Курсач Дмиок. курсач Максим нормальные рамки. Курсовой проект способствует закреплению, углублению и обобщению знаний и применению этих знаний к комплексному решению конкретной инженерной задачи по проектированию деталей машин
 Скачать 1.45 Mb.
|
9 Выбор шпонокНа валах в месте установки деталей, передающих крутящий момент, выполняют шпоночный паз, в который вставляются шпонки. Материал шпонок – сталь 45 нормализованная. После выбора шпонки ее проверяют на смятие по формуле  ,где Т – крутящий момент на валу; d – диаметр вала; h – высота шпонки;  – длина шпонки; – допускаемое напряжение смятия ( ).На муфту I вала (d=25 мм) выбираем призматическую шпонку 8х7х40 по ГОСТ 23360-78.  На червячное колесо II вала (d=40 мм) выбираем призматическую шпонку 12х8х40 по ГОСТ 23360-78.  – назначаем симметрично 2 шпонки. Тогда .На шестерню II вала (d=40 мм) выбираем призматическую шпонку 12х8х64 по ГОСТ 23360-78.  .На колесо III вала (d=60 мм) выбираем призматическую шпонку 18х11х60 по ГОСТ 23360-78.  – назначаем симметрично 2 шпонки. Тогда .На муфту III вала (d=60 мм) выбираем призматическую шпонку 14х9х90 по ГОСТ 23360-78.  – назначаем симметрично 2 шпонки. Тогда .10 Определение основных размеров крышки и корпуса редуктораКорпус должен быть достаточно жёстким, чтобы предотвратить перекос осей валов под действием нагрузок. Повышение жесткости при одновременном снижении массы корпуса обеспечивается ребрами жесткости, которые так же увеличивают его поверхность охлаждения. В современном конструировании наблюдается тенденция формообразования корпусов прямолинейными плоскостями. Это облегчает обработку, а горизонтальную поверхность крышки используют, как монтажную базу. Для изготовления корпуса используем серый чугун СЧ15. Определим размеры основных элементов корпуса и занесем их в таблицу 4. Таблица 4 – Основные размеры редуктора
Продолжение таблицы 4
Материал корпусных деталей: СЧ15 ГОСТ 1412 – 85. |
: М20 (4 шт)
