КР логистика принципы. Принципы функционирования внутрипроизводственных логистических систем Содержание Введение
Скачать 0.6 Mb.
|
Затраты на внедрение WMS в ПАО «Омскшина»
Затраты на внедрение WMS в складскую логистику в совокупности составят 158,7 тыс.руб. Совокупные единовременные затраты 98,3. тыс. руб. Текущие (эксплуатационные) затраты – 60,4 тыс.руб. Улучшение качества предоставляемых услуг обязательно влечет за собой увеличение лояльности клиентов, и соответственно, увеличение выручки и прибыли предприятия. В таблице 2.4 представлены данные расчета экономической эффективности предложенного мероприятия. Таблица 2.4 Экономическая эффективность от автоматизации складских процессов в ПАО «Омскшина»
Также важной особенностью формирования логистических издержек и дальнейшего принятия логистических решений является их реализация в пределах уровня издержек, действующего в системе. Анализ издержек предполагает учет изменений издержек, вызываемых логистическими решениями. Кроме того, расходы рассматриваются с позиций их нарастания - как трансформации общих издержек вследствие преобразования системы. Так появление новой звена в функциональной сети влияет на расходы по транспортировке, передачи информации, ведения переговоров, содержание запасов, то есть меняет структуру издержек и их общую величину в системе18. ЗаключениеНа основании проведенного исследования теоретических и практических основ функционирования логистической системы в экономике предприятия сделаны следующие выводы. Таким образом, логистическая система — это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции. Она, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой. В качестве логистической системы можно рассматривать промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и т. д. Цель логистической системы - доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте в максимально возможной степени подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек. Предприятие может выживать в современных рыночных условиях только в том случае, если эффективно построена логистическая система, правильно распределены все потоки (материальные, финансовые, кадровые, информационные и сервисные) и, как следствие этого, воспроизводится производственный процесс и хозяйствующий субъект получает максимум прибыли. Логистическая система - сложная организационно-завершенная экономическая система, которая состоит из подсистем, взаимосвязанных в едином процессе управления финансовыми, кадровыми, материальными, информационными, сервисными и сопутствующими потоками, причем задачи функционирования этих звеньев объединены внутренними целями организации бизнеса и внешними целями. Исследование наглядно демонстрирует необходимость реализации принципов логистики в процессе управления логистической системой. Для получения максимальных результатов от сложившейся логистической системы следует производить постоянный мониторинг внутренних элементов системы (их состояния, наличие эффективных взаимосвязей, производить своевременную координацию и т.д.) и факторов внешнего окружения (международная экономическая и политическая ситуация в мире и регионах, деятельность конкурентов, появление новых технологий и т.д.). Объектом исследования логистической деятельности в данной работе выступало ПАО «Омскшина». Выручка за 2020 год составила 689027,7 тыс.руб, чистая прибыль за 2020 год - 41500 тыс.