Проект производства работ сети канализации. ППР. Проект производства работ
 Скачать 2.35 Mb.
|
СОДЕРЖАНИЕ ПРОЕКТА
П 1. Общие требования к производству работПроект производства работ разработан на строительные работы по монтажу внеплощадочной сети канализации района Омега-2а по адресу: г. Севастополь, микрорайон Омега. При монтаже производятся операции: - земляные работы; - монтаж двух линий напорной канализации систем КН 1, КН2 из полиэтиленовых труб ПЭ100 по ГОСТ 185999-2001, диаметром 315 мм; -прокладка трубопровода методом ГНБ под автодорогами; - монтаж сборных железобетонных колодцев. При строительстве объекта, монтажные работы должны выполняться по этапам в соответствии с их составом и очередностью, предусмотренных проектом. Устройство подъездов к временным площадкам складирования конструкций согласно стройгенплана (Приложение 2). Площадки временного складирования конструкций находиться: - в границах полосы работ по прокладке сетей в объеме 1-й смены, согласно стройгенплана (Приложение 2). 1.1. Краткая характеристика площадки строительстваГород Севастополь расположен в юго-западной части Крыма на Гераклейском полуострове. Территория города отличается сложным рельефом и неравномерной застройкой. Высота над уровнем моря: от 0 до 100 м (средняя 50 м). В целом, площадка характеризуется средней техногенной загруженностью. Ее поверхность спланирована, отсыпана крупным щебнем с песчаным заполнителем и гравием, на участке имеется строения. Площадку пересекают подземные коммуникации, не действующие. Рельеф региона сложен и разнообразен. На западе и юго-востоке естественной границей региона является акватория Чёрного моря с урезом воды около 0,25 м выше уровня мирового океана. Самой низкой точкой является Кадыковский карьер у Балаклавы с отметкой около 14 м ниже уровня моря. В материковой части региона наличествуют окраинные куэстовые формации трёх основных гряд Крымских гор. Самая высокая Южная гряда представлена здесь формацией известной как Балаклавские высоты, Внутренняя гряда имеет в своём начале Ме-кензиевы горы, а невысокая Внешняя гряда — возвышенность Кара-Тау. Споры о самой высо-кой точке региона ведутся давно. «Севгеоцентр» трактует их следующим образом: самой вы-сокой искусственной точкой в городской черте Севастополя признана телевизионная вышка на Воронцовой горе. Её высота достигает 405,8 м над уровнем моря. При этом самой высокой естественной точкой в городской черте Севастополя считается Сапун-гора, имеющая высоту 231,7 м над уровнем моря. Ещё более спорным является подход к определению самой высокой точки всего федерального региона. Орлиновский муниципальный округ, на которых приходится около трети площади региона, полностью занят ярко выраженными горными формациями. В книге «Крым. Географические названия: Краткий словарь» указано, что самая высокая точка Севастополя — г.Тарпан-Баир — 1094,4 м над уровнем моря. Однако топонимический словарь Севастополя справедливо отмечает что сама гора находится за пределами административной границы Севастополя, в 3,5 км к юго-востоку от села Колхозное. Однако её западный склон начинается в пределах региона. В менее авторитетных источниках в качестве высшей точки Севастополя ошибочно называется гора Тез-Баир (1012,0 метров над уровнем моря). Тез-Баир, а точнее её юго-западный склон являются лишь самой восточной точкой Севастопольского региона. Сама же вершина находится за пределами границ региона — на территории республики Крым. Картографический анализ в свою очередь показывает что наивысшей точкой Севастопольского региона, целиком расположенной в границах его территории, является гора Бюзюка (Бузука) высотой 927,0 м. Весь юго-восточный угол региона, получивший название Карадагский лес, полностью занят горами, в которых ярко выражены карстовые формы рельефа с воронками и провалами. Естественный рельеф площадки нарушен. Она была спланирована и выполнена насыпными грунтами. Абсолютные отметки в пределах площадки варьируют от 56,10 до 58,49 м. Климатическая характеристика дается по метеостанции г. Севастополя. А также данные, характеризующие климат, взяты из справочных материалов. Климат Севастополя близок к субтропическому климату Южного берега Крыма с той разницей что от северных