Главная страница
Навигация по странице:

  • 1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАВОДА 1.1. История «Белорусского металлургического завода»

  • 19 марта 1982 года

  • 15 июля 1985 года

  • 30 декабря 2003 года

  • 1.2. Географическое размещение и структура предприятия

  • отчет по практике++. Отчет по производственной преддипломной практике в сталепроволочном цехе с производством металлокорда 2 руп бмз


    Скачать 309 Kb.
    НазваниеОтчет по производственной преддипломной практике в сталепроволочном цехе с производством металлокорда 2 руп бмз
    Дата11.05.2023
    Размер309 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаотчет по практике++.doc
    ТипОтчет
    #1123811
    страница1 из 5
      1   2   3   4   5

    Учреждение образования

    «Гомельский государственный технический университет

    имени П.О. Сухого»

    ОТЧЕТ

    ПО ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКЕ

    В СТАЛЕПРОВОЛОЧНОМ ЦЕХЕ С ПРОИЗВОДСТВОМ МЕТАЛЛОКОРДА №2 РУП «БМЗ»


    Студент группы ЗД-61 Вьюшкин В.В. .


    От предприятия

    Руководитель практики

    Инженер технолог Войтенков С.В.


    От ГГТУ

    Руководитель практики

    Фисюк Ю.А.


    «____»______________2013г.


    Гомель 2013

    СОДЕРЖАНИЕ
    1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАВОДА
    1.1. История «Белорусского металлургического завода»

    1.2. Географическое размещение и структура предприятия

    1.3. Организация управления производством

    1.4. Перспективы развития предприятия
    2. ЦЕХ ПРОИЗВОДСТВА ИСХОДНОЙ ЗАГОТОВКИ
    2.1. описание сталеплавильного цеха

    2.2. Описание прокатного цеха
    3. ЦЕХ ПРОХОЖДЕНИЯ ПРАКТИКИ (СтПЦ-2)

    3.1. Технологические операции и оборудование для изготовления проволоки


    3.1.1. Подготовка к волочению.

    3.1.2. Контроль качества катанки.

    3.1.3. Грубое волочение.

    3.1.4. Отделка и термообработка передельной заготовки


    3.1.5. Среднее волочение.

    3.1.6. Патентирование-латунирование

    3.1.7. Тонкое волочение.

    3.1.8. Свивка металлокорда.
    4. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ
    4.1. Электроснабжение завода и цеха.

    4.2. Категория потребителей электроэнергии цеха.
    5. ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
    ПРИЛОЖЕНИЯ

    1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАВОДА
    1.1. История «Белорусского металлургического завода»
    В начале 70-х годов в результате строительства крупных металлургических предприятий по технологии «домна - конвертер» во всем мире значительно увеличились ресурсы неиспользованного лома. Для его переработки ряд высокоразвитых стран начали строить мини-заводы, имеющие в своем составе электросталеплавилыюе и прокатное производство. Преимущество таких мини-заводов заключалось в быстром проектировании и строительстве, в небольшом объеме капитальных вложений, снижении транспортных перевозок лома и металлопродукции.

    В 1975 году в мире было построено 40 таких заводов, а на начало 1979 года их насчитывалось уже 320, в т.ч. 65 - в Италии, 62 - в США, 37 - в Японии, 26 -в Испании, 4 - в ФРГ.

    На территории Советского Союза таких заводов не было. Поэтому правительство СССР приняло решение построить три таких завода:

    • на Дальнем Востоке в г.Комсомольске-на- Амуре;

    • в Молдавии в г.Рыбница;

    в Белоруссии ( вначале выбор площадки для строительства металлургического завода пал на г.Гомель, затем- - г.Светлогорск и только после проведении проектных изысканий было принято решение строить завод в г.Жлобине Гомельской области).

    27 декабря 1978г. Министерство местной промышленности БССР утвердило задание на разработку технико-экономического обоснования строительства в республике металлургического завода.

    28 февраля 1979г. утвержден Акт по выбору плошадки под строительство завода в юго-западной части г.Жлобииа общей площадью 150 гектаров.

    Республиканское унитарное предприятие «Белорусский металлургический завод» с момента его сооружения и ввода первого комплекса в эксплуатацию в ноябре 1984 года является уникальным высокотехнологичным предприятием металлургической отрасли.

    Проектирование, строительство и ввод промышленных мощностей металлургического завода были осуществлены инофирмами «под ключ». Завод спроектирован и построен фирмами «Фест Альпине» (Австрия) и «Даниели» (Италия).

