Главная страница
Навигация по странице:

  • § 146. Сращивание стальных канатов.

  • § 147. Очистка мусора и отходов под транспортерами и эстакадами.

  • § 148. Очистка территории нижнего склада от отходов, снега и погрузка их на автомашину.

  • § 149. Уборка отходов трактором ЛП-23.

  • § 150. Очистка штабелей от снега.

  • § 151. Монтаж и демонтаж башенных кранов.

  • § 151.1. Монтаж башенного крана БКСМ-14 с использованием собственной стрелы в качестве монтажной мачты и грузовой лебедки.

  • § 151.2. Демонтаж башенного крана БКСМ-14 с использованием собственной стрелы в качестве монтажной мачты и грузовой лебедки.

  • § 151.3 Выдвижение или опускание телескопических секций башни крана БКСМ-14.

  • § 151.4. Устройство рельсовых путей башенного крана БКСМ-14 на отдельных деревянных полушпалах.

  • 151.5. Устройство подкрановых железнодорожных путей.

  • 151.6. Разборка рельсовых путей башенного крана БКСМ-14 на отдельных деревянных полушпалах.

  • 151.7. Устройство заземления рельсового пути башенных кранов

  • Нормы Комилеспрома. Основные лесозаготовительные работы


    Скачать 7.23 Mb.
    НазваниеОсновные лесозаготовительные работы
    АнкорНормы Комилеспрома.doc
    Дата16.10.2017
    Размер7.23 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаНормы Комилеспрома.doc
    ТипДокументы
    #9449
    страница37 из 57
    1   ...   33   34   35   36   37   38   39   40   ...   57
    § 145. Изготовление стропов из стальных канатов.
    Содержание работы:

    а) При изготовлении стропов на зажимах. Размотка каната из бухты и размотка его. Обрубка концов стального каната, гнутьё петли, накладка зажимов и закрепление гайками, испытание и клеймение стропа с вплетением бирки;

    б) При изготовлении стропов сплетением. Размотка каната из бухты и разметка его. Обрубка концов стального каната и расплетение концов его, гнутьё петли, вплетение концов каната. Обкатка вплетения обжимкой, испытание и клеймение стропа с вплетением бирки.

    Такелажник 4 разряд, часовая тарифная ставка – 70 коп. Такелажник 2 разряд, часовая тарифная ставка – 57 коп. Средняя часовая тарифная ставка – 63.5 коп.

    А. Изготовление стропов на зажимах.

    Нормы выработки на чел-день (шт.), нормы времени в чел-час

    и расценки в руб-коп. на 1 строп.

    Наименование

    работ

    Вид норм,

    расценки

    Диаметр канатов в мм, до

    16

    18

    20

    22

    25

    32

    39

    Кольцевой при креплении петли тремя зажимами

    Н. выр.

    Н. врем.

    Расц.

    15,9

    0,440

    0-27,9

    15,9

    0,440

    0-27,9

    15,9

    0,440

    0-27,9

    15,9

    0,440

    0-27,9

    15,9

    0,440

    0-27,9

    15,9

    0,440

    0-27,9

    15,9

    0,440

    0-27,9

    С двумя петлями при креплении петли тремя зажимами

    Н. выр.

    Н. врем.

    Расц.

    8,9

    0,786

    0-49,9

    7,0

    1,000

    0-63,5

    5,8

    1,207

    0-76,6

    5,0

    1,400

    0-88,9

    4,1

    1,707

    1-06,4

    2,6

    2,692

    1-70,9

    2,1

    3,333

    2-11,6

    Добавлять на каждый дополнительный зажим сверх первых трех

    Н. врем.

    Расц.

    0,070

    0-04,4

    0,120

    0-07,6

    0,140

    0-08,9

    0,150

    0-09,5

    0,180

    0-11,4

    0,270

    0-17,1

    0,320

    0-20,3

    Б. Изготовление стропов сплетением.

    Нормы выработки на чел-день (шт.), нормы времени в чел-час

    и расценки в руб-коп. на 1 строп.

