Главная страница
Навигация по странице:

  • 11.3.

  • 11.4.Неисправности электронагревательных

  • 11.5.Характерные неисправности

  • Загрязнение

  • Загрязнение теплообменника наружного

  • Учебно-метод. пособие по СО БМП. Методическое пособие по дпвпияисциплине сервисное обслуживание бмп


    Скачать 1.05 Mb.
    НазваниеМетодическое пособие по дпвпияисциплине сервисное обслуживание бмп
    Дата19.10.2022
    Размер1.05 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаУчебно-метод. пособие по СО БМП.doc
    ТипМетодическое пособие
    #740823
    страница6 из 10
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
    11.2.Возможные неисправности стиральных машин их причины и способы устранения


    Таблица 4. Возможные неисправности стиральной машины СМР, их причины и способы устранения


    Неисправность

    Причина

    Способ устранения

    При включении в сеть и нажиме пусковой кнопки электродвигатель не работает

    Интенсивность стирки снизилась


    Электродвигатель работает, но активатор не вращается

    При включении электродвигатель гудит, но не вращает активатор и через несколько секунд отключается

    Неисправна штепсельная розетка
    Неисправна штепсельная вилка или обрыв в соединительном шнуре

    Тепловое реле отключило электродвигатель Неисправны пускатель, реле или электродвигатель
    Ослаб ремень


    Упало напряжение в сети

    Перегрузка машины бельем

    Соскочил или слабо натянут приводной ремень
    Активатор прижат бельем


    Сильно натянут ремень

    Упало напряжение в сети
    Заело активатор


    Неисправен пусковой конденсатор

    Проверить наличие напряжения с помощью вольтметра или настольной лампы

    Зачистить концы проводов. Подтянуть штифты вилки. С помощью омметра найти повреждение в шнуре, ликвидировать обрыв

    Выключить машину и через 5—10 мин запустить ее вновь
    Заменить пускатель, реле или электродвигатель

    Отключить машину. Перемещением электродвигателя по подмоторной раме отрегулировать натяжение ремня

    Включить машину через повышающий трансформатор Загрузить в машину не более 1,5 кг сухого белья

    Перевернуть машину и надеть приводной ремень на шкивы электродвигателя и активатора. Отрегулировать натяжение ремня

    Отключить машину, освободить активатор и через 5 —10 мин запустить машину вновь. Загрузку белья производить после запуска машины

    Отключить машину, отрегулировать натяжение ремня

    Перенести стирку на другое время или включить машину через повышающий трансформатор Отключить машину, рукой провернуть активатор и если он свободно вращается, то включить машину в сеть. Если активатор вращается от руки не свободно, то перевернуть машину вверх дном, разобрать узел активатора, очистить ось и заменить прокладки и шайбы

    Проверить конденсатор на пробой, при необходимости заменить


    Из-под машины вытекает вода

    Машина при работе шумит

    Активатор при стирке захватывает и рвет белье

    Электродвигатель сильно нагревается


    Не поворачивается верхний валик отжимного устройства

    Валики отжимного устройства липкие и лохматятся


    Насос не откачивает или слабо откачивает раствор

    Неисправна пусковая или рабочая обмотка двигателя

    Ослаб хомутик сливного шланга Поврежден сливной шланг

    Ослабла гайка опоры активатора Повреждена уплотнительная прокладка активатора Поврежден бак
    Активатор цепляет за бак

    Повышенное напряжение в сети
    Разработались втулки в опоре активатора
    Бак загружен бельем до запуска машины
    Увеличен продольный люфт активатора в опоре
    Увеличен зазор между активатором и баком
    Прогнуты диск или ось активатора
    Перегрузка машины бельем

    Сильно натянут ремень
    Неисправен электродвигатель Перевернулся вкладыш
    Пришел в негодность верхний вкладыш

    Валики протерты растворителем или некачественная резина

    Засорился насос или поломалась крыльчатка
    Засорилась сетка стирального бака Скопление ворса от белья в патрубках и шлангах

    Перегиб сливного шланга

    Проверить реле, заменить двигатель

    Подтянуть винт хомутика
    Отрезать поврежденный участок шланга или заменит шланг новым Подтянуть гайку опоры активатора
    Разобрать узел активатора. Заменить уплотнительную прокладку
    Найти место течи в стиральном баке и запаять или заменить бак новым