    19 марта 1982 года был заключен контракт на проектирование и строительство завода и всей необходимой инфраструктуры. 10 сентября 1982 года был заложен «первый камень» в фундамент электросталеплавильного, цеха. Строительство завода осуществлялось в 4 очереди. Первая очередь сдана в эксплуатацию в ноябре 1984 года, вторая - в ноябре 1987 года, третья - в марте 1991 года, 15 сентября 2000 года введен в эксплуатацию новый прокатный стан 150.

    В результате окончательно сформировался технологический профиль и специализация «БМЗ» как предприятия «европейского типа» с высоким уровнем технологии и предопределились направления его стратегического развития на перспективу.

    Из мини - завода «БМЗ» превратился в уникальное предприятие, которое не только выплавляет качественную сталь, но и превращает ее в сверхвысокопрочный металлокорд. Первые производственные мощности были введены в эксплуатацию 15 октября 1984 года выпуском первой плавки и ее разливкой на машине непрерывного литья заготовок. Эта дата считается официальным днем рождения завода.

    4 ноября 1984 года - начало эксплуатации производственных мощностей прокатного цеха и прокатка на стане 320М50 первой партии сортового проката.

    Март 1985 года - проведение гарантийных испытаний основных производственных мощностей завода на производительность и качество выпускаемой продукции.

    15 июля 1985 года - подписание акта Госкомиссии о приемке завода в промышленную эксплуатацию.

    27 января 1986 года - начало монтажа металлоконструкций производственных объектов второй очереди завода.

    21 ноября 1987 года - начало эксплуатации установок внепечной обработки стали (печь-ковш, ковшевого и циркуляционного вакууматоров) и МНЛЗ №3 в сталеплавильном цех.

    • начало эксплуатации комплекса среднесортового стана 850 в сортопрокатном цехе ;

    • начало эксплуатации производственных мощностей сталепроволочного цеха № 1 и получение первой партии белорусского металлокорда;

    1 марта 1991 года - начало эксплуатации производственных мощностей сталепроволочного цеха №2.

    10 августа 1995 года - «Белорусский металлургический завод» посетил Президент Республики Беларусь Лукашенко А.Г., которым была дана высокая оценка деятельности трудового коллектива завода.

    Для выполнения поставленных перед коллективом производственных задач необходимо было готовить высококвалифицированные кадры.

    С этой целью 1 октября 1997 года состоялось открытие Жлобинского вечернего филиала Гомельского политехнического института им. П.О.Сухого, 30 октября 1998 года - открытие металлургического техникума при заводе.

    15 сентября 2000 года был введен в эксплуатацию новый комплекс проволочного стана 150, пуск которого осуществил Президент Республики Беларусь Лукашенко А.Г.

    30 ноября 2000 года - начало эксплуатации производственных мощностей сталепроволочного цеха №3

    Завод не только производил металлопродукцию, но и развивался, увеличивая мощности:

    • апрель 2002 года - запуск нового агрегата латунирования в метизном производстве;

    • 15 мая 2002 года - пуск новой кислородно-компрессорной станции;

    - 19 мая 2002 года - начало эксплуатации мощностей второй очереди газокислородного цеха;

    • 30 декабря 2003 года - стан .150 дал первый миллион тонн проката;

    • 25 сентября 2004 года - торжественное открытие офиса совместного белорусско-китайского предприятия в Китае "BELMET (SHANGAI) TRADING Co., Ltd";

    15 октября 2004 года - Белорусскому металлургическому заводу - 20 лет! С рабочим визитом «БМЗ» посетил Президент Беларуси Александр Григорьевич Лукашенко

    В ноябре 2004 года Президент Беларуси А. Г. Лукашенко одобрил проект РУП «Белорусский металлургический завод» на производство бесшовных стальных труб. Строительство трубопрокатного цеха в настоящее время завершено, его ввод в эксплуатацию произведен в июле 2007 года.

    Одним из наиболее востребованных товаров на мировом рынке металлопродукции является металлокорд.

    Производство металлокорда – сложнейший процесс, в результате которого из литой заготовки получают стальную проволоку с латунным покрытием диаметром до 0,15 мм, способную выдержать высокие механические нагрузки.

    Другим важнейшим продуктом метизного производства, пользующимся повышенным спросом, является проволока для рукавов высокого давления.

    Мощности по производству металлокорда, бортовой проволоки и проволоки для рукавов высокого давления (проволоки РМЛ) на заводе были введены в действие в два этапа - в 1987 и 1991 годах.

