Начальная программа. Программа дополнительного образования детей Авиационный курс
Скачать 138.06 Kb.
|
ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ДЕТЕЙ «Авиационный курс» (элективный курс) Возраст обучающихся - 12-14 лет Срок реализации программы - 2 года Количество детей в группе – 8-10 чел. Количество часов в год – 216 Автор: Трапезин Олег Игоревич, Заместитель генерального директора по учебно-методической работе-старший преподаватель МОСКВА 2008 ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Программа элективного курса «Авиационный курс» соответствует образовательной концепции образовательного учреждения и имеет научно-техническую, военно-патриотическую и спортивно-техническую образовательные направленности. В течение всего периода освоения курса обеспечивается: - вариативность и личностная ориентация образовательного процесса (проектирование индивидуальных образовательных траекторий); - практическая ориентация образовательного процесса с введением интерактивных, деятельностных компонентов (освоение проектно-исследовательских и коммуникативных методов); - профильное самоопределение обучающихся и формирование способностей и компетентностей, необходимых для продолжения образования в профильных авиационных и аэрокосмических учебных заведениях профессионального образования. Актуальность введения данного элективного курса состоит в необходимости готовить современных специалистов авиационной и аэрокосмической отрасли по системе непрерывного образования. То есть, обучающиеся проходят углубленную комплексную авиационно-техническую подготовку, аккумулируя знания, полученные в общеобразовательной школе и навыки и умения, приобретенные в учебных группах образовательного учреждения. Новизна предлагаемой методики обучения состоит в том, что программа элективного курса ориентирована на работу по комплексной схеме «школа – дополнительное образование – учреждение профессионального образования – трудовая деятельность». В этом случае учреждения профессионального образования принимают не просто уже увлеченных делом абитуриентов, а людей, имеющих свое мнение о некоторых позициях, по состоянию дел в отрасли, состоявшихся (как прошедших начальную профильную подготовку) личностей. В свою очередь, обучающиеся могут не только выбрать то или иное учреждение профессионального образования с целью продолжения дальнейшей учебы, но и осознанно проанализировать свои возможности при выборе будущего места работы, равно как и потенциальные работодатели могут проводить свою кадровую политику в отношении выпускников. Педагогическая целесообразность состоит в том, что в течение 2-х лет индивидуально с каждым из обучающихся проводится профильная информационная работа и предпрофессиональная подготовка в области авиации и космонавтики в соответствии с выявленными у обучающихся наклонностями и проявленными пожеланиями и способностями. Кроме того, развитие творческих способностей обучающихся позволит стимулировать формирование широты инженерно-технической мысли молодого поколения в области авиации и космонавтики. Программа элективного курса обеспечивает связи со следующими общеобразовательными предметами: география, история, ОБЖ, математика, физика, иностранный язык, химия, физическая культура. Цель: ориентация подрастающего поколения в пространстве науки и техники и раскрытие перед ним перспективы к самореализации в авиационных отраслях. Задачи: Обучающие: - дать специальные знания по профильным дисциплинам в области авиации и космонавтики; - обучить методам работы на авиационной технике, парашютно-спасательной технике, работы с арматурой кабины летательного аппарата на земле; - научить основам проектной и учебно-исследовательской деятельности. Развивающие: - расширить кругозор обучающихся в области авиации и космонавтики посредством знакомства с предметом деятельности авиационных и космических специалистов, в том числе – лётных экипажей; - развить способности обучающихся путем прикладного обучения; - развить заинтересованность в дальнейшем обучении в профильных колледжах и ВУЗах авиационной и аэрокосмической направленности; Воспитывающие: - формирование у обучающихся гражданских, патриотических и духовно-нравственных качеств, и готовности к служению Отечеству как в ходе военной деятельности, так и гражданской. Программа курса рассчитана на 2 года занятий: 6 часов в неделю согласно учебно-тематического плана занятий, всего 216 часов в год. Обучение в группе проходят одновременно 8-10 человек. Исходя из специфики предпрофильной пропедевтики обучения группа формируется из обучающихся 8-го класса. Содержание курса имеет дифференцированный характер и состоит из 4-х проблемно-целевых этапов обучения, каждый из которых имеет свои задачи, программно-методическое и организационное обеспечение. Элективный курс аккумулирует несколько взаимосвязанных компонентов – прикладной, предпрофильной, патриотический. Прикладной – применяется параллельно-поточный принцип обучения. Другими словами, обучающиеся не только имеют четкое