Главная страница
Навигация по странице:

  • Курсовой проект

  • 1. Расчет годовой программы работ ремонтных предприятий

  • 2. Распределение ремонтных работ между звеньями ремонтной сети

  • Проектирование центральной ремонтной мастерской хозяйства


    Скачать 7.08 Mb.
    НазваниеПроектирование центральной ремонтной мастерской хозяйства
    Дата24.02.2022
    Размер7.08 Mb.
    Формат файлаrtf
    Имя файла42597.rtf
    ТипКурсовой проект
    #371640
    страница1 из 7
      1   2   3   4   5   6   7

    Министерство сельского хозяйства Российской Федерации

    Федеральное государственное образовательное учреждение

    высшего профессионального образования

    "Алтайский государственный аграрный университет"

    Кафедра "Технология конструкционных материалов и ремонт машин"

    Дисциплина "Проектирование предприятий технического сервиса"

    Курсовой проект

    Тема "Проектирование центральной ремонтной мастерской хозяйства"


    Выполнил

    студент 255 "с" группы

    Горбунов А.С.

    Номер зачетной книжки: 062024

    Проверил: Митин Е.А.

    Барнаул 2011

    Аннотация
    Актуальность проекта определяется тем, что в настоящий момент в России существует значительный потенциал для повышения эффективности сельскохозяйственного производства с целью полного удовлетворения населения в продуктах питания, а промышленность в сырье и это невозможно без высокопроизводительной и надежной техники. Таким образом, учитывая многогранность проблемы, изучение проблем, связанных с повышением надежности техники в нашей стране, приобретает особую значимость.

    Задачей курсового проекта является изучение вопросов проектирования предприятий технического сервиса, которую необходимо решать специалистам по техническому обслуживанию и ремонту машин в АПК.

    Проект состоит из введения, десяти глав, списка использованной литературы, приложений, графической части.

    Во введении отмечается актуальность изучаемой темы, формулируется цель и задачи курсового проекта.

    В первой главе рассчитывается годовое количество ремонтно-технических воздействий по разным видам машин.

    Во второй главе рассчитывается и распределяется трудоемкость ремонтно-технических воздействий по ремонтно-обслуживающим предприятиям.

    В третьей главе выбирается режим работы предприятия, и рассчитываются фонды времени.

    В четвертой главе трудоемкость ЦРМ распределяется на двенадцать месяцев 2010 года. И на основе этих данных строиться график загрузки ЦРМ хозяйства.

    В пятой главе организовывается производственный процесс капитального ремонта трактора МТЗ-80, представляется в виде линейного графика.

    В шестой главе выбирается типовой проект ЦРМ.

    В седьмой главе рассчитываются производственные участки.

    В восьмой главе отмечается компоновка производственного корпуса и технологическая планировка участков. Строиться план ЦРМ.

    В девятой главе выбирается подъемно-транспортное оборудование.

    В десятой главе отмечается техника безопасности на участке испытания и регулировки двигателя.

    При написании курсового проекта было использовано пять источников литературы.

    Приложения содержат листы и спецификации графической части проекта.

    Курсовой проект выполнен на 44 листах формата А4, содержит 10 таблиц, включает 6 приложений. А также 3 листа графической части формата А1.


    Содержание
    Аннотация

    Введение

    1. Расчет годовой программы работ ремонтных предприятий

    2. Распределение ремонтных работ между звеньями ремонтной сети

    3. Режим работы предприятия и фонд времени

    4. Годовой календарный план работ и график загрузки ЦРМ хозяйства

    5. Организация производственного процесса

    6. Выбор центральной ремонтной мастерской хозяйства

    7. Расчет производственных участков

    7.1 Состав производственных участков и вспомогательных помещений

    7.2 Распределение трудоёмкости по участкам

    7.3 Расчет производственных рабочих

    7.4 Определяем количество вспомогательных рабочих, ИТР, служащих, младшего обслуживающего персонала

    7.5 Расчет и подбор ремонтно-технологического оборудования

    7.6 Определение площади ремонтного предприятия

    8. Общая компоновка производственного корпуса и технологическая планировка участка

    9. Выбор подъёмно-транспортного оборудования

    10. Безопасность труда

    Список использованной литературы


    Введение
    Повышение эффективности сельскохозяйственного производства с целью полного удовлетворения населения в продуктах питания, а промышленности в сырье невозможно без высокопроизводительной техники.