ветров его не защищают отроги Крымских гор. Город расположен на одной широте с Миланом (Италия) и Лионом (Франция). Однако в отличие от них, на климат Севастополя море оказывает ещё большее влияние. Климат на территории, находящейся в подчинении Севастопольского горсовета, близок к субтропическому климату Южного берега Крыма , и имеет свои особенности в двух микроклиматических подзонах, которые делят город пополам по границе мыса Фиолент: - предгорьях — сравнительно мягкий, морской,умеренно-континентальный; - на юго-западном побережье — субтропический средиземноморского типа; В предгорных поселениях (Передовое, Орлиное, Новобобровское и Колхозное) юго-восточной части климат приобретает горные черты. Согласно климатическому районированию СП 131.13330.2018 г. Севастополь относится к III району и подрайону III-Б (рисунок 1.3-1), для которого характерны следующие природноклиматические факторы: среднемесячная температура воздуха составляет: в январе - от минус 0,2° до плюс 2,9°С, в июле - от +22,4 до +26,5°С, среднегодовая температура +12.1°С. Абсолютный минимум температур зимой составляет -22°С, абсолютный максимум температур летом достигает +38,3°С. Среднегодовая сумма осадков в Севастополе составляет 379 мм. Распределение осадков в году неравномерное. Средняя относительная влажность 78%. Среднее количество осадков на участке за год составляет 372 мм. Наибольшее количество осадков приходится на тёплый период. Преобладающими в течение всего года являются жидкие осадки. Снежный покров на рассматриваемой территории неустойчив; появляется в среднем в первой декаде декабря, устойчивый снежный покров отсутствует более чем в 70% зим. Среднее число месяцев со снегом – 0,3. Средняя высота снежного покрова за зиму колеблется от 4 до 8 см, максимальная 71 см. Средняя дата схода снежного покрова приходится на вторую декаду марта. В холодный период, вследствие частой смены температуры воздуха, происходит неоднократная смена похолоданий с установлением снежного покрова и оттепелей с полным сходом снега, что создает благоприятные условия для образования гололедно- изморозевых явлений. Согласно гидрометеорологическим изысканиям нормативная глубина сезонного промерзания грунта, согласно СП 22.13330.2011, п. 5.5.2, принимаемая равной средней из максимальных наблюденных глубин сезонного промерзания грунтов составляет 20 см Нормативная глубина сезонного промерзания для разных грунтов, при отсутствии дан-ных многолетних наблюдений, определяемая на основе теплотехнического расчета (СП 22.13330.2011, п.5.5.3) по м. ст. Севастополя для глин и суглинков составляет 23 см, для супе-сей и песков - 28 см, для песков гравелистых, крупных и средней крупности - 30 см, для крупнообломочных грунтов - 34 см. Данные приведены для сравнения расчетной величины с фактической (наблюденной) глубиной промерзания. Трубопроводы напорного коллектора выполняются из полиэтиленовых труб d=315мм ПЭ100 по ГОСТ 18599-2001 и стальных электросварных труб по ГОСТ 10704-91. По степени сложности инженерно-геологические условия территории относятся ко II (средняя) категории (СП 47.13.330-2012), уровень ответственности сооружения –нормальный. Район строительства геоморфологическом отношении приурочен к северо-западной зоне Гераклейского полуострова юго-западной оконечности Крымского полуострова. Поверхность относительно ровная, с уклоном в сторону моря, спланирована насыпными грунтами, со значительным перепадом высот, абсолютные отметки от 42,8 до 1,8 м. В период изысканий до глубины 5,00 м встречен один водоносный горизонт, вскрытый скважинами 34 – 37 на глубине 1,8 – 1,9 м (0,2 – -0,1м отм.абс.м). Горизонт безнапорный, приурочен к известнякам пониженной прочности, нижний водоупор не вскрыт. Питание горизонта происходит путем инфильтрации атмосферных осадков, а также за счет утечек из существующих водонесущих коммуникаций разгрузка – в местную гидрографическую сеть. По оценке подтопляемости, согласно «Пособия к СНиП 2.06.15-85», территория , на участке скважин 34 – 37 находится в состоянии критического подтопления (см. приложение Е). Остальная территория – не подтоплена. Согласно сейсмического районирования территории РФ по СП 14.13330.2011 и картам общего сейсмического районирования территории Российской Федерации ОСР-97-А, ОСР-97-В и ОСР-97-С [28] район относится к 5-ти бальной зоне при 10%, 5% и 1% вероятности сейсмической опасности. Сейсмичность района работ - 8 баллов (СП 14.13330.2014 и ОСР-2015). 