Главная страница
Навигация по странице:

  • Проблемы установления стандартов KPI логистики на основе процедуры бенчмаркинга

  • Проектирование/ реинжиниринг логистической сети

  • Идентификация логистических бизнес-процессов: признаки ключевых бизнес-процессов, состав средств моделирования

  • Типы организационных структур управления логистикой в компаниях: примеры, достоинства и недостатки

  • Проблема мотивации персонала служб логистики

  • Схема и задачи процесса контроллинга логистики

  • Примеры отчетов по логистическим KPI, требования к отчетным формам

  • Информационная поддержка логистики: локальные и интегрированные системы

  • Виды логистического аудита

  • MBI - Основы логистики. Основы логистики факторы и тенденции развития бизнеса, влияющие на логистику и уцп


    Скачать 4.83 Mb.
    НазваниеОсновы логистики факторы и тенденции развития бизнеса, влияющие на логистику и уцп
    АнкорMBI - Основы логистики.pdf
    Дата26.04.2017
    Размер4.83 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаMBI - Основы логистики.pdf
    ТипДокументы
    #5909
    страница4 из 4
    1   2   3   4
    Основные метрики и состав базовой структуры KPI логистики, рекомендованный SCOR Комитетом Совета
    по цепям поставок
    Основные измерители (метрики) эффективности логистики (LKPI)

    логистические затраты;

    параметры качества логистического сервиса;

    длительности логистических циклов;

    производительность логистической инфраструктуры;

    эффективность использования активов


    Проблемы установления стандартов KPI логистики на основе процедуры бенчмаркинга
    Бенчмаркинг – постоянный и системный процесс усовершенствования продуктов, услуг и процессов организации на основе изучения опыта передовых компаний. Установление стандартов KPI логистики на основе бенчмаркинга

    Фокус на лидера

    Использование лучшей практики

    Оценка ближайших конкурентов

    Анализ среднеотраслевых показателей

    Фокус на клиента

    Установление стандартов от достигнутого уровня

    Использование эталонной модели

    Фокус на зарубежные компании
    Использование первых 5 маркеров в российских условиях наталкивается на серьезные препятствия вследствие отсутствие стандартизированной отчетности по показателям логистики, а также закрытости и изолированности российских компаний одной от другой. В этих условиях установку стандартов KPI можно проводить 2 способами –

    Устанавливать стандарты на основе предыдущих значений – актуально только для лидеров отрасли

    Устанавливать стандарты на основе показателей западных компаний
    Проектирование/ реинжиниринг логистической сети
    Стратегические решения по конфигурации логистической сети включают определение ее перспективной структуры, логистических каналов и цепей, количественного состава звеньев ЛС, дислокации логистических инфраструктурных мощностей (собственных и арендуемых складов, терминалов, распределительных центров, транспортных подразделений, диспетчерских центров, дорожной инфраструктуры и т.п.).
    Логистическая сеть является фундаментом выстраиваемой компанией ЛС, а ее рациональная конфигурация в значительной степени определяет эффективность логистики фирмы.
    Существующая логистическая сеть

    Инфраструктурные подразделения

    Поставщики

    Потребители

    Логистические посредники
    В будущем возможно появление дополнительного РРЦ Северо-Запад.
    Задача реинжиниринга логистической сети компании будет связана с определением структуры сети (нужен ли будет РЦ в Москве или он превратится в РРЦ, сколько должно быть РРЦ и где они должны дислоцироваться), где должна осуществляться таможенная очистка и какие проблемы с этим связаны, каковы логистические риски при использовании каждого логистического канала, как должна быть организована
    транспортировка по каждому возможному каналу и какие виды транспорта задействованы, каковы риски потерь/порчи груза при использовании различных видов транспорта, каковы сроки доставки и таможенной очистки, применима ли система кросс-докинга терминалов и т.д.
    Популярные средства моделирования бизнес-процессов

    ARIS Toolset

    CASE-Аналитик

    Design/IDEF (IDEF0, IDEF1x, IDEF CPN)

    BPWin, ERWin, OOWin

    SilverRun

    Oracle Designer2000

    Rational Rose

    А также SCOR модель
    Алгоритм моделирования и реинжиниринга бизнес-процесса

    Идентификация БП

    Моделирование БП как есть

    Выявление узких мест и проверка БП на соответствие целям компании

    Моделирование БП как должно быть

    Оценка и выбор БП

    Инсталляция и усовершенствование БП и разработка его информационной поддержки
    Основные цели реинжиниринга

    Улучшение координации логистических операций в рамках одного БП

    Ускорение выполнения БП и рост связанных с ним показателей бизнеса – рентабельности, доходности активов, чистой стоимости компании

    Повышение качества выполнения логистических услуг и снижение затрат на логистику
    Идентификация логистических бизнес-процессов: признаки ключевых бизнес-процессов, состав средств
    моделирования
    Логистический бизнес-процесс - Взаимосвязанная совокупность логистических операций, переводящих ресурсы в ключевой показатель/параметр, задаваемый внутренним или внешним потребителем.
    Идентификация логистических бизнес-процессов (пример для сетевого ритейла)

    Бизнес-процесс закупки и доставки товаров от зарубежных (внешних) поставщиков по импорту на распределительный центр (РЦ) в Москве.