    В сельскохозяйственном производстве используется большое количество тракторов, автомобилей, комбайнов и других сложных сельскохозяйственных машин, требующих в процессе своей эксплуатации систематического выполнения различных работ по техническому обслуживанию и ремонту. При этом основной объём работ осуществляется силами мастерской хозяйств. Это объясняется необходимостью проведения на месте различных плановых видов технического обслуживания и простых видов ремонта, внеплановых аварийных ремонтов машин и почвообрабатывающих орудий, оборудования животноводческих ферм, а также необходимостью выполнения работ по изготовлению нестандартного оборудования и оснастки.

    За годы реформирования резко снизилось качество технического сервиса машин в АПК, обслуживание и ремонт проводится с нарушением требований нормативно-технической документации. Основной причиной этого является несоблюдение регламентных работ, отсутствие диагностического и технологического оборудования. Мастерские хозяйств не укомплектованы мастерами-наладчиками, диагностическое оборудование не соответствует требованиям, определяющим качественное проведение диагностирования.

    Поэтому, изучение вопросов проектирования предприятий технического сервиса является важной задачей, которую необходимо решать специалистам по техническому обслуживанию и ремонту машин в АПК.


    1. Расчет годовой программы работ ремонтных предприятий
    Все расчеты курсового проекта проведены по методике, представленной в методическом указании [3].

    Для определения годовой программы работ необходимо рассчитать среднегодовое количество ремонтов и технических обслуживаний для машин данного вида и данной марки и установить виды ремонтных работ, выполняемых в ЦРМ.

    Среднегодовое количество ремонтов и технических обслуживаний для машин данного вида и данной марки находят из выражений:
    , (1.1)

    , (1.2)

    (1.3)

    , (1.4)
    где NКР, NТО-3, NТО-2, NТО-1 - соответственно количество капитальных ремонтов и текущих обслуживании (ТО-3, ТО-2, ТО-1) по машинам данного вида и данной марки, шт;

    BГ - плановая годовая наработка машины данного вида и данной марки (у.э.га для тракторов; физ.га для комбайнов; тыс.км пробега для автомобилей), данные берутся из задания на курсовой проект и сводятся в таблицу 1;

    n - количество машин данного вида и данной марки, шт;

    АКР, АТО-3, АТО-2, АТО-1 - наработка машины данного вида и данной марки между капитальными ремонтами и текущими обслуживаниями (ТО-3, ТО-2, ТО-1) в тех же единицах что и ВГ.

    Текущий ремонт автомобилей, тракторов и комбайнов количественно не планируется, а определяется только трудоемкость текущего ремонта в зависимости от пробега и наработки.

    Годовая программа ремонта тракторов

    Годовую программу ремонта тракторов разберем на примере трактора Т-4А. По формуле (1.1):
    2200·54/9446=12,6 шт.
    Принимаем NКР=12 шт.

    По формуле (1.2):
    =2200·54/1560-12=64,2 шт.
    Принимаем NТО-3=64 шт.

    По формуле (1.3):
    =2200·54/390-(12+64)=228,6 шт.
    Принимаем NТО-2=228 шт.

    По формуле (1.4):
    =2200·54/98-(12+64+228)=908,2 шт.
    Принимаем NТО-1=908 шт.

    Для остальных тракторов расчеты проводятся аналогично.

    Полученные данные сводим в таблицу 1.

    Годовая программа ремонта комбайнов

    ТО-3 для комбайнов не проводят.

    Годовую программу ремонта комбайнов разберем на примере комбайна СК-6 "Енисей-1200".

    По формуле (1.1):
    380·45/1263=13,5 шт.
    Принимаем NКР=13 шт.

    По формуле (1.3):
    =380·45/280,8-13=47,9 шт.
    Принимаем NТО-2=47 шт.

    По формуле (1.4):
    =380·45/70,2-(13+47)=183,6 шт.
    Принимаем NТО-1=183 шт.

    Для остальных комбайнов расчеты проводятся аналогично.

    Полученные данные сводим в таблицу 1.

    Годовая программа ремонта автомобилей

    ТО-3 для автомобилей не проводят. Годовую программу ремонта автомобилей разберем на примере автомобиля ГАЗ-53А.

