ТЭТ Курсовой проэкт. Решение тормозной задачи
Скачать 218.93 Kb.
|
Н/кН, кг. Массу округлим в меньшую сторону с точностью 50 кг, кг. Проверим критическую массу состава по условию взятия с места, она должна быть меньше массы mс.тр, полученной по формуле (3.5) где mс.тр – масса состава по условию взятия поезда с места, т; – сила тяги электровоза при трогании поезда с места, Н; – удельное основное сопротивление движению состава при трогании поезда с места, Н/кН; – уклон станционного пути, на котором происходит трогание поезда с места, ‰. Удельное основное сопротивление движению при трогании поезда с места для вагонов на роликовых подшипниках определяем по формуле (3.6) где m0i – масса, приходящаяся на ось i-го типа, т. Для состава из четырехосных и восьмиосных вагонов wтр определяем по выражению (3.7) Критическая масса состава проверяется на взятие поезда с места на остановочном пункте с наиболее тяжелым профилем пути. По расчету: Н/кН, Н/кН, Н/кН, кг, Массу округлим в меньшую сторону с точностью 50 кг, |