ПУТЕКС. Правила устройства и технической эксплуатации контактной сети элетрифицированных железных дорог г. Москва 2002 г. Ббк 39. 217
 Скачать 3.11 Mb.
|
|
Распределение напряжения на дефектных изоляторах гирлянды контактной сети, питающих линий и линий «два провода-рельс» (ДПР) 25 кВ при контроле их измерительной штангой
Таблица П 6.1.3 Распределение напряжений на дефектных изоляторах гирлянды ВЛ 35 кВ при контроле их измерительной штангой
Примечание. Сумма напряжений, измеренных по элементам гирлянды, не должна отличаться от фазного напряжения (20 кВ) более, чем на 10 % для ВЛ, смонтированных на металлических конструкциях, и на 20 % на деревянных конструкциях и опорах. Таблица П 6.1.4 Форма регистрации контролируемых геометрических параметров пути
Примечание, d - горизонтальное расстояние от репера до оси пути или рабочей грани ближайшего рельса; h - превышение поверхности головки ближайшего рельса к реперу ( + выше и - ниже репера). Таблица П 6.1.5 Коррозионная активность грунтов по отношению к стальной арматуре опор (фундаментов)
Таблица П 6.1.6 Поправочные коэффициенты к значению измеренного сопротивления заземлителя при глубине заземления от поверхности земли 0,5 м
Примечания. 1. Коэффициенты применяют, когда измерения производятся: К1 -при влажном грунте или после обильного выпадения осадков; К2 - при грунте средней влажности или после выпадения небольшого количества осадков; КЗ -при сухом грунте или после выпадения незначительного количества осадков. 2. Для заземлителей, находящихся в промерзшем грунте или ниже глубины промерзания, введения поправочных коэффициентов не требуется. Таблица П 6.1.7 Наибольшие допустимые сопротивления заземляющих устройств металлических и железобетонных опор воздушных линий (ВЛ) 10 (6), 25, 35 кВ и ДПР 25 кВ
Примечание. У опор с линейными разъединителями, предохранителями, разрядниками и ограничителями перенапряжения (ОПН), а также у силовых опор с трансформаторами ОМ 10 (6) кВ для питания сигналов автоблокировки сопротивление заземляющего устройства должно быть независимо от р не более 10 Ом. Таблица П 6.1.8 Наибольшие допустимые сопротивления заземляющих устройств металлических и железобетонных опор ВЛ 0,4 кВ
Примечание. У заземлителей, предназначенных для защиты от грозовых перенапряжений, сопротивление должно быть не более 30 Ом независимо от р. Таблица П 6.1.9 Наибольшие допустимые сопротивления заземляющих устройств комплектных трансформаторных подстанций (КТП) 10 (6), 35 кВ и ДПР 25 кВ
Примечания. 1. I3 — расчетный ток заземления, А. 2. Сопротивление выравнивающего контура не измеряется, значение его не нормируется. Таблица П 6.1.10 Поправочный коэффициент К при измерении сопротивления изоляции обмоток трансформатора
Таблица П 6.1.12 Номинальные значения тока автоматического включения мощности (ABМ) или плавкой вставки для вторичной обмотки трансформаторов ОМ, питающих устройства СЦБ
Приложение № 7 к Правилам устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог от 11.12.2001 г. № ЦЭ-868 АКТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ От«……»……………….200....г. ст…………………………….. Мы, нижеподписавшиеся, ......................………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………… составили настоящий акт проверки пересечения через электрифицированные железнодорожные пути, воздушные линии (ВЛ) дистанции электроснабжения на км, пикете перегона железнодорожной станции ВЛ напряжением………….кВ, находящейся в ведении Дата последней проверки ………………………………………. Тип линии (одноцепная, двухцепная, другого типа)…………………………………………. Тип опор пересекающего пролета ВЛ (анкерные, другого типа)…………………………….. Материал опор пересекающего пролета ………………………………………… Состояние опор (при деревянных опорах) ………………………………………… Количество и марка проводов пересекающей линии ………………………………………… Угол пересечения ………………………………………… Тип изоляторов на пересекающей ВЛ ………………………………………… Состояние изоляторов (наличие битых, с другими повреждениями)………………………… Способ крепления проводов пересекающей ВЛ ……………………………….. Состояние проводов пересекающей ВЛ (наличие обрывов жил, других повреждений)……. ……………………………………………………………………………………………………... Наименьшее расстояние от нижнего провода пересекающей ВЛ до: несущего троса………………………………………………………………………………...м ВЛ продольного электроснабжения ………………………………м Защитные мероприятия на пересекающей ВЛ (грозозащита)……………………………… Марка провода грозозащитного троса ………………………………... Защитные мероприятия на контактной сети……………………………………………………. Состояние перехода (отвечает, не отвечает требованиям Правил устройства электроустановок и Правил устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог) ………………………………………………………………………… Комиссия считает, что воздушный переход…………………………………………………….. …………………………………………………………………………………………………… Представитель дистанции электроснабжения…………………………………………….(……………………………….) Представитель организации, обслуживающей пересекающую ВЛ …………………………………………….(………………………………) Приложение № 8 к Правилам устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог от 11.12.2001 г. № ЦЭ-868 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||