Ными аппаратами
 Скачать 4.29 Mb.
|
|
В свою очередь бортовые информационные датчики (РЛС, станция РТР, ОЭС) должны обеспечивать экспертную систему необходимой информацией об изменя- ющейся обстановке, а система связи обеспечивать передачу этих данных операто- ру. Перечисленные элементы бортового оборудования (система связи, спутни- ковая навигация, система управления) должны обеспечивать выполнение и требо- вания «сетецентричности», то есть возможности работы в сетецентрических систе- мах. Работа сети из нескольких БЛА имеет несомненные преимущества. Так, например, для обеспечения скрытности БЛА используют пассивные методы обна- ружения целей с помощью аппаратуры РТР, определяют координаты целей по пе- ресечению пеленгов, или БЛА-носитель управляемого оружия осуществляет его применение по данным от другого БЛА, находящегося в непосредственной близо- сти от цели и т.д. Если учесть, что сетецентричность понимается как функционирование БЛА в едином информационном и координатном пространстве одновременно в качестве управляющего и подчиненного элемента системы, источника информации и его потребителя, для обеспечения такой возможности БИ РЭО должен удовлетворять следующим требованиям. Система связи должна включать устройства, обеспечи- вающие широкополосную защищенную помехоустойчивую радиосвязь с много- станционным доступом, кодеры и декодеры сигналов различных основных корре- спондентов. Бортовая аппаратура спутниковой навигации должна иметь возмож- ность работы с отечественной навигационной системой «ГЛОНАСС». Система управления должна иметь аппаратуру и программное обеспечение позволяющие осуществлять совместную обработку информации, получаемой как бортовыми средствами, так и поступающей извне, автоматически и автоматизировано прини- мать решения, исходя из складывающейся ситуации как по собственным действи- ям, так и в соответствии с действиями подчиненных объектов, решать задачи по перераспределению располагаемых временного, энергетического, частотного ре- сурсов. Обеспечение выполнения данных требований позволит организовать работу сети из нескольких БЛА. Пункт управления управляет этой сетью и получает дан- ные 99 либо от каждого, либо от головного БЛА. В зависимости от задачи и условий организация сети может и должна реконфигурироваться. Головной БЛА может не только собирать информацию от «соисполнителей», но и управлять ими. Реконфи- гурация сети, перераспределение зон ответственности и назначение головного БЛА может и должно осуществляться на ПУ. Важнейшее место для обеспечения работы сети БЛА играют вопросы обеспечения электромагнитной совместимости РЭО, назначение рабочих частот РЛС, аппаратуры РТР, систем связи. Структурная схема бортового и стационарного РЭО системы нескольких БЛА приведена на ри- сунке 1. Рисунок 1 – Структурная схема бортового и стационарного РЭО системы нескольких БЛА Обобщая вышеизложенное, можно сделать следующие выводы. большое разнообразие конструктивного исполнения КБЛА обуславливает отсутствие или недостаточное развитие методологического аппарата оптимизации их технического облика. В связи с этим актуальным представляется проведение комплекса научно-исследовательских работ, посвященных созданию такой методо- логии; 100 ввиду особенностей боевого применения и содержания решаемых задач КБЛА на МТВД особое внимание следует уделить исследованию вопросов постро- ения БЛА, применяемых в интересах ВМФ; при построении КБЛА ВМФ должны использоваться принципы «унифика- ции», «базовости», «модульности». Особое внимание следует уделить реализации принципа «сетецентричности» и построения сетецентрической системы БЛА; комплексы бортового оборудования БЛА должны быть адаптивными по су- ти, иметь возможность перераспределения функций управления и взаимодействия в зависимости от складывающейся обстановки и изменения перечня решаемых за- дач. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. Линник С.В. Боевое применение беспилотных летательных аппара- тов.- «Военное обозрение», № 15, 2013. 2. Месарович М.Д. и др. Теория иерархических многоуровневых систем / Пер. с англ. И.Ф. Шахнова. – М.: Мир, 1973. 3. Мочалов С.А. Принципы создания комплексов бортового оборудова- ния перспективных летательных аппаратов. Сборник научных статей по материа- лам Всероссийской НПК «Жуковские чтения», ВУНЦ ВВС, 2015. 4. Ищук В.И., Мочалов С.А. Базовые интегрированные комплексы бор- тового оборудования – основной путь развития авионики морской авиации ВМФ», «Фазотрон». №2 (24), 2014. 101 А.И. КАЛЬНОЙ, адъюнкт Военной академии материально-технического обеспечения ПРИМЕНЕНИЕ КОМПЛЕКСОВ ВОЗДУШНОЙ РАЗВЕДКИ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ СТРЕЛЬБЫ АРТИЛЛЕРИИ Стрельба артиллерии с воздушными средствами разведки начала осваиваться в России с 1906 года, когда в Гатчине был создан воздухоплавательный отряд для корректирования артиллерийского огня. В том же году выпускник Михайловского артиллерийского училища (ныне Михайловская артиллерийская академия) Пётр Нестеров разработал во Владивостоке правила корректирования стрельбы из аэро- стата. Через 4 года добился перевода в Гатчину, где в воздухоплавательной школе освоил программу обучения лётному делу. Он основоположник высшего пилотажа, но одновременно один из пионеров и организаторов воздушной разведки и коррек- тирования огня артиллерии. В годы Великой Отечественной войны, за день боя на Ленинградском фронте, командующий артиллерии дивизии, порой, применял до двух полковылетов корректировочной авиации, для осуществления аэрофотосъем- ки, корректирования огня и контроля результатов огневого поражения. Аэростаты наблюдения, наряду с корректировочной авиацией, были непременным средством разведки при ведении контрбатарейной борьбы. Еще в 80-е (доперестроечные) го- ды в штате мотострелковой (танковой) дивизии имелась вертолётная эскадрилья. Два из шести вертолётов предназначались для обслуживания стрельбы ар- тиллерии и были в подчинении начальника ракетных войск и артиллерии (РВиА) дивизии. Фотограмметрическая служба, успешно, и достаточно оперативно, обес- печивала артиллерийские формирования результатами аэрофотосъёмки. В ходе ре- формирования и оптимизации вооруженных сил, воздушная разведка в интересах артиллерии ушла в небытие. Опыт войн и вооружённых конфликтов последних де- сятилетий, убедительно свидетельствует об объективной необходимости возрож- дения воздушной разведки, в интересах обслуживания стрельбы, (нанесения уда- ров), РВиА сухопутных, артиллерии воздушно – десантных, береговых и внутрен- них войск. Средствами воздушной разведки являются специализированные или обыч- ные вертолеты, а также дистанционно пилотируемые летательные аппараты. Вер- толеты применяют для разведки, определения координат цели и обслуживания стрельбы при поражении объектов противника в районах, не просматриваемых с наземных наблюдательных пунктов, при благоприятной метеорологической обста- новке и хороших условиях наблюдения. Разведывательно-корректировочные вертолеты (РКВ) МИ-24к «Вираж» обо- рудованы пеленговым прибором, навигационной