    Наименование

    работ

    Диаметр канатов в мм, до

    10

    12

    14

    16

    18

    20

    22

    25

    32

    39

    52

    Кольцевой

    3,7

    1,892

    1-20,1

    3,3

    2,121

    1-34,7

    3,0

    2,333

    1-48,1

    2,8

    2,500

    1-58,8

    2,6

    2,692

    1-70,9

    2,3

    3,043

    1,93,2

    1,8

    3,889

    2-47,0

    1,5

    4,667

    2-96,4

    1,2

    5,833

    3-70,4

    0,9

    7,778

    4-93,9

    0,7

    10,0

    6-35,0

    С двумя петлями

    2,3

    3,043

    1-93,2

    2,1

    3,333

    2-11,6

    1,9

    3,684

    2-33,9

    1,7

    4,118

    2-61,5

    1,5

    4,667

    2-96,4

    1,4

    5,000

    3-17,5

    1,2

    5,833

    3-70,4

    1,0

    7,000

    4-44,5

    0,8

    8,750

    5-55,6

    0,6

    11,667

    7-40,9

    0,5

    14,000

    8-89,0

    Кольцевой с двумя петлями

    с применением трубных прижимов

    3,9

    1,795

    1-14,0

    3,5

    2,000

    1-27,0

    3,2

    2,186

    1-38,9

    2,9

    2,414

    1-53,3

    2,7

    2,593

    1-64,7

    2,4

    2,917

    1-85,2

    2,1

    3,333

    2-11,6

    1,6

    4,375

    2-77,8

    1,5

    4,667

    2-96,4

    1,3

    5,385

    3-41,9

    1,1

    6,364

    4-04,1

    Примечание: 1. При изготовлении стропов с одной петлей нормы выработки увеличивать в два раза, нормы времени и расценки умножать на 0,5.

    2. Нормами учтена длина вплетения, равная: для кольцевых стропов – 50 диаметрам каната; для стропов с двумя петлями – не менее 20 диаметрам на 1 петлю.

    § 146. Сращивание стальных канатов.
    Содержание работы: развивание концов, вырезание сердечников, пробивание прядей, околачивание и обрубка концов прядей.

    Такелажник 3 разряда, часовая тарифная ставка – 63 коп., такелажник 4 разряда, часовая тарифная ставка – 70 коп.

    Нормы выработки на чел-день (шт.), нормы времени в чел-час

    и расценки в коп. за 1 штуку.

    Способ сращивания

    разряд

    рабочих

    Н. выр.,

    шт.

    Н. врем.,

    чел-час

    Расценки,

    коп.

    Сплетением при диаметре троса в мм: до 15

    16 – 20

    22 – 25

    28 – 32

    34 – 40

    3

    3

    3

    4

    4

    9,4

    8,3

    7,3

    6,3

    5,2

    0,745

    0,833

    0,959

    1,111

    1,346

    46,9

    52,5

    60,4

    77,8

    94,2


    § 147. Очистка мусора и отходов под транспортерами и эстакадами.
    Подсобный (транспортный) рабочий 3 разряда, часовая тарифная ставка – 57 копеек.

    Нормы выработки на чел-день (скл.м3.), нормы времени в чел-час

    и расценки в коп. на 1 скл.м3.

    Наименование работ

    Н. выр.,

    шт.

    Н. врем.,

    чел-час

    Расценки,

    коп.

    Очистка под транспортером или эстакадой с разрыхлением слежавшегося мусора и коры, выкидкой его из-под транспортера (учитывая неудобства) при толщине слоя 50 см


    5


    1,4


    79,8


    § 148. Очистка территории нижнего склада от отходов,

    снега и погрузка их на автомашину.
    Рабочий на лесозаготовках 1 разряда, часовая тарифная ставка – 52 коп.

    Нормы выработки на чел-день, нормы времени в чел-час

    и расценки в коп. на измеритель, указанный в таблице.

    Наименование

    работ

    измеритель

    Н. выр.


    Н. врем.