    Разобрать активатор, отрегулировать зазор между диском и баком. Устранить прогиб дна стирального бака

    Включить машину через понижающий трансформатор. Вольтметром проверить напряжение Разобрать активатор, заменить опору

    Отключить машину, вынуть белье, запустить машину и загрузить белье в бак

    Разобрать узел активатора, уменьшить продольный люфт. Допускается люфт оси активатора не более 0,5 мм

    Разобрать узел активатора. Отрегулировать зазор между активатором и баком. Зазор должен быть 1 —1,5 мм

    Разобрать узел активатора. Заменить диск с осью активатора
    Загружать машину номинальным количеством белья

    Перевернуть машину вверх дном, отрегулировать натяжение приводного ремня Отремонтировать или заменить электродвигатель новым

    Разобрать отжимное устройство, установить вкладыши на место или заменить новыми

    Разобрать отжимное устройство и заменить верхний вкладыш

    Разобрать отжимное устройство и заменить валики

    Разобрать узел активатора и насос. Очистить и промыть насос от загрязнений. Сломанную крыльчатку заменить

    Слить воду из бака и прочистить сетку

    Слить воду из бака и прочистить патрубки и шланги
    Расправить шланг


    Таблица 5. Возможные неисправности полуавтоматической стиральной машины, их причины и способы устранения


    Неисправность

    Причина

    Способ устранения

    При включении машины в режим «Стирка» или «Отжим» электродвигатель не работает

    При включении машины в режим «Стирка» электродвигатель гудит, но не вращается

    При включении машины в режим «Стирка» электродвигатель гудит, перегревается и останавливается во время работы

    При включении машины в режим «Стирка» электродвигатель работает, но активатор не вращается


    При включении машины в режим «Отжим» электродвигатель привода центрифуги не работает

    При включении машины в режим «Отжим» электродвигатель гудит, но не вращается
    Течет раствор в соединении шлангов с патрубками насоса крана, бака или клапана слива
    Течет раствор в уплотнении узла активатора с дном стирального бака

    Течет раствор по оси активатора

    Течет раствор по оси вала центрифуги

    Течет раствор через уплотнения крышки и корпуса насоса
    Течет раствор по оси клапана слива

    Насос не откачивает воду

    Течет раствор через крышку или корпус насоса

    Электродвигатель центрифуги отключается защитным реле

    Насос не качает или слабо качает воду

    Обрыв соединительного шнура или неисправность штепсельной вилки

    Обрыв проводов электросхемы
    Неисправно реле времени

    Неисправно тепловое реле

    Неисправна пусковая кнопка

    Неисправен переключатель или пакетный выключатель

    Сгорела рабочая обмотка электродвигателя Неисправен микропереключатель в машинах

    Напряжение сети ниже допустимого предела

    Электродвигатель перегружен (диск активатора прижат бельем)

    Узел активатора перекошен (диск активатора задевает о рассекатель, решетку или дно стирального бака)

    Сильно натянут ремень привода активатора Пробит пусковой конденсатор (в электродвигателях с конденсаторным пуском)

    Неисправен центробежный выключатель (в электродвигателях, в которых он установлен)

    Сгорела одна из обмоток (пусковая или рабочая) Неисправно тепловое реле

    Отсутствие контакта в схеме машины или выход из строя пусковой обмотки электродвигателя

    Белье попало под диск активатора
    Межвитковое замыкание или короткое замыкание между пусковой и рабочей обмотками
    Ослабло натяжение ремня привода активатора Соскочил ремень привода активатора со шкива Проворачивается шкив на оси активатора или на валу электродвигателя

    Устранить обрыв шнура и подтянуть крепление проводов к штифтам штепсельной вилки или заменить соединительный шнур и штепсельную вилку новыми Проверить надежность крепления проводов электросхемы к зажимам, обрыв устранить

    Заменить реле времени
    Заменить тепловое реле
    Отремонтировать или заменить пусковую кнопку

    Отремонтировать или заменить переключатель или пакетный выключатель
    Отремонтировать электродвигатель или заменить его
    Заменить микропереключатель

    Отключить электродвигатель или включить машину через повышающий трансформатор

    Отключить машину, вынуть часть белья из стирального бака и вновь включить машину
    Разобрать узел активатора и отремонтировать или заменить узел. Выправить бак

