Главная страница

фывы. Руководство по эксплуатации является основным руководящим документом при изучении изделия и содержит основные сведения по устройству, подготовке к рабо те, эксплуатации, проведению технического обслуживания и ремонту мусоровоза


Скачать 1.89 Mb.
НазваниеРуководство по эксплуатации является основным руководящим документом при изучении изделия и содержит основные сведения по устройству, подготовке к рабо те, эксплуатации, проведению технического обслуживания и ремонту мусоровоза
Дата10.12.2020
Размер1.89 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаko510v2.docx
ТипРуководство
#159131
страница8 из 9
1   2   3   4   5   6   7   8   9

КОНСЕРВАЦИЯ И ХРАНЕНИЕ



При постановке машины на длительное хранение (перерывы в работе более 2-х месяцев) спецоборудование подлежит консервации.

Детали и узлы, требующие ремонта, перед консервацией отремонтировать.

    1. Подготовка к консервации и консервация.

Тщательно очистить все оборудование от грязи и ржавчины, вымыть и высу- шить. Поврежденные окрашенные поверхности очистить, при необходимости отрих- товать и зашпаклевать, обезжирить и покрасить.

Провести смазку машины в соответствии с таблицей смазки.

Неокрашенные наружные металлические части изделия очистить и смазать смазкой ПВК ГОСТ 19537-83.

Заливную горловину маслобака с крышкой обернуть парафинированной бума- гой ГОСТ 9569-79, обвязать шпагатом.

Провести очередное техническое обслуживание в соответствии с настоящим ру- ководством и Руководством по эксплуатации автомобиля ЗИЛ.

Аккумуляторные батареи снять и хранить в соответствии с инструкцией завода- изготовителя.

Поставить машину на подставки так, чтобы шины не касались земли.

Наружные поверхности шин побелить разведенным в воде мелом (при хранении машины на открытой площадке).

Опломбировать двери кабины, капот двигателя.

    1. Хранение машины в консервации.

Законсервированную машину хранить в чистом вентилируемом помещении.

    1. Расконсервация машины.

При расконсервации машины необходимо:

        • снять машину с подставок;

        • удалить консервирующую смазку с деталей и узлов;

        • проверить все агрегаты и узлы в действии, при необходимости устранить неис- правности.
  1. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ





    1. Транспортирование машины КО-510 может осуществляться любыми видами транспорта и своим ходом.

    2. Транспортирование должно проводиться в соответствии с правилами, дейст- вующими на различных видах транспорта.

      1. На железнодорожном транспорте - «Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах» ТУ № ЦМ-943, утвержденные 27.05.2003 г.

      2. На речном транспорте - «Правила перевозки грузов», утвержденные Мини- стерством речного флота от 14.08.78г. №114.

      3. На морском транспорте - «Общие правила перевозки грузов», утвержден- ные Министерством морского флота СССР, 1979г.

    3. Погрузка машины на транспортную платформу осуществляется в соответст- вии с перечисленными документами для чего необходимо:

        • снять с машины лампочки и ободки подфарников, задние фонари, боковые фары, упаковать и положить в кабину;

        • изолировать изоляционной лентой наконечники электропроводов задних фо- нарей, маяков;

        • отсоединить провод, соединяющий клемму аккумуляторной батареи с металло- конструкцией автомобиля;

        • затормозить машину ручным тормозом, рычаг переключения передач поста- вить на первую передачу;

        • слить топливо из бака;

        • с внутренней стороны кабины на стекле наклеить опись отгружаемого имуще- ства;

        • закрепить машину согласно схеме погрузки;

        • опломбировать капот, двери кабины.
  1. УТИЛИЗАЦИЯ



При утилизации машины узлы и заправляемые ГСМ спецоборудования не пред- ставляют опасность для жизни, здоровья людей и окружающей среды.

После окончания срока службы (эксплуатации) утилизацию спецоборудования машины проводить обычным методом - сдачей узлов и деталей спецоборудования в металлолом, а ГСМ - в отработку.
  1. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ



Основные технические данные приведены в таблице 5. Таблица 5

Наименование показателей

Значения

КО-510

КО-510Д

1 Модель и наименование шасси

ЗИЛ-433362,

ЗИЛ-432932,




ЗИЛ-494560

ЗИЛ-497442

2* Масса снаряженной машины, кг

6210

6430

3 Масса спецоборудования, кг, не более

2100

2100

4 Масса машины разрешѐнная максимальная, кг

11200

11000

5 Распределение нагрузки от машины разрешѐн-







ной максимальной массы на дорогу по осям, кг,







не более

3000

3000

- на переднюю ось

8200

8000

- на заднюю ось







6 Вместимость технологическая цистерны, м3, не

3,25

3,25

менее

7 Производительность вакуумного насоса, м3


360 36

18


360 36

18

8 Наибольшее разрежение, создаваемое вакуум-







ным насосом в цистерне, МПа (кгс/см2)

0,085 (0,85)

0,085 (0,85)

9 Наибольшее давление, создаваемое вакуумным







насосом в цистерне, МПа (кгс/см2)

0,04 (0,4)

0,04 (0,4)

10** Максимальная глубина всасывания, м,

4,5

4,5

не менее







11 Угол подъема цистерны, град, не менее

60

60

12*** Удельный расход топлива при всасывании







ила и его выгрузке, г/м3, не более (плотность ила

10675

7660

=1,4; глубина всасывания 4,5м)

(бензин)

(диз.топ-во)

13 Количество обслуживающего персонала, чел.

2

2

14 Габаритные размеры, мм, не более:







- длина

7000

7000

- ширина

2500

2500

- высота

3100

3100


Примечание: * Допустимое отклонение масс +3%.

Нижний предел массы не ограничивается.