представление о работе различных специалистов в области авиации и космонавтики, но и ознакомлены с алгоритмом их действий, в том числе при возникновении нестандартных ситуаций. Предпрофильный – осуществляется реализация концепции организации личностно-ориентированного образовательного процесса. Проводится в несколько этапов. При этом обучающемуся предоставляется возможность выстраивания индивидуальной образовательной траектории. На начальном этапе, для которого характерны малодифференцированные представления о профессиях в авиационной и космической отраслях. Обучающиеся знакомятся с многообразием профессий в авиации и космонавтике во время проведения профильных экскурсий, тематических встреч, профориентационных лекций. Следующий этап называется этапом предпрофессионального самоопределения и здесь обучающийся должен уже вполне реально сформулировать для себя задачу выбора будущей профессиональной деятельности с учетом имеющихся своих психологических и психофизиологических возможностей. Для этого организуется участие конкурсах и технических конференциях, проходящих при профильных ВУЗах под эгидой различных ведомств, например, ПАО «ВАСО», где обучающие показывают знания по спектру авиационных дисциплин, разрабатывают проект собственного летательного аппарата и имеют возможность получить грант для дальнейшего обучения. Патриотический – используется, как нравственный движитель поступков активной деятельности личности. Это навыки самостоятельности, навыки командной работы, жизни в коллективе, взаимодействия со взрослыми и детьми разных возрастов в структурированной обстановке. Занятия патриотического цикла логически дополняют мероприятия военно-патриотического характера - участие во Всероссийских конкурсах, межрегиональных фестивалях, ежегодных сборах парашютистов и т.п. Кроме того, проводятся экскурсии в воинские части; встречи с курсантами авиационных образовательных заведений и т.д. Совокупность всех вышеозначенных компонентов в авиационном и аэрокосмическом профильном образовании интенсивно формирует базу представлений и мировосприятия обучающегося. Практическое обучение организовывается, например, путем проведения ролевых тренингов (тренажей), ознакомительных полетов и прыжков с парашютом, где обучающиеся имеют возможность пользоваться только своими, лично приобретенными теоретическими знаниями. Такой подход не только повышает роль самостоятельной работы обучающихся, но и способствует, причем в каждом случае индивидуально, личностно-развивающейся познавательной активности ребенка. В результате чего вырабатываются умения самостоятельно конструировать свой объем знаний, ориентироваться в профессиональном информационном пространстве, развиваются критическое и творческое мышление (радио- и визуальная осмотрительность; аналитические расчеты и обобщения; выбор методик исследования). Тесное взаимодействие с организациями авиационной и аэрокосмической отрасли, в том числе и с профильными ВУЗами, позволяет эффективно и своевременно преобразовать и использовать академическую составляющую информации, усвоенную на теоретических занятиях. Реализация поставленных таким образом задач элективного образования гармонично достигается последовательным изучением специфики работы действующих специалистов авиации и космонавтики и параллельно выполнением практических заданий и упражнений. Это позволяет не только обеспечить результативное изучение нового материала, но и актуализовать потребность в самостоятельном целеполагании, саморегуляции поведения; наглядно показать необходимость концентрации воли для преодоления препятствий и принятия собственных решений и осознания чувства собственной ответственности за их принятие. Таким образом, предложенная модель предпрофессиональной подготовки есть широкопрофильное воспитание и обучение детей и юношества. Программа настоящего элективного курса наиболее полно использует профессиональное информационное поле, научно-методический материал и знания специалистов авиа- и аэрокосмической промышленности и высших учебных заведений, а также расширяет возможности социализации обучающихся, обеспечивает преемственность между средним (базовым) и профессиональным образованием через реализацию элективного курса дополнительного образования, более эффективно подготавливает выпускников школы к освоению программ высшего профессионального образования. Решение этих задач возможно только путем привлечения специалистов учреждений дополнительного образования, педагогов высшей школы и специалистов авиа- и аэрокосмической промышленности. Формы и режим занятий Основными формами занятий являются – лекции, групповые и практические занятия, самостоятельные занятия под руководством преподавателя, рассказ, беседа, экскурсии, конкурсы. Основным методом проведения практического занятия на авиационной технике - рассказ с показом. В процессе изучения истории авиации и космонавтики предусматриваются встречи и выступления перед обучающимися Героев Великой Отечественной войны, ветеранов авиации, космонавтов, летчиков – испытателей, курсантов авиационных военных учебных заведений. В ходе изучения элективного курса обучающиеся привлекаются к учебно-исследовательской и поисковой работе, в результате которой пишут рефераты, защищают их, принимают участие в читательских и научно-практических конференциях учащихся. Тематика рефератов прилагается. Занятия проводятся один раз в неделю по 6 часов в день в соответствии с учебно-календарным планом (См. Приложение 1). В каникулярное время рекомендуется проведение следующих мероприятий: 1-ый год обучения В течение учебного года: Экскурсия в авиационную часть (аэр. Балтимор), экскурсия в Военный учебно-научный центр Военной воздушной академии ВВС (учебная площадка ВУНЦ ВВА ВВС), экскурсия в музей «Диарама». В каникулярное время: Курс начальной военной подготовки, тематический выезд (специализация – история авиации и космонавтики), летняя практика (специализация – обучение поведению в нестандартных условиях). Конкурсы и научно-практические конференции Согласно федеральным и региональным планам. 2-ой год обучения В течение учебного года: Экскурсия и встреча со специалистами Конструкторского бюро химавтоматики, практическое выездное занятие в Испытательном центре ракетных двигателей, экскурсия в Военный учебно-научный центр Военной воздушной академии ВВС, экскурсия в ПАО «Воронежское самолетостроительное общество», экскурсия в Воронежский международный аэропорт имени Петра 1, выездная экскурсия в Музей авиации (пос. Монино). В каникулярное время: Прыжки с парашютом, Тематический выезд на аэродром (специализация – организация и производство полетов), летняя практика (специализация – парашютно-спасательная подготовка). Конкурсы и научно-практические конференции Согласно федеральным и региональным планам. Ожидаемые результаты и способы их проверки: По завершению программы курса обучения обучающиеся познакомятся: История авиации и космонавтики с деятельностью нашей страны по развитию воздухоплавания, авиации и космонавтики, - с событиями в истории развития аэронавтики, с качественными характеристиками основных летательных аппаратов и устройств прошлого до начала 20-х годов 20-го века; - с деятельностью людей, внесших значительный вклад в развитие воздухоплавания, авиации и космонавтики; - с героическими подвигами наших соотечественников – аэронавтов, лётчиков и космонавтов. - основные источники авиационно-космической информации и способы её анализа. Аэродинамика Будут: Иметь представление: - о характеристиках фигур сложного и высшего пилотажа; - о влиянии различных факторов на дальность и продолжительность полёта самолёта. Знать и уметь использовать: - природу образования аэродинамических сил, зависимость их коэффициентов от различных факторов; - физическую сущность лётных ограничений; - условия, обеспечивающие надёжную устойчивость и управляемость самолёта в эксплуатационном диапазоне скоростей и высот полёта; - основные лётно-тактические характеристики учебного самолёта; - действия экипажа при полёте на предельных и критических режимах. Владеть: - основами анализа сущности аэродинамических явлений и процессов и их влияния на поведение самолёта в различных условиях полёта; - основами методики оценки маневренных характеристик самолёта и выбора режимов полёта и манёвров, обеспечивающих реализацию лётно-тактических возможностей самолёта при соблюдении условий безопасности полёта. Основы конструкции летательных аппаратов Будут: Иметь представление: - о классификации, эксплуатационных характеристиках и области применения современных ЛА; - об особенностях работы самолётных конструкций, колебаниях крыла и оперения. Знать и уметь использовать: - основные технические данные, лётные ограничения и особенности конструкции учебного самолёта; - основные технические данные устройство, принцип действия, размещение на самолёте и особенности эксплуатации функциональных систем учебного самолёта; - порядок заправки самолёта топливом, спец. жидкостями и газами. Владеть: методикой анализа состояния функциональных систем учебного самолёта и принятия грамотных решений при выявлении тех или иных неисправностей. Иметь: первичные практические навыки эксплуатации самолёта и его систем на земле. Авиационное оборудование и Радиоэлектронное оборудование Будут: Иметь представление о теоретических основах построения пилотажно-навигационных приборов, электрооборудования, радиосвязного и радионавигационного оборудования. Знать и уметь использовать: - приборы и комплексы для определения местонахождения и параметров полёта самолёта; - приборы контроля функциональных систем самолёта и двигателя; - назначение, эксплуатационные характеристики, принцип функционирования пилотажно-навигационных приборов, их возможности в обеспечении безопасности полётов; - электрооборудование, радиосвязное и радионавигационное оборудование в интересах безопасного выполнения полётов. Владеть: методикой выявления и устранения характерных неисправностей авиационного и радиоэлектронного оборудования. Иметь: первичные практические