    Отрегулировать натяжение ремня
    Заменить конденсатор

    Снять электродвигатель с шасси машины, спрессовать подшипниковый щит, отрегулировать центробежный выключатель или заменить его
    Перемотать обмотку или заменить электродвигатель
    Заменить тепловое реле
    Исправить нарушенный контакт в схеме машины. Заменить электродвигатель

    Разобрать узел активатора, вынуть белье, собрать узел активатора и отрегулировать радиальный зазор между диском активатора и дном стирального бака или решеткой

    Отремонтировать электродвигатель или заменить его

    Отрегулировать натяжение ремня
    Надеть ремень на шкив электродвигателя и активатора и отрегулировать натяжение ремня Шкив закрепить на оси активатора или на валу электродвигателя или заменить

    Износились угольные щетки электродвигателя (в коллекторном двигателе) Неисправен электродвигатель Неисправен пакетный выключатель или переключатель Неисправен микропереключатель блокировки центрифуги Неисправно реле времени

    Электродвигатель перегружен (бак центрифуги чрезмерно залит водой)

    Прижат тормоз центрифуги
    Ослабло крепление стяжных хомутиков или повреждены шланги
    Ослабло крепление узла активатора к дну стирального бака или повреждена парани-товая прокладка

    Износились резиновая манжета уплотнения оси и бронзографитовые втулки опоры

    Износились резиновая манжета уплотнения вала центрифуги и бронзографитовые втулки подшипников (или опоры)

    Отвернуть колпачки щеток держателей и заменить угольные щетки

    Заменить электродвигатель
    Отремонтировать или заменить пакетный выключатель или переключатель
    Заменить микропереключатель


    Заменить реле времени
    Опустить как можно ниже сливной шланг и слить часть воды из бака

    Поставить машину на бок и отрегулировать положение тормоза или длину тяги

    Подтянуть стяжные хомутики крепления шлангов на патрубках или заменить шланги

    Подтянуть крепление узла активатора к дну стирального бака. Заменить паранитовую прокладку


    Снять и разобрать узел активатора. Заменить резиновую манжету и бронзографитовые втулки

    Снять диафрагму вместе с подшипником (опорой) со дна бака центрифуги, разобрать ее. Заменить резиновую манжету и бронзографитовые втулки

    Ослабло крепление крышки к корпусу насоса или повреждена резиновая прокладка между ними

    Износилась резиновая манжета оси клапана Засорился насос или сломалась крыльчатка
    Треснули крышка или корпус насоса
    В баке центрифуги много воды (дно бака центрифуги ниже поверхности воды)

    Засорилась сетка бака или клапан

    Подтянуть крепление крышки к корпусу. Прокладку заменить

    Снять насос и заменить манжету и втулки
    Снять и разобрать насос. Прочистить и промыть насос. Заменить крыльчатку
    Снять и разобрать насос. Заменить крышку или корпус насоса

    Слить часть воды самотеком, опустив шланг ниже уровня дна бака центрифуги


    Прочистить сетку или клапан


    Таблица 6. Возможные неисправности машины «Вятка-автомат», их причины и способы устранения


    Неисправность

    Причина

    Способ устранения

    При включении не горит сигнальная лампа, машина не работает

    Не работает электродвигатель привода барабана


    При включении электродвигатель гудит, но барабан не вращается

    Электродвигатель привода барабана работает без реверсирования
    Электродвигатель привода барабана работает, но барабан не вращается
    Вода в стиральном баке не нагревается


    Вода не подается

    Вода подается в бак выше допустимого уровня

    Вода не откачивается из стирального бака

    Сильные шум и вибрация при вращении барабана

    Командоаппарат останавливается в одной из позиций

    Из-под машины вытекает вода

    Неисправна сигнальная лампа Обрыв соединительного шнура или неисправна штепсельная вилка Неисправен фильтр радиопомех Неисправен микровыключатель Незамкнуты контакты командоаппарата

    Обрыв в соединительной цепи Вышел из строя электродвигатель Неисправен командоаппарат Неисправен датчик-реле температуры

    Барабан перегружен бельем

    Неисправен электродвигатель Пробит пусковой конденсатор Неисправен командоаппарат