    Расценки


    Сбор щепы, коры, мусора в кучи после скатки древесины в воду и сжигание их на месте при толщине очищаемого слоя, см:

    до 10

    11 – 20

    21 - 30


    м2

    м2

    м2


    440

    330

    220


    0,016

    0,021

    0,032


    0,8

    1,1

    1,7

    Сбор на территории склада коры, мусора в кучи, сгребание, наброска на носилки, переноска, свалка, разравнивание, возвращение порожнем на расстояние, в м:

    до25

    до50

    до 100

    скл. м3

    скл. м3

    скл. м3

    13

    10

    8,4

    0,538

    0,700

    0,833

    28,0

    36,4

    43,3

    Погрузка вручную (лопатами или вилами) порубочных остатков и мусора:

    не слежавшийся

    слежавшийся



    скл. м3

    скл. м3



    18

    10



    0,389

    0,700



    20,2

    36,4

    То же древесных опилок, коры

    скл. м3

    35

    0,200

    10,4

    Выгрузка коры или опилок с автомашины

    скл. м3

    50

    0,140

    7,3

    Очистка снега от штабелей при толщине снежного покрова до 50 см

    м2

    127

    0,055

    2,9

    Добавлять за каждые 10 см толщины снежного покрова свыше 50 см

    м2

    -

    0,011

    0,6

    Очистка площадей и межштабельных разрывов от снега с откидкой и сгребанием в кучи при толщине снежного покрова до 50 см

    м2

    91

    0,077

    4,0

    Добавлять за каждые 10 см толщины снежного покрова свыше 50 см

    м2

    -

    0,011

    0,6

    Погрузка на автомашины лопатами снега:

    рыхлого

    плотного


    скл. м3

    скл. м3


    25

    12


    0,280

    0,583


    14,6

    30,3

    Выгрузка с автомашины снега: рыхлого

    плотного

    скл. м3

    скл. м3

    35

    20

    0,200

    0,350

    10,4

    8,2



    § 149. Уборка отходов трактором ЛП-23.
    Содержание работы: отталкивание отходов с разделочных эстакад и мусора с транспортера в кучи, погрузка из куч в кузов, отвозка к месту загрузки, разгрузка самосвалов. Ежесменный уход за трактором.

    Тракторист – 5 разряда, часовая тарифная ставка – 81 коп.

    Нормы выработки на ч-день в скл м3, нормы времени в чел-час и расценки в к. на 1 скл. м3

    Наименование работ

    Н.выр.

    Н.врем.

    Расц.

    Уборка отходов (мусора) от разделочных эстакад и от УПЩ-3А трактором ЛП-23

    50,4

    0,139

    11,3



    § 150. Очистка штабелей от снега.
    Рабочий – 1 разряда, часовая тарифная ставка – 52 коп.

    Нормы выработки на ч-день в м2,

    нормы времени в чел-час и расценки в к. на 1 м2

    Наименование работ

    Н.выр.

    Н.врем.

    Расц.

    Очистка снега со штабелей при толщине снежного покрова до 50 см

    127

    0,055

    2,9

    Добавлять на каждые 10 см толщины снежного покрова свыше 50 см

    -

    0,011

    0,6


    § 151. Монтаж и демонтаж башенных кранов.

    Техническая часть

    1. Нормами времени и расценками охвачены работы по монтажу башенных кранов, устройству и разборке рельсовых путей башенных кранов.

    2. Если действующие на отдельных предприятиях местные технически обоснованные нормы времени ниже предусмотренных, действующие местные нормы могут быть сохранены.

    3. Нормами учтены и отдельно не оплачиваются работы, выполняемые по ходу производства работ и не оговоренные в составе работ соответствующих параграфов:

    а) установка временных инвентарных ограждений вокруг зоны монтажа и демонтажа;

    б) установка монтажных лебедок, раскатывание бухт или барабанов с канатом;

    в) очистка стыков монтируемых конструкций от грязи и ржавчины и профилактика их, очистка монтируемых деталей и механизмов без разборки последних;

    г) проверка комплектности узлов и деталей по спецификации, выявление дефектов и исправление их с незначительной рихтовкой остальных конструкций в необходимых случаях;

    д) увязка и запасовка подъёмных и отводных блоков, а также снятие блоков, распасовка и уборка, устройство якорей в необходимых случаях, натяжка проволоки по монтажным осям и навеска отвесов;

    е) работа на лебедках;

    ж) оттяжка монтируемых конструкций и деталей ручными лебедками или вручную с увязкой и снятием растяжек, запасовкой и распасовкой полиспатов;

    з) установка и снятие талей и домкратов;

    и) перестановка монтажных козел, простейших подмостей или стремянок высотой до 5 м, выкладка и разборка шпальных клеток, устройство подвески и подвеска силового кабеля;

    к) перемещение при помощи домкратов, распорок, винтовых стяжек и клиньев конструкций и механизмов при выверке и установке их в проектное положение, перемещение в пределах места производства работ и раскантовка монтируемых конструкций в положение, удобное для выполнения соответствующих операций.