аппаратурой и счетно-решающим прибором. Во время полета вертолета аппаратура постоянно считывает его теку- щие координаты, штурман-корректировщик определяет визиром угол пеленгации на цель, а счетно-решающий прибор производит перерасчет углов от связанной с 102 вертолетом системой координат в земную горизонтальную систему координат. Ре- зультаты опытных стрельб, проведенных в конце 80-х годов, показали несоответ- ствие его основных характеристик, требованиям по точности и оперативности раз- ведданных, предъявляемых РВиА. Были намечены пути модернизации РКВ данно- го типа, связанные с установкой бортового радиоэлектронного комплекса (БРЭК), с РЛС бокового обзора. Однако, по известным причинам, данные доработки прове- дены не были, а вертолётов данного типа в войсках не осталось. В связи со сло- жившейся ситуацией, в настоящее время, для корректирования огня применяются борта общего назначения. Как правило, это вертолёт Ми-8. Отдельные, опытные образцы, обладающие высокими характеристиками, в войска в массовом объеме не поступают. Данное состояние пилотируемых средств воздушной разведки нашло отражение в издании ПСиУО-2011г. Применение вертолета обеспечивает ведение разведки целей и обслуживание стрельбы артиллерии, как правило, с территории, занятой своими войсками в ши- рокой полосе, что не позволяет с высокой точностью определять координаты це- лей, и предполагает проведение пристрелки цели и корректирование огня в ходе стрельбы на поражение. Однако, в силу изложенных выше причин, связанных с безопасностью экипажа, и ограниченным лётным ресурсом, штурман- корректировщик (артиллерийский корректировщик), далеко не всегда может кор- ректировать стрельбу на поражение, и наблюдать её результаты. Поэтому, как пра- вило, цель будет поражаться как ненаблюдаемая, с расходом ¾ нормы (после за- конченной пристрелки). Установить реальное состояние цели, после окончания стрельбы на поражение, тоже весьма проблематично, вследствие больших дально- стей наблюдения и отсутствия специализированных приборов на борту. Таким образом, к основным недостаткам вертолёта общего назначения, в случае его применения в качестве средства артиллерийской разведки, можно отне- сти невысокую точность определения координат цели и разрывов, значительное время на пристрелку цели, сложность организационного характера, связанная с подчинённостью экипажа вертолёта и артиллерийских командиров (начальников). Наиболее перспективным средством разведки в настоящее время являются ДПЛА, позволяющие оперативно и с высокой точностью добывать разведыватель- ные данные о целях на большую глубину расположения войск противника. Беспи- лотные летательные аппараты (БЛА) стали одним из видов вооружения, которые получили сильный импульс в развитии во время вооруженных конфликтов послед- них лет. Наибольших результатов в производстве и боевом применении БЛА до- стигли страны-лидеры НАТО (США, Великобритания, Германия) и Израиль. На данный момент одной из важнейших задач, возлагаемых на комплексы с БЛА во- оруженными силами зарубежных стран, является обслуживание артиллерийских подразделений при выполнении огневой задачи в качестве средства целеуказания и корректировки. Изучение опыта зарубежных вооруженных сил в данном вопросе является важным с точки зрения разработки способов стрельбы и управления ог- 103 нем артиллерии по типовым объектам поражения с помощью комплексов воздуш- ной разведки на БЛА, принятых на вооружение в Российской Федерации. Уже на сегодняшний день отечественные беспилотные комплексы воздуш- ной разведки (в зависимости от класса и звена боевого применения) способны ре- шать большинство задач, связанных с ведением артиллерийской разведки и обслу- живанием стрельбы артиллерии. Под корректированием огня понимается совмещение разрыва (центра груп- пы разрывов) с целью (центром цели), путём ввода корректуры дальности и направления стрельбы. Для определения корректур необходимо определить даль- ность и направление стрельбы с огневой позиции (ОП) до цели (центра групповой цели (ЦГР)) и разрыва (центра группы разрывов при стрельбе залпом батареи). Корректура представляет собой разность между дальностями и направлениями с ОП на цель и разрыв. При наличии в артиллерийском формировании комплекса ав- томатизированного управления огнем (КАУО), корректура определяется в артил- лерийском формировании. В этом случае артиллерийскому командиру передают координаты разрыва (ЦГР), или отклонения по странам света (координатной сетке (Δx, Δy)). При функционировании единой системы тактического звена (ЕСУТЗ) данные для корректирования огня передаётся стандартной кодограммой. Порядок пристрелки и форма представления информации определяется на этапе организации взаимодействия с командиром артиллерийского формирования. Возможности комплекса воздушной разведки (КВР) оснащенного БЛА по обслу- живанию стрельбы артиллерии существенно зависят от типа КВР, программного обеспечения и характеристик БЛА. В состав КВР оперативно – тактического звена (применение таковых в инте- ресах артиллерии целесообразно в звене дивизия, бригада, полк) входит: оборудо- вание наземного пункта дистанционного управления (НПДУ), ДПЛА (в некоторых источниках БЛА) и машина, предназначенная для транспортировки оборудования и жизнеобеспечения личного состава. Комплексы воздушной разведки тактического звена (батальон, дивизион, рота, батарея), не требуют изменения штата этих под- разделений. Такие комплексы целесообразно иметь в данных подразделениях, как «летающий бинокль», или «летающий дальномер». Условно разделим КВР, с которыми может осуществляться корректирование огня артиллерии, на три типа: КВР с БЛА ближней тактической зоны. К ним относятся изделия типа «Эле- рон», «Груша», «Стрекоза» и т.д. Комплекс – носимый. Старт такого БЛА, как пра- вило, осуществляется с рук. Планер выполнен по схеме «летающее крыло», снаб- жён электродвигателем. Полетное время – от десятков минут до нескольких часов. Имеет упрощенное программное обеспечение (ПО), незначительное время полета. Посадка – парашютным способом. Расчет, обычно 2…3 человека. Действует в ин- тересах батальона – дивизиона; КВР с БЛА дальней тактической (оперативно - тактической) зоны. Наиболее доработанный образец – «Орлан-10» и «Гранат». Комплекс – возимый. Старт БЛА 104 осуществляется с катапульты. Планер выполнен по самолетной схеме, снабжён двигателем внутреннего сгорания. Полетное время – более 10 часов. Имеет мощ- ное программное обеспечение, адаптированное для решения задачи корректирова- ния огня артиллерии. Посадка – парашютным способом. Расчет, обычно 3…5 чело- век. Действует в интересах бригады, дивизии, для решения целого ряда задач, в зависимости от целевой нагрузки. В настоящее время проведен ряд успешных ис- пытаний по наведению артиллерийских высокоточных боеприпасов типа «Красно- поль», «Китолов», «Грань» с подсветом цели с борта БЛА; КВР с БЛА вертолетного типа ближней тактической зоны. К ним относятся изделия, выполненные по мультикоптерной схеме. Комплекс носимый. Старт тако- го БЛА, как правило, осуществляется с грунта, при этом достаточно площадки 5 на 5 м. Аппарат снабжён электродвигателем. Полетное время – от десятков минут до нескольких часов. Имеет упрощенное программное обеспечение, незначительное время полета. Посадка – в точку старта в автоматическом или ручном режиме. Рас- чет, обычно 2 человека, из штатного состава подразделения тактического звена. Действует в интересах подразделений рота (батарея), батальон (дивизион) или групп специального назначения. В зависимости от масштаба боевых действий и задач, стоящих перед форми- рованиями, а также штатного предназначения комплекса, следует рассматривать три группы задач: вызов и корректирование огня в интересах тактического подразделения типа рота, при условии наличия прямой связи с артиллерийским подразделением, име- ющего БЛА 1-го или 3-го типа. Задача вызова огня артиллерии для самообороны, или для уничтожения важного объекта противника; вызов и корректирование огня артиллерийского формирования (батареи, ди- визиона, артиллерии бригады и т.