Главная страница

Разработка транспортно-грузового комплекса для переработки груза. Курсовая ТГС. Хлынина. Разработка транспортногрузового комплекса для переработки груза


Скачать 1.7 Mb.
НазваниеРазработка транспортногрузового комплекса для переработки груза
АнкорРазработка транспортно-грузового комплекса для переработки груза
Дата03.04.2022
Размер1.7 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаКурсовая ТГС. Хлынина.docx
ТипКурсовая
#437127
страница5 из 8
1   2   3   4   5   6   7   8
- работа ПРМ с автотранспортом, - прием-сдача смены, - обед, - общее время работы.

  1. Техническое обслуживание и ремонт погрузочно-разгрузочных машин


На железнодорожном транспорте для погрузочно-разгрузочных машин установлена система планово-предупредительного ремонта и технического обслуживания. Она представляет собой комплекс мероприятий предупре-дительного характера, проводимых периодически в плановом порядке и направленных на содержание машины в работоспособном состоянии.

Основным звеном в планово-предупредительной системе является тех-ническое обслуживание, направленное на снижение интенсивности изна-шивания деталей, выявление и предупреждение отказов и неисправностей путем своевременного выполнения контрольных, смазочных, крепежных, регулировочных и других работ.

Планово-предупредительной системой предусматривается ежесменное ЕО и периодическое технические обслуживания ТО-1 и ТО-2. Кроме того, два раза в год проводится сезонное техническое обслуживание СО с целью подготовки машины к эксплуатации в холодное и теплое время года.

Ремонт ПРМ предусматривает устранение всех неисправностей, воз-никших в процессе эксплуатации машины, и по объему разделяется на текущий ТР и капитальный КР.

Время работы машины в часах от момента ввода ее в эксплуатацию до первого капитального ремонта или между двумя капитальными ремонтами называется ремонтным циклом.

Структура ремонтного цикла – число периодических ремонтов в цикле, их вид и чередование.

Межремонтный период – время работы машины в часах между двумя очередными одноименными ремонтами или техническими обслуживаньями.

В данном разделе необходимо разработать структуру ремонтного цикла для всех типов ПРМ. График технических обслуживаний и ремонта ПРМ за год начертить на миллиметровой бумаге. По графику определить плановое, фактическое количество всех видов ремонта и технических обслуживаний, а также возможную экономию средств при совмещении некоторых из них.

Наименование груза и тип ПРМ

Приб.

Отпр.

Номер

ПРМ

Месяцы и недели

Плановое

выполнение

Фактическое

выполнение


Экономия


Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сент. Окт. Ноя. Дек

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

ТО1

ТО2

ТР

ТО1

ТО2

ТР

ТО1

ТО2

ТР

Цемент в мешках

Автопогрузчик

Приб.

1


























































































































































26

4

2

21

3

2

5

1

-

2


























































































































































26

4

2

20

3

2

6

1

-
1   2   3   4   5   6   7   8


написать администратору сайта