    4. Работа машинистов монтажных кранов, участвующих в монтаже и демонтаже, нормами настоящего параграфа не учтена и оплачивается особо.

    5. Профессия рабочих данного параграфа именуется слесарь-монтажник по монтажу строительных машин и механизмов, электромонтажник по силовым сетям и электрооборудованию и для краткости в соответствующих параграфах называются слесарь-монтажник и электромонтажник.

    6. Монтаж и демонтаж кранов должны осуществляться в строгом соответствии инструкции по монтажу, демонтажу и эксплуатации, прилагаемой к крану заводом-изготовителем, с соблюдением требований техники безопасности.

    7. До начала работ по монтажу и демонтажу кранов должны быть обеспечены подъезды к месту работ и подготовлена площадка размером 90*17 м, обеспечивающие беспрепятственный проезд автотранспорта и нормальную работу монтажных кранов.

    8. Нормами предусмотрены монтаж и демонтаж башенных кранов при разукрупнении на следующие узлы: опорно-ходовую часть в разобранном виде, портал, башню и стрелу, разъединенные на секции, отсоединенные лестницы и ограждения, головка, противовес и кабина.

    9. В качестве монтажных кранов применяют стреловые, автомобильные, пневмоколесные или гусеничные краны. Установка монтажного крана на аутригеры нормами учтена и отдельно не оплачивается.

    10. Погрузка и разгрузка такелажа и монтажных приспособлений включают следующие работы: погрузку и разгрузку монтажных и якорных канатов, барабанов, инвентарных козел, специальных опор, полиспастов, обойм, блоков, расчалок, стропов, вязальной проволоки, специальных мачт для монтажа, лебедок и инструмента.

    11. Испытание крана производится в соответствии с правилами Госгортехнадзора.

    12. Расценки определены по следующим тарифным ставкам, установленным для рабочих, занятых на строительных и ремонтно-строительных работах:

    Тарифный разряд

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    Часовая тарифная ставка

    59

    64

    70

    79

    91

    106


    § 151.1. Монтаж башенного крана БКСМ-14 с использованием собственной стрелы в качестве монтажной мачты и грузовой лебедки.
    Нормы времени (чел-час) и расценки на один кран (руб-коп)

    Наименование работ

    Состав звена слесарей-рем.

    Н.врем.

    Расц.

    Сборка, установка и закрепление на рельсовом пути опорно-ходовой части крана

    6 разряд – 1

    4 разряд – 1

    27,3

    25-25

    Сборка башни (портала из отдельных элементов, секций башни и соединение башни и портала), соединение башни с опорно-ходовой частью, установка лестниц и ограждений

    6 разряд – 1

    4 разряд – 1

    65,4

    60-50

    Присоединение и закрепление головки к башне

    6 разряд – 1

    4 разряд – 1

    11,8

    10-92

    Присоединение и закрепление противовесной консоли к головке башни

    6 разряд – 1

    4 разряд – 1

    10,0

    9-25

    Установка и закрепление кабины управления на кране

    4 разряд – 2

    4,9

    3-87

    Сборка стрелы крана, соединение ее с ходовой частью или опорной пятой и подготовка к подъему в монтажное положение с закреплением боковых расчалок и якорного каната

    4 разряд – 1

    3 разряд – 1

    10,0

    7,45

    Устройство главного и вспомогательных инвентарных якорей с закреплением петель обойм и канатов, установкой опорной пяты, подготовкой оснований, разгрузкой якорных блоков и рам с автомобиля.

