2 класс. Билеты 2 класс. Приказ мчс россии от 20 октября 2017 г. 452. "Об утверждении Устава подразделений пожарной охраны" Каким документом регламентируется охрана труда в подразделениях гку мо Мособлпожспас
 Скачать 109.95 Kb.
|
|
Техническая подготовка: 1. На какие классы в зависимости от полной массы делятся пожарные автомобили? Классификация пожарных автомобилей по массе. В зависимости от величины допустимой полной массы пожарного автомобиля делятся на 3 класса: легкие с полной массой от 2000 до 7500 кг (включительно) (L-класс); средние с полной массой от 7501 до 14000 кг (включительно) (М-класс); тяжелые с полной массой от 14001 кг и более (S-класс). 2. Классификация пожарных автомобилей по массе. В зависимости от величины допустимой полной массы пожарного автомобиля делятся на 3 класса: легкие с полной массой от 2000 до 7500 кг (включительно) (L-класс); средние с полной массой от 7501 до 14000 кг (включительно) (М-класс); тяжелые с полной массой от 14001 кг и более (S-класс). 3. Назначение пожарных мотопомп? Прямое назначение пожарных мотопомп – подача потока воды под давлением к очагу возгорания для его локализации и ликвидации. Но оборудование приобретают не только в целях противопожарной безопасности. 4. Виды пожарных мотопомп? Бензиновые – с приводом от карбюраторного/инжекторного двигателя, использующего в качестве топлива различные марки бензина. Дизельные – с приводом от дизельного двигательного агрегата, имеющими более высокий моторесурс, но работающими громче бензиновых моделей устройств. На российском рынке известны пожарные мотопомпы Tohatsu с бензиновыми двигателями, дизельные устройства высокого давления «Вепрь» отечественного производства, мотопомпы Koshin с двигательными агрегатами, работающими на бензине, изготовленными компанией Хонда. Переносные, передвижные. Первые смонтированы на несущей раме, которая обеспечивает возможность: переноски вдвоем вручную, для транспортировки автотранспортом в кузове, багажнике, автомобильном прицепе; погрузки/выгрузке, установки на твердую поверхность – плотный грунт в противопожарном разрыве возле водоема, асфальтированную, бетонированную поверхность дороги, пожарного проезда. Вторые установлены на раме одноосной тележки с колесами, что позволяет передвигать ее по ровной твердой поверхности одному человеку, но не исключает возможность переноски ее двоим и более членам ДПД, работникам из состава дежурного персонала предприятий, организаций. Рукоятки на раме переносных, передвижных устройств обязательно защищаются теплоизоляционным материалом. Прицепные. Такой вид пожарных мотопомп устанавливается на раме автомобильных прицепов, сообразно их грузоподъемности, норм/правил оборудования, транспортировки грузов. Именно прицепные мотопомпы часто дополнительно оборудуются устройствами для дозированной подачи раствора пенообразователя, что позволяет использовать стволы, генераторы для тушения очага пожара пеной. Рекомендуется при необходимости использовать все имеющиеся в наличии прицепные и переносные модели устройств, т.к. это дает больше возможностей для обеспечения доступа к очагу пожара. Высоконапорные (высокого давления). Согласно ГОСТ 53332-2009 мотопомпы, используемые для тушения пожаров, в зависимости от конструкции, основных технических параметров подразделяются устройства нормального давления – до 2 МПа, и высокого давления – выше 2 МПа. 5. ТТХ мотопомп, находящихся на вооружении в пожарной части? Огромным преимуществом переносных мотопомп служит полная автономность, высокая мобильность, позволяющая установить их на любой твердой площадке вблизи природного или искусственно созданного запаса воды, недоступного для подъезда пожарной автотехники – автоцистерн, насосно-рукавных автомашин. Основным назначением для использования пожарных мотопомп является: Забор воды из пожарных водоемов, резервуаров, со специально оборудованных пирсов, с последующей подачей под давлением на тушение очагов пожара воды или пены, полученной с использованием раствора пенообразователя. Подача