Курсовой вахрамеев 15.01. Производственно техническая характеристика подразделения 3

• Название: Производственно техническая характеристика подразделения 3
• Дата: 24.01.2018
• Размер: 0.59 Mb.
• Имя файла: Курсовой вахрамеев 15.01.docx
• Тип: Документы; #35057
• страница: 7 из 17

2.2 Обоснование состава МТП подразделения и потребности в рабочей силе

В годовом плане механизированных работ (табл. 2.4) потребное количество тракторов и др. с/х техники, было рассчитано по отдельным операциям. По этим данным затруднительно определить общее необходимое количество тракторов для подразделения, так как часть операций совпадает по времени выполнения.

Полная потребность подразделения в тракторах устанавливается по наиболее напряжённым периодам их использования. Поэтому для выявления необходимого количества тракторов разных марок, построим графики их использования на листе формата А 1 (лист 2 графической части).

2.2.1 Построение графиков использования тракторов

Графики использования тракторов строим по каждой марке отдельно, в прямоугольных осях координат.

• 
  По оси абсцисс (Ох) – откладываем время в днях календарного года;
  
• 
  По оси ординат (Оy) – количество тракторов данной марки
  

Пользуясь данными годового плана механизированных работ (табл. 2. 4), последовательно номерам с/х операций выполняем построение прямоугольников со сторонами:

• 
  – по горизонтали: количество дней выполнения работы (гр. 4);
  
• 
  – по вертикали: число тракторов для выполнения этой работы (гр. 15).
  

Таким образом, площадь прямоугольника, в определённом масштабе, представляет собой количество тракторо – дней для выполнения работы. При совпадении нескольких операций по времени , прямоугольники строим один над другим. Общая высота прямоугольников определяет потребное количество тракторов в данный период времени.

• 
  Каждому прямоугольнику на графике использования тракторов присваиваем тот же шифр, который имеет соответствующая операция в годовом плане механизированных работ.
  

• 
  При возникновении необходимости корректировки графиков (наличие отдельных пиков и провалов из-за неравномерности использования тракторов по периодам года), производим её следующими способами:
  — перераспределением работ между тракторами разных марок, т.е. передачей части или всего объёма определённых работ для выполнения другими тракторами, менее загруженными в этот период;
  — изменением продолжительности выполнения операций, не выходя за пределы оптимальных агротехнических сроков;
  — изменением продолжительности рабочего дня, т.е. переходом на полуторо - или двухсменную работу;
  — выбором более производительных агрегатов;
  — освобождением тракторов от выполнения транспортных работ, с передачей их автомобилям.
  

Все изменения, связанные с корректировкой графиков, если таковые имеются, вносим в годовой план механизированных работ (табл. 2.4) ниже основного поля таблицы. При этом указываем шифр изменённой операции и новые значения показателей, характеризующих выполнение данной операции.

2.2.2. Построение интегральных кривых расхода топлива

Интегральные кривые суммарного расхода топлива строим для тракторов каждой марки, совмещая их с графиками использования тракторов (лист 2 графической части).

Такие кривые показывают, в нарастающем порядке, расход топлива всеми тракторами данной марки в течение года. При помощи этих кривых осуществляют планирование завоза топлива на нефтебазу подразделения, расчет ёмкости базы ТСМ и проведение ТО тракторов.

Порядок построения интегральной кривой принимаем согласно [16].

1. 
   С правой стороны графика использования тракторов наносим шкалу расхода топлива.
   
2. 
   В начале планируемого года расход топлива равен 0, а в конце сумме по графе (28, 31, 34) таблицы 2.4 годового плана механизированных работ.
   
3. 
   Если тракторы используют не с самого начала года, то интегральная кривая начинается с той точки оси абсцисс (Оx), которая соответствует времени включения трактора в с/х работы.
   
4. 
   От начала работы принимаем по графику наиболее удобный промежуток времени и по графе 25 таблицы 2.4 годового плана механизированных работ подсчитываем расход топлива за этот период.
   
5. 
   Эту величину отмечаем точкой на вертикали, соответствующей концу выбранного промежутка времени.
   
6. 
   Полученную точку соединяем прямой линией с начальной точкой;
   
7. 
   Затем выбираем следующий промежуток времени, подсчитываем для него расход топлива.
   
