Выявление уязвимых мест и ликвидация отклонений от плановых пока. Оценка эффективности работы логистических систем и контроль логистических операций

• Название: Оценка эффективности работы логистических систем и контроль логистических операций
• Дата: 15.03.2022
• Размер: 278.06 Kb.
• Имя файла: Выявление уязвимых мест и ликвидация отклонений от плановых пока.docx
• Тип: Глава; #397844
• страница: 2 из 7

n1 _{Rn }


- для j= n:

^Rcpj (n 2)

^  ^ _ ^Ri


2
 i2

₂ ^{ Rj}^,

(99)

R  ¹  ^{ R1}  _n 2 R

_ ^Rn1 ^

(100)


cpj

(n  2) ^ 2

^.


i ₂
i3 

Экономический смысл показателя ЭЗ_jсостоит в следующем. Допустим,

что в логистической системе одно из звеньев (звено j) заменено единичным звеном, которое при расчетах всех интегральных показателей не оказывает влияния на общий показатель эффективности взаимодействия звеньев логисти- ческой системы, т.е. данные по этому звену в формулы расчета не входят.

Далее логично предположить, что если интегральные показатели, рассчи- танные без учета j-го звена, выше, чем рассчитанные с учетом данных этого звена, то j-е звено своей деятельностью снижает интегральные показатели ло- гистической системы в целом.

Таким образом, рассчитанные для всех звеньев показатели ЭЗ_jдают воз- можность оценить, какое звено своей деятельностью снижает показатель эф- фективности взаимодействия звеньев логистической системы в большей степе- ни. Следовательно, это звено j и является узким местом логистической систе- мы.

Процедура выявления узкого места логистической системы следующая: а) всем звеньям логистической системы присваивается порядковый номер

по направлению движения материального потока;

б) для каждого звена вычисляется показатель эффективности взаимодей- ствия звеньев логистической системы с поправкой на данное звено j;

в) показатели эффективности взаимодействия звеньев логистической сис- темы ЭЗ_j, вычисленные в п. 2, сравниваются между собой;

г) из всех показателей эффективности взаимодействия звеньев логистиче- ской системы ЭЗ_jвыбирается наибольший и фиксируется номер звена, поправ- ка на который произведена при вычислении данного показателя ЭЗ_j;

д) звено, стоящее под фиксированным номером, является узким местом интегрированной логистической системы.

2. 
   Расчёты основных показателей эффективностифункционированиялогистическойсистемыиеёотдельныхэлементов
   

Среди основных показателей эффективности функционирования логи- стической системы следует выделить следующие:

а) показатель доли логистики в общих расходах предприятия Р_дл, который определяется по формуле:

_{Р } ^Рлог_,

(101)

Р
дл

общ

где Р_лог- расходы на логистику за отчетный период, руб.; Р_общ- общие расходы предприятия за отчетный период, руб.;
б) показатель исполнения бюджета на логистику ИБ_tза месяц, за год, ко- торый определяется по формуле:

ИБ ^Рлог,

t _Р

(102)

пл

где Р_лог- фактические расходы на логистику за отчетный период, руб.; Р_пл- плановые расходы на логистику за отчетный период, руб.;

в) показатель доли склада и транспорта в общих расходах предприятия, который определяется по формуле:

_{Р } ^Рлогt_,

(103)

Р
ст

общt

где Р_логt- расходы на склад и на транспорт за период t, руб.; Р_общt- общие расхо- ды предприятия за период t, руб.

Показатели по функциональным подразделениям (подсистемам) логисти- ческой системы группируются следующим образом [14].

Закупки. Закупочная функция предполагает комплекс действий, направ- ленный на обеспечение сырья, материалов и комплектующих определенными функциональными и потребительскими характеристиками. Для закупочной функции можно выделить показатели, характеризующие эффективность ее вы- полнения логистической системой. Эти показатели позволяют оценить деятель- ность поставщика на любом этапе работы с ним и включают показатели, выяв- ленные на стадии закупки материальных ресурсов.