1.2 Энергоснабжение строительной площадки Электроснабжение участков работ от ДЭС- АД -20-Т400. Общая потребность в электроэнергии на весь период строительства: ручного электроинструмента. 1.3 Водоснабжение строительной площадки Вода питьевая бутилированная привозная. 2. Методы производства основных видов строительно-монтажных работ2.1. Работы подготовительного периода строительства Ответственность за качество СМР несет монтажная организация Омега Консорциум под контролем технадзора Заказчика. До начала производства строительно-монтажных и специальных строительных работ в зоне работ выполняются следующие подготовительные работы: - обеспечение строительства водой и электроэнергией; - обеспечение работающих санитарно-бытовыми помещениями с соблюдением норм санитарной и пожарной безопасности на территории подрядчика в передвижных вагончиках контейнерного типа; - обеспечение выполнения на строительной площадке комплекса мер пожарной безопасности в соответствии требований Правил противопожарного режима в РФ; - получение соответствующих разрешений на установку аварийных ограждений по границе рабочей зоны согласно ГОСТ 23407-08, Правил охраны труда строительстве. 2.2. Работы основного периода строительства Проектом предусматривается: - монтаж внеплощадочных сетей водоотведения - две линии напорной канализации систем КН 1, КН2 из полиэтиленовых труб ПЭ100 по ГОСТ 185999-2001, диаметром 315 мм; - прокладка трубопровода водоотведения бестраншейным способом, методом ГНБ; - монтаж сборных железобетонных колодцев. Работы выполняются по участкам: - Участок от ул.Акташ влево; - Участок ул.Фенерли; - Участок ул.Умют; - Участок ул. Девлет-Герея; - Участок ул.Озенбаш; - Участок ул.Амет-Хана Султана; - Участок Ул. Кленовая-ул. Джеппар Акима; - Участок Ул. Кемаль Якуб; - Участок пер. Сахарова-ул. Сахарова; - Участок Ул. Кокулы; - Участок пер. Хвойный; - Участок ул. Пихтовая; Участок ул. Адалет. Работы на участках выполняются по захваткам- равным 1-му кварталу между пересекаемыми улицами, либо переулками. Выполнение комплекса работ по подземной части должно выполняться в кратчайшие сроки, не допуская замачивание грунтового основания котлована. Для предотвращения попадания поверхностных вод в котлован по его периметру должны быть предусмотрены земляные валики или водоотводные канавы. В случае необходимости откачки воды с разработанного котлована необходимо использовать центробежные насосы типа «Гном». Грунт для обратной засыпки пазух котлованов складируется в пределах отведённой территории под строительство. При монтаже инженерных сетей в первую очередь производят разбивку трассы на местности, закрепляя её знаками. После разбивки трассы приступают к отрывке траншей. По подготовленному основанию выполняют работы по укладке элементов сети. После сдачи работ по акту производится обратная засыпка траншей грунтом с применением бульдозера, в два приёма. Перечень видов работ, подлежащих освидетельствованию с составлением актов на скрытые работы: - основание под трубопровод водоотведения; - монтаж трубопровода; - акт испытания систем канализации и водостоков. При строительстве объекта допжны вестись следующие журналы: - журнал ухода за бетоном-форма Ф-55; - журнал бетонирования стыков - форма Ф-52; - журнал сварочных работ - СП 70.13330.2012. Приложение В. - журнал учета выполненных работ Форма КС-6А. Потребность в автотранспортных средствах, строительных машинах и механизмах. Таблица 2.2.1