руб., рентабельность основной деятельности – 24%. Положительный фактор развития предприятия в 2020 году - рост объема выручки на 20,5% сравнительно с 2019 годом. Анализ особенностей организации логистической системы в ПАО «Омскшина» позволил сделать вывод, что существующая система логистической деятельности оптимизирована с точки зрения величины суммарных логистических затрат, которые несет ПАО «Омскшина», а это приводит к эффективному использованию ресурсов и, как следствие, к высокоприбыльной деятельности предприятия. Однако, несмотря на рентабельность, логистическая система ПАО «Омскшина» характеризуется определенными недостатками, а именно: - слабый логистический сервис ПАО «Омскшина», что вызывает недостаточность загрузки логистической инфраструктуры, затоваривание склада запасами и готовой продукцией. - отсутствие стандарта передачи информации между подразделениями о приходе и приемке товарно-материальных ценностей, информация либо не доходит до конечного потребителя, либо является неактуальной. В процессе передачи информации не используются или используются в небольшой степени информационные системы, программы предприятия. В большом объеме присутствует бумажный документооборот. - низкий уровень организации клиентского сервиса и взаимоотношения с клиентами и поставщиками. Особенностью бизнеса ПАО «Омскшина» является высокая зависимость от поставщиков и менеджеров по сбыту. Отсутствие контроля на участках функционирования всех звеньев логистической цепи влияет дефицит информации, которая позволяет принимать управленческие решения, позволяющих совершенствовать качество логистического управления компанией. По мнению автора, как логистическую стратегию в ПАО «Омскшина» целесообразно использовать стратегию развития сбыта. В рамках реализации принципов функционирования логистической системы предлагается стратегия развития сбыта,а именно внедрение системы автоматизации складских операций (WMS). Оценка экономической эффективности предложенных мероприятий позволила сделать вывод, что после внедрения проекта мероприятий ПАО «Омскшина» сократит издержки и получит дополнительную прибыль. Осуществление намеченных мероприятий будет иметь позитивный как экономический, так и организационный эффект, поскольку качество логистического сервиса, а также стратегический уровень и конкурентоспособность ПАО «Омскшина» на рынке повысятся. Библиографический списокАникин Б. А. Логистика : учеб. пособие. М : Инфра-М, 2012. Бауерсокс Дональд Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок / Бауерсокс Дональд Дж., Клосс Дейвид Дж.; [пер. с англ.]. – М.: ЗАО “Олимп-бизнес”, 2015. – С.121 Григорьев М. Н. Коммерческая логистика: теория и практика: учебник для СПО. — 3-е изд., испр. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2018. – С.474 Гаджинский А. М. Основы логистики : учеб. пособие. М., 2011. Гаджинский А. М. Логистика : учебник. М. : Дашков и Ко, 2013. Иванов М. Ю., Иванова М. Б. Логистика : учеб. пособие. М. : ПРИОР, 2011. Козлов, В.К. Логистика фирмы / В.К. Козлов, С.А. Уваров. – СПб.: СПбГУЭФ, 2016. – С.129 Курочкин, Д. В. Логистика: курс лекций / Д. В. Курочкин. – 2-е изд., испр. и доп. – Минск: ФУАинформ, 2017. – с.156 Логистика, управление и анализ. – 10-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К˚», 2015. – С.87 Логистика / под ред. Б.А. Аникина. – М.: ИНФРА-М, 2014. – С.26 Логистика: учеб. пособие. – 2-е изд., испр. / В.И. Маргунова [и др.] ; под общ. ред. В.И. Маргуновой. – Минск : Выш. шк., 2015. – С.57Чеботарев А.А. Логистика и менеджмент товародвижения. – М.: Экономика, 2012. – С.89 Логистика: интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в цепях поставок. Учебник/ Под редакцией В.И. Сергеева. Полный курс MBA. –М.: ЭКСМО, 2015. – С.98 Митин А.А. Принципы построения и функционирования логистических систем в современных условиях // Актуальные проблемы экономики, управления и права. - Хабаровск, 2015. С.148-151 Панасенко Е.В. Логистика. Персонал, технологии, практика. – М.: Инфра-Инженерия, 2015. – С.59 Сток Д. Стратегическое управление логистикой.– М.: Анкил, 2015. – С.219 Чеботарев А.