д.) в интересах поражения отдельных важных це- лей (например, ведения контрбатарейной борьбы, уничтожения бандформирова- ния, пунктов управления и т.д.) на всю глубину зоны ответственности общевойско- вого формирования. Поражение важных объектов высокоточными боеприпасами. Такая задача, как правило, решается с помощью КВР 2-го типа; самостоятельное выполнение огневой задачи артиллерийским подразделени- ем (дивизион, артиллерийская, минометная батарея). При этом в качестве операто- ра БЛА обычно, работает артиллерийский командир (корректировщик). Такая зада- ча, как правило, решается с помощью КВР 3-го типа. Дистанционно-пилотируемые (беспилотные) летательные аппараты приме- няются в составе комплексов воздушной разведки. Комплекс воздушной разведки может быть использован в интересах артиллерии для решения следующих задач: разведки и определения координат целей; определения отклонений разрывов от цели в ходе пристрелки и стрельбы на поражение; наведение ВТБ на цель; 105 определения результатов стрельбы на поражение. Взаимодействие с приданным КВР командир дивизиона организует, как правило, через пункт управления огнем дивизиона. Начальник штаба дивизиона при организации взаимодействия обязан: организовать связь с командиром КВР; сообщить командиру КВР координаты и позывные батарей дивизиона; определить способы и порядок пристрелки (корректирования огня в ходе стрельбы на поражение), довести до командира КВР необходимые для этого сведения; назначить (согласовать) район полета ДПЛА (где будет вестись разведка целей и обслуживаться стрельба артиллерии); установить сигналы управления; определить время готовности КВР к обслуживанию стрельбы. Разведывательные данные о целях командир дивизиона (батареи) получает от командира КВР или через пункт управления огнем дивизиона. Разведывательные данные о цели, полученные с использованием ДПЛА, включают: номер и характер цели; координаты и абсолютную высоту центра цели, количество и координаты отдельных целей из состава групповой цели (при необходимости); размеры цели по фронту и глубине; характер деятельности цели, степень защищенности живой силы и техники; цифровое изображение цели (при наличии соответствующего КАУО); время обнаружения цели и степень достоверности дешифрирования. С помощью ДПЛА ведут пристрелку целей, координаты которых определены этим же аппаратом. Если координаты цели определены и другими средствами, то они уточняются при обнаружении цели ДПЛА. Для расчета корректур используют только координаты цели, определенные с помощью ДПЛА, обслуживающего пристрелку. По готовности батареи, командиру КВР сообщают число залпов или выстрелов, которые надо наблюдать, и полетное время снарядов. Огонь открывают с указанным темпом после доклада командира КВР о го- товности к засечке разрывов и сообщают ему о произведенных залпах (выстрелах). Базовая аппаратура ДПЛА позволяет определить прямоугольные координаты раз- рыва (ЦГР), отклонения ЦГР от цели по осям координат, а так же полярные коор- динаты цели (разрыва) относительно позиции НПДУ. Для упрощения пристрелки (корректирования огня) с помощью ДПЛА, ре- комендуется применять прямоугольные координаты цели (разрывов). Расчет про- изводится с помощью ЭВМ, МК или ПУО, как разность топографических данных определенных по цели (разрыву). В том случае если цель засечена другими сред- ствами, а корректирование огня по ней осуществляется с помощью ДПЛА, реко- мендуется произвести доразведку (засечку) цели с помощью ДПЛА, обслуживаю- щего стрельбу. 106 Точность пристрелки, в этом случае, будет выше за счет компенсации систе- матической ошибки засечки цели (разрыва) с помощью ДПЛА. Пристрелка с помощью ДПЛА сопряжена со сложностью идентификации своего разрыва. Ведение пристрелки залпами батареи увеличивает надежность об- наружения и оценки разрывов. Воронки от разрывов снарядов при установке взры- вателя на фугасное действие хорошо наблюдаются оператором комплекса воздуш- ной разведки, в особенности при наличии снежного покрова. Следовательно, для повышения надежности засечки разрывов целесообразно основному орудию бата- реи назначать установку взрывателя на фугасное действие. Результаты опытных стрельб показывают, что ошибки определения коорди- нат цели с помощью ДПЛА могут быть весьма значительными. В этом случае пер- вый залп батареи может не попасть в поле зрения штурмана. Поэтому рекоменду- ется в начале пристрелки назначать вместо залпа один выстрел дымовым снарядом из основного орудия батареи. Пристрелку с помощью КВР проводят по измеренным отклонениям одиноч- ными выстрелами основного орудия или залпами батареи (взводов) при сосредото- ченном веере. Для обеспечения надежной засечки разрывов основному орудию ба- тареи назначают установку взрывателя на фугасное действие. При наличии дымо- вых снарядов разрешается в начале пристрелки назначать выстрел этим снарядом. Получив от командира КВР доклад «Есть разрыв», на этих же установках произво- дят залп батареей (взводом). Если разрыв (залп) не засечен (доклад командира КВР «Нет разрыва»), выстрел (залп) повторяют после проверки установок для стрельбы, наведения орудия и назначенного района разведки ДПЛА. Таким образом, за счет автоматизации управленческих процессов на всех уровнях управления и созданием автоматизированной разведывательно-огневой системы (АРОС), основой которой являются автоматизированные артиллерийские комплексы (ААК) представляющие собой совокупность подсистем разведки, прежде всего КВР, обеспечения, связи, защиты от ВТО и РЭБ, вычислительных средств, специального математического и программного обеспечения, объединенных подсистемой управления в интересах максимальной реализации потенциальных возможностей средств поражения, может быть достигнут не только паритет, но и превосходство отечественной артиллерии над полевой артиллерией развитых государств. Подводя итог написания статьи можно сделать некоторые выводы: разница между вертолётом и дистанционно-пилотируемым летательным ап- паратом (ДПЛА) для обнаружения и обеспечения эффективного поражения