Печень минтая диплом. N пп Раздел Страница

• Название: N пп Раздел Страница
• Дата: 06.10.2021
• Размер: 0.9 Mb.
• Имя файла: Печень минтая диплом.doc
• Тип: Реферат; #242439
• страница: 12 из 17

6.2. Промышленная санитария

Все помещения, в которых производится обработка морепродуктов и рыбы, а также транспортировка и хранение полуфабрикатов или готовой продукции отвечают требованиям настоящих правил и соответствующим инструкциям на приготовление и хранение пищевой продукции. Планировка производственных помещений, расположение оборудования, конструкция опорных элементов и фундаментов оборудования обеспечивают возможность санитарной обработки оборудования и помещений. Помещения, в которых размещаются линии по производству технической и кормовой продукции полностью изолированы от помещений, в которых производится пищевая продукция и имеют разные входы.

Все производственно-технологические помещения оборудованы эффективной системой удаления сточных вод.

Оборудование в производственно-технологических помещениях расположено так, чтобы исключалась возможность попадания отходов обработки в полуфабрикат или готовую продукцию.

Высота рыборазделочных столов и движущихся сортировочных транспортеров обеспечивается в зависимости от роста человека и регулируется с помощью подножных решеток. Рабочие столы покрываются нержавеющей сталью или другими материалами, разрешенными к применению Минздравом.

Обработанную консервную банку чистую подают непосредственно к набивочным машинам.

Трубопроводы для подачи пищевых продуктов имеют разъемную конструкцию, а бункеры, чаши, ванны имеют гладкую поверхность для удобства их очистки, мойки и дезинфекции.

Уборка производственно-технологических помещений производится систематически по мере накопления отходов и тщательно в конце смены. Перед пуском оборудования проверяется его санитарное состояние. По окончании работы оборудование и инвентарь подвергаются чистке, мойке. Санитарная обработка оборудования допускается только после завершения технологических процессов.

Старший мастер или мастер в присутствии бактериолога, заступающей на работу смены, принимает все оборудование и инвентарь, проверяет состояние цеха.

Обработчики обеспечиваются специальной одеждой, обувью. Смена одежды производится не реже одного раза в сутки. Стирка белья проводится в судовых прачечных.

"Санитарные дни" проводятся не реже одного раза в неделю, во время которых вся аппаратура, трубопроводы, инвентарь, внутрицеховая тара и т.п. подвергаются санобработке и дезинфекции, качество которых контролируется лабораторией.

Санитарную обработку рук проводят не менее двух раз за смену 0,1% раствором хлорамина или 0.002% раствором перманганата калия.

6.2.1. Водоснабжение.

Для снабжения пресной водой на плавбазе предусмотрены танки пресной воды, также предусмотрены для снабжения пресной и котельной водой агрегатированные вакуумводоопреснительные установки в качестве четырех штук ДЧУ производительностью 10 т/сутки, работающие на воде; четыре водоопреснительные установки с испарителем ИВС-3-1Д, производительностью 10 т/сутки, работающие на паре давлением 5-6 кг/см³.

Для технологических нужд используется забортная вода; забор осуществляется с глубины 7 м. Система подачи забортной воды осуществляется с помощью электронасоса АУВ 63/30.

6.2.2. Отопление.

Отопление жилых и производственных помещений осуществляется с помощью электрокалориферов.

6.2.3. Канализация.

Отвод сточных вод из рыборазделочного, пресервного и консервного цехов осуществляется на палубу, затем за борт через шпигаты. Шпигаты имеют выход выше ватерлинии. Сточные воды из санузлов, санпомещений, умывальников поступают в фановые магистрали, которые выведены за борт выше грузовой ватерлинии.

Рыбозавод имеет пять шпигатов. Судно имеет грен 1⁰ на правый борт. Уклон палубы 2⁰.

6.2.4. Вентиляция.

Воздухообилие в цехе осуществляется искусственной приточно-вытяжной вентиляцией. В цехе расположено четыре отверстия вытяжной вентиляции у отверстия палубы и два отверстия приточной вентиляции в районе разделки, мойки для создания в рабочей зоне температуры, требуемой санитарными правилами и обеспечения чистого воздуха.

Для осуществления естественной вентиляции применяют дефлекторы.

6.3. Пожарная безопасность

Мероприятия, предупреждающие возникновение пожаров или ограничивающие их распространение на судах, называются профилактическими.

Основной задачей пожарно-профилактической работы, является проведение комплекса организационно-технических мероприятий, направленных на обеспечение пожарной безопасности на судах. Этот комплекс включает:

• 
  устранение причин, вызывающих возникновение пожаров;
  
• 
  осуществление необходимых мер, ограничивающих распространение возникнувшего пожара;
  
• 
  создание условий, обеспечивающих успешную эвакуацию людей, имущества, грузов;
  
• 
  замена расположения опасных в пожарном отношении производственных помещений в изолированное помещение;
  
• 
  организацию своевременного вызова судов-спасателей и пожаротушения, а также возможности тушения пожаров силами экипажа судна до прибытия судов пожаротушения.
  

Ответственность за пожарную безопасность и организацию противопожарной службы несет в первую очередь капитан службы и помощник капитана по пожарной части.

Ограничение распространения огня обеспечивается комплексом мероприятий, заключающихся в правильной планировке цехов, правильной планировке цехов, правильном применении материалов соответствующей огнестойкости, устройств противопожарных преград.

На судне используются все виды пожаротушения. В цехе имеются два пожарных гидранта.

Для пожаротушения используются густопенные химические огнетушители типа ОП-5, ОП-10, ОХВПМ из расчета не менее двух огнетушителей на 100 м². Всего в цехе два огнетушителя ОП-5.

Для углекислого тушения используются огнетушители типа ОУ-5, которые используют для тушения огня на электрооборудовании (всего один огнетушитель).

Применяется паротушение из расчета 5 кг. пара на 1 м².

На судне имеются четыре комплекса пожарного инвентаря, расположенного на левом и правом бортах, в машинном отделении, в твиндеках, которые включают в себя: пожарные ведра, пожарные рукава, топоры, ящики с песком, пожарные багры, лопату; огнетушители ОП-5, ОП-10, ОУ.

Судно оборудовано пожарной сигнализацией, имеется центральный пожарный пост, на котором сосредоточена приемная станция сигнализации оповещения всех членов экипажа о возникновении пожаров с помощью сирены. В каюте под койкой каждого члена экипажа, за исключением капитана, прикреплена табличка, в которой указано:

• 
  номер (согласно расписанию по тревогам);
  
• 
  значение сигналов тревоги;
  
• 
  место сбора и обязанности по тревогам лица, занимающего койку;
  
• 
  номер спасательной шлюпки, в которой отведено место для данного члена экипажа.