8. 
   Суммируем полученный результат с предыдущим значением.
   
9. 
   Получившийся вновь результат откладываем на вертикали, соответствующей концу второго выбранного промежутка.
   
10. 
    Полученную точку соединяем с предыдущей и т. д.
    
11. 
    В те периоды, когда тракторы не выполняют с/х работы, интегральная кривая продолжается в виде горизонтальной линии, т. е. без нарастания.
    

Угол наклона участков интегральной указывает на интенсивность производства механизированных работ тракторами данной марки: чем больше угол наклона, тем интенсивнее выполняются работы и используются тракторы.

2.2.3. Определение списочного состава МТП подразделения

Марочный и количественный состав тракторов устанавливаем по графикам их использования в периоды максимальной потребности (лист 2 графической части). Необходимое количество комбайнов и сельскохозяйственных машин, определяем по данным годового плана механизированных работ (табл. 2.4).

Для этого по каждой марке машины (гр. 7) устанавливаем период, когда потребуется их максимальное количество (гр. 16). Если в один и тот же период данная машина применяется на двух и более операциях, то их количество суммируем. Найденную таким образом потребность в тракторах и с/х машинах заносим в табл. 2.5.

Таблицу 2.5 составляем по всей номенклатуре с/х техники, необходимой для комплексной механизации растениеводства в подразделении.

Таблица 2. 5 - Проектный состав МТП подразделения

Наименование машины	Марка	Число машин
		Необходимо по проекту	Имеется в подразд.	Подлеж. списанию	Доп. требуется
Трактор	МТЗ-82	11	15		0
	ДТ-75МВ	7	2		5
	ТК-150К	6	1		5
Комбайн	DR-1500	2	0	нет	2
	ЕМ-11	2	2	нет	0
Грузовой автомобиль	УРАЛ 5557	4	6	нет	0
Почвообрабатывающие машины
Плуг	ПЛП-8-40	2	2	нет	0
Лущильник	ЛДГ-10	4	1	нет	3
Борона	БЗСС-1,0	54	70	нет	0
Культиватор	КСП-4	6	8	нет	2
Машины для внесения и погрузки удобрений
Органических	ПРТ-10	5	2	нет	3
	ПБ-35	4	1	нет	3
Минеральных	РМГ-4	4	1	нет	3
	ПЭ-0,8А	1	1	нет	0
Машины для посева зерновых
Сеялка	СЗУ-3,6	6	8	нет	0
Машины для защиты растений
Опрыскиватель	СПУ-4	2	2	нет	0
Уборочные машины
Жатка	ЖВН-6	2	2	нет	0
Пресс-подборщик	ПР-Ф-750	4	4	нет	0
Погрузчик	ПФ-0,75	4	2	нет	2
Сволакиватель соломы	КУН-10	3	2
Машины для послеуборочной обработки
	ЗАВ-20	1	1	нет	0
	КЗС-20Б	1	1	нет	0
Протравитель семян	ПС-10	1	1	нет	0
	ЗПС-60	1	1	нет	0
Прицепы
	ППР-18	4	6	нет	0
	1ПТС-4	4	4	нет	0

Анализируя таблицу 2.5, делаем вывод, что хозяйству для полной комплексной механизации цеха растениеводства необходимо, в общей сложности, дополнительно приобрести:

- ДТ-75МВ – 5 шт.;

- ТК-150К – 5 шт.;

- ЛДГ-10 – 3 шт.;

- КСП-4 – 2 шт.;

- ПРТ-10 – 3 шт.;

- ПБ-35 – 3 шт.;

- РМГ-4 – 3 шт.;

- ПФ-0,75 – 2 шт.

2.2.4. Определение потребности в рабочей силе.

Необходимое количество механизаторов и вспомогательных рабочих определим по графику потребности в рабочей силе (лист 2 графической части).

Построение графика:

1. 
   строим по данным годового плана механизированных работ (табл. 2.4);
   
2. 
   по оси ординат, в выбранном масштабе, откладываем количество механизаторов и вспомогательных рабочих, необходимых для выполнения запланированных работ по периодам года;
   
3. 
   календарное время года является осью абсцисс.