    4 разряд – 1

    3 разряд – 1

    30,0

    22-35

    Запасовка монтажного полиспаста на лебедку и блоки, подъем стрелы в монтажное положение

    4 разряд – 2

    33,6

    26-54

    Подъем башни в вертикальное положение и закрепление ее на опорно-ходовой части

    6 разряд – 1

    4 разряд – 1

    27,3

    25-25

    Загрузка и закрепление балласта на ходовой части крана

    4 разряд – 1

    3 разряд – 1

    27,3

    20-34

    Опускание стрелы из монтажного положения, распасовка монтажного полиспаста, снятие боковых расчалок и якорного каната, отсоединение ее от ходовой части или опорной пяты, подготовка к подъему в рабочее положение

    4 разряд – 1

    3 разряд – 1

    12,3

    9-16

    Подъем и закрепление противовесной консоли на головке башни

    6 разряд – 1

    4 разряд – 1

    4,9

    4-53

    Загрузка и закрепление балласта на противовесной консоли

    6 разряд – 1

    4 разряд – 1

    5,9

    5-46

    Подъем и закрепление стрелы на башне в рабочем положении с запасовкой стрелового полиспаста

    6 разряд – 1

    4 разряд – 1

    23,6

    21-63

    Запасовка рабочего полиспаста на грузовой лебедке и крюковой стойке, запасовка и закрепление канатов передвижения грузовой тележки

    4 разряд – 1

    3 разряд – 1

    7,7

    5-74

    Монтаж электрооборудования, осветительных проводов и арматуры с регулировкой всей аппаратуры, присоединение силового питающего кабеля

    5 разряд – 1

    (электро-монтажник)

    34,5

    31-40

    Разборка главного и вспомогательных инвентарных якорей с отсоединением обойм, петель, удерживающих канатов, снятием опорной пяты, погрузкой якорных блоков и рам на автомобиль


    3 разряд – 2


    14,5

    10-16

    Открепление крана от рельсовых путей, опробование, устранение дефектов монтажа и регулирования механизмов

    6 разряд – 1

    4 разряд – 1

    25,4

    23-50

    Испытание крана в соответствии с требованиями Госгортехнадзора и сдача в эксплуатацию


    6 разряд – 1

    6,4

    6-78

    Погрузка такелажа и монтажных приспособлений на автомобиль и разгрузка с автомобиля


    2 разряд – 2

    5,6

    3-58

    ВСЕГО МОНТАЖ КРАНА




    388,4

    333-85

    Примечание: Нормы времени и расценки на монтаж крана БКСМ-14 не учитывают выдвижение телескопических секций башни, которые нормируются отдельно (см. § 151.3.).


    § 151.2. Демонтаж башенного крана БКСМ-14 с использованием

    собственной стрелы в качестве монтажной мачты и грузовой лебедки.
    Нормы времени (чел-час) и расценки на один кран (руб-коп)

    Наименование работ

    Состав звена слесарей-рем.

    Н.врем.

    Расц.

    Крепление крана к рельсовому пути, опускание стрелы из рабочего положения вниз, распасовка канатов стрелового полиспаста и грузовой тележки, отсоединение стрелы от головки башни

    6 разряд – 1

    4 разряд – 1

    22,7

    21-00

    Открепление и разгрузка балласта противовесной консоли

    6 разряд – 1

    4 разряд – 1

    4,6

    4-26

    Устройство главного и вспомогательных якорей с закреплением петель обойм и канатов: установкой опорной пяты, подготовкой оснований, разгрузкой якорных блоков и рам с автомобиля

    4 разряд – 1

    3разряд – 1

    30,0

    22-35

    Соединение стрелы с ходовой частью или опорной пятой и подготовка ее к подъему в монтажное положение с закреплением боковых расчалок и якорного каната

    4 разряд – 1

    3 разряд – 1

    6,9

    5-14

    Запасовка монтажного полиспаста на лебедку и блоки, подъем стрелы в монтажное положение

    4 разряд – 2

    33,6

    26-54

    Опускание башни из вертикального положения на инвентарные козлы с откреплением башни от опорно-ходовой части