    Лопнул приводной ремень Ослабло натяжение приводного ремня Ведомый шкив проворачивается на валу

    Перегорел ТЭН

    Неисправен командоаппарат Неисправен датчик-реле температуры

    Обрыв в соединительной цепи реле уровня Неисправен электромагнитный клапан

    Неисправен командоаппарат Неисправно реле уровня

    Засорилось отверстие штуцера реле уровня Неисправно реле уровня

    Неисправен командоаппарат

    Засорился фильтр насоса Засорился насос Сломалась крыльчатка

    Вышел из строя электродвигатель насоса

    Неисправен командоаппарат

    Ослабли пружины подвески бака

    Ослабло крепление противовесов Сломалась рессора

    Неисправен командоаппарат


    Нарушена герметичность резиновых манжет бака

    Вода протекает через уплотнение ТЭН или прокладки Повреждены шланги Протекает бак

    Заменить сигнальную лампу
    Устранить обрыв или заменить шнур или штепсельную вилку


    Заменить фильтр радиопомех
    Заменить микровыключатель
    Заменить командоаппарат

    Устранить обрыв
    Заменить электродвигатель
    Заменить командоаппарат
    Заменить датчик-реле
    Отключить машину, удалить часть белья, через 3 — 5 мин запустить машину вновь


    Заменить электродвигатель
    Заменить конденсатор
    Заменить командоаппарат
    Заменить приводной ремень
    Отрегулировать натяжение приводного ремня

    Заменить ведомый шкив

    Заменить ТЭН
    Заменить командоаппарат
    Заменить датчик-реле температуры

    Устранить обрыв

    Заменить электромагнитный клапан
    Заменить командоаппарат
    Заменить реле уровня
    Проч истить отверстие

    Заменить реле уровня
    Заменить командоаппарат
    Прочистить фильтр
    Прочистить насос

    Заменить крыльчатку
    Заменить электродвигатель

    Заменить командоаппарат
    Заменить пружины подвески

    Подтянуть гайки крепления противовесов
    Заменить рессору

    Заменить командоаппарат

    Заменить манжеты


    Заменить уплотнение или прокладки
    Заменить шланги

    Заменить бак

    11.3. Неисправности электропылесосов, их причины и способы устранения
    Таблица 7. Характерные неисправности пылесосов, их причины и способы устранения


    Неисправность

    Причина

    Способ устранения

    Неисправности, не требующие полной разборки пылесоса

    Трещины и крупные сколы на пластмассовых деталях
    Трещины и вмятины на стальных корпусах


    Износ или поломка зубьев пластмассовых шестерен, муфт

    При включении пылесос не работает или работает с перебоями

    Не фиксируется соединительный шнур


    Не вытягивается и не втягивается соединительный шнур
    Не работает узел пружины барабана


    Механические повреждения крышки, колес

    Периодические сбои, снижение мощности и всасывающей способности
    Пылесос не включается или включается после неоднократных нажатий на выключатель


    Пылесос не работает, при покачивании слышен посторонний стук
    Пылесос не работает: нет тока или его сила равна силе тока при коротком замыкании

    Резкое снижение всасывающей способности, нестабильная работа, колебания тока

    Недостаточное разрежение


    Снижение всасывающей способности пылесоса при нормальной работе воздуховсасы-вающего агрегата

    Отказ в работе индикатора запыленности


    Снижение всасывающей способности


    Поломка передней опоры, деталей декоративного оформления

    Остановка электродвигателя во время работы

    Длительная эксплуатация, ударные нагрузки

    Тоже

    Длительная эксплуатация, нерасчетные нагрузки

    Нарушение контакта в вилке соединительного шнура

    Повреждение изоляции или обрыв соединительного шнура

    Не работает выключатель
    Повреждение опоры механизма втягивания шнура

    Отказ пружинного привода механизма втягивания шнура

    Пружина сломана или повреждена на оси крепления

    Поломка задней крышки, колес

    Подгар, коррозия контактов механизма втягивания соединительного шнура
    Самовыключения, колебания тока, отказы выключателя
    Поломка контактов, контактной колодки, деформация пружины крепления воздухо-всасывающего агрегата
    Выход из строя воздухо-всасывающего агрегата, отсутствие контакта в электромонтаже, пробой конденсатора