 Рис. 2.2.1 грузовысотные характеристики автокрана КС-55713 3. Указание о методах осуществления контроля за качеством СМР Управление качеством строительно-монтажных работ должно осуществляется строительной организацией и включает в себя совокупность мероприятий, методов и средств, направленных на обеспечение соответствия качества строительно-монтажных работ и законченных строительством объектов требованиям нормативных документов и проектной документации. Производственный контроль качества строительно-монтажных работ включает входной контроль рабочей документации, конструкций, изделий, материалов и оборудования, операционный контроль отдельных строительных процессов и приёмочный контроль строительно-монтажных работ. Осуществляется: - систематически- техническим персоналом – прорабом, мастером, техническим и авторским надзором; - периодически – руководителем предприятия, главным инженером, с соответствующими записями в журнале производства работ. Строительный контроль Строительный контроль осуществляется в ходе выполнения строительных процессов с целью обеспечения своевременного выявления дефектов и принятия мер по их устранению и предупреждению. При строительном контроле проверяется соблюдение технологий выполнения работ, соответствие выполнения работ рабочим проектом и нормативными документами. Контроль осуществляется измерительным методом (с помощью измерительных инструментов и приборов) или техническим осмотром под руководством прораба. 4. Требования к производственным площадкам Во избежание доступа посторонних лиц, строительная площадка ограждена. Конструкция ограждения должна удовлетворять требованиям Правил по охране труда в строительстве. Строительная площадка ограждается аварийным ограждением Барьер из сетки А-95/1/20 плотность 100 гр/кв.м по ГОСТ 23407-08, в ночное время на ограждении вывешивается сигнальное освещение. Переносные лестницы и стремянки имеют устройства, предотвращающие возможность сдвига и опрокидывания их при работе. Нижние концы лестниц и стремянок имеют оковки с острыми наконечниками, а при пользовании ими на асфальтовых, бетонных и подобных им покрытий, они защищены башмаками из резины или другого нескользкого материала. строительная площадка в темное время суток должна быть освещена в соответствии с ГОСТ12.1.046-85 «Нормы освещения строительных площадок». Освещенность равномерная и не менее 100лк без слепящего действия осветительных приспособлений на работающих. В качестве источника освещения приняты светодиодные светильники. При погрузочно-разгрузочных работах вблизи строений, расстояние между строением и транспортным средством с грузом должно быть не менее 0,8 м.Запрещается производство работ, а также нахождение рабочих под монтируемыми конструкциями и оборудованием. Металлические части механизмов с электроприводом заземлены в соответствии с «Межотраслевыми правилами по охране труда (правилами безопасности) при эксплуатации электроустановок» и «Правилами эксплуатации электроустановок потребителей». В случае возникновения на месте производства работ условий, угрожающих жизни и здоровью людей, работы должны быть немедленно прекращены, работники выведены из опасной зоны, о чем должно быть сообщено руководству электромонтажной организации. Работы можно возобновить только по письменному разрешению руководителя после устранения угрожающих факторов. К зонам постоянно действующих опасных производственных факторов, в соответствии с Правилами по охране труда в строительстве, относятся: - места вблизи неизолированных токоведущих частей электроустановок; - места вблизи неогражденных перепадов по высоте 1,8 м и более; - места, где возможно превышение предельно допустимых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны. К зонам потенциально опасных производственных факторов относятся: - участки территорий вблизи строящихся конструкций; - конструкции или оборудование, под которыми происходит монтаж; - зоны перемещения машин, оборудования или их частей, рабочих органов; - места, над которыми происходит перемещение грузов кранами. На границах зон постоянно действующих опасных производственных факторов должны быть установлены - предохранительные защитные ограждения. На границах зон потенциально действующих опасных производственных факторов должны быть установлены - сигнальные ограждения или знаки безопасности. Весь персонал, участвующий в монтажных работах должен пользоваться защитными касками. Строительная площадка в темное время суток освещена в соответствии с ГОСТ12.1.046-85 «Нормы освещения строительных площадок». 