воды от гидрантов наружной сети противопожарного водоснабжения. Для перекачки воды, заполнения емкостей, приспособленной для пожаротушения сельскохозяйственной техники, транспортируемых автоцистерн, пожарных вертолетов. Для укомплектования пожарных поездов, судов. К преимуществам использования относят: Автономность устройств. Мобильность, что позволяет быстро доставить их к пожарному водоему, установить, без дополнительных приготовлений приступить к забору, подаче воды. Конструктивную надежность. Простоту эксплуатации, технического сервиса, ремонта, что на практике важно для эксплуатации в районах, далеких от крупных городов. На практике пожарные мотопомпы, кроме работ, связанных с пожаротушением, активно, эффективно используют для следующих видов работ: Для забора, перекачки воды на полив частных земельных участков, полей сельхозпредприятий, для наполнения различных резервуаров, емкостей. Для осушения затопленных подвалов строительных объектов, технических этажей, приямков, колодцев при устранении аварий; строительных котлованов. Кроме того, пожарные мотопомпы активно, эффективно используются по следующим вариантам хозяйственного назначения, что подтверждает факт более широкого назначения таких технических устройств, нежели только противопожарное применение: Забор, перекачка и подача чистой воды для полива садовых, дачных участков земли, сельскохозяйственных угодий, заполнение емкостей. Откачка загрязненной воды из затопленных подвальных этажей зданий, колодцев различного назначения в ходе устранения аварийных ситуаций в работе коммунальных служб; осушение котлованов, траншей, трюмов речных, морских судов. Для откачки воды при проведении поисковых работ, археологических раскопок. Аварийное осушение, сброс воды из бассейнов, резервуаров, водоемов. При проведении ирригационных работ. 6. Основные требования к пожарным мотопомпам? небольшие габариты и масса, что особенно важно для переносных мотопомп; - постоянная готовность к работе и хорошие пусковые свойства двигателя, которые должны сохранятся и при отрицательной температуры окружающей среды; - высокая надёжность работы двигателя, насоса и всех других систем при температуре окружающей среды от -300С до +400С - двигатель мотопомпы должен быть хорошо уравновешен при всех режимах работы агрегата; - система охлаждения должна обеспечивать возможность непрерывной шести часовой работы мотопомпы при номинальном режиме и при температуре окружающей среды до 400С; - гарантийный срок службы не менее 600 с; - время забора воды с 5-метровой высоты всасывания для мотопомпы всех типов не должно превышать 40с; - запас топлива в баке должен обеспечивать не менее двух часов работы агрегата при номинальном режиме; - простота и удобво управления и обслуживания; - число рычагов и рукояток управления, а также число точек смазки должно быть минимальным; - шасси прицепных мотопомп должно удовлетворять всем требованиям, а их колея должна вписываться в колею грузовых автомобилей. 7. Порядок пуска, заполнения водой и остановки мотопомпы? Поставьте мотопомпу на ровную поверхность. Вблизи неё не должны храниться горючие, взрывоопасные и легковоспламеняющиеся материалы.Осмотрите мотопомпу на предмет внешних повреждений. Если устройство имеет механические повреждения, не запускайте его и свяжитесь со специалистами сервисного центра для консультации. Для защиты от перегрева на солнце и дождя мотопомпу можно поставить под крышу, если не нарушится приток и отток воздуха. 