диплом. ПЗ_ДП_Молчанов ДС. Министерство образования Иркутской области
 Скачать 1.05 Mb.
|
4.2 Расчет годового фонда рабочего времениГодовой расчетный выпуск изделий Nпр рассчитывается по формуле 4.5.  (4.5)где: Fд – действительный годовой фонд рабочего времени, ч; Кз – коэффициент загрузки оборудования (принимаем равному 0,85); Тшк – штучно-калькуляционное время, ч; α – коэффициент потерь времени на переналадку оборудования (принимаем равный 0,05).  Годовой расчетный выпуск изделий Nпр для данного узла равен 6 узлов в год. Вывод: годовой расчетный выпуск носовой части киля самолета S-18V составляет 11 штук в год. При необходимости выпуска большего объема продукции, следует увеличить количество производственных участков, либо повысить число смен. 4.3 Организация производственного участка на сборку узла для серийного производства и организация рабочего пространстваБольшое влияние на производительность труда и качество продукции имеет правильно организованное обслуживание рабочего места материалами, деталями, приспособлениями, инструментом, технической документацией; обеспечение текущего ремонта и надзора за оборудованием; уборка рабочего места. Для серийного производства система обслуживания рабочего места имеет вид, указанный в таблице 4.3. Таблица 4.3 – Обслуживание рабочего места участка для сборки узла
4.3.1 Определение производственной площади участка сборки узла Все названные площади кроме площади под проходы и проезды определяются расчетным путем по формуле 4.6: Sпр.пл.(Sпр.ст.Sпр.в.Sм.оп.х). (4.6) где: Sпр.пл.– производственная площадь участка (м2); Sпр.ст.– производственная площадь под приспособления; Sпр.в.– производственная площадь под верстаки; Sм.оп.х.– площадь для размещения стеллажей и подсборок. Производственная площадь под приспособление Sпр.ст. определяется по формуле 4.7: Sпр.ст. Sуд.ст.JNст. (4.7) где: Sуд.ст.– удельная площадь под стапель сборочной единицы (определяется габаритами согласно сборочного чертежа приспособления), м2; J – коэффициент удельной площади (J = 2,5) Nст.– количество стапелей сборочной единицы (принимаем Nст.= 1). Производственная площадь под приспособление для этого узла Sпр.ст=6,97×2,5×1=17,425 м2 Производственная площадь под верстаки Sпр.в. определяется по формуле 4.8: Sпр.в.Sуд.в.J(4.8) где: Sуд.в – удельная площадь под верстаки сборочной единицы (определяется габаритами) ,м2 ; примем J – коэффициент удельной площади (J = 2,5). Производственная площадь под верстаки для этого узла: Sпр.в.= 1,5×2,5=3,75 м2 Производственные площади, занимаемые стеллажами для межоперационного хранения Sм.оп.х, определяются габаритами сборочной единицы. Производственные площади, занимаемые стеллажами для данного узла Sм.оп.х=2×2,5=5 м2 Производственная площадь участка: S пр.пл. = 17,425 + 3,75 + 5 =26,175 м2 Итогом курсового проекта по теме «Боковая панель средней части фюзеляжа самолёта S-18UB (шп. 9-14, правый борт)», стало выполнение поставленных задач и решение проблем, возникшие при выполнении работы: было выполнено описание разработанной конструкции сборочного узла; даны описания разработанной конструкции и конструктивно-технологической характеристики сборочного узла; разработан технологический процесс сборки узла, в ходе которого был выбран бесплазовый метод увязки обеспечения взаимозаменяемости; определены технические условия на поставку деталей для сборки; разработаны схема базирования, с основной базой , и схема сборки узла; определен перечень технологической и контрольной оснастки для сборки данного узла; определены технические условия на поставку деталей для сборки. Проведя расчёт допустимых нагружений на нижнюю балку стапеля, было определенно оптимальное сечение рамы приспособления. Данные расчеты помогли в разработке конструкции сборочного приспособления для сборки узла. В процессе написания курсового проекта были освоены и улучшены умения работы в системе «UNIGRAPHICS». Данную систему можно использовать для создания 3D-моделей авиастроительных узлов и чертежей, необходимых для их сборки. Перечень используемых аббревиатур, сокращений
Список использованных источников Колганов И.М., Филиппов В.В. Проектирование приспособлений, прочностные расчеты, расчет точности сборки. Учебное пособие. - Ульяновск: УлГТУ, 2000. - 99 с. Григорьев Б. П., Ганиханов Ш. Ф. «Приспособления для сборки узлов и агрегатов самолетов и вертолетов». Учебное пособие для авиа- ционных .вузов. М., «Машиностроение», 1977, 140 с. Абибов А.Л. Бирюков Н.М. и др. Технология самолетостроения. - М.: Машиностроение, 1982.- 551 с. Бабушкин А.И. Методы сборки самолетных конструкций. - М.: Машиностроение, 1985.- 248 с. Никольский А.А. Основы монтажа сборочных приспособлений.- М.: МАИ, 1975.- 60 с. Ярковец А.И. Основы механизации и автоматизации технологических процессов в самолетостроении. - М.: Машиностроение, 1991.- 224 с. Приложение. Графические и текстовые документы
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||