назем- ных целей состоит в том, что кроме риска утраты дорогостоящего пилотируемого вертолета, при обслуживании стрельбы с высот ниже границы облачности, всегда будет присутствовать риск гибели его экипажа, что в рамках конструкции войн «новейшего» типа следует считать недопустимым. Более того, работу экипажа вер- толета в условиях боевого стресса, вызванного более чем реальными опасениями экипажа за свою жизнь, заранее следует считать неэффективной, по сравнению с 107 работой оператора ДПЛА, обслуживающего стрельбу наземного пункта дистанци- онного управления (НПДУ), который может находиться за десятки километров от цели и средств поражения; особо следует отметить то обстоятельство, что применение КВР превращает ненаблюдаемые цели в наблюдаемые что объективно приводит к изменению по- рядка стрельбы на поражение этих целей и снижению расхода боеприпасов, по- требного для поражения цели в разы; необходимо отметить, что применение КВР для обслуживания стрельбы тре- бует чёткого взаимодействия артиллерийских командиров с командирами КВР. Опыт стран НАТО, боевого применения КВР и проведенных учений, убедительно свидетельствует о том, что комплексы воздушной разведки должны быть включе- ны в штат артиллерийских формирований. Только в этом случае возможна эффек- тивная совместная боевая подготовка личного состава КВР и артиллерийских фор- мирований, и, как следствие повышение эффективности огня артиллерии. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. Карпович А.В., Круковский А.С. Выполнение огневой задачи с помо- щью комплекса воздушной разведки с БЛА // Актуальные проблемы защиты и без- опасности. Труды XVII ВНПК. – Том № 6. –СПб.: НПО «Спецматериалы», 2014. – С. 217–222. 2. Лукашева Э.П., СилкинА.А., Чистяков Н.В. Элементарные соображе- ния по беспилотной воздушной разведке и наблюдению поля боя, а также по опти- мизации беспилотных систем. – М.: НПЦ «Новик–XXI век», 2007. – С. 152. 3. Правила стрельбы и управления огнем артиллерии. Дивизион, батарея, взвод, орудие. Часть 1. – М.: Воениздат, 2011. – С. 410. 4. Отчет о результатах опытных артиллерийских стрельб с БЛА «Орлан- 10. – №5. – СПб.: МВАА, 2015. – С. 23. 108 А.Ю. КАРТЕНИЧЕВ, кандидат военных наук, старший научный сотрудник, доцент, ведущий научный сотрудник НИЦ Робототехники ФГБУ ВНИИПО МЧС России ПРАКТИЧЕСКИЙ ОПЫТ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕСТОВЫХ ИСПЫТАНИЙ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАЦИОННЫХ СИСТЕМ В МЧС РОССИИ Как известно, требования к содержанию и оформлению программного доку- мента «Программа и методика испытаний» установлены в ГОСТ Р 15.201-2000 «Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция произ- водственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство». В докладе будет уделено внимание особенностям оценки соот- ветствия летно-технических и функциональных возможностей потенциальных для приема на снабжение образцов беспилотных авиационных систем (БАС) в МЧС России. Для начала необходимо отдельно остановиться на некоторых дискуссионных аспектах различных мнений о закупках БАС иностранного производства. Предста- вители различных фирм Франции и Израиля периодически предлагают нам свои беспилотники. В 2009 году для отряда Центроспас были закуплены два комплекса с беспи- лотными летательными аппаратами вертолетного типа НЕ-60. В процессе опытной эксплуатации было выявлено множество недостатков и отказов, как конструктив- ных, так и в программном обеспечении. Произошло три аварии с частичным раз- рушением конструкции из-за низкого качества комплектующих и конструктивных недостатков. В 2013 году в МЧС поступило коммерческое предложение от другой ино- странной фирмы на предмет участия наших специалистов в оценке результатов де- монстрационных возможностей беспилотного вертолета IT 180 (рисунок 1) Рисунок 1 – Беспилотное воздушное судно IT 180 109 Программа демонстрационного полета была весьма ограничена и включала: взлет в автоматическом режиме, набор высоты 40 м, демонстрацию технических возможностей бортовой видеокамеры и работы наземной станции управления, снижение и посадку также в автоматическом режиме. Было отмечено, что элементная комплектация данного комплекса является производной от закупок у множества продвинутых, каждая в своем сегменте, фирм, что в основном характерно и для отечественных производителей. Передаваемая информация зашифрована по алгоритму, принятому в Евросоюзе (НАТО), а для использования у нас подсистема защиты информации, передаваемой по каналам связи, должна быть адаптирована к требованиям стандартов, утвержденных в Рос- сии. Консультации с представителями компании ИНФОТРОН, а также анализ ре- кламных буклетов показал, что большая часть аппаратуры необходимой для соот- ветствия характеристик комплекса IT 180 заявленным возможностям является оп- ционной. Например, объявляется стоимость базовой модели с дальностью 600 м, а характеристики при этом заявляются как у лучшей модели с дальностью 10 км. При осмотре элементов конструкции было отмечено, что некоторые узлы и детали, подверженные особо значительным нагрузкам, например, редуктор, выполнены из пластика. Этот факт вызывает сомнение в их ресурсной работоспособности с выте- кающими из этого последствиями. Заявленный ресурс самого двигателя также ни- же по сравнению с аналогичными летательными аппаратами отечественного про- изводства. Кроме того, является сложной сама технология эксплуатации элементов полезной нагрузки. Обучение наших специалистов является дополнительно оплачиваемым и должно в течение двух месяцев происходить на территории производителя (в Ев- ропе). К обучению допускаются только уже подготовленные операторы и обслужи- вающий технический персонал, имеющие навыки в эксплуатации аналогичных беспилотных систем. Платными являются также проезд из Европы и обратно, про- живание, питание иностранных специалистов для проведения планового техниче- ского обслуживания комплекса, которое также должно оплачиваться нашей сторо- ной. В результате, из вышеизложенного по совокупности следует, что суммарная стоимость комплекса и его дальнейшая техническая эксплуатация может весьма значительно, в разы, отличаться от заявленной базовой цены. Для принятия оптимального решения о целесообразности закупки и исполь- зовании для нужд МЧС России данного образца воздушного робототехнического комплекса было предложено проведение комплексных сравнительных испытаний нескольких близких по характеристикам БАС различных фирм, в том числе и рос- сийских. Специалистами института была разработана и предложена программа те- стовых испытаний беспилотного авиационного комплекса «IT 180» однако этот во- прос не удалось согласовать с представителями фирмы-изготовителя. Недавно появилась интересная статья о другой закупленной у иностранной фирмы беспилотной авиационной системе. Автор утверждает, что: 110 не проводилась проверка технических средств данного комплекса на наличие не декларированных возможностей по их использованию в качестве средств техни- ческой разведки в соответствии с «Концепцией