ПЗ. Огу 23. 05. 01. 2117. 004 О

• Название: Огу 23. 05. 01. 2117. 004 О
• Дата: 26.02.2018
• Размер: 377.81 Kb.
• Имя файла: ПЗ.docx
• Тип: Реферат; #37302
• страница: 4 из 11

3.4 Выбор варианта маршрутов

Длина оборота l_o на каждом маршруте определяется по формуле:

(4)

где, l_mi-расстояние между пунктами маршрута, км.

Средняя длина ездки на каждом маршруте определяется по формуле:

(5)

где n_eo-количество груженых ездок за оборот.

Средняя длина ездки с грузом на каждом маршруте определяется по формуле:

(6)

где l_ог - расстояние ездки с грузом за оборот, км.

Коэффициент использования пробега β_i по каждому маршруту подсчитывается по формуле:

(7)


Рисунок 2 – Остатки грузов и ездок после выполнения маятниковых маршрутов


Рисунок 3 – Остатки грузов и ездок после выполнения кольцевых маршрутов

Результаты расчетов по всем маршрутам трех вариантов приведены в таблице 5.

Таблица 5 – Коэффициент использования пробега по всем маршрутам

Вариант	№ маршрута	Среднее расстояние (длина) ездки с грузом	Среднее расстояние (длина) ездки	Количество ездок на маршруте	Коэффициент использования пробега	Средняя величина коэффициента использования пробега по всем маршрутам варианта
1	1	39	39	90	1	0,928
	2	48	48	100	1
	3	51	51	104	1
	4	39	78	9	0,5
	5	51	102	8	0,5
	6	48	96	8	0,5
2	1	39	39	90	1	0,942
	2	48	48	100	1
	3	51	51	104	1
	4	43,5	69	16	0,63
	5	39	78	1	0,5
	6	51	102	8	0,5
3	1	46	46	156	1	0,941
	2	46	46	135	1
	3	43,5	69	4	0,63
	4	48	48	8	1
	5	51	102	15	0,5
	6	48	96	1	0,5

Выбираем второй вариант т.к. там больше маятниковых маршрутов.