навыки эксплуатации авиационного и радиоэлектронного оборудования самолёта на земле. Воздушная навигация Будут: Иметь представление: - об истории и перспективах развития средств и методов воздушной навигации; - об основах организации штурманской службы и штурманского обеспечения полётов; - об особенностях вождения самолётов в различных навигационных условиях навигационной обстановки. Знать: - основные понятия и определения воздушной навигации; - навигационные приборы и системы учебного самолёта; - методы расчёта основных навигационных параметров полёта. Владеть: - методикой самостоятельной штурманской подготовки к полёту; - методикой выполнения маршрутного полёта на учебном самолёте; - простейшими способами определения места самолёта и навигационных элементов полёта. Иметь навык: - расчёта истинных и приборных высот и скоростей полёта с использованием НЛ-10М; - расчёта безопасных высот полёта; - расчёта курса самолёта; - определения координат объектов на карте, расчёта и прокладки маршрута, определения путевых углов, расстояний и штилевого времени полёта по участкам маршрута; Авиационная метеорология Будут: Иметь представление: - об основах организации метеорологического обеспечения полётов; - о руководящих документах, регламентирующих безопасность полётов в метеорологическом отношении. Знать и уметь использовать: - данные о составе, строении и параметрах стандартной атмосферы; - основные метеорологические элементы и их влияние на полёт самолёта; - опасные для авиации явления погоды и их влияние на деятельность авиации; - сведения о воздушных массах, атмосферных фронтах и основных барических системах. Владеть: первоначальными навыками чтения, анализа и оценки метеорологической обстановки по приземным картам погоды. Основы авиационной и космической медицины Будут: Иметь представление: - о расчётах необходимого количества кислорода на полёт; - о расчётах времени высотного полёта по наличию кислорода на самолёте; - о физиолого-гигиенических требованиях к кабинам современных самолётов и кислородно-дыхательной аппаратуре. Знать и уметь использовать: - физиологическое обоснование необходимости применения кислородно-дыхательной аппаратуры и специального снаряжения; - способы повышения устойчивости организма к ускорению; - основные правила предполётного режима труда, отдыха и питания. Парашютная и парашютно-спасательная подготовка Будут: Иметь представление: о системе подготовки лётного состава по вопросам спасения и выживания на всех этапах профессионального совершенствования и перспективах их развития. Знать и уметь использовать: - основы теории и техники прыжка с парашютом, вынужденного покидания воздушного судна; - назначение, устройство и принцип работы спасательных парашютных систем и аварийно-спасательных средств; - особенности основных климатогеографических зон и ландшафтов, неблагоприятные факторы природной среды, отрицательно воздействующие на человека в условиях выживания и методы защиты от них; - основные правила выживания в безлюдной местности и на воде в различных климатогеографических зонах и ландшафтах, последовательность действий и организацию выживания в составе экипажа (группы) или одиночно; - назначение предметов комплектации аварийных запасов. Владеть: - знаниями характерных аварийных ситуаций и минимальных высот покидания воздушного судна; - приёмами преодоления стрессового состояния, вызванного экстремальной ситуацией; - способами применения предметов комплектации аварийных запасов. Иметь навык: - проверки и подготовки парашюта к прыжкам; - проверки и подготовки перед полётом аварийно-спасательных средств; - правильной оценки аварийной ситуации в полёте и своевременного покидания воздушного судна; - выполнения учебно-тренировочных прыжков с парашютом; - действий на этапе парашютного спуска и при приземлении. Безопасность полетов Будут: Иметь представление: - о методике анализа записей средств объективного контроля полётов; - об обязанностях должностных лиц по обеспечению безопасности полётов; - об основах управления воздушным движением в районе аэродрома и на маршруте полета. Знать и уметь использовать: - основные требования и документы по организации и проведению летной работы в авиации; - данные средств объективного контроля для оценки качества выполнения полётного задания и обеспечения безопасности полёта; - требования и мероприятия профилактической работы по предупреждению авиационных происшествий и инцидентов. Основы конструкции двигателя Будут: Знать и уметь использовать: - основные технические данные эксплуатируемого двигателя; - назначение, конструкцию и работу основных агрегатов двигателя и его функциональных систем. Владеть: методикой выявления и устранения характерных неисправностей двигателя. Иметь: первичные практические навыки эксплуатации двигателя и его функциональных систем на земле, в полёте и в особых случаях полёта. Астронавигация Будут: Знать: - главные линии и точки небесной сферы; - природу небесных тел; - звезды. Уметь: - ориентироваться по звездному