    Бизнес-процесс закупки и доставки товаров от российских поставщиков на РЦ.

    Бизнес-процесс складской грузопереработки, хранения и комплектации заказов в РЦ.

    Бизнес-процесс доставки товаров с РЦ в магазины Москвы.

    Бизнес-процесс управления возвратными товарными потоками и браком
    Популярные средства моделирования бизнес-процессов

    ARIS Toolset

    CASE-Аналитик

    Design/IDEF (IDEF0, IDEF1x, IDEF CPN)

    BPWin, ERWin, OOWin

    SilverRun

    Oracle Designer2000

    Rational Rose

    А также SCOR модель
    Определение ключевых логистических бизнес-процессов, выполняемых в цепи поставок – одна из основных задач стратегического планирования логистики. Идентификация, моделирование, реинжиниринг и
    инсталляция логистических бизнес-процессов при поддержке КИС компании являются основой для построения организационной структуры службы логистики и решения задач контроллинга. Ключевые процессы для промышленной компании затрагивают – логистику снабжения, логистику производства, логистику распределения.
    Алгоритм моделирования и реинжиниринга бизнес-процесса

    Идентификация БП

    Моделирование БП как есть

    Выявление узких мест и проверка БП на соответствие целям компании

    Моделирование БП как должно быть

    Оценка и выбор БП

    Инсталляция и усовершенствование БП и разработка его информационной поддержки
    Типы организационных структур управления логистикой в компаниях: примеры, достоинства и недостатки
    Организационная структура управление логистикой - совокупность элементов службы (отдела) логистики компании (должностей и структурных подразделений) и установившихся связей между ними.
    Типы организационных структур

    Линейно – функциональные (линейные, штабные, смешанные)

    Дивизиональные

    Матричные

    Процессно/программно ориентированные
    Достоинства – стимулирование профессиональной специализации, содействие четкому разграничению функциональных обязанностей, ликвидация дублирования логистических функций другими подразделениями, повышение эффективности использование инфраструктуры и ресурсов, улучшение коррдинации, создание перспектив карьерного роста.
    Недостатки – стимулирование функциональной изолированности, повышение числа межфункциональных конфликтов, низкая эффективность коммуникаций, затруднение планирования, анализа и контроля комплексных итоговых показателей.
    Достоинства – наиболее эффективны в изменяющейся среде, ориентированы на оперативное принятие решений и освоение новых рынков, быстро решают сложные межфункциональные проблемы.
    Недостатки – сложно рационально сочетать самостоятельности отделений и их отвественности за выполнение логистической стратегии фирмы, дублирование функций логистического администрирования в центре и на местах.

    Достоинства – усиление межфункциональной и межорганизационной логистической координации, централизованное выделение ресурсов на логистические проекты, сохраняются все преимущества линейно-функциональных структур, повышается интегрированность логистического процесса, повышается способность к адаптации.
    Недостатки – возможны конфликты между линейно- функциональными и проектными подразделениями, усложняются процедуры по принятию управленческих решений, нарушается принцип единоначалия, затрудненно распределение полномочий между проектными и линейными менеджерами.
    Проблема мотивации персонала служб логистики
    Для того чтобы построить систему мотивации сотрудников отдела логистики, отвечающую основной цели - получению прибыли, необходимо:

    определить все функции персонала;

    определить структуру управленческого учета;

    определить структуру компании, в которой обязанности (функции) соответствовали бы ответственности. Причем это должна быть не какая-то абстрактная ответственность, а совершенно конкретные связи между расходной и доходной частями бюджета.
    Суть мотивации

    Все функции персонала должны быть четко определены.

    Их выполнение необходимо постоянно контролировать.

    Функции должны быть формализованы таким образом, чтобы их можно было, во-первых, измерять, а во-вторых, фиксировать степень выполнения.

