подшипников 7605 и 7210 ГОСТ 333-79 обоснована. Таблица 2.1.5 – Проверка качества зацепления
Большое значение коэффициента перекрытия обеспечивает плавность хода передачи. 2.2 Расчёт зубчатой передачи быстроходнойступени редуктора
Передача: Прямозубая внешнего зацепления
Тип расчета: Проектировочный
Стандарт расчета: ГОСТ Все основные данные представлены в таблице ниже. Таблица 2.2.1 - Основные данные
|
|
|
|
|
| 17.М-1503008.КП.01.05.ПЗ
| Лист
|
|
|
|
|
| 14
| Изм.
| Лист
| № докум.
| Подп.
| Дата
| Описание
| Символ
| Шестерня
| Колесо
| Единицы
| Мин. число зубьев наре-
заемых без подреза при данном смещении
|
zmin
|
17.097
| -
| Угол наклона линии
вершины зубьев
| ba
| 15.204
| 14.423
| град.
| Нормальная толщина зу- ба на поверхности вер-
шин
| sna
| 2.884
| 3.198
| мм
| Радиальный зазор в за-
цеплении
| c
| 1.000
| 1.000
| мм
| Коэффициент торцевого
перекрытия
| ea
| 1.631
| -
| Коэффициент осевого
перекрытия
| eb
| 0.967
| -
| Коэффициент перекры-
тия
| ec
| 2.599
| -
| Угол зацепления
| atw
| 20.567
| град.
|
Рабочий режим передачи
| Постоянный
| Термообработка колес
| Шестерня
| Закалка
| Колесо
| Закалка
| Расположение шестерни на валу
| Несимметричное
| Нереверсивная передача
| Момент вращения на ведомом валу, Нм
| 494.95
| Частота вращения ведомого валаоб./мин.
| 423.48
|
Передаточное число
| 3.40
| Ресурс, час
| 2628.00
| Число зацеплений
| Шестерня
| 1
| Колесо
| 1
|
Описание
| Символ
| Шестерня
| Колесо
| Единицы
| Межосевое расстояние
| aw
| 160.000
| мм
| Модуль
| m
| 2.500
| мм
| Угол наклона зубьев
| b
| 0.000
| мм
| Делительный диаметр
| d
| 75.000
| 250.000
| мм
| Основной диаметр
| db
| 70.477
| 234.923
| мм
| Начальный диаметр
| dw
| 73.846
| 246.154
| мм
| Диаметр вершин зубьев
| da
| 79.692
| 250.000
| мм
| Диаметр впадин
| df
| 68.750
| 239.057
| мм
| Коэффициент смещения
| x
| 0.000
| -0.939
| -
| Высота зубьев
| h
| 5.471
| 5.471
| мм
| Ширина зубчатого венца
| b
| 44.000
| 41.000
| мм
| Число зубьев
| z
| 30
| 100
| -
|
Описание
| Символ
| Шестерня
| Колесо
| Единицы
| Допускаемые напряжения
изгиба
| [σи]
| 341.000
| 341.000
| МПа
| Допускаемые контактные
напряжения
| [σH]
| 800.000
| МПа
| Твѐрдость рабочих по-
верхностей
| -
| 45.0
| 45.0
| HRC
| Действующие напряжения
изгиба
| σH
| 252.565
| 252.687
| МПа
| Действующие контактные
напряжения
| σи
| 789.272
| МПа
|
По данным этой таблицы критерии работоспособности ступени выполня- ются:
σH= 789.272<[σH] = 800 Мпа. σи1= 252.565<[σи] = 341Мпа; σи2= 252.687<[σи] = 341 Мпа Таблица 2.2.4 – Силы
Из таблицы следует, что в зацеплении действуют тангенциальные, осевые и радиальные силы. При этом осевая силаотсутствует. Поэтому целесообраз- на установка радиальных шариковых подшипников. Таблица 2.2.5 – Проверка качества зацепления
Большое значение коэффициента перекрытия обеспечивает плавность хода передачи.
|
|
|
|
|
| 17.М-1503008.КП.01.05.ПЗ
| Лист
16
|
|
|
|
|
| Изм.
| Лист
| № докум.
| Подп.
| Дата
|
| Описание
| Символ
| Шестерня
| Колесо
| Единицы
| Тангенциальная сила
| Ft
| 4021.477
| Н
| Радиальная сила
| Fr
| 1258.248
| Н
| Осевая сила
| Fa
| 0.000
| Н
| Расстояние от торца коле-
са до точки приложения силы
|
B
| 22.000
|
мм
| Плечо силы
| R
| 36.923
| мм
|
Описание
| Символ
| Шестерня
| Колесо
| Единицы
| Мин. число зубьев наре- заемых без подреза при
данном смещении
|
zmin
|
17.097
| -
| Угол наклона линии вер-
шины зубьев
| ba
| 0.000
| 0.000
| град.
| Нормальная толщина зуба
на поверхности вершин
| sna
| 2.000
| 2.219
| мм
| Радиальный зазор в заце-
плении
| c
| 0.625
| 0.625
| мм
| Коэффициент торцевого
перекрытия
| ea
| 1.839
| -
| Коэффициент осевого пе-
рекрытия
| eb
| 0.000
| -
| Коэффициент перекрытия
| ec
| 1.839
| -
| Угол зацепления
| atw
| 17.374
| град.
|
|