В помощь ополченцу. Методические рекомендациипо военной подготовкедля казачьих подразделений
 Скачать 5.08 Mb.
|
|
Тема 12. Огневая подготовка – огневое взаимодействие. Вид занятий: практические. Место проведения: стрельбище, пересеченная местность. Разделы: Раздел 1. Тренировки по огневому взаимодействию Глазомерное определение расстояний. Для бойцов часто оказывается очень важным быстро, глазомерно определять дистанцию до противника и правильно устанавливать прицел. На стрельбище необходимо установить рубежи с заранее размеченными дис- танциями. На дистанциях в 100, 200, 300 и 400 метров, например, пустыми канистра- ми, шинами и т.п., проводятся ясно видимые линии. Мишени расставляются вдоль этих линий. Лучше чтобы было несколько мишенных полей. В ходе тренировки подразделение совершает марш с соблюдением тактических правил последовательно от одного мишенного поля к другому. На каждом поле на одной из размеченных дистанций расставляются мишени, хорошо отмечающие вы- стрел (например, контрастно окрашенные камни из пород рассыпающихся от одно- го попадания, пакеты с водой и т.п.). Заняв огневой рубеж обучаемые производят один выстрел по мишени непо- средственно перед ними, затем (по команде или без) последовательно сосредота- чивают огонь по крайним мишеням на флангах, после чего по команде сосредота- чивают огонь на непоражённых мишенях. В целях создания условий для тренировки подносчиков, в магазины (ленты) заряжается буквально по несколько патронов. Сценарные упражнения. Суть упражнения. Обучаемым объявляется сценарий упражнения. В качестве сценария берутся уже имевшие место на войне ситуации или возможные с высокой вероятностью. Также, объявляется, за какую из сторон обучаемые будут работать сначала. Затем обучаемые расставляют мишени. Мишени могут иметь любой вид и цвет, но их размеры должны соответствовать площадям и объёмам реальных целей. Количество мишеней должно отражать возможные перемещения целей в реальных условиях. Расставление мишеней учащимися заменяет обнаружение целями себя огнём в реальных условиях. Выполнение упражнения разбивается на три фазы. Первая фаза: обучаемые вступают в «боестолкновение» с мишенями в соответствии со сценарием. Вторая фаза: пробоины на мишенях (в случае наличия таковых) отмечаются. Мишени рас- ставляются в соответствии с имевшими место в ходе первой фазы перемещениями обучаемых. Обучаемые вступают в «боестолкновение» с мест, где в первой фазе на- ходились установленные ими мишени. Третья фаза: обучаемые делятся на две части и занимают исходные позиции сторон (одна часть вместо мишеней). Предваритель- но тщательно проверяется отсутствие патронов в оружии. Затем стороны «общёл- кивают» друг друга в соответствии со сценарием. Упражнение даёт незаменимый опыт понимания возможностей взаимного обна- ружения и степени серьёзности влияния форм местности и местных предметов на эффективность применяемого оружия. Это также единственный способ поставить навык сосредоточения огня подразделения по приоритетной цели и организован- ного открытия и прекращения огня при сохранении кругового наблюдения. - 107 - Для каждой ситуации достаточно одного-двух выполнений (с перерывом на раз- бор «полетов»). Подразделение должно наработать все стадии своих действий – выход с базы в походном порядке, привал, отражение внезапного нападения противника или встречное столкновение с противником, наступление (атака) на противника, отход. Все это должно объединиться с боевыми стрельбами согласно со сценарным дей- ствием противника. Раздел 2. Изучение вооружения своего подразделения. Каждому бойцу необходимо изучить принцип работы вооружения своего под- разделения – пулемета ПК (ПКМ), винтовки СВД, подствольного гранатомета, пуле- мета «Утес», гранатомета АГС-17, гранатомета РПГ-7, одноразовых