противодействия технической раз- ведки (ТР) по защите образцов ВВТ...»; зафиксированы многократные случаи сбоя в работе системы управления, программного обеспечения и отказы каналов связи. Рисунок 2 – Беспилотное воздушное судно «Застава» Нет необходимости детального перечисления в этом докладе множества дру- гих выявленных недостатков. Они и так должны быть Вам известны. Выводом из выше приведенных примеров может быть только одно – «нет пророка в своем оте- честве». Сущность предлагаемого подхода к проведению испытаний обусловлена необходимость выявления из большого модельного ряда предлагаемых разработ- чиками беспилотных авиационных систем таких образцов, которые бы в наиболь- шей степени удовлетворяли специфическим требованиям для решения задач МЧС России. Мы считаем, что такой выбор БАС должен осуществляться на тактическом фоне, когда оцениваются функциональные возможностей по выполнению необхо- димых операций при решении типовых задач МЧС России или другого ведомства. В нашем министерстве при проведении дней инноваций, тестовых испытаний, смотров конкурсов и других подобных мероприятиях разрабатываются специаль- ные сценарии проведения полетов с комплексным выполнением различных зада- ний по этапам полета. Если содержание задания требует смены бортовой полезной нагрузки, то для комплекса может быть запланировано несколько полетов. Для обеспечения объективности оценки к испытаниям привлекаются, как правило, БАС одного класса. Разрабатывается плановая таблица полетов и назначается группа руководства и контроля. 111 Создается натурная имитация наземной обстановки. В структуру этой обста- новки могут входить как имитаторы, так и реальные образцы действующей техни- ки. Определяются границы района выполнения полетов. Рисунок 3 – Кроки полигона НИЦ–Р ФГБУ ВНИИПО и вариант схемы выполнения полётного задания Как правило, маршрут полета разбит на этапы, на которых демонстрируются возможности беспилотного воздушного судна (БВС) по выполнению какого-либо оцениваемого элемента задания. Основными пунктами плана проведения тестовых полетов являются: задачи выполнения полётного задания: требования к полезной нагрузке БЛА; требования по техническому обслуживанию; требования по безопасности; содержание тестового полётного задания; оценка качества выполнения тестового полётного задания. В табличной части плана указываются: номер этапа полета; наименование этапа и выполняемого на нем полетного задания; отрабатываемые элементы, т.е. детализация проводимых мероприятий; Здание НИЦ - Р Оз. Юшино Площадка полигона Траектория полёта БЛА Место запуска (посадки) БЛА Объект удержания 1 2 3 4 5 6 112 контролируемые функции и параметры; номер позиции на схеме полета. Следующим пунктом плана является оценка качества выполнения тестового полётного задания. Для этого предлагается специальная таблица. Т а б л и ц а 1 – Оценки совершенства БАС (пример) Внешние стратегические факторы Вес фактора Оценка Взвешенная оценка Лётные качества БВС - 0,20 4 0,80 - 0,10 5 0,50 - 0,05 1 0,05 - 0,05 2 0,10 - 0,10 2 0,20 Возможности бортового и наземного оборудования - 0,10 4 0,40 - 0,10 4 0,40 - 0,15 3 0,45 - 0,05 1 0,05 - 0,10 2 0,20 Суммарная оценка 1,00 3,15 Взвешенные оценки возможностей БАС с БВС будут использованы для вы- работки рекомендаций по дооснащению эксплуатирующих подразделений МЧС России. Зачем нужна наземная обстановка. Кроме проверок летно-технических ха- рактеристик самого БВС, функциональных возможностей бортовой аппаратуры и целевой полезной нагрузки в соответствии с обычной программой и методиками могут и должны оцениваться возможности по выполнению различных тактических задач. Например: обнаружение очага возгорания; поиск и сопровождение наземных транспортных средств и мобильных робо- тотехнических комплексов в сложных условиях рельефа или городской застройки; разведка района чрезвычайной ситуации, которая включает: оценку состоя- ния инфраструктуры, поиск (определение) путей выдвижения аварийно- спасательных команд и робототехнических средств (РТС); обеспечение ретрансляции видеоинформации с телекамер РТС на пункт управления; обеспечение ретрансляции команд управления на мобильные РТС с пункта управления; поиск пострадавших на суше и на водных акваториях; доставка средств спасения и других грузов; возможности безаварийного возвращения БВС при наличии помех каналам управления; 113 возможности наземной станции управления по групповому управлению не- сколькими БВС. Поиск человека в воде и доставку спасательного плавсредства мы отрабаты- вали на показанном, на схеме озере рядом с полигоном. Потенциальную «жертву» в сухом гидрокостюме отвези на катере в дальний конец озера для имитации по- страдавшего. С помощью беспилотного аппарата он был обнаружен и по команде оператора с БВС ему был сброшен спасательный жилет. Координаты местонахож- дения пострадавшего были переданы на борт дежурного вертолета, который через 7 минут подлетел на высоте 300 м в заданный район, при этом пострадавший, услышав звук от вертолета, зажег сигнальный дым. С борта вертолета на тросе был спущен спасатель, который и подобрал пострадавшего. О необходимости совершенствовать бортовое оборудование и отрабатывать безаварийный возврат БВС при применении РЭП свидетельствует опыт полетов БВС на Домбасе. Этот элемент испытаний проводится с выездом в заданный район автомобиля для контроля траектории полета БВС вне визуального контакта с опе- ратором. Члены комиссии оценивают поведение ЛА в момент отключения канала управления и осуществляют подбор при вынужденной посадке или падении. Не все представители фирм, представившие свою технику, сразу соглашаются на этот эксперимент. Еще один сценарий учений уже дважды отрабатывался. Кроме обычных за- дач для комплексов с БВС (поиск потерпевшего аварию ЛА и т.п.) проходила ис- пытания установленная на БВС и пилотируемых самолетах аппаратура АЗН-В (Ав- томатическое Зависимое Наблюдение Вещательного типа). Эта система позволяет экипажам пилотируемых ВС и группе руководства наблюдать все другие, оборудо- ванные этой системой ВС и получать информацию об основных параметрах их по- лета. Полеты выполнялись в общем воздушном пространстве под управлением од- ного руководителя полетов. Было выполнено парашютное десантирование врача к обнаруженному с по- мощью БВС месту аварии, а затем квадрокоптером было доставлено и сброшено дополнительное количество обезболивающих медикаментов. Участие в подобных учениях с реальной тактической и сложной воздушной обстановкой одновременно нескольких комплексов с беспилотными летательными аппаратами различных ведущих фирм и испытания при этом наиболее перспектив- ных бортовых и наземных систем способствует стимулированию разработчиков к поиску новых технических решений. Практика проведения испытаний с использо- ванием тактического фона обеспечивает достижение главной цели: определение из множества претендентов того, который по результатам сравнительного анализа по- лученных результатов в наибольшей степени удовлетворяет предъявляемым требо- ваниям. Таким образом, проведение тестовых испытаний и принятие решения о ко- личественном и номенклатурном оснащении (дооснащении) подразделений МЧС беспилотными авиационными системами необходимо принимать с учётом целей, 114 задач и тактики действий аварийно-спасательных формирований, а также выводов из анализа типовых факторов риска, определяемых инфраструктурными, географи- ческими и климатическими особенностями различных регионов. Применяемый в МЧС России подход к проведению испытаний, в сочетании с определенными ГОСТом программами и методиками, позволяет, в конечном счете, обеспечит пра- вильный выбор БАС, а, соответственно, и повышение уровня эффективности ре- шения задач по назначению. 