Разработка годового плана производственной деятельности локомотивного депо

• Название: Разработка годового плана производственной деятельности локомотивного депо
• Дата: 20.02.2022
• Размер: 351.26 Kb.
• Имя файла: Planirovanie_na_predpriatii_Sibirkina_O_M.docx
• Тип: Курсовая; #368163
• страница: 4 из 9

4. РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ДЕПО

4.1. Расчет технико-производственных показателей работы эксплуатационного локомотивного депо

Технико-производственными показателями, характеризующими качество использования локомотивов в эксплуатации, являются:

1. 
   средний вес поезда брутто, тонн;
   
2. 
   скорости движения – техническая, участковая, км/ч;
   
3. 
   среднесуточный пробег локомотива, км/сут.;
   
4. 
   производительность локомотива в грузовом движении т-км брутто/лок в сут.;
   
5. 
   процент локомотивов, находящихся в текущем ремонте.
   

В качестве расчетного показателя определяется величина полного оборота локомотива.

Все технико-производственные показатели определяются в пределах участков обращения локомотивов.

Величина полного оборота локомотива (Т_л) определяется по формуле:



где L – длина участка обращения локомотивов, км;

доп t - время нахождения локомотива в депо приписки, пунктах оборота и смены локомотивных бригад за один оборот, принимается в соответствии с исходными данными.

Среднесуточный пробег локомотива в пассажирском и грузовом движении определяется по формуле:



Среднесуточная производительность локомотива в грузовом движении (П_л) определяется как частное от деления тонно-км брутто в грузовом движении на локомотиво-сутки эксплуатируемого парка по формуле:



где M_э - эксплуатируемый парк.

Эксплуатируемый парк локомотивов в пассажирском и грузовом движении определяется делением локомотиво-км линейного пробега в соответствующих видах движения (∑MS_лин) на среднесуточный пробег локомотивов по формуле:



Деповской процент неисправных локомотивов определяется по видам движения и по депо в целом:



где М_рем - парк локомотивов, находящихся в ремонте, ед.;

М_пр - парк локомотивов в распоряжении депо, ед.



где N – число соответствующих видов ремонта ТР-3, ТР-2, ТР-1 и ТО-3;

t – норма простоя локомотива в данном виде ремонта, сут. (см. табл. 5);

T_пл - число рабочих дней в году (для ТР-3, ТР-2, ТР-1, ТО-3 принимается 365 за минусом праздничных дней).

Парк локомотивов в распоряжении депо (М_пр) включает эксплуатируемый парк (M_э), парк локомотивов, находящихся в ремонте (М_рем) и в резерве (М_рез). Величина парка локомотивов, находящихся в резерве, принимается в 10% от M_э .

Таблица 5

Нормы простоя локомотивов в ремонте



Деповской процент неисправных локомотивов определяется на программу текущего ремонта своих локомотивов, выполняемую депо. Все показатели определяются по видам движения. Результаты расчёта технико-производственных показателей приводятся в табл. 6.

Таблица 6

Технико-производственные показатели работы депо

Показатель	Ед. изм.	Пассажирское движение	Грузовое движение	Маневровое движение
1. Оборот локомотива	ч	34,4	32,5
2. Среднесуточный пробег локомотива	км/сут	1060,5	841,8
3.Среднесуточная производительность локомотива	тыс.ткм брутто/лок	-	2740
4. Эксплуатируемый парк	Ед.	32	27	25
5. Процент локомотивов, находящихся в ремонте	%	5,9	5,1	4,2

1. Грузовое движение:

1.1. Т_л = + t_доп = + 4,0 = 32,5 (часа)

1.2. S_л = = = 841,8 (км/сут)

1.3. П_л = = =2740 (тыс.ткм брутто/лок)

1.4. М_э = = =27 (лок)

1.5.М_рем= = =1,6

1.6. ᴪ = *100% = *100% = 5,1%

1.7. М_{приписн} =М_э+М_рем+М_рез=27+1,6+2,7=31,3

2. Пассажирское движение:

2.1. Т_л = + t_доп = + 4,0 = 34,4 (часа)

2.2. S_л = = = 1060,5 (км/сут)

2.3. М_э = = =32 (лок)

2.4.М_рем= = =2,2

2.5. ᴪ = *100% = *100% = 5,9%

2.6. М_{приписн} =М_э+М_рем+М_рез=32+2,2+3,2=37,4

3. Маневровое движение

3.1.М_рем= = =1,1

3.2. М_{приписн} = М_э+М_рем = 25+1,1=26,1

3.3. % Деп.рем. = *100% = *100% = 4,2