РПГ. Боец должен знать, как готовятся боеприпасы, как заряжается оружие, как подготавливается к стрельбе, какие меры безопасности необходимо соблюдать, как устраняются ос- новные задержки. Необходимо отработать все это в «сухом» режиме. В целях экономии боеприпасов, во время плановых занятий на стрельбище не- обходимо организовать демонстрационные стрельбы. Бойцы должны увидеть как работает то или иное оружие. При достаточном количестве боеприпасов на неко- торые образцы оружия (СВД, ПКМ, «Утес»), можно организовать пробные стрельбы по несколько выстрелов (очередей), для того чтобы боец запомнил ощущения от работы оружия. Ручные гранаты являются достаточно дефицитным видом оружия, поэтому для всех бойцов необходимо провести занятия по подготовке гранат к применению, периодически производить метания учебными болванками. Но чтобы бойцы пред- ставляли, как действует это оружие, так же необходимо организовать демонстра- ционное метание гранат. При этом наглядно объяснить почему необходимо соблю- дать меры безопасности при метании гранат. - 108 - Тема 13. Медицинская и психологическая подготовка Смотри: «Тактическая медицина современной иррегулярной войны». Евич Ю.Ю. Тема 14. Поведение при артобстреле и авианалете Вид занятий: теоретические, практические. Место проведения: стрельбище, расположение, пересеченная местность. Разделы: Раздел 1. Минометный обстрел. Как ведется минометный обстрел. Маневренность этого вида оружия позволяет быстро и скрытно выдвигаться на позиции, в течении 30 сек. — 1 мин. изготовиться к стрельбе. А после обстрела также быстро разобрать миномет и покинуть позицию. Поэтому минометный обстрел мо- жет произойти внезапно и с неожиданных направлений. Маневренность позволя- ет эффективно использовать миномет в любых условиях, в том числе и при боевых действиях в городе. Минометный обстрел, обычно, непродолжителен, производит- ся сериями из восьми-десяти выстрелов за секунды. Такими-же сериями происходят разрывы мин. В следствии скорострельности миномета, минометный обстрел отличается ин- тенсивностью. В среднем скорострельность миномета 15 — 20 выстрелов в минуту. Если обстрел производится несколькими расчетами, он может иметь опустоши- тельные последствия. Не прицельный минометный обстрел по площадям ведется пакетами от 60 до 80 выстрелов. Либо короткими сериями по 6 — 8 выстрелов с по- вторением через несколько минут в расчете на то, что противник покинет укрытия. Обстрел может начаться и с одной, пристрелочной, мины (она может быть дымо- вой или зажигательной). Затем, после внесения поправок в прицеливание, ведется интенсивный огонь на уничтожение. Минометный обстрел ведется по навесной тра- ектории и способен поражать цели за препятствиями, в окопах, на обратных скло- нах высот, в оврагах. Поражающая способность мин при минометных обстрелах. Дальность эффективной стрельбы при минометном обстреле из 82 мм миноме- та составляет 85 — 4000 метров. Радиус сплошного поражения (когда поражается не менее 70% целей) составляет 30 метров. Поражение лежащих целей — до 18 ме- тров. Мина образует от 400 до 600 осколков. Осколки легкие и легко рикошетируют от препятствий, приобретая непредсказуемую траекторию. Плохо пробивают пре- пятствия. От таких осколков можно укрыться за стенами, упавшими деревьями, бру- стверами окопов, мешками с песком. Бронежилет и каска могут защитить от легких осколков. Обычно, мина взрывается при ударе об землю не зарываясь в нее. Поэтому осколки разлетаются вверх и в стороны, увеличивая ее поражающую способность. Воронка незначительна. Реже, при погружении мины в землю, образуется воронка глубиной от 50 до 60 сантиметров и диаметром около 1 метра. Мина способна раз- рушить легкие укрытия. Капитальные укрытия — надежная защита при минометном обстреле таким боеприпасом. Минометный