115 С.В. ГОЛУБЕВ, доктор военных наук, доцент ВУНЦ «ВВС» (г. Воронеж) В.К. КИРЬЯНОВ, адъюнкт ВУНЦ «ВВС» (г. Воронеж) О ПОДХОДЕ К ПОДГОТОВКЕ В ВЫСЩЕМ ВОЕННОМ УЧЕБНОМ ЗАВЕДЕНИИ СПЕЦИАЛИСТОВ РАДИОЭЛЕКТРОННОЙ БОРЬБЫ С СИСТЕМАМИ УПРАВЛЕНИЯ БЕСПИЛОТНЫМИ ЛЕТАТЕЛЬНЫМИ АППАРАТАМИ И РОБОТОТЕХНИЧЕСКИМИ СРЕДСТВАМИ ИНОСТРАННЫХ АРМИЙ В статье обоснована необходимость и раскрыто содержание подхода к под- готовке в высшем военном учебном заведении специалистов радиоэлектронной борьбы с системами управления беспилотными летательными аппаратами и робо- тотехническими средствами иностранных армий В армиях иностранных государств ведутся интенсивные работы по приня- тию на вооружение различных типов беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и робототехнических средств, которые рассматриваются руководством вооруженных сил США и стран – членов блока НАТО в качестве одного их важнейших средств повышения боевых возможностей вооруженных сил и расширения перечня успеш- но выполняемых боевых задач на качественно новом уровне при существенном снижении потерь личного состава, а также дорогостоящей пилотируемой авиаци- онной техники в ходе ведения боевых действий. Для управления БЛА и робототех- ническими средствами в иностранных армиях разрабатываются специальные си- стемы управления (СУ), от качества функционирования которых во многом зави- сит эффективность применения БЛА и робототехнических средств. В этих услови- ях одной из актуальных становится задача подготовки специалистов радиоэлек- тронной борьбы (РЭБ) для решения задач дезорганизации СУ БЛА и робототехни- ческими средствами [1-8]. Цель статьи состоит в раскрытии содержания подхода к подготовке в выс- шем военном учебном заведении специалистов РЭБ с СУ БЛА и робототехниче- скими средствами иностранных армий. Результаты анализа опыта вооруженных конфликтов позволяют установить, что расширение сфер применения БЛА в современных условиях обусловлено тем, что они обладают рядом преимуществ по сравнению с пилотируемой авиацией. Основными из них являются: отсутствие пилота, возможность применения различ- ного вооружения и бортового радиоэлектронного оборудования, приближения к цели на близкое расстояние и нахождение в заданном районе длительное время; относительно низкая цена и малая эффективная поверхность рассеивания, возмож- ность для многих типов БЛА взлета с неподготовленных площадок, совершения полета в автоматическом режиме с корректировкой траектории полета, а также многофункциональность и др. [3]. 116 Наиболее важными направлениями развития БЛА являются создание беспи- лотных разведывательно-ударных систем нового поколения, предназначенных для решения задач подавления системы ПВО противника и создание перспективных боевых БЛА. В соответствии с планами военно-политического руководства НАТО в период до 2030 года будут созданы беспилотные системы, способные эффективно выполнять весь спектр задач пилотируемой авиации, используя для этого различ- ные формы и способы боевого применения [2]. Необходимо отметить, что в вооруженных конфликтах XXI века возрастает, также, доля участия в зонах боевых действий наземных робототехнических средств иностранных армий. Так, если в 2004 г. в вооруженных конфликтах было исполь- зовано 163 единицы робототехнических средств, то в настоящее время в Ираке и Афганистане используется до 5000 единиц. Одной из основных целей применения робототехнических средств, особенно дистанционно-управляемых машин (ДУМ), на поле боя является снижение потерь среди военнослужащих [6]. При этом большинство наземных ДУМ, находящихся в настоящее время на вооружении армий иностранных государств, предназначены для поиска и обнару- жения фугасов, мин, снижения небоевой нагрузки на военнослужащих на поле боя. На боевых робототехнических средствах могут размешаться средства стрелкового оружия или ближнего боя. На робототехнические инженерные средства предполагается возложить за- дачи по обнаружению, транспортировке и обезвреживанию взрывоопасных пред- метов, расчистке завалов, проделыванию проходов и подъему тяжестей, а также обнаружению зон химической, радиоактивной и биологической зараженности. Важное место в комплекте такой техники занимают разведывательные робототех- нические средства, предназначенные для наблюдения за обстановкой, поиска целей и распознавания их. Такие средства, по мнению иностранных специалистов, долж- ны обеспечивать сбор разведывательной информации об обстановке в зоне боевых действий и передачи её оператору или в единый аналитический центр. Основное назначение тыловых робототехнических средств - это перевозка грузов, эвакуация с поля боя раненых военнослужащих, подвоз имущества и др. Ведутся, также, ак- тивные работы по созданию экзоскелетов (роботизированных костюмов), позволя- ющих оператору поднимать без приложения особых усилий различные грузы, а также человекоподобных роботизированных устройств (роботов), которые могут заменить человека в опасных зонах, повысить защищенность важных объектов ин- фраструктуры [6]. Как было отмечено выше, особую роль в эффективном применении БЛА и робототехнических средств занимает управление, которое осуществляется с ис- пользованием систем, отличающихся от традиционных СУ войсками и оружием назначением, решаемыми задачами, составом, размещением, порядком функцио- нирования и уровнями взаимодействия компонент, степенью мобильности, дли- тельностью цикла функционирования, а также каналами управления и содержани- ем предаваемой информации. 