8. Виды и периодичность проведения ТО мотопомп? При техническом обслуживании №1 необходимо: - выполнить техническое обслуживание после работы мотопомпы; - произвести очистку от грязи системы питания двигателя, промыть бензобак и произвести чистку деталей карбюратора; очистить, проверить, а при необходимости отрегулировать зазор между контактами прерывателя магнето; - проверить, а при необходимости произвести дозаправку маслосистемы трехрежимного ограничителя оборотов; - проверить надежность крепления рабочего колеса насоса. При техническом обслуживании №2 необходимо: - выполнить операции по техническому обслуживанию №1; - отсоединить цилиндры от картера двигателя, удалить нагар с деталей поршневой группы и головок цилиндров - очиить от накипи и промыть каналы водяной рубашки охлаждения цилиндров - удалить нагар с поверхности каналов выпускных окон цилиндров и патрубка глушителя. При длительных перерывах в использовании мотопомпы необходимо не реже одного раза в месяц смазывать кривошипный шатунный механизм двигателя маслом М-8А, для чего через свечные отверстия залить в каждый цилиндр по 75…100 см3 масла и провернуть вал двигателя на 3-5 оборота. Через каждые 500 часов работы мотопомпы пушечной смазкой ПВК смазать ротор и полюсные башмаки магнето, и смазкой ЦИАТИМ 201 сепараторы шарикоподшипников магнето. В случае отсоединения магнето от двигателя установку его производить в следующем порядке: - установить поршень правого цилиндра (первого считая от магнето) в верхнюю мертвую точку, - повернуть муфту опережения зажигания так, чтобы красная метка на муфте находилась в верхнем положении; - установить магнето в стакане, закрепив его гайками; - подсоединить провода зажигания к клеммам магнето. 9. Назначение дыхательных аппаратов со сжатым воздухом? Дыхательным аппаратом со сжатым воздухом называется изолирующий резервуарный аппарат, в котором запас воздуха хранится в баллонах в избыточном давлении в сжатом состоянии. Дыхательный аппарат работает по открытой схеме дыхания, при которой на вдох воздух поступает из баллонов, а выдох производится в атмосферу. 10. Что в себя включает система ТО дыхательного аппарата со сжатым воздухом? Аппарат дыхательный ПТС «Профи» Аппарат дыхательный со сжатым воздухом ПТС «Профи» (в дальнейшем -«аппарат») предназначен для защиты органов дыхания и зрения человека от вредного воздействия непригодной для дыхания, токсичной и задымленной газовой среды при тушении пожаров и выполнении аварийно-спасательных работ в зданиях, сооружениях и на производственных объектах в диапазоне температур окружающей среды от минус 40С до 60С и пребывании в. 11. Назначение переносных пеносмесителей? Типоразмеры пеносмесителей? Переносный пеносмеситель ( ГОСТ 7183 - 72) предназначен для получения водного раствора пенообразователя, применяемого для образования воздушно-механической пены в генераторах ГВП-600 и воздушно-пенных стволах типа СВП без эжектирую-щего устройства. [1] Переносные пеносмесители, а также воздушно-пенные стволы должны подвергаться профилактическому осмотру не реже одного раза в месяц. [2] Переносные пеносмесители, а также воздушно-пенные стволы осматривают один раз в месяц. [ 12. Классификация насосов центробежных пожарных? Объемные, струйные, центробежные насосы Объёмные насосы Объемные насосы – насосы, в которых перемещение жидкости (или газа) осуществляется в результате периодического изменения объема рабочей камеры. К ним относятся насосы : поршневые пластичные шестеренчатые водокольцевые Поршневые насосы В поршневых насосах рабочий орган (поршень) совершает в цилиндре возвратно-поступательное движение, сообщая перекачиваемой жидкости энергию. Поршневые насосы обладают рядом достоинств. Они могут перекачивать различные жидкости, создавая большие напоры (до 15 МПа), обладают хорошей всасывающей способностью (до 7 м) и высоким КПД η = 0,75–0,85. Их недостатками являются: тихоходность, неравномерность подачи жидкости и невозможность ее регулировать. Аксиально-поршневые насосы Аксиально-поршневой насос: 1 – распределительный диск; 2 – поршень; 3 – барабан; 4 – шток; 5 – ось; 6 – вал; 7 – распределительный диск Несколько поршневых насосов 2 размещены в одном барабане 3, вращающемся на оси распределительного диска 1. Штоки поршней 4 шарнирно закреплены на диске, вращающемся на оси 5. При вращении вала 6 поршни перемещаются в осевом направлении и одновременно вращаются с барабаном. Эти насосы применяются в гидравлических системах и перекачивают масла. В распределительном диске 7 выполнены два серповидных окна. Одно из