    Нарушение контакта в щеточно-коллекторном узле из-за изношенности щеток, зажима или обрыва щеточного канатика, осадки или поломки щеточной пружины


    Подсос воздуха в месте крепления воздуховса-сывающего агрегата к корпусу из-за перекоса агрегата, разрыва амортизатора

    Нарушение герметичности соединений

    Проворачивание крыльчатки на валу якоря, задевание турбинок друг за друга (посторонний шум и вибрация)

    Засорен шланг или фильтр

    Заедание поршня, соскакивание или поломка пружины

    Засорение, деформация или порезы шланга, его неплотное присоединение, поломка регулятора разрежения


    Небрежное обращение


    Обрыв провода, неисправность тумблера

    Восстановить посредством сварки давлением (с предварительным нагревом до оплавления в зоне контакта струей горячего воздуха или инертного газа, подогретого до температуры 250—280 °С) или склеивания (клеи: полиуретановый ПУ-2, на основе поливинил ацетата ГИПК-61, эпоксидные К-153, ВК-9)

    Устранить вмятины правкой изнутри корпуса, начиная с середины вмятины и продвигаяськ ее краям. Заварить трещины газовой сваркой, используя присадочную проволоку из малоуглеродистой стали, зачистить сварной шов, очистить сжатым воздухом, обезжирить бензином, просушить в течение 15—20 мин. Запаять незначительные трещины припоем ПОССу 40-2 с флюсом № 1 (40%-ный раствор хлористого цинка в воде) или ПОС-61 с флюсом Ф38Н. Зачистить, обезжирить шов, покрыть грунтом ГФ-032 и просушить в течение 24 ч при температуре 18—25°С

    Заменить шестерни, муфты. При возможности и целесообразности восстановить изношенные поверхности посредством напыления пластмассового порошка

    Отделить вилку от соединительного шнура, снять резиновую оболочку на длине 25 — 30 мм, разделить провода и удалить с них изоляцию на длине 10—12 мм. Зачистить жилы провода, сформировать колечки на оправке диаметром 3,8 мм, скрутив кончики провода, облудить образовавшиеся наконечники. Присоединить винтами провода шнура к штырям вилки и собрать ее

    Вывернуть крайние болты на задней крышке пылесоса и снять ее. Отвернуть центральный винт на задней крышке механизма автоматической уборки шнура, извлечь из нее барабан, смотать с него шнур, отделить узел спиральной пружины. Отпаять провода от лепестков контактных колец, извлечь дефектный шнур из окошка задней крышки. Припаять к контактным кольцам новый шнур, предварительно пропустив его во вставку окошка задней крышки. Намотать новый соединительный шнур на барабан, установитьего на палец с лыской, расположенной на дне задней крышки. Поместить собранную заднюю крышку в корпус пылесоса и закрепить болтами. Проверить работу механизма уборки шнура двукратным вытягиванием и втягиванием шнура

    Отсоединить токоведущие провода, разобрать выключатель, отремонтировать его (при необходимости заменить пружину, зачистить контакты и др.), установить выключатель в корпус, проверить его работу

    Снять с корпуса пылесоса заднюю крышку и извлечь из нее барабан, цилиндрическую пружину рычага с надетой на нее втулкой, тормозной ролик и рычаг. Заменить дефектные детали, собрать узел барабана и установить на место. Проверить ход рычага стопора, а затем, собрав заднюю крышку, работу механизма втягивания шнура

    Снять заднюю крышку, извлечь барабан и отделить узел спиральной пружины. Заменить его, собрать заднюю крышку, установить пылесос, проверить работу механизма втягивания шнура

    Снять заднюю крышку, извлечь и разобрать барабан. Заменить спиральную пружину (или отремонтировать путем восстановления замка на конце пружины за счет ее укорочения)

    Снять заднюю крышку, извлечь барабан и оба колеса. Заменить дефектные детали. Вставить колеса в крышку. Собрать крышку и пылесос

    Снять заднюю крышку, зачистить контакты наждачной бумагой № 20, протереть их салфеткой, смоченной в спирте. Аналогично зачистить контактные кольца в барабане. Установить заднюю крышку на корпус, проверить надежность электрического контакта в механизме втягивания соединительного шнура