обстрел из 120 мм миномета более серьезная опасность. Такие - 109 - боеприпасы имеют радиус сплошного поражения до 60 метров. Радиус поражения лежащих целей до 25 метров. Фугасные 120 мм мины способны разрушить легкие блиндажи и окопы, повредить или вывести из строя легкую бронированную технику. Выживание при минометном обстреле. Для выживания при минометном обстреле необходимо учитывать особенности этого оружия. Минометная мина летит по навесной траектории и имеет дозвуко- вую скорость. Поэтому звук ее полета слышен до разрыва. Если тональность звука повышается, значит мина приближается. Когда мина удаляется — тональность пони- жается. Поэтому очень важно незамедлительно выработать навык определения направ- ления полета мин при минометных обстрелах. А, также, навык слушать окружаю- щую обстановку. Из-за разрыва мины на поверхности земли надо учитывать горизонтальный раз- лет осколков и способность их легко рикошетировать. При первых разрывах минометного обстрела или при звуке приближающейся мины надо незамедлительно падать на землю, плотно прижаться к ней и закрыть голову и шею руками. Рот надо держать открытым, чтобы избежать повреждений барабанных перепонок при близких взрывах. При минометных обстрелах нельзя вставать. Перемещаться в более подходящее укрытие можно только в перерывах между сериями взрывов, и только ползком плотно прижимаясь к земле. Находясь в местах, где возможен минометный обстрел, очень полезно в поле зрения постоянно намечать укрытия пригодные для защиты. Не лишнее трениро- вать себя на уход в укрытие. Хотя-бы мысленно. Но лучше — на практике. Помните, что каска или бронежилет даже невысокого класс защиты способны защитить вас от поражения легкими осколками. Нельзя снимать их в местах, где воз- можен минометный обстрел. При минометных обстрелах опасно укрываться в садах, редких лесных насажде- ниях. Мина, при ударе о ветку может взорваться в воздухе. Это увеличит ее поража- ющую способность. Не поддавайтесь панике и не пытайтесь бежать. Осколки быстрей догонят бе- гущего человека, чем лежащего. Единственно правильно — лежать, прижавшись к земле. Чем ниже вы лежите — тем лучше. Позицию менять можно, выждав 5-10 минут после окончания разрывов. Медицинскую помощь раненым можно оказывать после окончания минометно- го обстрела. Иначе ее придется оказывать вам. Если вы попали под минометный обстрел, находясь на бронированной техни- ке необходимо выйти из зоны обстрела как можно быстрее, находясь под защитой брони. Ну и, при любой возможности, необходимо соорудить надежные укрытия, чтобы минометный обстрел не застал вас беззащитным. Ячейка, траншея в виде ломаной линии, надежный блиндаж единственное, что с наименьшими потерями даст воз- можность пережить минометный обстрел. Раздел 2. Правила поведения при арт. обстреле и авианалете Внезапный артобстрел. Если вы услышали свист снаряда (он похож больше на шорох), а через 2-3 секун- ды - взрыв, сразу падайте на землю. Не паникуйте: уже то, что вы слышите сам звук полета, означает, что снаряд пролетел достаточно далеко от вас, а те секунды перед - 110 - взрывом лишь подтвердили достаточно безопасное расстояние. Однако следую- щий снаряд полетит ближе к вам, поэтому вместо самоуспокоения быстро и внима- тельно оглянитесь вокруг: где можно спрятаться надежнее? Если обстрел застал вас в автотранспорте - следует немедленно остановить транспорт, отбежать от дороги в направлении «от зданий и сооружений» и залечь на землю. Оглянитесь и глазами поищите более надежного укрытия неподалеку. Пе- ребегать следует короткими быстрыми бросками сразу после следующего взрыва. Если первые взрывы застали вас в дороге на собственном автомобиле - не рас- считывайте, что на авто вы сможете быстро уйти от обстрела вы никогда не будете знать, в какую сторону