Коэффициент системы качества – значение данного критерия будет зави- сеть от наличия сертификата системы менеджмента качества у поставщика: при наличии международного сертификата системы качества К_ск= 0, сертификата

Госстандарта России – К_ск= 1; если нет сертификата, ведется подготовка к сер- тификации – К_ск= 2.

Коэффициент цены – характеризует уровень цены данного поставщика к минимально возможной цене при данных условиях или минимальной цене, предлагаемой оцениваемыми поставщиками:

_К ^Цтек_,

ц _Ц

(104)

min

где Ц_тек- цена в текущем периоде; Ц_min- минимальная цена i-го ресурса.

Коэффициент качества – характеризует уровень качества поставляемого данным поставщиком сырья к максимально возможному качеству при данных условиях или предлагаемого оцениваемыми поставщиками:

К_к

Б_%


Б

,
min

%

(105)

где Б_% - процент забракованной продукции, поставляемой оцениваемым по-


%
ставщиком, выявленный на входном контроле; Б^min - минимальный процент за-

бракованной продукции, поставляемой поставщиками.

Коэффициент замены продукции ненадлежащего качества характеризу- ется гибким реагированием на претензии потребителя после уведомления о по- ставке несоответствующей продукции при замене в срок до пяти дней – К_л= 0; до 10 дней – К_л= 0,25; до 15 дней – К_л= 0,5; до 20 дней – К_л= 0,75; более 20 дней – К_л= 1.

Время доставки (часы, дни) – зависит от протяженности маршрута, по- этому следует уточнять данный показатель применительно к конкретной поезд- ке либо рассматривать его как средний по определенным маршрутам.

Безопасность доставки – показатель риска повреждения груза при несча- стном случае (аварии), неисправности транспортного средства определенного вида. Наиболее опасным является автомобильный транспорт:

1. 
   безопасность доставки Б_допределяется по формуле:
   

_Б П_о N_a,

д _П

(106)

о

где П_о- общее число поездок (рейсов); N_а- число аварий, несчастных случаев, приведших к повреждению груза;

2. 
   ошибки при доставке О_допределяются по формуле:
   

О ^Пош,

д _П

(107)

о

где П_о- общее число поездок (рейсов); П_ош- число поездок (рейсов) с ошибка- ми.

Среди ошибок при доставке необходимо учитывать:

• 
  поставки с дефектами в изделиях;
  
• 
  поставки с ошибочно посланной продукцией;
  
• 
  неполные поставки;
  
• 
  поставки с опозданием;
  
• 
  преждевременные поставки.
  

3. 
   потери при доставке П_допределяются по формуле:
   

_П ^Пден_,

д _С
(108)

г

где П_ден- потери в денежном выражении при транспортировке (руб.); С_г- стои- мость перевозимого груза (руб.).

4. 
   своевременность доставки С_допределяются по формуле:
   

Д

д
С ^Дt ,

о

(109)

где Д_t- число доставок в пределах установленного времени; Д_о- общее число доставок.

5. 
   недопоставки Нопределяются по формуле:
   

Н ^Vн,

V_о

(110)

где V_н- объем недопоставленного груза по количеству; V_о- общий объем груза.

Производство. В логистической системе деятельность на стадии произ- водства материальных ресурсов и на стадии эксплуатации готовой продукции оценивается следующим показателями:

1. 
   коэффициент отказа (брака) материальных ресурсов в процессе произ- водства К_кхарактеризуется уровнем качества материальных ресурсов, выяв- ляемого на стадии производства готовой продукции:
   

_Бтек

где



Б
текпр

К  ^пр, (111)


Б

^к min
пр

- процент брака материальных ресурсов, поставляемых данным по-

ставщиком, выявленный в процессе производства; брака, выявленный в процессе производства.

min