    6 разряд – 1

    4 разряд – 1

    51,8

    47-92

    Опускание стрелы из монтажного положения, распасовка монтажного полиспаста, снятие якорного каната и боковых расчалок, отсоединение стрелы от опорно-ходовой части или опорной пяты, разборка стрелы на секции

    4 разряд – 1

    3 разряд – 1

    9,5

    7-08

    Открепление и снятие балласта с ходовой части крана

    3 разряд – 2

    8,3

    5-81

    Частичный демонтаж электрооборудования с отсоединением силового питающего кабеля, осветительных проводов, арматуры и ограничителей

    5 разряд – 1

    (электро-монтажник)

    11,8

    10-74

    Отсоединение и снятие кабины управления

    4 разряд – 2

    1,4

    1-11

    Отсоединение и снятие противовесной консоли от головки башни

    4 разряд – 1

    3 разряд – 1

    1,8

    1,34

    Отсоединение головки от башни

    4 разряд – 1

    3 разряд – 1

    2,6

    1-94

    Отсоединение башни от опорно-ходовой части, разборка портала и башни с отсоединением лестниц, ограждений и перестановкой инвентарных козел

    4 разряд – 2

    40

    31-60

    Открепление от рельсовых путей, разборка и снятие опорно-ходовой части крана с рельсовых путей

    6 разряд – 1

    4 разряд – 1

    7,6

    7-03

    Разборка главного и вспомогательных инвентарных якорей с отсоединением петель, обойм, удерживающих канатов, снятием опорной пяты, погрузкой якорных блоков и рам на автомобиль

    3 разряд – 2

    14,5

    10-15

    Погрузка такелажа и монтажных приспособлений на автомобиль и разгрузка с автомобиля

    2 разряд – 2

    5,6

    3-58

    ВСЕГО ДЕМОНТАЖ КРАНА




    252,7

    207-59

    Примечание: нормы времени и расценки на демонтаж крана БКСМ-14 не учитывают опускание телескопических секций башни, которое нормируется по § 151.3 настоящего сборника.
    § 151.3 Выдвижение или опускание телескопических секций

    башни крана БКСМ-14.
    Состав работы: запасовка монтажного каната на блоки выдвижения телескопических секций башни; разъединение подвижных и неподвижных секций; выдвижение (опускание) секций с помощью электрической лебедки; крепление секций башни в новом положении.

    Состав звена слесарей-монтажников: 5 разряд – 1, 4 разряд – 1, 3 разряд -2. Норма времени – 54.5 чел-час. Расценки на одно выдвижение или опускание – 42руб. 24 коп.
    § 151.4. Устройство рельсовых путей башенного крана БКСМ-14

    на отдельных деревянных полушпалах.
    Состав работы: планировка площади земляного полотна и кювета (после подготовки их с помощью бульдозера) с приданием необходимого профиля и обеспечением заданных уклонов. Приемка балласта на объекте, устройство балластной призмы с необходимым количеством перекидок; укладка полушпал и рельсов с подноской до 25 м, раскладкой полушпал на основание, растяжкой рельсов, их стыковкой и сболчиванием; пришивка рельсов и установка поперечных стяжек; выправка уложенного пути по уровню и шаблону; засыпка площади между полушпалами и с торцов балластным материалом на высоту 5 см. Подштопка полушпал, рихтовка пути и выравнивание откосов.

    Состав звена: монтер пути 5 разряда – 1, 4 разряда – 1, 3 разряда – 1, 2 разряда – 2. Средняя часовая тарифная ставка 73.6 коп.

    Нормы времени (чел-час) и расценки на одно звено рельсового

    пути длиной 12,5 м (руб-коп)

    тип рельса

    ширина колеи, м до:

    профиль призмы

    расход балласта из песка, м3 до

    н. врем.

    расценки

    Р43

    Р50

    6

    6

    сплошная

    41

    41

    32,7

    34,5

    24-07

    25-39

    Р43

    Р50

    6

    6

    раздельная

    20

    22

    25,4

    34,5

    18-69

    25-39

    Примечание: нормы предусматривают устройство пути с балластным слоем из песка. При применении в качестве балластных материалов гравия или песчаных смесей Н.врем. и расц. умножать на 1.1, а в случае применения щебня – на 1.2. при устройстве закругления пути Н.врем. и расц. умножать на 1.2.
    151.5. Устройство подкрановых железнодорожных путей.
    Нормами предусмотрена установка звеньев пути длиной до 12,5 м, собранных из рельсов Р-43 и уголка, по железобетонным плитам или по крановой балке, с подноской материалов на расстоянии до 30 м.

