Организация маршрута №1 Верхняя Пышма Дипломная работа. Дипломная работа. Организация перевозок пассажиров на городском маршруте

• Название: Организация перевозок пассажиров на городском маршруте
• Анкор: Организация маршрута №1 Верхняя Пышма Дипломная работа
• Дата: 13.06.2022
• Размер: 70.31 Kb.
• Имя файла: Дипломная работа.docx
• Тип: Пояснительная записка; #589240
• страница: 8 из 9

4. РАЗДЕЛ БЕЗОПАСНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗКИ

4.1 Служба безопасности движения

В АО "АВТОТРАНСПОРТ" обеспечен контроль состояния здоровья всех водителей перед выездом на линию, также в отдельных случаях, регламентируемых нормативно-правовыми актами при возвращении с линии. Не допускаются к управлению транспортными средствами водители находящиеся в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсичного опьянений. Имеется лицензия на проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров, выданной Минздравом Свердловской области. В соответствии со статьей 20 Федерального закона № 196-ФЗ " О безопасности дорожного движения " организовано проведение обязательных медицинских осмотров водителей. Организовано прохождения обязательных предварительных медицинских осмотров водителей при поступлении на работу. Организован контроль за соблюдении сроков прохождения водителями обязательных периодических медицинских осмотров в соответствии с приказом Минздравсоцразвития от 12.04.2011 № 302Н с изменениями.

В случаях обнаружения признаков ухудшения здоровья водителей, угрожающих безопасности движения, предприятие направляет их на внеочередное медицинское освидетельствование.

В АО "АВТОТРАНСПОРТ" ведётся документальный учет и анализ результатов всех видов обязательных медицинских осмотров водителей с целью выявления работников, склонных к злоупотреблению алкогольными напитками, употреблению наркотических и иных средств, страдающих хроническими заболеваниями, влияющими на выполнение трудовых функций.

Обеспечен контроль за соблюдением водителями режима труда и отдыха в соответствии с приказом Минтранса транспорта РФ от 16 октября 2020 г. № 424 “Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей”

Дополнительно к выше перечисленным мероприятия, связанных с безопасностью дорожного движения в соответствии со статьей 20 Федерального закона № 196-ФЗ в (АО "АВТОТРАНСПОРТ" проводятся мероприятия по страхованию обязательной гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО ). В соответствии с приказами Минтранса РФ №№36, 273 транспортные средства оснащены приборами контроля, обеспечивающими информацию о скорости движения транспортных средств, режиме труда и отдыха водителей ТС (тахографами) с блоком СКЗИ и без блока СКЗИ.

Ежемесячно проводятся сверки с ГИБДД по нарушениям ПДД водителями с дальнейшим разбором нарушений с оформлением в журнале и сверки по дорожно-транспортным происшествиям.

Все АТС оснащены навигационной аппаратурой ГЛОНАСС, что позволяет отслеживать маршрут и скорость движения в режиме реального времени.

4.2 Экологическая безопасность ТС

Экологическая безопасность - это свойство автомобиля, позволяющее уменьшать вред, наносимый участникам движения и окружающей среде в процессе его нормальной эксплуатации. Мероприятиями по уменьшению вредного воздействия автомобилей на окружающую среду следует считать снижение токсичности отработавших газов и уровня шума.

Основными загрязняющими веществами при эксплуатации автотранспорта являются:

- выхлопные газы;

- нефтепродукты при их испарении;

- пыль;

- продукты истирания шин, тормозных колодок и дисков сцепления, асфальтовых и бетонных покрытий.

Источником загрязнения и истощения окружающей среды стала как сама трасса, так и её инженерные сооружения, объекты обслуживания, особенно места хранения нефтепродуктов, автозаправочные станции, станции технического обслуживания, мойки и т.п.

При широком использовании автомобилей все возрастающее количество людей посещает ранее недоступные для них природные комплексы, что приводит к загрязнению отходами территорий, прилегающих к автомобильным дорогам, и других мест.

В отдельных городах и их агломерациях под воздействием автомобильного транспорта и других источников загрязнения образовались предельные экологические состояния, что препятствует устойчивому их развитию и требует кардинальных решений по улучшению их коммуникационной инфраструктуры. Основными мероприятиями по предотвращению и уменьшению вредного воздействия автомобилей на окружающую среду следует считать:

- разработку таких конструкций автомобилей, которые меньше загрязняли бы атмосферный воздух токсичными компонентами отработавших газов и создавали бы шум более низкого уровня;

- совершенствование методов ремонта, обслуживания и эксплуатации автомобилей с целью снижения концентрации токсичных компонентов в отработавших газах, уровня шума, производимого автомобилями, и загрязнения окружающей среды эксплуатационными материалами;

- соблюдение при проектировании и строительстве автомобильных дорог, инженерных сооружений, объектов обслуживания таких требований, как вписывание объекта в ландшафт; рациональное сочетание элементов плана и продольного профиля, обеспечивающее постоянство скорости движения автомобиля; защита поверхностных и грунтовых вод от загрязнения; борьба сводной и ветровой эрозией; предотвращение оползней и обвалов; сохранение животного и растительного мира; сокращение площадей, отводимых под строительство; защита зданий и сооружений вблизи дороги от вибраций; борьба с транспортным шумом и загрязнением воздуха; применение методов и технологии строительства, приносящих наименьший ущерб окружающей среде;

- использование средств и методов организации и регулирования движения, обеспечивающих оптимальные режимы движения и характеристики транспортных потоков, сокращение остановок у светофоров, числа переключения передач и времени работы двигателей на неустановившихся режимах.