5. Охрана труда 5.1 Инструктаж Инструктаж рабочих по соблюдению требований охраны труда проводится в два этапа: - вводный, проводится при приёме на работу; - первичный инструктаж на рабочем месте. Вводный инструктаж производится со всеми работниками, принятыми на работу в организацию. Перед допуском к самостоятельной работе производится первичный инструктаж по безопасным методам и приёмам работ. Он проводится непосредственно на рабочем месте производителем работ, в подчинение которому направлен рабочий. Цель инструктажа – ознакомить рабочего с производственной обстановкой и безопасным методам производства работ. Первичный инструктаж производится на месте – индивидуально с каждым рабочим в виде беседы по инструкциям, соответствующим определённым профессиям и видам работ с учётом специфических особенностей и местных условий. Инструктаж на рабочем месте не должен ограничиваться беседой и ознакомлением с объектом. Рабочего в обязательном порядке на 6-10 смен прикрепляют к опытному рабочему для практического усвоения безопасных методов ведения работ. С рабочими комплексных бригад инструктаж производится по всем видам работ, которые выполняет комплексная бригада. Проведение инструктажа на рабочем месте фиксируется в журнале. Журнал хранится у начальника участка на правах документа строгой отчётности (страницы журнала пронумерованы, прошнурованы и скреплены печатью). Все рабочие независимо от квалификации проходят ежеквартально повторный инструктаж, который также фиксируется в журнале. Для предохранения работающих от воздействия вредных производственных факторов, предупреждения несчастных случаев и предупреждения профзаболеваний на объекте необходимо применить следующие средства индивидуальной защиты: - для защиты глаз и лица применяются щитки для электросварщика, очки, маски сетчатые защитные; - для защиты головы применяются винипластовые каски; - для индивидуальной защиты кожи выдаётся спецодежда, обувь, рукавицы; - для защиты органов дыхания – респираторы. Весь персонал, участвующий в строительных, монтажных и наладочных работах должен пользоваться защитными касками (ГОСТ 12.4.087-84). 5.2. Монтажные работы При производстве работ руководствоваться Правилами по охране труда в строительстве, Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, требованиями, заложенными в проекте производства работ, требованиями промышленной безопасности, установленными в федеральных законах и иных нормативных правовых актах Российской Федерации. К строительно-монтажным работам допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, имеющие стаж работы на высоте не менее 1 года и тарифный разряд не ниже 3-го, прошедшие инструктаж и обучение по охране труда. Строповку элементов и конструкций производить по схемам строповки, составленным с учетом прочности и устойчивости поднимаемых конструкций (см. листы прилагаемых документов Приложение 4). Угол между ветвями стропов не должен превышать 90°. Элементы и конструкции во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения оттяжками из пенькового каната. При перемещении груза краном, монтажникам следует находиться вне контура устанавливаемого элемента или конструкции со стороны противоположной подачи их краном. При опускании элемента в проектное положение не разрешается поддерживать и направлять его руками, а также находиться между двумя смежными элементами. Запрещается оставлять поднятые элементы и конструкции на весу. Расстроповка их допускается лишь после прочного и устойчивого их закрепления. Лица, работающие и находящиеся на строительной площадке, должны носить защитные каски установленных образцов по ГОСТ 12.4.087-84. 5.3. Погрузо – разгрузочные работы Организация транспортирования, складирования и хранения материалов, деталей, конструкций и оборудования соответствует требованиям стандартов и технических условий и исключать возможность их повреждения, порчи и потерь. Движение автомобилей на погрузочно-разгрузочных площадках и подъездных путях регулируется общепринятыми дорожными знаками и указателями. Движение поточное. Если в силу производственных условий поточное движение организовать нельзя, то автомобили подавать под разгрузку задним ходом, но так, чтобы выезд с территории площадки для складирования происходил свободно, без маневрирования. Погрузо-разгрузочные работы производить механизированным способом. Лица, допущенные к погрузо-разгрузочным работам имеют действующие удостоверения стропальщиков (иметь его при себе) и отличительную повязку на рукаве. Стропальщики, работающие на высоте, должны имеют отметку в удостоверении о годности к такой работе. Для удобного и безопасного входа стропальщиков на штабеля и в кузов автомашины использовать переносные лестницы и лестницы-стремянки. При погрузке или выгрузке грузов из автомашин, пребывание людей в кузове или кабине запрещено. 