Курсач Дмиок. курсач Максим нормальные рамки. Курсовой проект способствует закреплению, углублению и обобщению знаний и применению этих знаний к комплексному решению конкретной инженерной задачи по проектированию деталей машин
![]()
|
3 Выбор материалаЧтобы спроектировать недорогой редуктор небольших габаритов, выбираем для изготовления колес и шестерен цилиндрической и конической ступеней, легированную сталь 40Х, которая имеет твердость ![]() Назначаем для колес и шестерен [1 ч.1, с. 30]: 1. Для колес цилиндрической и конической ступеней: НВ=230..260, σВ=850 МПа, σТ=550 МПа, термообработка – улучшение. 2. Для шестерен цилиндрической и конической ступеней: НВ=260..280, σВ=950 МПа, σТ=700 МПа, термообработка – улучшение. Для червячной передачи: червячное колесо – БрАЖ9-4 – σВ=400 МПа, σТ=200 МПа; червяк – сталь 40Х, закалка до 54 HRC, витки шлифовать и полировать [2, с. 214]. 3.1 Определение допускаемых контактных напряженийПредел контактной выносливости для колеса и шестерни второй ступени [1 ч.1, с. 31] Для колеса: ![]() Для шестерни: ![]() По графику определяем число циклов, при которых возникает усталость: ![]() Расчетное число циклов напряжений для колеса второй ступени определим по формуле [1 ч.1, с. 31] ![]() где ![]() ![]() ![]() ![]() Эквивалентное число циклов до разрушения определим по формуле [1 ч.1, с. 32] ![]() где КНЕ – коэффициент режима нагрузки (принимаем КНЕ=0,25 [2, с. 173]). ![]() Допускаемые контактные напряжения определим по формуле [1 ч.1, с. 32] ![]() где KHL – коэффициент долговечности (KHL=1); SH – коэффициент безопасности (SH=1,1). Для шестерен: ![]() Для колес: ![]() Принимаем ![]() Для червячной ступени допускаемое контактное напряжение принимаем в зависимости от скорости скольжения (в первом приближении), которую определим по формуле [2, с. 211] ![]() где n1 – частота вращения I вала; Т2 – крутящий момент на II валу. ![]() Определяем допускаемое контактное напряжение для принятой бронзы БрАЖ9-4 [2, с. 211] ![]() |