до шестерни. Наибольший изгибающий момент ; . Опасным является сечение в месте посадки червячного колеса ( ). Подбор подшипников Для подбора подшипников качения определим суммарную реакцию в той опоре, где она будет больше. ; . Наибольшая реакция в опоре С. В опоре D возникает осевая реакция от действия осевой силы , сжимающей вал от червячного колеса до упорного подшипника D. : ; . Рисунок 4 – Расчетная схема промежуточного вала |