Методические рекомендации по выполнению мероприятий по эвакуации населения, материальных и культурных ценностей
 Скачать 1.72 Mb.
|
|
Председатель ОЭК Приложение 2.16 Схема оповещения личного состава объектовой эвакуационной комиссии СХЕМА оповещения личного состава объектовой эвакуационной подчиненного личного состава с указанием должности, фамилии, домашнего адреса и домашнего телефона. По решению отдела ГОЧС предприятия руководящий состав эвакокомиссии может включаться в списки оповещаемых по объектовой централизованной системе оповещения. При организации оповещения предусматриваются резервные пути и способы оповещения (на схеме показываются пунктирными линиями).  Председатель ОЭК___________________________ Приложение 2.17 РАСЧЕТ на проведение мероприятий по эвакуации (по состоянию на 1 января 20 г.) 1.Подлежит эвакуации: - персонала организации __чел.; - членов семей ___чел. Всего - __чел. 2.Выделено эвакопоездов на __чел., автомобилей на ___ чел. За рейс. 3.Эвакуируется: поездами чел., автотранспортом чел., пешим порядком __ чел. 4.Начало эвакомероприятий Э + __час., окончание Э +__час., продолжительность___час. 5.Номера СЭП и их адреса (СЭП №__, адрес__, тел.___; СЭП №___, адрес___, тел. ____); 6.Номера ППЭ и их размещение ( ППЭ №___). 7.Номера НЭП и их адреса ( ПЭП №___, адрес_____)
Председатель ОЭК ____________ Начальник отдела ГОЧС___________________ Приложение 2.18 Расчет расселения рабочих и служащих и членов их семей в безопасном районе РАСЧЕТ расселения рабочих и служащих________ и членов их семей в безопасном районе___________ ( наименование организации)
Председатель эвакуационной комиссии___________________________ Приложение 2.19 Расчет потребности и обеспечения личного состава ОЭК СИЗ и приборами дозиметрического контроля РАСЧЕТ потребности и обеспечения личного состава ОЭК СИЗ и приборами дозиметрического контроля
Всего на эвакокомиссию: в том числе: -руководство; -группа ППЭ; -группа безопасного района; -группа ВУС; -группа информации; -звено связи; -СЭП № 1 и т.д. Примечания. 1.Личный состав эвакокомиссии получает СИЗ в своих подразделениях по месту работы. 2.Приборы дозиметрического контроля получает помощник по СЭП на пункте выдачи в установленном порядке. Председатель ОЭК______________ Приложение 2.20 Выписка из расчета эвакуации населения из подведомственного жилого сектора на случай возникновения ЧС ВЫПИСКА ИЗ РАСЧЕТА эвакуации населения из подведомственного жилого сектора _____на случай возникновения ЧС (наименование организации)
За 66 и др кварталы: и т.д Всего по первой (второй, третьей) очереди и т.д. Председатель ОЭК ___________________ Приложение 2.21 Нормативные требования при планировании эвакомероприятий НОРМАТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ при планировании эвакомероприятий Норма выделяемой жилой площади в безопасном районе - не менее 2,5 кв. м/чел. В безопасном районе нужно иметь: - в мест в больничной сети - 10 койко-мест / 1000 чел. - производительность бань - 7 мест /1000 чел. Для пешей эвакуации: - колонны - 500-1000 чел.; - дистанция между колоннами - до 500 м; - малый привал через 1-1,5 часа (для отдыха и подтягивания колонны) движения на 10- 15 мин; - большой привал в начале второй половины суточного перехода на 1-1,5 часа; - скорость движения при пешей эвакуации - 3-4км/ч; - суточный переход - 22-30 км. Для автомобильных колонн средняя скорость: - 30-45 км/ч - днем; - 20-25 км/ч - ночью; - 15-20 км/ч - в северных районах, горах, зимой, в распутицу, туман и при других неблагоприятных условиях. Дистанция между автомобилями в колонне - 25-50 метров. Величина суточного перехода в составе автомобильных колонн на маршрутах эвакуации предусматривается: - до 500 км - днем, но не более 12 часов продолжительности движения колонны; - до 200-250 км - ночью, в северных районах, горах, зимой, в распутицу, туман и при других неблагоприятных условиях. Нормы посадки на авто мобильный транспорт: - в автобус 25-местный - до 40 чел.; - в грузовой автомобиль - до 20 чел.; - в самосвал - до 15 чел. Общее время на дорогу на объект и обратно (для рассредоточенных) не более 4 часов в обе стороны. Таблица № 1.1 Нормы вместимости эвакуируемых в различные типы вагонов
Примечание: Количество вагонов в эшелоне железнодорожного состава (моторвагонного подвижного состава) рассчитывается: для эвакуации и рассредоточения населения - с учетом численности населения, подлежащего эвакуации и рассредоточению; времени на проведение эвакуационных мероприятий; технических возможностей пассажирских платформ по посадке и высадке людей (длины платформ). для эвакуации материальных и культурных ценностей - количества (объемов) эвакуируемых материальных и культурных ценностей; времени на проведение эвакуационных мероприятий; технических возможностей пунктов погрузки и выгрузки (длины приёмоотправочных путей). Приложение 2.22 Ордер на занятие жилых и нежилых помещений для размещения эвакуируемого (рассредоточиваемого) населения, прибывающего на территорию ОРДЕР на занятие жилых и нежилых помещений для размещения эвакуируемого (рассредоточиваемого) населения, прибывающего на территорию ________________________ наименование сельского (городского) поселения __________________________________ наименование муниципального района (городского округа) от «__» 20 года № На основании решения суженного заседания администрации сельского (городского) поселения муниципального района (городского района) от « » 20 года № , выделить __ (наименование организации, наименование муниципального образования) для размещения: рабочих и служащих, _______ неработающих членов их семей, нетрудоспособного, не занятого в производственной сфере населения, в населенном пункте: сельского (городского) поселения муниципального района, путем подселения к местным жителям, жилые помещения по адресам: ул. , дом № , кв.№ , жилой площадью кв. м., в которой проживает чел., подлежит подселению чел. Выделить нежилое помещение по адресу: ул. , дом № , общей площадью кв.м. Ордер подлежит подтверждению через 5 лет с момента выписки. Настоящий ордер является документом, дающим право на занятие указанных помещений в период проведения эвакуационных мероприятий. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||