    По формуле (1.1): 60·45/130=20,8 шт.Принимаем NКР=20 шт.

    По формуле (1.3): =60·45/10-20 =250 шт.

    Принимаем NТО-2=250 шт.

    По формуле (1.4):
    Таблица 1- Годовая программа ремонта МТП


    =60·45/2,5-(20+250)=810 шт.
    Принимаем NТО-1=810 шт.

    Для остальных автомобилей расчеты проводятся аналогично.

    Полученные данные сводим в таблицу 1.

    Годовая программа ремонта сельскохозяйственных машин

    Сельскохозяйственные машины подвергаются текущему ремонту и

    ТО-1.

    Годовое количество текущих ремонтов:
    NТ.СХОХ n, (1.5)
    где КОХ – коэффициент охвата текущим ремонтом.

    Коэффициенты охвата текущим ремонтом приведены в таблице 1.

    Годовую программу ремонта сельскохозяйственных машин разберем на примере плуга ПЛН-4-35.

    По формуле (1.5):
    NТ.СХ = 0,8·60=48 шт.
    Принимаем NТ.СХ =48 шт.

    По формуле (1.4):
    =200·60 /60-48=152 шт.
    Принимаем NТО-1 =152 шт.

    Для остальных сельскохозяйственных машин расчеты проводятся аналогично.

    Полученные данные сводим в таблицу 1.

    2. Распределение ремонтных работ между звеньями ремонтной сети
    Капитальный ремонт тракторов и автомобилей выполняется на специализированном предприятии по капитальному ремонту полнокомплектных машин. Капитальный ремонт комбайнов выполняется на специализированном предприятии по капитальному ремонту зерноуборочных и специальных комбайнов.

    Ремонтно-обслуживающая база на центральной усадьбе обслуживает и ремонтирует весь машинно-тракторный парк хозяйства.

    Объем ремонтно-технических воздействий для тракторов

    Объём ремонтно-технических воздействий рассчитывается исходя из норм трудоёмкости на единицу ремонта или ТО и их количества:
    Т=N·α, (2.1)
    где Т - общая трудоёмкость работ, чел.-ч;

    а - норматив трудоёмкости на один ремонт или ТО, чел.-ч.

    Нормативы трудоемкости приведены в таблице 2.

    Объем работ по текущему ремонту тракторов и автомобилей:
    ТтГ·n·t /1000, (2.2)
    где t- норматив трудоемкости на 1000 единиц наработки, чел.-ч.

    Трудоемкость капитального ремонта трактора Т-4А.

    По формуле (2.1):
    ТКР=12· 325=3900 чел.-ч.
    Трудоемкость ТО рассчитывается аналогично.

    Трудоемкость ТР трактора Т-4А.

    По формуле (2.2):
    ТТР=2200·54·96 /1000=11404,8 чел.-ч.
    Для остальных тракторов расчеты проводятся аналогично.

    Полученные данные сводим в таблицу 2.

    Объем ремонтно-технических воздействий для комбайнов

    Трудоемкость капитального ремонта комбайна СК-6 "Енисей-1200".

    По формуле (1.7):
    ТКР=13· 249=3237 чел.-ч.
    Трудоемкость ТО рассчитывается аналогично.

    Трудоемкость текущего ремонта комбайнов:
    ТТ.комб.Г·n·tк /100, (2.3)
    где t- норматив трудоемкости на 100 единиц наработки, чел.-ч.

    Трудоемкость текущего ремонта комбайна СК-6 "Енисей-1200".

    По формуле (2.3):
    ТТ.комб.=380·45·104/100=17784 чел.-ч.
    Для остальных комбайнов расчеты проводятся аналогично.

    Полученные данные сводим в таблицу 2.

    Объем ремонтно-технических воздействий для автомобилей

    Трудоемкость капитального ремонта автомобиля ГАЗ-53А.

    По формуле (2.1):


    ТКР=20· 131=2620 чел.-ч.
    Трудоемкость ТО рассчитывается аналогично.

    Трудоемкость текущего ремонта автомобиля ГАЗ-53А.

    По формуле (2.2):
    ТТР=60·45·5900 /1000=15930 чел.-ч.
    Для остальных автомобилей расчеты проводятся аналогично.