5.4 Складирование грузов Грузы должны укладываться так, чтобы исключалась опасность их падения, опрокидывания, разваливания и обеспечивались доступность и безопасность их выемки при выдаче в производстве или при погрузке для отправки. Каждая деталь, каждый материал требует определенного способа укладки и хранения, согласно правилам и нормам укладки на приобъектном складе в соответствии с ГОСТ 12.3.009-76. Укладка грузов (на погрузочно-разгрузочных площадках и в местах временного хранения) вплотную к стенам здания, колоннам и оборудованию, штабель к штабелю не допускается. Способы укладки грузов должны обеспечивать: - устойчивость штабелей, пакетов и грузов, находящихся в укладках; - механизированную разборку штабеля и подъем груза навесными захватами подъемно-транспортного оборудования; - безопасность работающих на штабеле или около него; - возможность применения и нормального функционирования средств защиты работающих и пожарной техники; - соблюдение требований к охранным зонам линий электропередачи, узлам инженерных коммуникации и энергоснабжения. 5.5. Транспортные работы Запрещается перевозить людей, и в том числе грузчиков, в кузовах автомобилей-самосвалов, на прицепах, полуприцепах и цистернах, а также в кузовах автомобилей, специально не оборудованных для перевозки людей. Подача автомобиля задним ходом в зоне, где выполняются какие-либо работы, должна производиться водителем только при команде лиц, участвующих в этих работах. 5.6. Электробезопасность Переносные электроинструменты и светильники, ручные электрические машины, разделительные трансформаторы и другое вспомогательное оборудование должны удовлетворять требованиям технических регламентов, национальных (межгосударственных) стандартов и технических условий в части электробезопасности и использоваться в работе с соблюдением Правил. К работе с переносным электроинструментом и ручными электрическими машинами классов 0 и I в помещениях с повышенной опасностью должны допускаться работники, имеющие группу II. Подключение вспомогательного оборудования (трансформаторов, преобразователей частоты, устройств защитного отключения) к электрической сети и отсоединение его от сети должен выполнять электротехнический персонал, имеющий группу III, эксплуатирующий эту электрическую сеть. Перед началом работ с ручными электрическими машинами, переносными электроинструментами и светильниками следует: - определить по паспорту класс машины или инструмента; - проверить комплектность и надежность крепления деталей; - убедиться внешним осмотром в исправности кабеля (шнура), его защитной трубки и штепсельной вилки, целости изоляционных деталей корпуса, рукоятки и крышек щеткодержателей, защитных кожухов; - проверить четкость работы выключателя; - выполнить (при необходимости) тестирование устройства защитного отключения (УЗО); - проверить работу электроинструмента или машины на холостом ходу; - проверить у машины I класса исправность цепи заземления (корпус машины - заземляющий контакт штепсельной вилки). Не допускается использовать в работе ручные электрические машины, переносные электроинструменты и светильники с относящимся к ним вспомогательным оборудованием, имеющие дефекты и не прошедшие периодической проверки (испытания). При пользовании электроинструментом, ручными электрическими машинами, переносными светильниками их провода и кабели должны, по возможности, подвешиваться. Непосредственное соприкосновение проводов и кабелей с горячими, влажными и масляными поверхностями или предметами не допускается. Кабель электроинструмента должен быть защищен от случайного механического повреждения и соприкосновения с горячими, сырыми и масляными поверхностями. Не допускается натягивать, перекручивать и перегибать кабель, ставить на него груз, а также допускать пересечение его с тросами, кабелями, шлангами газосварки. При обнаружении каких-либо неисправностей