небу, по Солнцу и планетам; - работать с каталогами звезд, эфемеридами Солнца и планет; - находить координаты по звездному небу; - вычислять земные координаты, звездные координаты и разности времени. Учебно-исследовательская работа приобретут: - умение пользоваться элементарными методами расчета задач космонавтики; - навыки работы с литературой и поиска необходимой информации; - умение обоснования правильности выбранного решения, с анализом окончательного результата; - навыки в подготовке рефератов. Текущий контроль осуществляется перед началом объяснения нового материала. Педагог проводит индивидуальный устный опрос, выясняя степень усвоения материала предыдущей темы. Тестовые задания для текущего контроля формируются так, чтобы охватить все важнейшие элементы знаний, умений, изученные обучающимися. Длительность выполнения теста не должна превышать 10-12 минут. Тематический контроль проводится в форме письменного тестирования после каждого пройденного раздела, состоит из 12 вопросов и требует временных затрат не более 20 минут. Итоговый контроль осуществляется в конце учебного года и проводится в форме экзаменов и зачетов. Документы, регламентирующие летную работу, предусматривают допуск к летному обучению только тех обучающихся, которые сдали зачеты по изучаемым дисциплинам на оценки не ниже 4-5 баллов и прошли медицинское освидетельствование. Все знания проверяются путем тестирования и сдачи письменных и устных экзаменов. Критерии оценки: 5 баллов - обучающийся дает исчерпывающие и обоснованные ответы на поставленные вопросы; ответ отличается необходимой логической последовательностью, четкостью и краткостью; показывает глубокое творческое овладение используемой литературой. 4 балла - обучающийся дает правильные ответы на вопросы, но без должной глубины и обоснования; показаны глубокие знания основной литературы и недостаточные - дополнительной; ответы, в основном, краткие, но в них не всегда прослеживалась логическая последовательность. 3 балла - обучающийся дает, в основном, правильные ответы, но без их обоснования; показаны недостаточные знания основной литературы; мысли излагались нечеткие, без должной логической последовательности. 2 балла - выставляется в случаях, когда не выполнены условия на оценку «3». Проверка усвояемости материала проводится каждое полугодие. В числе ожидаемых результатов по освоению программы элективного курса путем участия в авиационно-технических конкурсах, научно-практических конференциях и военно-патриотических мероприятиях предполагается взаимозависимость образования и воспитания, формирование личностных качеств учащегося и его отношения к окружающему миру, социально-адаптационных способностей личности в современном мире, умению принимать самостоятельные решения. При этом обращается внимание на формирование личностных качеств: волю, решительность, смелость, самодисциплину, товарищества, чувство взаимопомощи и коллективизма. Данные качества отслеживаются с помощью индивидуальной карты достижений обучающихся. Наиболее эффективной формой подведения итогов являются профильные стажировки на аэродроме. В результате прохождения теоретической и практической подготовки обучающиеся получают знания по авиационно-техническим предметам, В процессе парашютной подготовки проводятся прыжки. По результатам их выполнения обучаемому присваивается разряд, соответствующий его уровню подготовки, и выдается свидетельство парашютиста, подтверждающее их выполнение. Для активной пропаганды внеклассных и внешкольных занятий техническим творчеством, обучающиеся привлекаются к проведению учебно-исследовательской работы и проектной деятельности с последующим участием в научно-практических конференциях. Кроме того, организовываются экскурсионные поездки для знакомства и обмена опытом между обучающимися школ и учреждений дополнительного образования военно-патриотической направленности. Ученики могут наглядно изучить условия обучения с учетом климатических особенностей посещаемого региона. Основные принципы отбора и структурирования материала 1 этап – общепрофильная военно-патриотическая подготовка. Задачи: Обучающие: - дать начальные знания по авиационным и аэрокосмическим дисциплинам; - дать знания по начальной воинской подготовке, военному этикету, военной топографии; - изучить основы безопасности жизнедеятельности. Развивающие: - развить заинтересованность в изучении вопросов в области авиации и космонавтики; - расширить кругозор обучающихся в области авиации и космонавтики посредством знакомства с предметом деятельности военных авиационных и космических специалистов, в том числе – лётных экипажей; - развить навыки и умения строевой выучки, ориентирования на пересеченной местности, делового общения; Воспитывающие: - привить чувство самодисциплины и уважения к старшим. Для решения этих задач осуществляется межпредметная связь со следующими школьными дисциплинами: география, история, физическая подготовка, основы безопасности жизнедеятельности. Учебно-тематический план 1-ый год обучения
|