перенесется огонь, и не начнется ли дальше обстрел, скажем, из минометов. Кроме того, бензобак вашего авто добавляет опасного риска обго- реть. Поэтому опять-таки: немедленно останавливайте машину и быстрее ищите укрытия. Не годятся для укрытия такие места: - подъезды любых зданий, даже небольшие пристройки. От многоэтажных/мно- гоквартирных домов вообще следует отбежать хотя бы метров на 30-50; - места под разной техникой (скажем, под грузовиком или под автобусом) - обычные ЖЭКовские подвалы домов. Они совершенно не приспособлены для укрытия во времени авианалетов или ракетно-артиллерийских обстрелов (речь идет о слабом перекрытии, отсутствии запасных выходов, вентиляции и т.д.). Есть большой риск оказаться под массивными завалами. Загромождение таких подвалов влечет риск моментальной пожара или задымленности. Никогда не следует прятаться снаружи под стенами современных зданий! Ны- нешние бетонные «коробки» не имеют ни малейшего запаса прочности и легко рассыпаются (или «складываются») не только от прямого попадания, но и даже от сильной взрывной волны: есть большой риск оползней и завалов. Нельзя также пря- таться под стенами офисов и магазинов! - От взрывной волны сверху будет падать много стекла; это не менее опасно, чем металлические осколки снарядов. Иногда люди инстинктивно прячутся среди любых штабелей, в местах, заложен- ных контейнерами, заставленных ящиками, стройматериалами и т.п. (вступает под- сознательный рефлекс: спрятаться так, чтобы не видеть ничего). Эта ошибка опасна тем, что вокруг вас могут быть легковоспламеняющиеся предметы и вещества: воз- никает риск оказаться среди внезапного пожара. Иногда люди из страха прыгали в реку, в пруд, фонтан и т.д. Взрыв бомбы или снаряда в воде даже на значительном расстоянии очень опасен: сильный гидроудар и - как следствие - тяжелая контузия. Можно спрятаться в следующих местах: - в специально оборудованном бомбоубежище (если повезет). От обычного ЖЭ- Ковского подвала настоящее бомбоубежище отличается толстым надежным пере- крытием над головой, системой вентиляции и наличием двух (и более) выходов на поверхность; - в подземном переходе; - в метро (идеально!) - в любой канаве, траншее или яме; - в широкой трубе водостока под дорогой (не стоит лезть слишком глубоко, мак- симум на 3-4 метра) - вдоль высокого бордюра или фундамента забора; - в очень глубоком подвале под капитальными домами старой застройки (жела- тельно, чтобы он имел 2 выхода); - в подземном овощехранилище, силосной яме и т.п.; - 111 - - в смотровой яме открытого (на воздухе) гаража или СТО; - в канализационных люках рядом с вашим домом; это очень хороший тайник (но хватит ли у вас сил быстро открыть тяжелую железяку? Важно также, чтобы это была именно канализация или водоснабжение - ни в коем случае не газовая магистраль!) - в ямах-»воронках», оставшиеся от предыдущих обстрелов или авианалетов. В худшем случае - когда в поле зрения нет укрытия, куда можно перебежать од- ним быстрым броском - просто ложитесь на землю и лежите, закрыв голову руками! Подавляющее большинство снарядов и бомб разрываются в верхнем слое почвы или асфальта, поэтому осколки в момент взрыва разлетаются на высоте менее 30-50 см над поверхностью. Итак, общее правило: ваше укрытие должно быть хоть минимально углублен- ным и, вместе с тем, должно находиться подальше от сооружений, которые могут обрушиться на вас сверху при прямом попадании, или могут загореться. Идеальную защиту дает траншея или канава (подобная окопу) глубиной 1-2 метра, на открытом месте. Спрятавшись в укрытии, ложитесь и обхватите голову руками. Приоткройте рот - это убережет от контузии при близком разрыве снаряда или бомбы. Не паникуйте. Займите свою психику чем-то. Можно считать взрывы: знайте, что максимум после 100-го взрыва обстрел