    Полученные данные сводим в таблицу 2.

    Объем ремонтно-технических воздействий для сельскохозяйственных машин

    Трудоемкость текущего ремонта плуга ПЛН-4-35.

    По формуле (2.1):
    ТТР=48·17=816 чел.-ч.
    Трудоемкость ТО рассчитывается аналогично.

    Для остальных машин расчеты проводятся аналогично.

    Полученные данные сводим в таблицу 2.
    Таблица 2 - Распределение объемов работ

    Виды и марки

    машин

    Вид ремонта, ТО

    Число ремонтов, ТО

    N, шт

    Норма трудоемкости на ремонт, ТО, единицу наработки а, t, tк чел.-ч

    Общая трудоемкость работ

    Т, чел.-ч

    Трудоемкость работ при распределении между ремонтно-обслуживающими предприятиями, чел.-ч

    РОБ района

    ЦРМ

    Гараж

    Машинный двор

    РОБ (отделения,

    бригады)

    Передвижные средства (в поле)

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    11

    Трактора

    Т4-А

    КР

    12

    325,0

    3900,0

    3900,0

    -

    -

    -

    -

    -

    ТР

    -

    96,0

    11404,8

    3421,4

    4790,0

    -

    -

    2395,0

    798,4

    ТО-3

    64

    31,8

    2035,2

    407,0

    325,6

    -

    -

    814,1

    488,5

    ТО-2

    228

    5,7

    1299,6

    259,9

    207,9

    -

    -

    519,9

    311,9

    ТО-1

    908

    1,7

    1543,6

    308,7

    247,0

    -

    -

    617,4

    370,5

    ДТ-75М

    КР

    8

    227,0

    1816,0

    1816,0

    -

    -

    -

    -

    -

    ТР

    -

    110,0

    7106,0

    2131,8

    2984,5

    -

    -

    1492,3

    497,4

    ТО-3

    44

    21,4

    941,6

    188,3

    150,7

    -

    -

    376,6

    226,0

    ТО-2

    156

    6,4

    998,4

    199,7

    159,7

    -

    -

    399,4

    239,6

    ТО-1

    630

    2,7

    1701,0

    340,2

    272,2

    -

    -

    680,4

    408,2

    К-700А

    КР

    7

    443,0

    3101,0

    3101,0

    -

    -

    -

    -

    -

    ТР

    -

    74,0

    7992,0

    7192,8

    479,5

    -

    -

    239,8

    79,9

    ТО-3

    35

    43,2

    1512,0

    1209,6

    60,5

    -

    -

    151,2

    90,7

    ТО-2

    126

    10,6

    1335,6

    1068,5

    53,4

    -

    -

    133,6

    80,1

    ТО-1

    507

    2,5

    1267,5

    1014,0

    50,7

    -

    -

    126,7

    76,1

    МТЗ-80

    КР

    8

    184,0

    1472,0

    1472,0

    -

    -

    -

    -

    -

    ТР

    -

    97,0

    4054,6

    1216,4

    1702,9

    -

    -

    851,5

    283,8

    ТО-3

    41

    19,8

    811,8

    162,4

    129,9

    -

    -

    324,7

    194,8

    ТО-2

    150

    6,9

    1035,0

    207,0

    165,6

    -

    -

    414,0

    248,4

    ТО-1

    604

    2,7

    1630,8

    326,2

    260,9

    -

    -

    652,3

    391,4

    Комбайны

    СК-6 "Енисей-1200"

    КР

    13

    249,0

    3237,0

    3237,0

    -

    -

    -

    -

    -

    ТР

    -

    104,0

    17784,0

    10670,4

    4268,2

    -

    -

    1422,7

    1422,7

    ТО-2

    47

    6,6

    310,2

    31,0

    55,8

    -

    -

    97,7

    125,7

    ТО-1

    183

    5,1

    933,3

    93,3

    168,0

    -

    -

    294,0

    378,0

    Дон 1500

    КР

    7

    370,0

    2590,0

    2590,0

    -

    -

    -

    -

    -

    ТР

    -

    92,0

    15014,4

    9008,6

    3603,4

    -

    -

    1201,2

    1201,2

    ТО-2

    54

    7,4

    399,6

    40,0

    71,9

    -

    -

    125,9

    161,8

    ТО-1

    184

    5,6

    1030,4

    103,0

    185,5

    -

    -

    324,6

    417,3

    СК-5 "Нива"