работа с ручными электрическими машинами, переносными электроинструментами и светильниками должна быть немедленно прекращена. Выдаваемые и используемые в работе ручные электрические машины, переносные электроинструменты и светильники, вспомогательное оборудование должны быть учтены в организации (обособленном подразделении), проходить проверку и испытания в сроки и объемах, установленных техническими регламентами, национальными и межгосударственными стандартами, техническими условиями на изделия, действующими объемом и нормами испытания электрооборудования и аппаратов электроустановок. Для поддержания исправного состояния, проведения периодических испытаний и проверок ручных электрических машин, переносных электроинструментов и светильников, вспомогательного оборудования распоряжением руководителя организации должен быть назначен ответственный работник, имеющий группу II. При исчезновении напряжения или перерыве в работе электроинструмент и ручные электрические машины должны отсоединяться от электрической сети. Работникам, пользующимся электроинструментом и ручными электрическими машинами, запрещается: - передавать ручные электрические машины и электроинструмент хотя бы на непродолжительное время другим работникам; - разбирать ручные электрические машины и электроинструмент, производить какой-либо ремонт; - держаться за провод электрической машины, электроинструмента, касаться вращающихся частей или удалять стружку, опилки до полной остановки инструмента или машины; - устанавливать рабочую часть в патрон инструмента, машины и изымать ее из патрона, а также регулировать инструмент без отключения его от сети. Расстояние от подъёмной или выдвижной части строительной машины в любом её положении до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода находящейся под напряжением воздушной линии электропередачи, должно быть не менее указанного в таблице 5.6.1 Таблица 5.6.1
При невозможности снятия напряжения с воздушной линии электропередачи работу строительных машин разрешается проводить при условии выполнения следующих требований: - расстояние от подъёмной или выдвижной части строительной машины в любом её положении до находящейся под напряжением воздушной линии электропередачи должно быть не менее указанного в табл. 5.6.1, - корпуса машин, за исключением машин на гусеничном ходу, при их установке непосредственно на грунт, должны быть заземлены при помощи инвентарного переносного заземления. Машинист грузоподъёмной машины должен иметь квалификационную группу по технике безопасности не ниже II. 5.7. Эксплуатация строительных машин и механизмов Руководители организации, производящей строительно - монтажные работы с применением машин, обязаны назначать инженерно-технических работников, ответственных за безопасное производство этих работ из числа лиц, прошедших проверку знаний Правил и инструкций по безопасному производству работ с применением данных машин и требований промышленной безопасности, установленных в федеральных законах и иных нормативных правовых актах Российской Федерации. Место работы машин должно быть определено так, чтобы было обеспечено пространство, достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования. В случае, когда машинист или моторист управляющий машиной не имеет достаточную обзорность рабочего пространства или не видит рабочего /специально выделенного сигнальщика/, подающего ему сигналы, между машинистом и сигнальщиком необходимо установить двустороннюю радиосвязь или телефонную связь. Использование промежуточных сигнальщиков для передачи сигналов машинисту не допускается. Значение сигналов, подаваемых в процессе работы или передвижения машины, должно быть разъяснено всем лицам, связанным с ее работой. В зоне работы машины должны быть установлены знаки безопасности и предупредительные надписи. Оставлять без надзора машину с работающим /включенным/ двигателем не допускается. При эксплуатации машин должны быть приняты меры, предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра или при наличии уклона местности. Не допускается выполнение монтажных работ в гололедицу, туман, снегопад, в грозу, при температуре воздуха ниже или скорости ветра выше пределов, предусмотренных в паспорте машины. |