них соединено с масляным баком, а второе с магистралью, в которую подается масло. За один оборот вала барабана каждый поршень совершает ход вперед и назад (всасывание и нагнетание). Поршневые насосы двойного действия Насосы этого типа применяются в качестве вакуумных насосов на ряде пожарных насосов, выпускаемых иностранными фирмами. Поршни насоса 5 объединены болтовым соединением 3 в единое целое. Они перемещаются смонтированным на оси 2 эксцентриком 1 посредством ползуна 4. Поршневой насос двойного действия: 1 – эксцентрик; 2 – ось; 3 – стержень, соединяющий поршни; 4 – ползун; 5 – поршень; 6 – выпускной патрубок; 7 – большая мембрана; 8 – малая мембрана; 9 – всасывающий патрубок; 10 – корпус; 11 – крышка Частота вращения валика эксцентрика одинакова с частотой вращения вала насоса. Вал эксцентрика приводится во вращение клиновым ремнем от коробки отбора мощности. При вращении эксцентрика 1 ползуны 4 воздействуют на поршни 5. Они совершают возвратнопоступательное движение. В положении, указанном на рисунке, левый поршень будет сжимать воздух, ранее поступивший в камеру. Сжатый воздух преодолеет сопротивление манжеты 7 и будет удаляться через патрубок 6 в атмосферу. Синхронно с этим в правой камере будет создаваться разрежение. При этом будет преодолено сопротивление первой малой манжеты 8. В пожарном насосе будет создаваться вакуум, он постепенно заполняется водой. При поступлении воды в вакуумный насос он отключается. За каждую половину оборота эксцентрика поршни совершают ход, равный 2е. Тогда подача насоса, м3/мин, может быть вычислена по формуле: Подача насоса где d – диаметр цилиндра, м; е – эксцентриситет, м; n – частота вращения валика, об/мин. При частоте вращения, равной 4200 об/мин, насос обеспечивает заполнение пожарного насоса с глубины всасывания 7,5 м за время меньше 20 с Шестеренчатый насос Состоит их корпуса 2 и зубчатых колес 1. Одно из них приводится в движение, второе в зацеплении с первым свободно вращается на оси. При вращении шестерен жидкость перемещается впадинами 3 зубьев по окружности корпуса. Они характеризуются постоянной подачей жидкости и работают в диапазоне 500–2500 об/мин. Их КПД в зависимости от частоты вращения и давления составляет 0,65–0,85. Они обеспечивают глубину всасывания до 8 м и могут развивать напор более 10 МПа. Используемый в пожарной технике насос НШН-600 обеспечивает подачу Q = 600 л/мин и развивает напор Н до 80 м при n = 1500 об/мин. Шестеренчатый насос: 1 – зубчатое колесо; 2 – корпус; 3 – впадина Подача насоса определяется по формуле, где R и r – радиусы шестерен по высоте и впадинам зубьев, см; b – ширина шестерен, см; n – частота вращения вала, об/мин; η – КПД. В этих насосах предусматривается перепускной клапан. При избыточном давлении через него перетекает жидкость из полости нагнетания во всасывающую полость. Пластинчатый (шиберный) насос Состоит из корпуса с запрессованной с него гильзой 1. В роторе 2 размещены стальные пластины 3. Приводной шкив закреплен на роторе 2. Ротор 2 размещен в гильзе 1 эксцентрично. При его вращении лопатки 3 под действием центробежной силы прижимаются к внутренней поверхности гильзы, образуя замкнутые полости. Всасывание происходит за счет изменения объема каждой полости при ее перемещении от всасывающего отверстия к выпускному. 1– гильза; 2 – ротор; 3 – пластина Пластинчатые насосы могут создавать напоры 16–18 МПа, обеспечивают забор воды с глубины до 8,5 м при КПД, равном 0,8–0,85. Смазка вакуумного насоса осуществляется маслом, которое подается в его всасывающую полость из масляного бака вследствие разрежения, создаваемого самим насосом. Водокольцевой насос Может использоваться как вакуумный насос. Принцип его работы легко уяснить из рис. 2.8. При вращении ротора 1 с лопатками жидкость под влиянием центробежной силы прижимается к внутренней стенке корпуса насоса 4. При повороте ротора от 0 до 180о рабочее пространство 2 будет увеличиваться, а затем уменьшаться. При увеличении рабочего объема образуется вакуум и через отверстие канала всасывания 3 будет всасываться воздух. При уменьшении объема он будет выталкиваться через отверстие канала нагнетания 5 в атмосферу. Водокольцевым насосом может создаваться вакуум до 9 м вод.