117 Для управления БЛА могут использоваться автоматические и автоматизиро- ванные системы. В современных условиях в армиях иностранных государств ве- дутся работы по интеграции СУ БЛА различных типов на основе использования сетевых технологий для обеспечения возможности управления из единого центра (рисунок 1) [7]. Управление робототехническими средствами может быть дистанционным или автономным. Для управления могут использоваться бортовая ЭВМ, пульты управления, а также пункты управления на базе командно штабных или брониро- ванных машин с хорошей проходимостью и специальным оборудованием. Планами развития робототехнических средств предусмотрено использование для их управ- ления высокоскоростных автоматизированных сетей, алгоритмированных выборов маршрутов, расширение диапазона частот управления и др. К 2030 году все робо- тотехнические средства США будут осуществлять обмен с использованием стан- дартных протоколов сообщений. Ведутся работы по созданию сети, в которой ДУМ будут взаимодействовать между собой независимо от стандарта протокола сообщений своей страны или фирмы производителя. Ожидается создание к 2035 году высокоскоростной автоматизированный сети связи для интеграции робото- технических средств в единое информационное пространство [1]. а) БЛА ближнего действия в) БЛА средней дальности и большой продолжительности полета б) БЛА малой дальности Сеть БЛА Центр планирования и применения Оператор Автомобиль Наземная станция управления (операторы) Наземная станция управления (операторы) Мобильная оперативная группа Станция спутниковой связи на ТВД Волоконно- оптическая и спутниковые канал связи Рисунок 1 – Системы управления БЛА Изложенное выше позволяет констатировать, что в армиях иностранных гос- ударств расширяются количество и номенклатура принимаемых на вооружение БЛА и робототехнических средств, а также расширяется перечень решаемых с их использованием задач в вооруженных конфликтах. Одним из основных элементов, обеспечивающих эффективное применение БЛА и робототехнических средств, яв- ляются системы управления. В соответствии с планами развития системы вооружения радиоэлектронной борьбы ВС РФ ожидается поступление в войска специальной техники нового поко- ления и формирование подразделений РЭБ с СУ БЛА. Это обусловило необходи- 118 мость решения одной из новых актуальных задач – подготовки специалистов РЭБ с СУ БЛА и робототехническими средствами. Результаты анализа учебных планов и программ позволяют установить, что в настоящее время в системе высшего профессионального образования подготовка специалистов РЭБ для Сухопутных войск и Воздушно-космических сил осуществ- ляется по двум специальностям: средства и комплексы радиоэлектронной борьбы, а также информационная безопасность автоматизированных систем критически важ- ных объектов по пяти воинским специальностям: применение подразделений и эксплуатация средств РЭБ с наземными си- стемами управления войсками и оружием; применение подразделений и эксплуатация средств РЭБ с воздушно- космическими системами управления войсками и оружием; применение подразделений и эксплуатация средств РЭБ авиации; применение и эксплуатация средств информационной борьбы; применение подразделений и эксплуатация средств комплексного техниче- ского контроля мер противодействия техническим разведкам. Основное предназначение выпускников: для прохождения службы в подраз- делениях и частях РЭБ всех видов (родов войск) ВС РФ и родов войск не входящих в виды ВС РФ в первичных офицерских должностях командира взвода, начальника группы и ему равнозначных; заместителя командира отдельной вертолетной эскад- рильи РЭБ по РЭБ – бортового оператора РЭБ и др. Результаты проведенного анализа позволяют установить, что в квалифика- ционных требованиях к подготовке специалистов РЭБ по вышеперечисленным специальностям и в содержании обучения, вопросам изучения СУ БЛА и робото- техническими средствами, а также способов боевого применения сил и средств РЭБ в интересах дезорганизации СУ БЛА и робототехническими средствами ино- странных армий должного внимания не уделяется. На основе результатов анализа изменений в вооруженной борьбе, особенно- стей боевого применения БЛА и робототехнических средств иностранных армий, новых задач, решаемых специалистами РЭБ в бою и операции, разработаны и предлагаются требования к военно-профессиональной подготовке специалистов РЭБ с СУ БЛА и робототехническими средствами, основными из которых являют- ся: Знать: основные типы, ТТХ, решаемые задачи, боевые возможности, способы бое- вого применения БЛА и робототехнических средств иностранных армий; назначение, состав, основные характеристики, порядок функционирования бортового радиоэлектронного оборудования БЛА и робототехнических средств; назначение, состав, основные характеристики вооружения БЛА и систем наведения оружия; 119 назначение, состав, порядок функционирования систем управления БЛА, ро- бототехническими средствами и систем управления войсками и оружием ино- странных армий оперативно-тактического и тактического звеньев управления; назначение, состав, характеристики сил и средств РЭБ, применяемых для дезорганизации СУ БЛА и робототехнических средств; способы применения средств и формирований РЭБ для дезорганизации СУ БЛА и робототехнических средств иностранных армий; способы применения БЛА и робототехнических средств в бою и операции; системы управления БЛА РЭБ ВС РФ; Уметь: производить оценку радиоэлектронной обстановки, выявлять уязвимые зве- нья и объекты радиоэлектронной борьбы в системах управления БЛА, робототех- ническими средствами, системах управления войсками и оружием иностранных армий; управлять БЛА в ходе выполнения боевых задач; Владеть: методикой оценки радиоэлектронной обстановки, систем управления БЛА и робототехническими средствами иностранных армий; Быть способным: организовать боевое применение сил и средств РЭБ для решения задач дез- организации СУ БЛА и робототехническими средствами иностранных армий; исполнять обязанности командира взвода БЛА РЭБ. В соответствии с разработанными требованиями предлагается организовать многоуровневую подготовку специалистов РЭБ с СУ БЛА и робототехническими средствами в системе высшего профессионального образования и дополнительного профессионального образования на базе факультета радиоэлектронной борьбы (и информационной безопасности) ВУНЦ ВВС (ВВА). Для подготовки специалистов в системе высшего профессионального обра- зования предлагается открыть новую военную специальность «Применение под- разделений и эксплуатация средств РЭБ с системами управления БЛА и робото- техническими средствами» по специальности (специализации) 210602 Специаль- ные радиотехнические системы (средства и комплексы радиоэлектронной борьбы). Срок обучения 5 лет. Основное предназначение выпускника – для прохождения службы в подразделения и воинских частях РЭБ ВС РФ на первичных офицерских должностях командира взвода, начальника группы и ему равных. Для организации такой подготовки необходимо разработать квалификацион- ные требования, учебные планы и программы, обосновать содержание обучения, сформировать учебно-материальную базу, разработать модели подготовки специа- листов РЭБ, а также замыслы проведения комплексной тактической задачи и так- тико-специальных учений [7]. Специфика такой подготовки состоит в том, что обучающиеся должны знать основы боевого применения БЛА как иностранных армий, так и ВС РФ, а также уметь в комплексе применять силы и средства РЭБ 120 наземного, воздушного базирования, а также подразделения БЛА, оснащенные техникой РЭБ. Обучение специалистов РЭБ с СУ БЛА целесообразно начать в рамках суще- ствующей организационно-штатной структуры факультета и структуры подготовки специалистов РЭБ. В перспективе целесообразно создать кафедру «Боевого приме- нения подразделений и эксплуатации средств РЭБ с системами управления БЛА и робототехническими средствами» [7]. Необходимо, также, внести соответствующие изменения в существующие программы и тематические планы обучения специалистов РЭБ в интересах обеспе- чения их подготовки к решению задач дезорганизации СУ БЛА и робототехниче- скими средствами иностранных армий. Профессиональную переподготовку и повышение квалификации офицеров- специалистов в области борьбы с СУ БЛА и робототехническими средствами пред- лагается осуществлять по образовательным программам дополнительного профес- сионального образования на двухмесячных курсах. Таким образом, реализация основных положений предложенного подхода позволит организовать многоуровневую подготовку высококвалифицированных специалистов РЭБ с СУ БЛА и робототехническими средствами иностранных ар- мий. