|
шералиев. План социальноэкономического развития локомотивного депо
Производится на основании данных, приведенных в табл. 4.
Таблица 4.
Распределение рабочих, занятых ремонтом локомотивов для пассажирского движения Виды выполняемых работ
| ТР – 3
| ТР – 2
| ТР – 1
| ТО – 3
| Средний разряд работ
| Удельный вес рабочих
| Численность рабочих
| Средний разряд работ
| Удельный вес рабочих
| Численность рабочих
| Средний разряд работ
| Удельный вес рабочих
| Численность рабочих
| Средний разряд работ
| Удельный вес рабочих
| Численность рабочих
| 1.Слесарные работы выполненные
комплексными бригадами
| 4
| 33
| 0
| 4
| 47
| 4
| 4
| 47
|
20
| 4
| 53
|
63
| 2.Слесарные выполняемые специализированными и заготовительным и отделениями
| 5
| 51
| 1
| 5
| 42
| 3
| 4
| 41
|
18
| 4
| 33
|
39
| 3.Другие работы
| 4
| 11
| 0
| 4
| 6,0
| 1
| 4
| 4
|
2
| 3
| 11
|
13
| 4.Подсобные
| 2
| 5
| 0
| 2,0
| 5
| 0
| 2
| 8
| 3
| 2
| 3
| 4
| Всего
|
| 100
| 1
|
| 100
| 8
|
| 100
| 43
|
| 100
| 119
|
Распределение рабочих, занятых ремонтом локомотивов по видам и разрядам выполняемых работ для грузового движения
Виды выполняемых работ
| ТР – 3
| ТР – 2
| ТР – 1
| ТО – 3
| Средний разряд работ
| Удельный вес рабочих
| Численность рабочих
| Средний разряд работ
| Удельный вес рабочих
| Численность рабочих
| Средний разряд работ
| Удельный вес рабочих
| Численность рабочих
| Средний разряд работ
| Удельный вес рабочих
| Численность рабочих
| 1.Слесарные работы выполненные
комплексными бригадами
| 4
| 33
| 6
| 4
| 47
| 11
| 4
| 47
|
30
| 4
| 53
|
16
| 2.Слесарные выполняемые специализированными и заготовительным и отделениями
| 5
| 51
| 10
| 5
| 42
| 9
| 4
| 41
|
27
| 4
| 33
|
10
| 3.Другие работы
| 4
| 11
| 2
| 4
| 6,0
| 1
| 4
| 4
|
3
| 3
| 11
|
3
| 4.Подсобные
| 2
| 5
| 1
| 2,0
| 5
| 1
| 2
| 8
| 5
| 2
| 3
| 1
| Всего
|
| 100
| 19
|
| 100
| 22
|
| 100
| 65
|
| 100
| 30
|
Распределение рабочих, занятых ремонтом локомотивов по видам и разрядам выполняемых работ для маневрового движения
Виды выполняемых работ
| ТР – 3
| ТР – 2
| ТР – 1
| ТО – 3
| Средний разряд работ
| Удельный вес рабочих
| Численность рабочих
| Средний разряд работ
| Удельный вес рабочих
| Численность рабочих
| Средний разряд работ
| Удельный вес рабочих
| Численность рабочих
| Средний разряд работ
| Удельный вес рабочих
| Численность рабочих
| 1.Слесарные работы выполненные
комплексными бригадами
| 4
| 33
| 1
| 4
| 47
| 1
| 4
| 47
|
1
| 4
| 53
|
2
| 2.Слесарные выполняемые специализированными и заготовительным и отделениями
| 5
| 51
| 2
| 5
| 42
| 1
| 4
| 41
|
0
| 4
| 33
|
1
| 3.Другие работы
| 4
| 11
| 1
| 4
| 6,0
| 0
| 4
| 4
|
0
| 3
| 11
|
1
| 4.Подсобные
| 2
| 5
| 0
| 2,0
| 5
| 0
| 2
| 8
| 0
| 2
| 3
| 0
| Всего
|
| 100
| 4
|
| 100
| 2
|
| 100
| 1
|
| 100
| 4
|
Штат рабочих, занятых операциями по экипировке локомотивов, принять: 3 человека в смену для электровозных депо, 4-человека – для тепловозных.Распределением рабочих - 50 процентов машинисты экипированных установок (5 разряд), 50 процентов – их помощники (4 разряд).
Численность работников технического обслуживания локомотивов ТО – 2 принять 4 человека в смену для электровозных депо, 8 – 10 человек в смену тепловозных депо. Из них 20 процентов отнести на подсобных рабочих (2 разряд), 80 % - слесари, из которых 50% - 5 разряда, 50% 4 разряда.
При расчете списочного контингента принять коэффициенты замещение для локомотивных бригад – 13 – 15 процентов, для остальных рабочих 10 – 11 процентов.
Оперативно – производственный штат и численность аппарата следует принять в количестве 10% от численности по основным расходам; штат аппарата управления – 15 чел.
|
|
|