точно закончится. Можно попытаться мыс- ленно считать минуты. Во-первых, это отвлекает. Во-вторых, так вы сможете ориентироваться в ситуа- ции: артиллерийский обстрел не длится вечно, максимум - двадцать минут; авиана- лет - значительно меньше. В наше время не бывает длинных бомбардировок, боль- шие группы бомбардировщиков не применяются. После окончания обстрела (бомбардировки) Покидая место убежища, не давайте себе расслабиться. Теперь вся ваше вни- мание должно быть сконцентрированной себе под ноги! Не поднимайте с земли никаких незнакомых вам предметов! Авиабомба, ракета или снаряд могли быть кас- сетными! Боевые элементы часто разрываются при падении, но могут взорваться позже, в руках - от малейшего движения или прикосновения. Все внимание - детям и под- росткам: не дайте им поднять что-нибудь из-под ног! Наибольшие потери в югославском конфликте были в самом начале войны. Гражданских людей война застала молниеносно-внезапно. Они просто не знали элементарных правил поведения во времени обстрела или бомбежки. Как защититься при обстреле территории боеприпасами с белым фосфо- ром. Белый фосфор представляет собой твердое вещество, которое самопроизволь- но воспламеняется на воздухе и горит с выделением большого количества едкого белого дыма. Температура горения фосфора 1200°С. При разрыве дробится на крупные, медленно горящие куски. Горящий фосфор причиняет тяжелые, болезненные, долго не заживающие ожоги, поражает дыха- тельные пути человека. При обстреле нужно: • Немедленно укрыться в убежище, подвале; • Если имеется такая возможность, немедленно выйти из зоны огня в наветрен- ную сторону; • Для защиты органов дыхания одеть противогаз, для защиты кожных покровов тела использовать куртки, пальто из плотной ткани, головные уборы, перчатки, - 112 - сапоги и т.д.; • При попадании на средства защиты кожи горящих кусков фосфора они долж- ны немедленно сбрасываться с них подручными предметами; • Небольшое количество горящего фосфора, попавшего на одежду можно ту- шить плотным накрыванием горящего места рукавом, полой куртки, влажной землей или снегом; • Удалять с одежды и открытых участков тела горящий фосфор вытиранием нельзя, так как это увеличивает поверхность горения, следовательно и пло- щадь поражения; • При попадании большого количества горящего фосфора пострадавшего не- обходимо плотно накрыть курткой, любой другой одеждой и обильно поли- вать водой; • Земля, песок и снег являются достаточно эффективным средством для туше- ния горящего фосфора. - 113 - Тема 15. Расположение в автомобиле Вид занятий: практические. Место проведения: стрельбище, расположение, пересеченная местность. Разделы: Боевая статистика отмечает, что засады редко устраиваются на пешие колонны. После того как французы в колониальных подразделениях стали пускать колонны, идущие двумя шеренгами, с интервалом 5-6 м солдат от солдата и 10-12 м взвод от взвода, нападения практически прекратились. Потому что такие пешие колон- ны почти мгновенно разворачиваются в атакующую цепь. Кроме того, пехотинцы четко выставляют боевое походное охранение спереди, сзади и по бокам. Пехоту, стоящую на земле, ничто не останавливает – у них нет транспорта, который можно подбить или перегородить им дорогу. Существует концепция быстрого спешивания с остановленного транспорта с развертыванием в наступательную цепь с ударом туда, откуда начали стрелять. Во избежание ненужных потерь транспорт должен быть укреплен и подготовлен. Прежде всего, необходимо снять тент. Никогда и ни при каких погодных усло- виях не ездить под тентом. Тент и прочие покрытия создают только иллюзию без- опасности. Обязательно убираются дуги, поддерживающие тент. Это необходимо, чтобы дуги не задевали за высоко поставленные (верхние) растяжки и не вызывали их срабатывание. В тех же