    Снять заднюю крышку, отвернуть винты крепления диафрагмы, извлечь ее из корпуса пылесоса, не деформируя контакты. Отвести в сторону контактную колодку с прокладкой, снять пружину и центрирующую ее втулку. Заменить деформированную пружину

    Демонтировать заднюю крышку и диафрагму, извлечь из колодки изолирующую втулку, снять контакты и монтажные провода. Заменить поврежденные контакты или колодку. Смонтировать колодку, диафрагму, заднюю крышку. Проверить надежность контакта в механизме втягивания шнура

    Последовательно демонтировать заднюю крышку, диафрагму, пружину и втулку крепления воздуховсасывающего агрегата, выключатель. Снять декоративную решетку, фильтр тонкой очистки, резьбовую втулку для шланга с уплотняющей прокладкой, воздуховсасывающий агрегат. Восстановить надежный контакт в соединениях, дефектные монтажные провода заменять целиком.

    Сращивание проводов не допускается. Пробитый конденсатор заменить, установить вместо неисправного новый воздуховсасывающий агрегат в корпус на амортизатор. Смонтировать детали и узлы на пылесос в порядке, обратном разборке. Проверить пылесос на разрежение, а также его электрические параметры на стенде

    Демонтировать воздуховсасывающий агрегат из корпуса пылесоса и снять колпачок. Извлечь щетку и пружину из щеткодержателя, продефектировать их. Защемленные канатики освободить и расправить. При изношенности щеток, обрыве канатиков или поломке щеточных пружин отпаять канатики и заменить дефектные детали. Поверхности окон щеткодержателя очистить от загрязнений салфеткой, смоченной в спирте. Щетки заменяются комплектно. В случае заеданий щеток зачистить их боковые поверхности наждачной бумагой № 25. Вставить их в щеткодержатели, заправить пружины, установить наконечники и закрыть щеткодержатели колпачками. Протереть коллектор салфеткой, смоченной в спирте. Установить воздуховсасывающий агрегат и завершить сборку

    Извлечь воздуховсасывающий агрегат, осмотреть амортизатор и пружину крепления, дефектные детали заменить. Смонтировать воздуховсасывающий агрегат, не допуская перекоса. Проверить пылесос

    Открыть замок, снять крышку. Деформированную или треснувшую крышку заменить. Западающий клапан расправить или заменить. Проверить надежность работы замка, целостность и плотность прилегания резинового уплотнения. Осмотреть пылефильтр, снять декоративную решетку и фильтр тонкой очистки. Вместо изношенных или сильно загрязненных деталей установить новые

    Демонтировать электродвигатель. Плотно завернуть гайку, крепящую турбинки. Если они разрушены, заменить исправными деталями


    Очистить шланг или фильтр
    Снять переднюю крышку, извлечь кассету с бумажным мешочком, пылефильтр, декоративную решетку, фильтр тонкой очистки и ручку пылесоса. Вывернуть винт, крепящий индикатор запыленности, вынуть индикаторную трубку с резиновой втулкой из корпуса индикатора. Снять резиновую втулку с прозрачной трубки и освободить пружину. Извлечь резиновую трубку с пружинкой из втулки поршня. Пробку с надрывами, сломанную пружину, деформированную прозрачную трубку заменить, засоренные детали очистить ершиком. Собрать индикатор запыленности и установить его в корпус пылесоса. Проверить работу индикатора после сборки пылесоса

    Осмотреть шланг, при наличии порезов, трещин, разрывов заменить новым. Засорившийся шланг прочистить, удалить загрязнения и посторонние предметы. Изношенное, разорванное уплот-нительное кольцо, сломанную разрезанную втулку регулятора разрежения заменить исправными деталями

    Снять переднюю крышку, кассету с бумажным мешочком, пыле-фильтр. Установить новую переднюю опору. Ролик можно заменить путем легкого разжатия боковых щечек опоры без ее демонтажа. Опора на болте крепления и ролик в опоре должны свободно вращаться

