Помощник машиниста. Основные обязанности работника это бесперебойное обслуживание производственных обучений и производственных цехов при безусловном обеспечении безопасности работающих
 Скачать 177.5 Kb.
|
ОСТАНОВКАПЕРВОГОВАГОНА 12.Указатель опустить токоприемник   13. Указатель направления движения по стрелки.  1     4. Указатель конца пути (тупик)В         ременные сигнальные знаки для ограждения припятсвий при работе со снегоочистителям 1) 2) 3) Поднять нож перед одним из препятствий Поднять нож перед двумя и более препятствий. Опустить нож, после препятствия Постоянные путевые знаки: а) километровый б) пикетный а          ) б) Лекция №8 Тема: Общее сведения о сигналах Сигнал служит для обеспечения безопасности движения, а так же для чёткой организации движения поездов и маневровой работы. Сигнал является приказом и подлежит безприкословному его выполнения. Работники ЖДТ – должны использовать всевозможные средства для выполнения требования сигнала: Проезд красного сигнала запрещается. Погасшие сигнальные огни светофоров и непонятные огни светофора требуют немедленной остановки. Все работники ЖД тр-та связаны с движением поездов и маневровой работы должны чётко знать все сигналы. Звуковые сигналы – подаются сиренами, свистками. Звуковые сигналы воспринимаются на слух и представляют собой различное сочетание звуков разной продолжительностью. Видимые сигналы – подаются сигнальными указателями: знаками, щитами, фонарями, флагами, дисками, светофорами. Видимые сигналы воспринимаются зрительно поэтому они должны различаться. Отличительными признаками видимых сигналов является: форма, окраска, цвет огней, число одновременно горящих огней, характер горения (мигающий, немигающий). Видимые сигналы делятся на: Дневные: Ночные: Локомотивная бригада должна следить за сигналами и не допускать проезда сигнала остановки, т.к. это угрожает безопасности движения. Малейшая небрежность при восприятии сигнала и неточное их выполнение может повлечь проезд запрещающего сигнала. Лекция №9 Тема: Светофоры, их расстановка, применение их. 1. Входной светофор – устанавливается за 50 метров от первой входной стрелки. Имеет показания:  - запрещается движение;   - разрешается въезд на станцию с установленной скоростью выходной, маршрутный светофор открыт;  - разрешается въезд на станцию с уменьшенной скоростью следующий светофор открыт; поезд принимается на главный путь;  - разрешается въезд на станцию (движение) с уменьшенной скоростью следующий светофор закрыт, поезд принимается на главный путь; - разрешается въезд на станцию (движение) с уменьшенной скоростью на боковой путь с готовностью остановиться, следующий светофор закрыт; - разрешается движение с уменьшенной скоростью (въезд на станцию) на боковой путь следующий светофор открыт;  - пригласительный сигнал, разрешается въезд на станцию с особой бдительностью с готовностью остановиться, если встретится какое либо препятствие мешающие для дальнейшего движения; - разрешается движение с уменьшенной скоростью не более 20 км/ч (15 км/ч), поезд принимается на частично занятый путь. 2. Выходной светофор – устанавливается по каждому отправочному пути с о беих сторон пути станций и имеет значения: - запрещается движение (выезд со станции) - разрешается отправиться со станции с установленной скоростью следующий светофор открыт, (впереди свободные два или более блок участков) для автоблокировки; - разрешается выезд со станции с отклонением по стрелочному переводу, с уменьшенной скоростью следующий светофор закрыт; - разрешается движение поезда, отправиться со станции с уменьшенной скоростью с отклонением по стрелочному переводу следующий светофор открыт; - разрешается отправиться поезду с уменьшенной скоростью следующий светофор закрыт; Все вышеперечисленные значения этого светофора применяются при автоматической блокировки, при полуавтоматической блокировки применяются светофоры: 1 зеленный, 1 красный, 2 жёлтых, 2 жёлтых один из них мигающий, 2 зеленных. - разрешается поезду отправиться на ответвление впереди свободны два и более блок участков, или при отправлении поезда по неправильному пути.Значение этих сигналов такие как и при автоблокировке. 3. Маршрутный светофор – устанавливается на станциях, имеет значения: - запрещается движение;- разрешается движение с установленной скоростью выходной, маршрутный светофор открыт; - разрешается движение с уменьшенной скоростью следующий светофор закрыт; Все остальные значения этого светофора такие же как и у входного светофора к ним относятся (2ж, 2ж 1миг., 1ж миг.). 