ПЗ. Огу 23. 05. 01. 2117. 004 О
![]()
|
4.4 Среднее значение коэффициента использования грузоподъемностиНа маршрутах с грузом в обоих направлениях перевозятся грузы одинакового класса, с разной величиной коэффициента использования грузоподъёмности. В этих случаях среднее значение коэффициента использования грузоподъемности определяется по формуле: ![]() где γ1,2- коэффициент использования грузоподъемности при перевозке груза из пункта 1,2…; n- количество пунктов погрузки при работе автомобиля на одном маршруте. Для первого маршрута: γср1= ![]() Для второго маршрута: γср2 = ![]() Для третьего маршрута: γср3 = ![]() Для четвертого маршрута: γср4= ![]() Для пятого маршрута: γср5= 1 Для шестого маршрута: γср6= 0,6 4.5 Часовая производительность автомобиляПроизводительность автомобиля Wо и Wр. за час времени определяется по формуле: ![]() ![]() Для первого маршрута: wQ = ![]() Для второго маршрута: wQ = ![]() Для третьего маршрута: wQ = ![]() Для четвертого маршрута: wQ = ![]() Для пятого маршрута: wQ = ![]() Для шестого маршрута: wQ = ![]() 4.6 Время нулевого пробегаВремя нулевого пробега То определяется по формуле: ![]() где L01 –первый нулевой пробег от АТП до первого пункта погрузки, км; L02 –второй нулевой пробег от последнего места разгрузки до АТП, км Lх - последняя холостая ездка на маршруте, то есть расстояние между последним пунктом разгрузки и первым пунктом погрузки, которое автомобиль на последнем обороте не выполняет, а возвращается в гараж, км. Vт - техническая скорость, км/ч. Найдем расстояние от АТП до пунктов погрузки из условия, что он находится в центре (в точке пересечения медиан) треугольника АВС, образованного соответствующими пунктами. От АТП до А; L = 23,68 км От АТП до В; L = 25,69 км От АТП до С; L = 30,35 км Для первого маршрута А-В-А. Начинать погрузку будем в пункте А, т.к. В находится дальше от АТП. ![]() Рисунок 4 – Схема оценки расстояния от АТП до пунктов погрузки и разгрузки T0 = ![]() Для второго маршрута А-С-А. Начинать погрузку будем в пункте А, т.к. С находится дальше от АТП. T0 = ![]() Для третьего маршрута В-С-В. Начинать погрузку будем в пункте В, т.к. С находится дальше от АТП. T0 = ![]() Для четвертого маршрута С-А-В. Начинать погрузку будем в пункте С, т.к. В-С холостая ездка. T0 = ![]() Для пятого маршрута А-В. Начинать погрузку будем в пункте А, т.к. В находится дальше от АТП. T0 = ![]() Для шестого маршрута С-В. Начинать погрузку будем в пункте С T0 = ![]() |