    Заменить провод или тумблер

    Неисправности, требующие полной разборки пылесоса

    Снижение разрежения, скрежет при работе

    Пылесос не работает


    Заметное снижение всасывающей способности, быстрый нагрев электродвигателя

    Пылесос не работает, сила тока близка к ее значению при коротком замыкании

    Электродвигатель не

    работает, ощущается запах гари

    Снижение всасывающей способности, сильное искрение в щеточно-коллекгорном узле

    Нестабильная работа пылесоса, пониженное разрежение


    Сильная вибрация, скрежет и шум, резкие колебания величины потребляемого тока

    Вмятины на корпусе

    Проворачивание подвижных дисков и касса-их за неподвижные детали


    Отсутствие контакта в обмотках якоря или статора

    Межвитковые замыкания в обмотке якоря
    Укорочена обмотка якоря или статора
    Сгорела обмотка якоря или статора

    Выработка, подгар, закороченность коллектора


    Подгар или разрушение щеткодержателей
    Износ или разрушение шарикоподшипников, выработка смазки


    Небрежное обращение

    Демонтировать воздуховсасывающий агрегат. Снять кожух агрегата, диски, дистанционные втулки. Отремонтировать или заменить дефектные диски. Собрать пылесос и проверить его работоспособность
    Демонтировать воздуховсасывающий агрегат, отстыковать и разобрать электродвигатель. Отремонтировать или заменить якорь или статор. Собрать и проверить воздуховсасывающий агрегат, установить его в пылесос и проверить его работоспособность

    Демонтировать воздуховсасывающий агрегат, отстыковать и разобрать электродвигатель. Проверить секции якорной обмотки на наличие короткозамкнутых витков. Отремонтировать якорь. Собрать и испытать пылесос

    Демонтировать воздуховсасывающий агрегат, отстыковать и разобрать электродвигатель. Проверить сопротивление обмоток якоря и статора, а также изоляции. Отремонтировать якорь. Собрать и испытать пылесос

    Разобрать электродвигатель, заменить сгоревший статор или якорь. По возможности отремонтировать якорь. Собрать и испытать пылесос

    Демонтировать воздуховсасывающий агрегат, разобрать электродвигатель. Отремонтировать коллектор, проверить обмотку якоря на обрыв и наличие короткозамкнутых витков. Собрать и испытать пылесос

    Демонтировать воздуховсасывающий агрегат. Снять щеткодержатели, очистить их или заменить разрушившиеся. Очистить коллектор. Установить щеткодержатели, отрегулировать их положение, притереть щетки. Собрать и испытать пылесос

    Демонтировать воздуховсасывающий агрегат, разобрать электродвигатель. Проверить шарикоподшипники, очистить их, при необходимости заменить, предварительно набив смазкой ЦИАТИМ-221. Очистить коллектор, проверить якорную обмотку, заменить щетки. Собрать электродвигатель и притереть щетки. Собрать и испытать пылесос

    Извлечь из корпуса все узлы в детали пылесоса, выправить или заменить поврежденные детали корпуса. Произвести его декоративную отделку. Собрать и проверить пылесос



    11.4.Неисправности электронагревательных приборов и способы их устранения
    Наиболее распространены следующие неисправности: нагревание и обгорание контактов; нарушение изоляции между электропроводящими деталями, корпусом и другими деталями прибора, которые не находятся под напряжением; обрыв проводником и повреждение изоляции шнура питания; трещины в керамических деталях; перегорание нагревательных спиралей, ТЭН, переключателей мощности, световой аппаратуры и др. Очень часто в бытовых приборах наблюдается образование токопроводящих мостиков при близко расположенных контактах электроцепи. Это явление называется трекингом. Происходит это при появлении им поверхности электроизоляционного материала электролитического загрязнения и воздействия электрического напряжения. При появлении трекинга на поверхности узла с электроконтактами присходит замыкание между проводящими жилами. Для устранения неисправности необходимо тщательно зачистить данное место до полного удаления подгоревшего материала и проверить максимальное напряжение.

    Неисправности в электронагревательных приборах происходят от усиленного нагревания вследствие значительного сопротивления и искрения контактов. Для устранения этой неисправности необходимо контактные поверхности зачистить до блеска ножом или наждачной бумагой и добиться плотного прилегания одной контактной поверхности к другой. В болтовых соединениях это достигается затягиванием гаек на болтах, в штепсельных соединениях — расширением прорезей штепсельной вилки. Если штыри не разрезаны, то улучшить контакт можно уменьшением диаметра контактных гнезд розетки. Для этого необходимо отключить розетку от электросети, вывернуть пробку предохрани-, теля, снять крышку розетки и с помощью плоскогубцев осторожно уменьшить диаметр гнезда. Перед опробованием качества контакта крышку розетки рекомендуется закрыть, а потом поставить пробку предохранителя на свое место. После ремонта соединение должно быть плотным и неподвижным. Это обеспечит хороший контакт и устранит повышенный нагрев соединяющихся деталей.