    Состав работы:

    а) при сборке звеньев пути – установка рельсов для сверления отверстий, сверление отверстий в шейке рельса, установка уголка, разметка отверстий в уголке, соединение рельса с уголком.

    б) при установке звеньев пути – подача звена к месту установки с кантовкой, сболчивание звеньев, рихтовка установленных звеньев.
    Нормы времени (чел-час) и расценки на 1 м одной нитки пути (коп)

    Наименование работы

    Состав звена монтеров пути

    Н. врем./расц.

    Сборка пути

    4 разряд – 1

    3 разряд – 1

    2 разряд – 2

    0,81

    56,1

    Установка звеньев пути по плитам верхнего строения

    5 разряд – 1

    3 разряд – 1

    0,49

    39,4

    Установка звеньев пути по подкрановой балке

    5 разряд – 1

    3 разряд – 1

    0,63

    50,7


    151.6. Разборка рельсовых путей башенного крана БКСМ-14

    на отдельных деревянных полушпалах.
    Состав работы: очистка мест крепления рельсов от строительного мусора, расшивка пути, снятие поперечных стяжек и разболчивание стыков, снятие рельсов и выемка полушпал с отноской материалов на расстояние до 25 м и укладкой их в штабеля.

    Состав звена: монтер пути 4 разряда – 1, 3 разряд – 1, 2 разряд – 2. Средняя часовая тарифная ставка – 69,25 коп.

    Нормы времени (чел-час) и расценки на одно звено рельсового

    пути длиной 12,5 м (руб-коп)

    Наименование работы

    Ширина колеи, м

    Н. врем.

    Расц.

    Р43, Р50

    Р50

    до 5

    6

    8,1

    10,9

    5-61

    7-55

    Примечание: нормы предусматривают разборку рельсовых путей в летних условиях независимо от вида балластного материала. При разборке рельсовых путей в зимних условиях следует применять к нормам времени и расценкам коэффициенты, зависящие от вида материалов, применяемого для устройства балласта: при песке К=1.6, при гравии или щебне К=2.2, которыми учитывается сложность рыхления мерзлого грунта с отрывом примерзших шпал и металлических частей, а также коэффициенты, учитывающие температурные зоны.
    151.7. Устройство заземления рельсового пути башенных кранов
    Состав работы: подготовка площади для устройства очагов заземления с разбивкой мест забивки заземлителей и прокладки шин заземления (перемычек); забивка вручную заземлителей из угловой стали сечением 60*60*6 мм или стальных труб диаметром 48 – 60 мм в грунт на глубину 2,5 – 3 м; установка перемычек.

    Исполнитель: электромонтажник 3 разряда, часовая тарифная ставка – 70 коп.
    Нормы времени (чел-час) и расценки на одно заземление (руб-коп)

    группа грунта

    Количество очагов заземления

    на каждый дополнительный очаг сверх трех добавлять

    1

    2

    3

    Н.вр.

    Расц.

    Н.вр.

    Расц.

    Н.вр.

    Расц.

    Н.вр.

    Расц.

    1

    2

    3

    3,2

    4,3

    5,8

    2-24

    3-01

    4-06

    5,1

    7,1

    10,0

    3-57

    4-97

    7-00

    6,9

    10,0

    14,5

    4-83

    7-00

    10-15

    1,8

    2,6

    4,0

    1-26

    1-82

    2-80

    Примечание: Н. врем. и расц. предусматривают устройство заземления рельсовых путей. состоящих из пяти звеньев. При другом количестве звеньев рельсового пути Н.вр. на одно заземление следует увеличивать в зависимости от изменения количества звеньев из расчета 0,5 чел-час, а расц. на 0,35 на одно звено.

    1   ...   33   34   35   36   37   38   39   40   ...   57


    написать администратору сайта