ст. Этот насос имеет очень низкий КПД, равный 0,2-0,27. Перед началом работы в него необходимо заливать воду – это его существенный недостаток. 1 – ротор; 2 – рабочее пространство; 3 – канал всасывания; 4 – корпус; 5 – отверстие канала Струйный насос Струйные насосы деляться на: Газоструйные; водоструйные. Водоструйный насос – гидроэлеватор пожарный входит в комплект ПТВ каждого пожарного автомобиля. Он используется для забора воды из водоисточников с уровнем воды, превышающим геодезическую высоту всасывания пожарных насосов. С его помощью можно забирать воду из открытых водоисточников с заболоченными берегами, к которым затруднен подъезд пожарных машин. Он может быть использован как эжектор для удаления из помещений воды, пролитой при тушении пожаров. Пожарный гидроэлеватор представляет собой устройство эжекторного типа. Вода (рабочая жидкость) от пожарного насоса поступает по рукаву, подсоединенному к головке 7, в колено 1 и далее в сопло 4. При этом потенциальная энергия рабочей жидкости преобразуется в кинетическую энергию. В камере смешения происходит обмен количества движения между частицами рабочей и всасываемой жидкости: при поступлении смешанной жидкости в диффузор 5 осуществляется переход кинетической энергии смешанной и транспортируемой жидкости в потенциальную. Благодаря этому в камере смешения создается разрежение. Этим обеспечивается всасывание подаваемой жидкости. Затем в диффузоре давление смеси рабочей и транспортируемой жидкостей значительно повышается в результате снижения скорости движения. Это позволяет осуществлять нагнетание воды. 13. Назовите составляющие насосной установки пожарного автомобиля? Насосные установки состоят из пожарного насоса и привода к нему, системы забора воды, системы дозирования пенообразователя и необходимых элементов коммуникаций. Коммуникации включают трубопроводы, соединяющие пожарный насос с системами забора воды, подачи пенообразователя, цистернами и баками для огнетушащих веществ. 14. Виды и периодичность ТО насосных установок пожарных автомобилей? ТО- это комплекс профилактических мероприятий, проводимых с целью поддержания технических средств в постоянной готовности. ТО в зонах ЧС (учений) выполняется водителем технического средства под руководством командира отделения в объеме требований инструкции по эксплуатации. ТО по возвращении из зоны ЧС (учения) проводится водителем и личным составом под руководством командира отделения в подразделении по ЧС в объеме требований инструкции по эксплуатации. ТО-1 проводится на участке ТО подразделения по ЧС закрепленными за ТС водителями в служебное и свободное от дежурства время под руководством начальника подразделения по ЧС. ТО-2 проводится в ПТЦ или выездными бригадами с участием старшего водителя (водителя), закрепленного за ТС на основании годового плана-графика. Не реже 1 раза в 2 года ТС должно предоставляться для прохождения диагностики и ТО-2 непосредственно в П 15. Объясните процесс забора воды пожарным автомобилем из открытого водоёма? Установить автомобиль у водоема с соблюдением мер безопасности. Присоединить всасывающие рукава и всасывающую сетку. Проверить плотность соединений. Опустить рукава с сеткой в водоем. (Всасывающая сетка должна быть опущена не менее чем на 300 мм ниже уровня воды (во избежание подсоса воздуха), но не на дно водоема). Проверить закрытие сливного краника, всех задвижек, вентилей и кранов. Включить коробку отбора мощности. Выключить муфту сцепления из насосного отсека. (Вращение вала насоса при создании разрежения в полости насоса недопустимо). Открыть вакуум-клапан «на себя» и включить подсветку смотрового окошка. Включить газоструйный вакуумный аппарат. Рычагом дроссельной заслонки увеличить обороты двигателя до максимальных до устойчивой работы вакуум-аппарата. (Слышен характерный шум