    Обгорание контактов происходит вследствие искрения. Обгоревшие части контакта, штифты, контактные втулки и т.д. необходимо заменить.

    Разрушение проводников и изоляции шнура питания вызывается зачастую сильным нагревом, действием веществ, разъедающих изоляцию, частыми скручиваниями и раскручиваниями.

    Если в шнуре повреждена только изоляция, то поврежденный участок необходимо изолировать изоляционной лентой. Сверху изоляцию следует обмотать нитками в цвет шнура.

    При переломе проводников шнура сначала необходимо найти место повреждения. Для этого последовательно со шнуром необходимо включить переносную электрическую лампочку. После подключения шнур необходимо изгибать в местах возможного обрыва, главным образом возле контактной колодки и штепсельной вилки. Если при этом лампочка начнет мигать, то это показывает, что проводники повреждены в месте перегиба. Данную работу можно выполнить с помощью комбинированного прибора или другими способами.

    Для устранения неисправности шнур необходимо отключить от электросети, поврежденную часть шнура вырезать, а исправные концы соединить. Укорачивание шнура не допускается.

    Качество ремонта электронагревательных приборов устанавливают в такой последовательности:

    внешний осмотр;

    проверка сопротивления изоляции;

    испытание электрической прочности изоляции;

    проверка на функционирование;

    проверка потребляемой мощности;

    проверка горизонтальности установки конфорок (для электроплиток).

    Отремонтированные электронагревательные приборы должны соответствовать требованиям РСТ.

    Ремонт электроплиток заключается в определении их неисправности и замене вышедших из строя узлов и деталей. Если есть возможность отремонтировать неисправный узел или деталь, то после ремонта их следует установить на место с последующим испытанием электроплитки.
    11.5.Характерные неисправности систем кондиционирования воздуха и методы их устранения.

    Рассмотрим наиболее характерные неисправности систем кондиционирования воздуха и пути устранения.

    Загрязнение фильтров внутреннего блока

    Загрязнение фильтров ухудшает обдув тепло­обменника, что приводит к снижению производительности кондиционера по холоду или теплу. Кроме того, нарушение режима работы системы может привести к обмерзанию медных трубопро­водов. При выключении кондиционера лед нач­нет таять, и из внутреннего, блока будет капать

    вода.

    Сильное загрязнение фильтров может приве­сти к засорению дренажной системы комками пыли и нарушению нормального отвода конден­сата.

    Очистка фильтров должна производиться один раз в две — три недели, а при высокой за­пыленности воздуха в помещении чаще. Для очистки фильтров их промывают в теплой воде, и просушивают, либо чистят с помощью пыле­соса. Срок службы фильтров тонкой очистки. воздуха, применяемых в некоторых моделях кондиционеров либо в качестве опции, либо в стандартной комплектации (эти фильтры не подлежат восстановлению), зависит от загрязненности воздуха, но в условиях города редко превышает 3...4 месяца. Чистка и замена фильтров не входит в стандартное гарантийное обслуживание и, подобно чистке или смене мешков в пылесосе, должна выполняться пользователем.

    Загрязнение теплообменника наружного блока
    Одним из наиболее характерных типов загрязнения теплообменника является засорение его тополиным пухом, что приводит к нарушению, режима теплосъема, перегреву компрессорами, выходу его из строя. По оценкам специалистов по этой причине происходит около трети отказов. климатических систем.

    Очистку теплообменника производят перед началом эксплуатации кондиционера после зимнего сезона, а в период эксплуатации — периодически. по мере загрязнения. Кроме тополиного пуха теплообменник могут засорять опавшие листья, уличный мусор и т. п. При очистке теплообменника следует соблюдать осторожность, что бы не повредить тонкие пластинки оребрения. Для очистки и правки ребер в случае их повреждения можно использовать специальный инструмент, представляющий собой набор из шести «расчесок» для ребер с различным шагом между пластинками, Тополиный пух пыл и другие загрязнения выдувают струей сжатого, воздуха.
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


    написать администратору сайта