    Каждый сотрудник всегда должен понимать, что он получит за улучшение показателя выполнения функции.
    Попробуем резюмировать, для чего необходима мотивация:

    это объективный стимул для каждого сотрудника выжать из своих должностных обязанностей максимум эффективности в работе;

    это возможность для руководителя подразделения делегировать часть своих полномочий сотрудникам без боязни что-то потерять из поля зрения;

    это возможность минимизировать затраты за счет повышения эффективности;

    это, наконец, возможность максимально увеличить прибыль (за счет оптимизации расходов).
    Разработка системы мотивации состоит из следующих этапов:

    разработка должностных обязанностей (функций) всех сотрудников компании;

    разработка структуры управленческого учета;

    разработка критериев выполнения должностных обязанностей, связанных со статьями управленческого учета.
    Схема и задачи процесса контроллинга логистики
    Контроллинг – сфера деятельности топ-менеджмента компании, которая включает в себя процесс обработки данных, планирование, ориентированное на общую цель, а также контроль достижения цели и принятие управленческих решений.

    Функционал контроллинга

    Планирование

    Учет и расчет показателей функционирования (KPI)

    Сравнение стандартного и фактического значений показателей.
    Выработка управленческих решений.

    Составление отчетности
    Задачи

    Контроль достижения запланированных результатов

    Установление стандартов KPI в зависимости от бюджета

    Оценка БП по показателям рынка, затрат и экономичности

    Планирование и контроль бюджета затрат по видам, местам и носителям

    Выбор методов расчета и контроль показателей эффективности

    Сбор, обобщение, формализация и консолидация данных управленческого учета

    Информационная поддержка процесса бюджетирования
    Контроллинг в логистике

    Система сбалансированных показателей (KPI)

    Бенчмаркинг – установление стандартов

    Генерирование отчетных форм

    Система мониторинга и информационной поддержки

    Анализ разрывов KPI и регулирование\

    Системы поддержки принятия решений
    Примеры отчетов по логистическим KPI, требования к отчетным формам
    Требования/ замечания к отчетности

    В отчете приводятся показатели, которые должны контролироваться высшим уровнем персонала службы логистики

    Большинство KPI являются удельными или относительными показателями, выраженными по отношению к объемным показателям (объему производства, продаж и т.д.)

    Важно установить периодичность создания отчетности

    Также необходимо установить стандарты показателей

    Методология и индикаторы, методы расчета должны быть согласованны между топ - менеджментом

    Информационная поддержка логистики: локальные и интегрированные системы
    Локальные

    Таможня и право – информационно – правовые и таможенные ИС, страхование, аренда

    Интернет – технологии – ASP, VLC, Call Center, Data Center, e-Commerce, e-мониторинг

    Телематика (связь и навигация) – GPS, GSM, WAP, RFID, FMS

    Аналитические технологии – BI, CASE, OLAP, APS, математическое ПО

    Информационный менеджмент – TCO, ROI, e-SCOR, IT – аутсорсинг
    Интегрированные

    MRP, MRP2, ERP
    Виды логистического аудита
    Аудит логистики – всестороннее изучение организации логистического процесса, состояния и функционирования системы управления и затрат на выполнение логистической деятельности, выявление
    недостатков в организации, планировании, выполнении и контроле логистики, а также качества логистического сервиса и путей их ликвидации. Экспертиза и последующий анализ состояния логистики позволяет выработать направления построения и совершенствования ЛС для дальнейшего повышения эффективности логистической деятельности фирмы.
    Важную роль в администрировании ЛС играют процедуры аудита, под которыми понимаются периодические проверки состояния отдельных компонентов ЛС и эффективности выполнения логистических функций/ операций. Система контроллинга может функционировать недостаточно эффективно, если допущены неточности в информационной базе. В этих случаях информация, полученная в ходе аудиторских проверок, служит как для корректировки базы данных контроля, так и для установления новых границ параметров настройки и контроля.
    Виды аудита в логистике

    общий функциональный аудит;

    аудит спроса и уровней логистического сервиса;

    аудит характеристик производительности и ресурсоотдачи;

    аудит логистических издержек и общий финансовый аудит;

    аудит запасов;

    аудит товарно-транспортной документации
    Основные задачи проведения экспертизы логистики - Анализ

    существующей логистической сети и организационной структуры управления логистикой фирмой;

    эффективности основных логистических функций, выполняемых отделами (службами) и подразделениями фирмы;

    степени удовлетворенности внутренними потребителями и внешними клиентами фирмы качеством логистического сервиса;

    степени рациональности использования финансовых, материальных и трудовых ресурсов при выполнении логистики;

    общих затрат на логистику и составляющих логистических издержек по видам деятельности;

    наличия конфликтных ситуаций между подразделениями фирмы по логистическим параметрам и перекрестных функций при управлении логистическими процессами;

    эффективности документооборота, относящегося к логистике в структурных подразделениях фирмы;

    состояния и планирования потребности и управления товарными запасами;

    состояния и эффективности использования логистических мощностей: складского хозяйства, транспорта и информационной системы (в части, относящейся к логистике).
    1   2   3   4


    написать администратору сайта