** Максимальная глубина всасывания - расстояние по вертикали от оси приемного лючка до уровня забираемых отходов.

*** Расход топлива служит для определения технического состояния машины и не является эксплуатационной нормой.

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ МАШИНЫ


    1. Характеристика зубчатых передач. Данные приведены в таблице 6. Таблица 6

Обозначение

чертежа

Наименование

детали

Модуль

Число

зубьев

Материал

Термообработка

(твердость зубьев)

980А-02.01.300

Блок шесте-

рен

3,5

4,25

25

19

Сталь

40Х

HRC 48...55

КОМ

11.00.00.008

Шестерня

3,5

21

Сталь

40Х

HRC 40...45




    1. Характеристика подшипников качения. Сведения о подшипниках приведены в таблице 7. Таблица 7

Обозначение

подшипника


Стандарт


Размеры

Обозначение

сборочной единицы

Количест-

во

205

306

ГОСТ 8338-75

—//—

25x52x15

30x72x19

КО-829.02.02.000 980В-02.17.000

КО-829.02.02.000

2

2

1

308

—//—

40x90x23

КО-829.02.02.000

КО-510.02.16.000

1

2

100922
100924

ГОСТ 8338-75
—//—

110x150x2

0

120x160x2

2

980А-01.15.000
980А-01.15.000

1
1




    1. Характеристика уплотнений. Данные сведены в таблицу 8.

Таблица 8

Наименование

и обозначение

Номер стандарта

Обозначение

сборочного чертежа

Количество

1

2

3

4

Кольцо 015-019-25-2-2

ГОСТ 9833-73

КО-510.34.00.000

10

020-025-30-2-2

—//—

КО-829.02.02.000

2







КО-510.34.00.000

2

021-024-19-2-2

—//—

КО-829.02.02.000

1

023-028-30-2-2

—//—

КО-510.34.00.000

4

024-030-36-2-2

—//—

980А-01.07.000

4

030-035-30-2-2

—//—

980А-01.09.000

1

040-044-25-2-2

—//—

КО-510.34.00.000

2

Продолжение таблицы 8

1

2

3

4

Манжета 1.2х40х60-1

ГОСТ 8752-79

КО-510.02.16.000

2

1-036-2

ГОСТ 6678-72

КО-829.02.02.000

1

Кольцо уплотнительное




980А-01.15.004

2




    1. Характеристика ремней. Данные приведены в таблице 9. Таблица 9

Наименование

и обозначение

Номер стандарта

Количество

Ремень В(Б) 1180Т

ГОСТ 1284.1-80

3




    1. Характеристика автоматических устройств. Данные приведены в таблице 10.

Таблица 10

Наименование

Тип

Количество

Примечание

Датчик-реле пре- дельного уровня

ила

электрический

1

Включается контрольная лампа и звуковой сигнал

шасси




    1. Характеристика гидравлического оборудования Данные приведены в таблице 11.

Таблица 11

Обозна- чение по

схеме

Наименование

и краткая техническая характеристика

Обозначение, тип

Кол- во

Ц1

Гидроцилиндр D=60мм, d=32мм,

Xод=250мм

Ц16-60-32-250.27-01

1

Ц2

Гидроцилиндр D=60мм, d=32мм,

Xод=175мм

Ц16-60-32-175.23

1

Ц3, Ц4

Гидроцилиндр D=80мм, d=50мм,

Xод=1000мм

Ц16-80-50-1000.11

2

Р1

Гидрораспределитель

ВЕ10.64.Г12М

1

Р2, Р3

Гидрораспределитель

ВММ 10.6482

2

Н

Насос шестеренный левого

вращения

НШ-10-00-3Л

1

КП

Клапан предохранительный

510.20.10

1

М

Манометр

SPG063-00250-01-S-B04

1

Ф

Фильтр линейный

ФС 40/1М

1

10.8 Характеристика дополнительного электрооборудования Данные приведены в таблице 13.

Таблица 13

Обозн на

схеме

Наименование

и краткая техническая характеристика


Обозначение, тип


Кол-во


Примечание

1

2

3

4

5

В

Датчик уровня




1




Е2

Фара- прожектор

5702.3711010

1

U=12В

5712.3711010

1

U=24В

Е4,

Е5, Е7, Е8

Фонарь боковой габаритный (маркерный)

43.3731010-01

4

U=12В

431.3731010-01

4

U=24В

Е6, Е9

Фонарь контурный задний

35.3731

2

U=12В

351.3731

2

U=24В

Н1,

Н2

Маячок проблесковый

МП-021-12Ф»О»А

2

U=12В

МП-021-24Ф»О»А

2

U=24В

LSA

Датчик-реле уровня

РОС 301-12А

1

U=12В

РОС 301-24А

1

U=24В

F1

Предохранитель термоби-

металлический кнопочный

292.3722 (10А)

1




РТ

Счетчик времени

наработки

СВН-2-01

1

U=12В

СВН-2-02

1

U=24В
















SA5

Выключатель

ВК 343-01.17

1




SВ1

Пост 4-х кнопочный

Р46А-S32 (B100FH- 2

шт., В101S32- 2 шт.)

1




SА8

Переключатель

ПК 1

1




X7

Вилка в сборе

ЛП-01.02.00

1




У1,

У2

Электромагниты

гидрораспределителя

ВЕ10.64.Г12М УХЛ4

1

U=12В

ВЕ10.64.Г24М УХЛ4

1

U=24В

У3, У4,У7 У5,

У6

Электромагнит клапана
Соленоид

КЭМ-19

3

U=12В

КЭМ-18

3

U=24В

DS12VG72

1

U=12В

DS24VG73

1

U=24В
  1. 1   2   3   4   5   6   7   8   9


написать администратору сайта