    КР

    10

    236,0

    2360,0

    2360,0

    -

    -

    -

    -

    -

    ТР

    -

    106,0

    11872,0

    7123,2

    2849,2

    -

    -

    949,8

    949,8

    ТО-2

    36

    6,6

    237,6

    23,8

    42,8

    -

    -

    74,8

    96,2

    ТО-1

    140

    5,1

    714,0

    71,4

    128,5

    -

    -

    224,9

    289,2

    КСК-100

    КР

    8

    445,0

    3560,0

    3560,0

    -

    -

    -

    -

    -

    ТР

    -

    101,0

    8787,0

    2636,1

    3690,5

    -

    -

    1230,2

    702,9

    ТО-2

    19

    7,2

    136,8

    13,7

    24,6

    -

    -

    43,1

    55,4

    ТО-1

    82

    2,7

    221,4

    22,1

    39,9

    -

    -

    69,7

    89,7

    Автомобили

    ГАЗ-53А

    КР

    20

    131,0

    2620,0

    2620,0

    -

    -

    -

    -

    -

    ТР

    -

    5,9

    15930,0

    11947,5

    796,5

    3186,0

    -

    -

    -

    ТО-2

    250

    11,8

    2950,0

    1770,0

    -

    1180,0

    -

    -

    -

    ТО-1

    810

    2,9

    2349,0

    1409,4

    -

    939,6

    -

    -

    -

    ЗИЛ-130

    КР

    15

    159,0

    2385,0

    2385,0

    -

    -

    -

    -

    -

    ТР

    -

    5,3

    14575,0

    10931,3

    728,7

    2915,0

    -

    -

    -

    ТО-2

    260

    14,0

    3640,0

    2184,0

    -

    1456,0

    -

    -

    -

    ТО-1

    825

    3,5

    2887,5

    1732,5

    -

    1155,0

    -

    -

    -

    КамАЗ-5320

    КР

    13

    200,0

    2600,0

    2600,0

    -

    -

    -

    -

    -

    ТР

    -

    10,5

    28350,0

    21262,5

    1417,5

    5670,0

    -

    -

    -

    ТО-2

    257

    21,5

    5525,5

    3315,3

    -

    2210,2

    -

    -

    -

    ТО-1

    810

    4,4

    3564,0

    2138,4

    -

    1425,6

    -

    -

    -

    Сельскохозяйственные машины

    Плуги ПЛН-4-35

    ТР

    48

    17,00

    816,0

    -

    244,8

    -

    163,2

    408,0

    -

    ТО-1

    152

    3,00

    456,0

    -

    -

    -

    456,0

    -

    -

    Сеялки СЗ-3,6А

    ТР

    50

    63,00

    3150,0

    -

    945,0

    -

    630,0

    1575,0

    -

    ТО-1

    188

    3,00

    564,0

    -

    -

    -

    564,0

    -

    -

    Лущильники ЛДГ-20

    ТР

    31

    81,00

    2511,0

    -

    753,3

    -

    502,2

    1255,5

    -

    ТО-1

    129

    3,00

    387,0

    -

    -

    -

    387,0

    -

    -

    Культиваторы КПС-4

    ТР

    36

    22,00

    792,0

    -

    237,6

    -

    158,4

    396,0

    -

    ТО-1

    159

    3,00

    477,0

    -

    -

    -

    477,0

    -

    -

    Жатки ЖВН-6А

    ТР

    56

    60,00

    3360,0

    -

    1008,0

    -

    672,0

    1680,0

    -

    ТО-1

    294

    0,55

    161,7

    -

    -

    -

    161,7

    -

    -

    Сеноуб. Машины ПРП-1,6

    ТР

    30

    60,00

    1800,0

    -

    540,0

    -

    360,0

    900,0

    -

    ТО-1

    190

    2,00

    380,0

    -

    -

    -

    380,0

    -

    -

    Итого:

    -

    -

    -

    228376,9

    135822,4

    33840,7

    20137,4

    4911,5

    22462,0

    11202,9

      1   2   3   4   5   6   7


    написать администратору сайта