    После подписания акта сдачи-приемки СтПЦ-1 в ноябре 1987г. в цехе приступили к активному освоению технологии, в процессе которого было выпущено 240 тонн металлокорда и 16 тонн бортовой проволоки, а на январь 1988г. выдан государственный план производства. В 1990г. начался выпуск омедненной сварочной проволоки для ВАЗа, АЗЛК и других машиностроительных заводов. Вскоре было налажено производство пружинной проволоки для мебельных скоб. Практически вся мебельная промышленность РБ использует эту продукцию.

    Освоен выпуск проволоки для спиц, электродов, гвоздей, сетки, скрепок, арматурной.

    По уровню автоматизации и оснащенности оборудованием сталепроволочный цех №2 с производством металлокорда является одним из самых современных производств подобного типа в мире. Часть оборудования впервые была опробована на Белорусском металлургическом заводе, что определило дальнейший прогресс в области производства металлокорда. Завод успешно занимается разработкой и внедрением новых конструкций металлокорда, учитыващих мировые тенденции развития и требования автомобильного рынка к шинам.

    В конце 90-х годов специалисты Белорусского металлургического завода совместно с учеными Национальной академии наук Беларуси первыми в Восточной Европе и вторыми в мире успешно решили проблему получения сверхвысокопрочного металлокорда. Шины с таким кордом сейчас применяются на спортивных и гоночных автомобилях, в том числе и машинах «Формулы-1». Активно ведутся работы над созданием ультравысокопрочных конструкций металлокорда.

    В части производства проволоки РМЛ сталепроволочный цех №2 с 1998г. занял лидирующие позиции на европейском рынке, а с 1999г. начал поставки на американский рынок. С целью удовлетворения требований фирм-потребителей специалисты РУП «БМЗ» разработали ряд не предусмотренных проектом типов проволоки РМЛ, в том числе высокопрочной и сверхвысокопрочной.

    За время работы СтПЦ-2 освоено более 70-ти конструкций металлокорда, проволоки РМЛ в диапазоне от 0,16 до 0,80 мм различной прочности и более 10-ти видов проволоки различного назначения. Весной 2004г. коллектив СтПЦ-2 вышел на свой очередной рубеж - производство 500 тысяч тонн металлопродукции. Сегодня СтПЦ-2 выпускает ежемесячно более шести тысяч тонн металлопродукции.
    1.2. Географическое размещение и структура предприятия
    Республиканское унитарное предприятие “Белорусский металлургический завод” - крупнейшее предприятие Республики Беларусь. РУП “БМЗ”- это современнейшее предприятие черной металлургии европейского типа.

    Расположен завод вблизи от узловой железнодорожной станции, что обеспечивает бесперебойную поставку сырья и материалов, необходимых для работы завода, а также расположен в конце промышленной зоны города, с учетом розы ветров для уменьшения воздействия на экологическую среду города.

    БМЗ занимает земельный участок площадью 343,836 га

    • здания и сооружения занимают площадь 170,12 га

    • твердые покрытия занимают площадь 17,02 га

    • накопители сточных вод (водоочистительные сооружения) занимают площадь 17,02га

    • во временном пользовании у завода находится 22,05 га

    коэффициент загрузки полезной площади 80%.

    Близость водных ресурсов (река Днепр) и большое количество рабочей силы сделало расположение завода очень удачным.

    Структура основного производства завода представлена отделением переработки лома сталеплавильным, прокатным и метизным производством, а так же вспомогательными, ремонтными и энергетическими цехами и службами, аналитическими и испытательными центрами (схема взаимосвязи основных цехов представлена на рисунке 1).

    Поступление на завод сырья (металлолом) осуществляется по железной дороге. При разгрузке подвергается входному контролю и сортировке. После подготовки в копровом цехе готовая шихта плавится и разливается в блюмы. Блюмы по технологическим рольгангам поступают в сортопрокатный цех, где прокатываются на нужный сортамент. Часть сортамента отгружается в железнодорожные вагоны и вывозится по железной дороге, часть грузится и вывозится автомобильным транспортом и часть доставляется технологическим транспортом для дальнейшего производства в цеха металлокорда, где после прохождения технологической цепочки как готовая продукция вывозится транспортом потребителя.


    Копровый цех

    (отделение подготовки лома)




    Электросталеплавиль-

    ный цех №1

    Электросталеплавиль-

    ный цех №2






    Стан 320

    Стан 150

    Стан ДУО 850





    Сталепроволочный

    цех № 1

    (СтПЦ-1 с ПМК)

    Сталепроволочный

    цех № 3

    (СтПЦ-3)
      1   2   3   4   5


    написать администратору сайта