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. Кондратьев А. Перспективы развития и применения беспилотных и роботизированных средств вооруженной борьбы в ВС ведущих зарубежных стран. ЗВО № 5, 2011. с. 14-21. 2. Блинков Ю. Перспективы развития беспилотной авиации в ведущих странах НАТО. ЗВО № 12, 2012. Сс. 54-57. 3. Голубев С.В. Кирьянов В.К. Современные системы управления беспи- лотными летательными аппаратами иностранных армий. Воронеж: ВУНЦ ВВС «ВВА им. Проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» Вестник Военно Воздушной Академии №2 (23), 2015 с.473-478. 4. Баскаков О. Системы управления БЛА по технологии SWARM. ЗВО № 9, 2012. с. 91-92. 5. Попов В., Федутинов Д. Тенденции развития систем передачи данных при использовании БЛА. ЗВО № 4, 2006. с. 47-51. 6. Русинов В. Состояние и планы развития наземных робототехнических комплексов США. ЗВО № 3, 2013. с. 44-56. 7. Голубев С.В. Кирьянов В.К. Модель подготовки специалистов радио- электронной борьбы к выполнению задач дезорганизации систем управления бес- пилотными летательными аппаратами. Вестник ВУНЦ ВВС «ВВА», № 2 (23) 2015. с. 479 - 486. 121 8. Голубев С.В. Состояние и перспективы развития систем РЭБ основ- ных стран блока НАТО. Сборник статей по материалам докладов XXIII межвуз. НПК «Перспектива - 2013». /Радиоэлектронная борьба. Комплексы и средства ра- диоэлектронной борьбы Воронеж: ВУНЦ ВВС «ВВА», 2013. с. 39 - 41. 122 С.В. ГОЛУБЕВ, доктор военных наук, доцент ВУНЦ «ВВС» (г. Воронеж) В.К. КИРЬЯНОВ, адъюнкт ВУНЦ «ВВС» (г. Воронеж) ПОДГОТОВКА КУРСАНТОВ СПЕЦИАЛИСТОВ РАДИОЭЛЕКТРОННОЙ БОРЬБЫ В ВЫСЩЕМ ВОЕННОМ УЧЕБНОМ ЗАВЕДЕНИИ К ВЫПОЛНЕНИЮ ЗАДАЧ БОРЬБЫ СИСТЕМАМИ УПРАВЛЕНИЯ БЕСПИЛОТНЫМИ ЛЕТАТЕЛЬНЫМИ АППАРАТАМИ В статье раскрыто содержание подхода к подготовке в военном вузе специа- листов радиоэлектронной борьбы к выполнению задач борьбы с системами управ- ления беспилотными летательными аппаратами на основе использования усовер- шенствований модели подготовки. Ключевые слова: модель, беспилотный летательный аппарат, система управ- ления, подготовка. В армиях иностранных государств расширяется перечень задач, решаемых в вооруженных конфликтов с использованием беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Для управления БЛА в боевых условиях используется средства и формиру- ются системы управления которые интегрируются в единую систему управления. [2]. В связи с этим актуальной становится задача подготовки специалистов ра- диоэлектронной борьбы (РЭБ) к борьбе с системами управления (СУ) БЛА ино- странных армий [1, 3, 4]. Цель статьи состоит в раскрытии содержания подхода к подготовке специа- листов РЭБ в военном вузе для выполнения задач борьбы с СУ БЛА с использова- нием усовершенствованной модели подготовки. Сущность предлагаемого подхода к подготовке специалистов РЭБ состоит в системном и комплексном использовании содержания, форм, методов, средств обучения в соответствии с разработанной усовершенствованной модели подготов- ки. Усовершенствованная модель подготовки, структурно состоит из трех объ- единенных общим замыслом блоков - теоретико-методологического, структурно- функционального и технологического, новизна предлагаемой модели определяется учетом дополнительных требований к подготовке специалистов РЭБ, содержанием обучения, а также составом методов и средств обучения (рисунок 1) [5]. Теоретико-методологический блок включает цель обучения, задачи подго- товки, дополнительные требования к специалистам РЭБ, принципы подготовки. Новая цель обучения, по мнению авторов, должна состоять в подготовке специалистов РЭБ к выполнению задачи борьбы с СУ БЛА иностранных армий. В соответствии с целью определены следующие задачи подготовки: в обучении спе- циалистов РЭБ действиям в составе боевых расчетов средств, комплексов радиопо- 123 давления; должностных лиц боевого расчета пунктов управления подразделений РЭБ; командира подразделения РЭБ. Дополнительные требования к данной подго- товке разработаны на основе результатов анализа характеристик бортового воору- жения, СУ и особенностей боевого применения БЛА с использованием экспертного опроса (таблица 1). Теоретико – методологический блок Изменения в вооруженной борьбе Закономерности подготовки Цель – обучение борьбе с системами управления беспилотными летательными аппаратами Дополнительные квалификационные требования Дополнительные задачи подготовки Принципы подготовки Общие Специфические Подходы к обучению: - системный; - деятельный, - личностно-ориентированный; - полисубьектный Виды профессиональной деятельности Должностное лицо боевого расчета средства, комплекса РЭБ (одиночная подготовка) Должностное лицо боевого расчета ПУ подразделения РЭБ Должностное лицо в составе подразделения РЭБ (командир) Процесс подготовки Учебная деятельность Преподаватель Обучающийся Поэтапное решение задач получения знаний, умений и навыков Специальное направление в подготовки специалистов РЭБ с СУ БЛА Структурно – функциональный блок Технологический блок Средства обучения Содержание обучения Методы обучения Формы обучения Учебно плановая Служебно плановая Внеслужебная Результаты обучения Контроль Квалификация Критерии оценки Успешность обучения Качество обучения Уровень обучения Показатели оценки Средний бал Безошибочное выполнение задач Способность самостоятельно решать задачи Ф ак то ры , в ли яю щ ие н а пр оц ес с по дг от ов ки с пе ци ал ис та . У сл ов ия п од го то вк и. 124 Рисунок 1 – Усовершенствованная модель подготовки в военном вузе специалистов РЭБ борьбы с системами управления БЛА Таблица 1 – Дополнительные требования к подготовке специалистов РЭБ Основными принципами обучения специалистов РЭБ являются - учить тому, что необходимо на войн, сочетание обучения в ввузе с практикой боевой подготов- ки войск, опережающей подготовки обучающихся в области использования новых информационных технологий, приоритетной подготовки обучающихся к управлен- ческой деятельности воинскими подразделениями, распределенными в широком географическом пространстве, практической направленности в обучении примене- ния подразделений РЭБ для борьбы с СУ БЛА, комплексного использования со- временной учебно-материальной базы. Основу структурно-функционального блока составляют виды военно- профессиональной деятельности, процесс подготовки, а также поэтапное решение задач получения знаний, формирования умений, навыков и компетенций. |