А. Логистика и менеджмент товародвижения. – М.: Экономика, 2012. – С.91 ПриложенияПриложение 1 Приложение 2 Отчет о финансовых результатах Организация за ПАО "Омскшина" 31.12 20 20 г. Форма по ОКУД Дата (число, месяц, год) по ОКПО Коды 0710002 31 12 20 Идентификационный номер налогоплательщика Вид экономической ИНН по деятельности производство ОКВЭД Организационно-правовая форма/форма собственности акционерное общество Единица измерения: тыс. руб. (млн. руб.) частная собственность по ОКОПФ/ОКФС по ОКЕИ 65 16 384 (385) Поясне- ния 1 Наименование показателя 2 Код За 20 20 г.3 За 20 19 г.4 Поясне- ния 1 Выручка 5 Себестоимость продаж Валовая прибыль (убыток) Коммерческие расходы Управленческие расходы Прибыль (убыток) от продаж Доходы от участия в других организациях Проценты к получению Проценты к уплате Прочие доходы Прочие расходы Прибыль (убыток) до налогообложения Текущий налог на прибыль в т.ч. постоянные налоговые обязательства (активы) Изменение отложенных налоговых обязательств Изменение отложенных налоговых активов Прочее Чистая прибыль (убыток) Наименование показателя 2 СПРАВОЧНО 2110 2120 2100 2210 2220 2200 2310 2320 2330 2340 2350 2300 2410 2421 2430 2450 2460 2400 Код 689 028 -526 135 162 893 -28 707 -30 103 104 083 357 850 -2 771 29 421 -31 187 100 752 -17 700 -778 -135 -31 187 41 500 За 20 г.3 571 950 -412 281 159 669 -21 276 -37 099 101 294 994 -4 155 34 400 -35 888 96 646 -17 389 -330 -95 -35 888 78 832 Форма 0710002 с. 2 За 20 г.4 Результат от переоценки внеоборотных активов, не включаемый в чистую прибыль (убыток) периода Результат от прочих операций, не включаемый в чистую прибыль (убыток) периода Совокупный финансовый результат периода 6 Базовая прибыль (убыток) на акцию Разводненная прибыль (убыток) на акцию 2510 2520 2500 2900 2910 Руководитель (подпись) (расшифровка подписи) Главный бухгалтер (подпись) (расшифровка подписи) " " 20 г. Примечания 1 Логистика, управление и анализ. – 10-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К˚», 2015. – С.87 2 Логистика / под ред. Б.А. Аникина. – М.: ИНФРА-М, 2014. – С.26 3 Чеботарев А.А. Логистика и менеджмент товародвижения. – М.: Экономика, 2012. – С.89 4 Логистика: учеб. пособие. – 2-е изд., испр. / В.И. Маргунова [и др.] ; под общ. ред. В.И. Маргуновой. – Минск : Выш. шк., 2015. – С.57 5 Логистика: учеб. пособие. – 2-е изд., испр. / В.И. Маргунова [и др.] ; под общ. ред. В.И. Маргуновой. – Минск : Выш. шк., 2015. – С.58 6 Чеботарев А.А. Логистика и менеджмент товародвижения. – М.: Экономика, 2012. – С.91 7 Логистика: интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в цепях поставок. Учебник/ Под редакцией В.И. Сергеева. Полный курс MBA. –М.: ЭКСМО, 2015. – С.98 8 Козлов, В.К. Логистика фирмы / В.К. Козлов, С.А. Уваров. – СПб.: СПбГУЭФ, 2016. – С.129 9 Сток Д. Стратегическое управление логистикой.– М.: Анкил, 2015. – С.219 10 Панасенко Е.В. Логистика. Персонал, технологии, практика. – М.: Инфра-Инженерия, 2015. – С.59 11 Бауерсокс Дональд Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок / Бауерсокс Дональд Дж., Клосс Дейвид Дж.; [пер. с англ.]. – М.: ЗАО “Олимп-бизнес”, 2015. – С.121 12 Григорьев М. Н.Коммерческая логистика: теория и практика: учебник для СПО. — 3-е изд., испр. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2018. – С.474 13 Иванов М. Ю., Иванова М. Б. Логистика : учеб. пособие. М. : ПРИОР, 2011. 14 Гаджинский А. М. Логистика : учебник. М. : Дашков и Ко, 2013. 15 Аникин Б. А. Логистика : учеб. пособие. М : Инфра-М, 2012. 16 Гаджинский А. М. Основы логистики : учеб. пособие. М., 2011. 17 Митин А.А. Принципы построения и функционирования логистических систем в современных условиях // Актуальные проблемы экономики, управления и права. - Хабаровск, 2015. С.148-151 18 Курочкин, Д. В. Логистика: курс лекций / Д. В. Курочкин. – 2-е изд., испр. и доп. – Минск: ФУАинформ, 2017. – с.156 |