4. Проходной светофор – устанавливается на перегонах между станциями и имеет такие значения: При автоблокировке: - разрешается движение с установленной скоростью следующий светофор открыт, впереди сводных два и более блок участков;- разрешается движение с готовностью остановиться следующий светофор закрыт; - запрещается движение; - разрешается движение с уменьшенной скоростью следующий светофор открыт; При полу автоблокировке имеет два значения:- разрешается движение с установленной скоростью следующий светофор открыт, впереди сводных два и более блок участков; - запрещается движение;На проходном может быть установлен сигнал условно разрешающий: При автоблокировке расположенного на затяжном подъёме: Т - разрешается грузовому поезду проследовать значение этого сигнала со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительностью и с готовностью немедленно остановиться если встретится какое либо препятствие для дальнейшего движения.5 . Заградительный светофор – устанавливается перед переездом, перед крупными искусственными сооружениями, и имеет такие значения: - запрещается движение;- значение не имеет; 6. Прикрытие – устанавливается для ограждения мест пересечения ЖД путей с трамвайными путями с троллейбусными линиями, разводных мостов. Имеет значение: - разрешается движение с установленной скоростью; - запрещается движение; 7. Предупредительный светофор – предупреждающий о показании основного светофора (входной, проходной, заградительный, прикрытия) имеет такие показания: - разрешается движение с установленной скоростью основной светофор открыт; - разрешается движение с готовностью остановиться основной светофор закрыт; - разрешается движение с установленной скоростью входной светофор открыт и требует проследовать его с уменьшенной скоростью поезд принимается на боковой путь;8. Повторительный светофор – для оповещения о разрешающем показании выходного, маршрутного, технического, маневрового и горочного светофора, когда по местным условиям видимость основного светофора не обеспечивается имеет такие показания: а) Перед выходным и маршрутным:- разрешается движение с установленной скоростью основной светофор открыт (выходной, маршрутный); 0 – значение не имеет. б) Перед технологическим:- разрешается подать вагоны к технологическому объекту основной светофор открыт; 0 – значение не имеет. в) Перед маневровым:  - разрешается движение маневровым составом следующий светофор открыт; 0 – значение не имеет. г) Перед горочным – устанавливается в условно плохой видимости, т.е. где видимость сигнала не обеспечивается, значения этого сигнала одинаковы с горочным светофором и имеет показания: (1з, 1ж, 1ж-1з, 1кр, 1кр с гор. Буквой Н). 9. Маневровый светофор – устанавливается в маневровых районах, разрешает или запрещает производить маневры, имеет следующие показания:   - разрешается движение в маневровом порядке; - (1кр.) запрещается движение в маневровом порядке;1 0. Горочный светофор – устанавливается на сортировочных горках, разрешает или запрещает роспуск вагонов с горки и имеет такие показания: - запрещается роспуск вагонов; - разрешается роспуск вагонов с установленной скоростью; - разрешается роспуск вагонов с уменьшенной скоростью;- разрешается роспуск вагонов со скоростью между установленной и уменьшенной; Н - разрешается осадить вагоны на пути парка приема.1 1.(12) Въездной (выездной) – устанавливается на цехах и разрешает въезд или выезд с производственного помещения имеет такие показания: - запрещается въезд или (выезд) в производственное помещение; - (з) разрешается въезд или (выезд) в производственное помещение.1 3. Технологический светофор – устанавливается на технологических участках (вагоноопрокид, фронта погрузки, выгрузки) имеет показания: - запрещается движение;- разрешается подать вагоны (вперед); - тише приготовиться к остановке; - разрешается забрать вагоны (назад);1 4. Локомотивный светофор – устанавливается в кабине локомотива и имеет показания: - разрешается движение, на пути к которому приближается поезд горит зеленный огонь; - разрешается движение, на пути к которому приближается поезд горит жёлтый огонь; - разрешается движение с уменьшенной скоростью к которому приближается поезд горит красный огонь; - указывает о том что локомотивная бригада проехала красный сигнал светофора;- указывает что локомотивная сигнализация неработает. Лекция №10 |