целях пригибаются длинные антенны. На топливные баки с трех сторон навешиваются толстые стальные пуленепро- биваемые листы. Это препятствует поджиганию машины бронебойно-зажигатель- ными и трассирующими пулями. Таким же образом с боков и сверху укрепляется моторная часть. В кабинах вынимаются стекла во избежание ранения водителей осколками стек- ла. Можно заменить их стальными листами, имеющими смотровые щели. В опре- деленных случаях можно снимать дверцы с кабин, чтобы их можно было быстрее покинуть при необходимости. Если дверцы остаются, то на них можно вешать бро- нежилеты. На кузов, в районе задних колес, кладут несколько мешков, туго наполненных песком. Мешков с песком берут столько, сколько может «потянуть» конкретный гру- зовик вместе с основным грузом. Такое укрытие приходится возить с собой, потому что на дороге, на открытой местности укрытие взять негде. При движении на марше бойцы находятся только лицом к борту, удерживая ору- жие наготове. Борта должны легко открываться наружу. Бойцы находятся посреди кузова, имея мешки перед собой положенными вдоль борта для укрытия от пуль и осколков. Или же сидят на них – этим значительно снижаются последствия подрыва техники на фугасе. Вдоль бортов в кузове могут быть и другие укрытия – бревна и прочее, но мешки с песком практичнее. Они более транспортабельны и недефицит- ны. Задний борт во время движения должен быть обязательно открыт и закреплен в горизонтальном положении цепями, чтобы не болтался. Командир должен находиться в кузове машины в районе заднего моста при ра- диостанции и осуществляет наблюдение вместе со всеми. В кабинах находится по два водителя – основной и запасной. Потому что при обстреле машина не должна останавливаться, а должна вырваться из-под огня. Если есть возможность, можно - 114 - установить дублирующие педали тормоза и сцепления, как на учебных машинах. Снайпер находится возле кабины и ведет наблюдение вперед. Два бойца, на- ходящиеся по бокам от снайпера, ведут наблюдение вперед – в стороны. Каждому бойцу, находящемуся в кузове, командир указывает сектор наблюдения. Пулеметчик находится рядом с командиром со стороны заднего борта. Это са- мое безопасное место при подрыве транспорта на фугасе. Пулеметчик обязан уце- леть при любых обстоятельствах, чтобы при вынужденном спешивании первым по- кинуть машину и огнем пулемета прикрыть товарищей, рассредоточивающихся за укрытиями. При движении на одиночной машине пулемет должен быть постоянно разверну- тым в сторону открытого заднего борта. Для машины-одиночки это самое опасное направление. При движении в колонне пулемет разворачивается на потенциально опасные места, и пулеметчик наблюдает за верхними ярусами высот. Личный состав, находящийся в кузове, держит оружие в положении на изготовку, по необходимости с патроном в патроннике и поставленным на предохранитель. При движении все находящиеся в машине – и водители в кабине, и бойцы в кузо- ве, снайпер, командир, пулеметчик обязаны вести наблюдение каждый в указанном ему секторе. В случае огневого налета огневое подавление противника производится каж- дым бойцом самостоятельно и без команды. Целеуказание – первыми тремя трас- сирующими пулями, которыми магазины бойцов должны быть снаряжены заранее. По возможности простреливаемую зону следует «проскочить» на максимальных скоростях, чтобы выйти из зоны поражения. Дорога может быть завалена, заминирована, перекопана, перегорожена каким либо транспортным средством или же колонна может быть остановлена иным спо- собом. В таком случае должно быть произведено быстрое спешивание. Машину надо покинуть как можно быстрее. Ориентир по скорости - 4 секунды. Это не только вре- мя подготовки прицельного выстрела, но и время срабатывания гранаты. Пулеметчик с помощником самостоятельно устанавливают