работающего ГВА). При появлении воды в смотровом окошке (можно ориентироваться и по изменению звука работающего ГВА), сделать небольшую выдержку до прекращения выхода пузырьков воздуха, затем закрыть вакуум-клапан (положение «от себя»). Убавить частоту вращения двигателя до «холостого хода». Плавно включить сцепление. Выключить ГВА. Рычагом дроссельной заслонки установить давление воды на манометре 2-3 кгс/см (2-3 атм.). Плавно открыть напорную задвижку выкидного штуцера в рукавную линию. Прибавить газ и плавно довести давление до необходимой величины. При необходимости включить дополнительное охлаждение двигателя, причем, сначала открыть сливной краник на трубопроводе присоединенном к всасывающей полости, затем открыть вентиль на трубопроводе из напорной полости насоса, при появлении воды из открытого сливного краника на трубопроводе, закрыть его, и открыть вентиль трубопровода, присоединенного к всасывающей полости. (Данная операция позволит исключить попадание воздуха из системы дополнительного охлаждения в полость насоса). Источник: https://fireman.club/statyi-polzovateley/prakticheskaya-rabota-na-pozharnom-nasose-zapolnenie-cisterny-vodoj-ot-nasosa-podacha-vody-iz-cisterny-zabor-vody-iz-vodoema-pri-prokladke-vsasyvayushhej-linii-cherez-perila-mosta-parapety-i-t-p/ При копировании материалов, ссылка на источник обязательна © fireman.club 16. Способы обеспечения подачи воды к месту пожара пожарными автомобилями? Подвоз воды к месту пожара организуется таким образом, чтобы работа стволов не нарушалась, т.е. подвоз воды должен быть бесперебойным. Способ заключается в том, что одна автоцистерна обеспечивает подачу воды на пожар, другую заполняют водой, а остальные находятся в пути следования к водоисточнику и к месту пожара. В перекачку 17. Приёмы подачи воды к месту пожара способом «в перекачку»? Подачу воды в перекачку применяют при значительном расстоянии от водоисточника до места пожара, когда напор, развиваемый одним автонасосом, недостаточен для преодоления потерь напора в рукавных линиях для создания рабочих пожарных струй. Кроме того, перекачка может быть применена и в тех случаях, когда, несмотря на близость водоисточника, подъезд к нему для пожарных автомобилей отсутствует, например, при крутых или обрывистых берегах, в заболоченных местах и т.п. Как показывает практика и проводимые эксперименты, перекачивать воду можно на любые расстояния, по любой пересеченной местности. Все зависит от технических и тактических особенностей подразделений. Исходя из основной задачи пожарных подразделений на пожаре предельные расстояния следует считать такое, на котором боевое развертывание с подачей воды в перекачку обеспечивается в минимально короткие сроки, когда к моменту подачи огнетушащего средства пожар не достигнет стадии интенсивного развития. Учитывая техническую оснащенность крупных гарнизонов, предельное расстояние для подачи воды в перекачку можно считать до 5 км. Для гарнизонов, где имеется только один рукавный автомобиль, такое расстояние можно принять до 2 км, а при двух рукавных автомобилях до 3 км. Перекачка воды может осуществляться различными способами. Однако во всех случаях выбирается такой, который в конкретных условиях является более выгодным. Способами перекачки воды принято считать: - Перекачка воды из насоса в насос. - Перекачка воды через емкость цистерны пожарной машины. - Перекачка воды из насоса через промежуточную емкость. 18. Назовите основные тактико-технические характеристики АЦ-5,0-40 (43118)? Наименование параметра Показатель Базовое шасси КамАЗ-43114 Колесная формула 6 × 6 (имеется функция блокировки межосевого и межколёсных дифференциалов) Полная масса 15450 кг Габаритные размеры:· длина· ширина· высота 8500 мм 2500 мм 3400 мм Двигатель:· тип· мощность дизельный, с турбонаддувом и интеркулером 260 л.с. Число мест боевого расчёта 7 человек Максимальная скорость 90 км/ч Ёмкость цистерны для воды, не менее 5000 литров Ёмкость бака для пенообразователя 310 литров Насос пожарный:· тип· модель· расположение центробежный ПН-40УВ заднее Номинальная подача насоса: не менее 40 л/с Номинальный напор на выходе насоса 100 + 5 м.вод.ст. (10 + 0,5 кгс/см2) Уровень дозирования пенообразователя корректируемый Вакуумная система устройство всасывающее газоструйное Наибольшая геометрическая высота всасывания 7,5 метров Время всасывания с высоты 7,5 м не более 40 с Автономная система отопления насосного отсека имеется (автономный отопитель типа ОВ-65) Автономная система отопления кабины боевого расчёта имеется (автономный отопитель «Webasto») Модель стационарного лафетного ствола СЛС-20 Задачи:
Задача № 2 Звено ГДЗС включилось в 17час. 25 мин. Давление в баллонах СИЗОД (Рраб=300Атм) составляло 175, 180, 200 атм. Определить ожидаемое возвращение звена ГДЗС. (Если очаг пожара не будет найден). Задача № 3 Звено ГДЗС включилось в ДАСВ в 14час. 10 мин. Давление в баллонах составляло 285, 280, 200 атм. За время продвижения к месту работы оно снизилось соответственно до 260, 250, 275 атм. Определить время, при котором звено ГДЗС должно начать выход из непригодной для дыхания среды. (Если очаг пожара не будет найден). Задача № 4 Перед входом звена ГДЗС в непригодную для дыхания среду давление воздуха в баллонах составляло 180, 190, 200 атм. За время продвижения к очагу пожара оно снизилось до 160, 165, 180 атм. соответственно. Определить контрольное давление, при котором необходимо начать выход звена ГДЗС из непригодной для дыхания среды. Пожар на 10 этаже многоэтажки. Задача № 5 Звено ГДЗС включилось в ДАСВ в 17час. 25 мин. Давление в баллонах составляло 275, 280, 300 атм. Определить ожидаемое возвращение звена ГДЗС. Задача № 6 Перед входом звена ГДЗС в непригодную для дыхания среду давление в баллонах СИЗОД (Рраб=300Атм) составляло 285, 290, 300 атм. За время продвижения к очагу пожара оно снизилось до 260, 270, 275 атм. соответственно. Определить время работы у очага пожара. Задача № 7 Звено ГДЗС включилось в ДАСВ в 17час. 25 мин. Давление в баллонах составляло 275, 280, 300 атм. Определить ожидаемое возвращение звена ГДЗС. (Если очаг пожара не будет найден). Задача № 8 Определить возможный объем тушения пеной средней кратности одним стволом ГПС-600 от АЦ-40 (131) без установки на водоисточник. Объем цистерны - 2400 л. Объем пенобака- 150 л., напор у ГПС-600 60м, рукавная линия состоит из 2-х рукавов Æ66. Задача № 9 Определить время работы двух ГПС-600 от АЦ-5-40 (КАМАЗ- 4310) установленной на ПГ. Объем пенобака- 300 л. Задача № 10 Определить время работы ГПС-600, если напор у ГПС-600 50м, а рабочая линия состоит из трех рукавов D-77 от АЦ-40 (130)63Б. Объем цистерны - 2350 л. Объем пенобака- 170 л. Задача № 11 Определить требуемое количество стволов РС-70 (D-19мм) для тушения пожара, если: площадь тушения -320 м2. Требуемая интенсивность подачи воды - 0,12 л/(с*м2). Задача № 12 Определить требуемый расход воды для тушения пожара, если: горит одноэтажный деревянный сарай размерами 15×10 м. Требуемая интенсивность подачи воды - 0,2 л/(с*м2). На тушение подаются ручные стволы. Нормативы по пожарно-строевой подготовке 1. 1.2 - надевание теплоотражательного костюма. 2. 3.2 - прокладка магистральной рукавной линии диаметром 77 мм одним исполнителем на 4 рукава. 3. надевание и включение в воздушный изолирующий дыхательный аппарат. (ДАСВ) 4. 4.2 - вязка двойной спасательной петли с надеванием ее на спасаемого, в ДАСВ. 5. 4.3 - закрепление спасательной веревки за конструкцию, в ДАСВ. 6. 5.4 - подъем по автолестнице с сухой рукавной линией с присоединенным стволом РС-50 на высоту 20 м. 7. 7.6 - установка мотопомпы на водоем. 8. 8.4 - ликвидация очага пожара водой из пожарной бочки или водоема с помощью пожарных ведер. 9. 9.4.2 - два разреза стальной трубы d 150 мм с помощью шлифовальной машины. 10. 10.1 - проверка изолирующих противогазов и подготовка их к использованию. 11. 11.2 - наложение первичной повязки. 12. 11.6 - надевание шлема-маски противогаза на пострадавшего. 13. Искусственная вентиляция легких. 14. Непрямой массаж сердца. |