пулемет у борта, противоположного противнику, прикрываясь мешками с песком на кузове и задним колесом снизу. Его задача – насколько возможно подавить пулемет противника, ве- дущего отвлекающую и прикрывающую стрельбу откуда то издалека сверху. Наиболее надежные и безопасные места для укрытия будут возле задних и пе- редних колес, за мотором при выступающей вперед моторной части. Внимание: под машиной укрываться можно только тогда, когда она уже опусти- лась на пробитых скатах. Иначе она придавит человека. Перед спешиванием заранее назначенные бойцы бросают дымовые шашки (гранаты) как можно дальше как можно дальше от машины. Под прикрытием дымовой завесы производится разминирование обочин доро- ги и пространства за обочинами. Это необходимо для последующего атакующего рывка. При разминировании экипаж машины контролирует огнем полотно дороги спереди и сзади. Вражеские группы захвата не пойдут на сближение через свои же мины. Их выдвижение будет происходить где то сбоку, в проход, оставленный среди минных постановок. Задачи бойцов, едущих в машине, должны быть четко распределены. Назнача- ются те, кто открывает борта, те, кто их замещает в случае ранения или гибели, те, кто сбрасывает мешки, и те, кто помогает им и пулеметчику укладывать эти мешки согласно обстановке. Обязательно назначаются метатели дымовых шашек. Мешки сбрасываются сразу один на другой и таким образом, чтобы они образо- - 115 - вали укрытие нужной формы. Спешивание на ходу. Спешивание на ходу, так же через откинутые в сторону борта, сразу всеми, за- трудняет противнику прицельную стрельбу и уменьшает потери. Даже на подбитой машине необходимо «протянуть» по дороге как можно дальше, чтобы миновать за- минированные участки обочины (они не бесконечны) и по возможности отъехать подальше от нагромождений местных предметов, кустов, буреломов и т.д., которые могут быть местами укрытия для вражеских групп нападения. При спешивании на ходу рассредоточение происходит в обе стороны от дороги и подальше от нее. При таком спешивании пулеметчик и его помощник обязаны оставаться в кузове и вести прикрывающий огонь по позициям врага для прикрытия спешивающихся товарищей и покидать машину последними. Если машина может хоть как-то двигаться, пулеметный расчет обязан оставаться на ней и вести огонь, обложившись мешками с песком. В таком случае машина двигается по дороге впе- ред-назад как подвижная огневая точка. Тренировка: Первое, что необходимо сделать – это провести боевой расчет подразделения. Кто в каком месте автомобиля находится, какие задачи выполняет в тех или иных ситуациях. Далее, отработать посадку в машину и высадку с машины. По команде «К МАШИНЕ» личный состав, выстраивается у машин на уровне задних колес в поряд- ке (водители – у кабины), определенным боевым расчетом. По команде «ПО МЕСТАМ» бойцы быстро занимают свои места в машине. При посадке и высадке бойцы оказывают помощь друг другу. Высадка с автомобиля производится так же по команде «К МАШИНЕ». После высадки, если не поступило следующих команд («к бою» и т.п.), бойцы выстраивают- ся у заднего борта автомобиля. Следующий момент – отработка боевых ситуаций на месте (сектора наблюде- ния, работа снайпера и пулеметчика, открытие бортов, бросание дымовых гранат и т.д.). После отработки ситуаций на месте, производится отработка в движении с различными вводными (автомобиль остановлен, автомобиль может продолжать движение и т.д.) Если колонна состоит из нескольких машин, старший командир может подать заранее установленный сигнал «ВНИМАНИЕ, ДЕЛАЙ, ЧТО Я», например, подняв вверх руку («внимание») и несколько раз докоснуться этой же рукой до головного убора сверху («делай как я»). По этому сигналу бойцы и командиры других машин должны повторять те же маневры, что и машина старшего начальника. |